捷豹汽车报价大全图片 轿车_捷豹汽车报价大全2010

1.捷豹xj,v10,5.0l报价

2.猎豹汽车是什么品牌

3.喜提爱车捷豹XEL，谈谈我的提车过程和感受！

4.捷豹xj报价

5.优惠完后最低配只需22万元？捷豹XEL行情探店

6.捷豹XJ的车型报价

二线豪华品牌优惠有多大阁下了解吗？?捷豹XEL虽然街上跑的不多，但先阶段价格确实够亲民。20万基本就能买的入门版了。

4S店销售报价也够爽快：

“XEL现在能优惠多少？”

“10万多点吧！”

“......”（此处请自行脑补）

店里的展车还是挺全的，主销的200马力低功率优雅版和运动版都有展车，还有一台250马力的高功率优雅版。捷豹在中期改款的XEL上提供了两种不同的风格外观，内饰也有一些区别。优雅版的座椅稍稍更柔软一些，运动版则多出了质感非常好的大尺寸金属换挡拨片。后排腿部空间属于豪华品牌长轴B级车的主流水平，和34C基本一致，头部空间也不错。

看了下近期提车车主晒出的价格，指导价28.98万元的入门版200PS青春运动版裸车价在20万左右，据说还有低于20万的，落地价在23万左右。200PS进取优雅版和进取运动版指导价同为31.98万，落地价在25万浮动，依据不同情况有高有低。

250PS销量较小，还没有看到近期有价值的分享，34.76万元的科技优雅版4S店裸车报价在24万。之后又通过其他车商渠道查了下，裸车最低价在23万浮动。

各位觉得捷豹XEL怎么样？其实大家更多担忧的是后期问题，铝车身剐蹭之后修复确实比较贵，当然还有可靠性......

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷豹xj,v10,5.0l报价

XF XJ就是个代号，XJ的比XF更好，当然价格也有差距。。XF报价大约是54w-140w.Xj:82w-255w。就像Xf这个，有3.0和5.0两类，分别有限量版，风华版和豪华版，这个就不用解释了吧，根据楼楼自己的意愿来选择了，本人认为捷豹的车还是不错的，外形也很漂亮。

2013款捷豹XF有7款不同配置的车型哦~

2.0T 风华版，官方指导价为55.00万

2.0T 剑桥限量版，官方指导价为57.00万

2.0T 豪华版，官方指导价为61.00万

2.0T 奢华版，官方指导价为68.00万

3.0T 风华版，官方指导价为63.80万

3.0T 豪华版，官方指导价为69.80万

3.0T 奢华版，官方指导价为76.80万

2013款捷豹XJ有8款不同配置的车型哦~

XJ L 2.0T 典雅商务版，官方指导价为89.80万

XJ L 2.0T 全景商务版，官方指导价为99.80万

XJ L 3.0T SC 剑桥限量版，官方指导价为100.80万

XJ L 3.0T V6 SC全景商务版，官方指导价为109.80万

XJ L 3.0T V6 SC旗舰商务版，官方指导价为129.80万

XJ L 3.0T V6 SC四驱旗舰商务版，官方指导价为132.80万

