最新奇瑞汽车消息_奇瑞最新新闻

1.奇瑞艾瑞泽5新车亮相，换装1.6升排量发动机！动力有所下降

2.续航401km 预计10月上市 新款奇瑞瑞虎e最新消息曝光

虽然咱们国产汽车工业的起步比较晚，但由于国内对汽车有购买需求的消费者总数很庞大，所以在最近这一二十年来也诞生了无数的国产汽车品牌。并且国产汽车品牌数量多了以后竞争也就变得越来越激烈，这也促使国产汽车工业得到了快速的进步，目前，国产汽车的品质相较于多年前已经有了比较明显地提升。像奇瑞汽车就是一个比较典型的例子，曾经的奇瑞汽车常被消费者笑话，而如今的奇瑞汽车在国产汽车品牌中已经可以算是一个拥有不错口碑的品牌了。在最近这一两年来，奇瑞汽车也在不断地推出新车或将积极地将现有车型进行更新换代，这不，马上奇瑞又有两款新车将要上市了，这两款新车均为10万左右价位的SUV车型，那么具体是哪两款车呢？我们一起来看看。

第一款：2023捷途X90 PLUS

上市时间：2022年11月4日

目前，奇瑞汽车旗下有两个子品牌，一是定位高端的星途品牌，二是定位低端的捷途品牌，而即将上市的2023捷途X90 PLUS则是捷途品牌旗下的旗舰SUV车型。现款捷途X90 PLUS的指导价是10.09-14.29万，不过由于全新的2023捷途X90 PLUS会增加全新的动力总成，所以价格应该会有所变化，因此，现款车型的指导价只能作为一个参考。

2023捷途X90 PLUS作为该车的年度改款车型，在外观设计方面的变化并不算很大。车头部分，2023捷途X90 PLUS采用了家族式的前脸设计，多边形的进气格栅与两边的大灯组相融合，整个车头看起来时尚且大气。2023捷途X90 PLUS车身侧面和车尾部分的设计均较为简约，不过新车还是采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，显得很前卫，并且值得一提的是2023捷途X90 PLUS还将采用双边四出的排气，这在现款车型上是没有的，而这样的排气设计则让车尾看起来拥有了较强的运动感。

虽然2023捷途X90 PLUS是定位低端的捷途品牌旗下的车型，但由于该车是品牌旗下的旗舰车型，所以在内饰方面，2023捷途X90 PLUS整体的表现还是比较出彩的。2023捷途X90 PLUS的中控台造型较为简约，不过由于该车采用了棕色和黑色搭配的内饰配色，所以整个内饰看起来是比较具有档次感的。此外，新款车型还配备了双联屏和电子挡把，所以内饰的科技感也呈现得比较不错。2023捷途X90 PLUS是一款中型SUV，该车将提供5座、6座和7座三种座椅布局。动力部分，除了现款车型搭载的1.5T和1.6T两台发动机以外，2023捷途X90 PLUS还将新增2.0T版本，这台2.0T发动机的最大马力达到了254Ps，而与2.0T发动机相匹配的预计会是7挡湿式双离合变速箱。

第二款：2023款瑞虎7 PLUS

上市时间：2022年11月7日

在2023捷途X90 PLUS上市后三天，奇瑞汽车旗下的另一款10万级SUV2023款瑞虎7 PLUS也将迎来上市。2023款瑞虎7 PLUS也是该车的年度改款车型，此前，厂家已经开启了2023款瑞虎7 PLUS的预售，新款车型的预售价为10.69-12.19万。

与现款车型相比，2023款瑞虎7 PLUS的外观整体看起来要显得更加时尚运动了一些。车头部分，2023款瑞虎7 PLUS采用了黑化的六边形进气格栅设计，并且车头还用到了部分红色饰条的点缀，所以车头看起来是比较具有运动感的。车身侧面，2023款瑞虎7 PLUS采用了悬浮式车顶的设计，看起来很时尚；此外，新车的腰线和窗线均为上扬的设计，这样的设计让车侧呈现出了一种俯冲的视觉效果，所以车侧的运动感也呈现得不错。车尾部分，2023款瑞虎7 PLUS采用了熏黑的贯穿式尾灯设计，并且下方还有双边四出的排气，所以车尾也拥有着不错的时尚感和运动感。

来到车内，迎面而来的是2023款瑞虎7 PLUS比较具有运动感的内饰设计，新车采用了红黑搭配的内饰配色，此外，新车方向盘采用了平底的设计，并且还配备了一体式的运动化座椅，这两个设计都给内饰增添了不错的运动感。在动力方面，2023款瑞虎7 PLUS将搭载1.6T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为197Ps，最大扭矩为290N·m，而与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

总结：以上就是这两款奇瑞新车的一些介绍了，总体来说，不论是2023捷途X90 PLUS还是2023款瑞虎7 PLUS与现款车型相比都是有一定进步的，所以我个人觉得这两款新车上市后销量也应该会有所上涨，你觉得呢？

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奇瑞艾瑞泽5新车亮相，换装1.6升排量发动机！动力有所下降

自主品牌的三大高端子品牌中，奇瑞星途似乎总是最没有存在感的一个，但殊不知最近两年的时间里，星途在悄悄发力。在过去一年的时间里，星途相继推出了追风ET-i、凌云S、2023款凌云以及揽月5座探享版几款车型，快速地在市场布局，同时销量也增长了不少，全年1-12月累计销量达到了51，142辆，同比增长了37.6%。

虽然五万多的年销量放在整个汽车市场中来看谈不上惊艳，但要知道的是，过去几年的时间里，星途过得相当艰难。2019年，星途汽车累计销量只有1.43万辆，月均销量只有1000多台。2020年星途将年销量目标调整为8万辆，但当年全年只卖出了1.85万辆，直到2021年才开始有些好转，星途的年销量达到了3.71万辆，连续14个月保持了销量增长。

也是2021年，星途从追风到揽月在市场中布局了四款产品，开始处于“发芽”阶段了。去年，星途又带来了全新旗舰车型——星途揽月，上市后有两个月销量占到了全系销量的30%。同时，星途还发布了星核动力ET-i全擎超混。也正是产品和技术并驾齐驱，星途汽车渐入佳境。

今年，星途还将在市场中布局更多的产品，比如最近在网上已经曝光实车图的代号为星途E03的全新轿车，新车的定位为纯电动中型轿车，同时将会在4月中旬的上海车展上正式亮相。

从目前曝光的一些消息来看，主要是新车的内外饰设计，前脸和比亚迪汉EV有些相似，采用了封闭式的进气格栅，两侧犀利有神的大灯组与贯穿式灯带完美连接，倒是有几分惊艳在。

侧面采用了溜背式设计以及隐藏式的门把手，配合下方多辐式的轮辋，营造出了极强的运动氛围，据说新车还是无框车门，估计会俘获不少年轻人的芳心。车尾则是采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计。

整体来看，星途E03的外观造型是非常时尚年轻的，网上其实也是好评无数，不少的网友表示奇瑞的设计师这一次是开窍了，可见已经得到了很多年轻人的认可。

内饰方面，星途E03搭载华为的智能生态座舱，或将还会搭载L3级辅助驾驶系统，整个内饰几乎没有物理按键，一块超大尺寸的悬浮式中控屏营造出了不错的科技氛围，多功能运动方向盘，贯穿式的空调出风口等，看起来还是非常有档次感的。

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尺寸方面，新车的车长或将为4.95米，轴距可达2.9米，相信在后排空间上也会有不错的表现。当然，从这些已有的消息来看，这台车会将竞争对手直接锁定在特斯拉Model 3、比亚迪海豹、比亚迪汉等车型上。

动力方面目前还没有更多的消息，但是我们可以来预测一下售价，大家都知道，目前市场中的中型纯电动大多都定价在20-30万这个区间，但星途旗下的产品的市场均价大概在15.7万元，旗下的旗舰SUV揽月的顶配也才23万多，所以星途E03大概率会在15起步，在价格上肯定是要比比亚迪汉，小鹏P7等中型纯电动要低一些的，毕竟从品牌影响力这一块来说，星途也是要稍微差一点的，届时说不定能靠性价比取胜。

写在最后

承载着奇瑞汽车品牌向上希望的星途，曾在一片非议和嘲笑中步履蹒跚，但是从去年开始，我们能明显感觉到这个自主高端子品牌进步了许多。而且目前星途旗下的产品全都是SUV车型，随着星途E03的到来，也填补了其在轿车市场中的空白，市场竞争力定会进一步增强，期待星途今年给我们带来更多惊喜。

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续航401km 预计10月上市 新款奇瑞瑞虎e最新消息曝光

奇瑞艾瑞泽5新车亮相，换装1.6升排量发动机！动力有所下降

在国产SUV市场当中，奇瑞汽车确实不占优势，因为后起之秀哈弗h6等车型实在太强悍了，奇瑞汽车的瑞虎系列经典车型反而没有成为大爆款。可是在家用轿车领域，奇瑞汽车一直都占据优势，全新的奇瑞艾瑞泽系列车型完全有实力去对抗吉利帝豪。最近工信部申报名单当中出现了奇瑞艾瑞泽5的身影，这次奇瑞汽车竟然更新了一款特别车型。

从外观设计方面看，这款全新的艾瑞泽5并没有更改原版车的设计，车辆前脸依然是很熟悉的多边形黑色中网，两侧还是比较传统的大灯造型，只不过更换了LED光源。车身侧面甚至可以看到钢圈轮毂，看来这次奇瑞汽车打算把这款全新的艾瑞泽5车型定位在更加廉价的领域，车辆尾部还是传统尾灯不过整部车的外观颜值依然不算过时，属于比较耐看的类型。

从申报信息当中可以看到，新款艾瑞泽5的尺寸并没有改变，车身长度依然保持在4572mm，轴距则达到2670mm，后排乘客腿部空间是有保证的。比较让人惊喜的是，这次的全新艾瑞泽五车型换上了一套1.6升排量发动机，原本以为奇瑞汽车打算给艾瑞泽系列提供第3代1.6t发动机，但是仔细看了这套发动机型号之后才发现，该发动机并不是奇瑞汽车的王牌发动机，而是一套天然气发动机，说白了就是烧气的。

这款动力总成并没有涡轮增压模块，极限输出也只有66千瓦，这样的动力数据显然比此前的1.5升自然吸气发动机更弱一些，虽然排量增大了，但是动力有所下降。从这样的配置就可以看出，这款全新的艾瑞泽5车型显然更倾向于出租车领域，普通家庭一般不会选择天然气乘用车，一来是加气不太方便，二来是天然气罐占据了大量的后尾箱空间。

从申报当中就可以看出，最大的天然气罐直接安装在后座后方将后排座椅放倒之后就可以看到裸露的天然气罐，这种燃料用在出租车上面可以加上运营成本，但是作为私家车完全没有必要。

问题来了，你会选择烧气的私家车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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日前，我们从相关渠道获悉，新款奇瑞瑞虎e将于10月正式上市，与现款车型相比，新车主要针对配置方面进行了调整，同时外观也进行了优化升级。电池及续航方面，新车将配备一组容量为53.6kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为401km。

外观方面，新车在前脸部分进行了较大的调整，前格栅采用了六边形设计，内部采用全新的点阵式布局，看上去极为精致。另外，新车还对两侧大灯组进行了熏黑处理，并换装了新样式的保险杠，搭配两侧上下分层设计的LED日间行车灯，让整车看上去更加年轻时尚。

新车的车侧和车尾的改动相较较小，依旧是分段式腰线配合熏黑处理的大尺寸尾灯。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm，与现款车型基本保持一致。同时，新车还提供多种选装方案，包括前格栅造型、后保险杠造型、车身前后摄像头、雷达、轮圈造型、双色车身等。

（配图为2020款奇瑞瑞虎e）

内饰部分，新车采用了环抱式座舱设计，车内新增了10.25英寸悬浮式液晶屏幕以及7英寸液晶仪表，增加了车内的科技感，此外，主驾6向电动座椅、前排座椅加热、自动空调、后排出风口、冷暖杯托、感应雨刷、自动大灯以及360度全景影像等配置也将在新款?瑞虎e上出现。

（配图为2020款奇瑞瑞虎e）

动力方面，新款瑞虎e将搭载一台最大功率为129马力的永磁同步电机，峰值扭矩为250牛·米。电池及续航方面，新车将配备一组容量为53.6kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为401km，快充模式下，将电量从30%充至80%仅需30分钟。

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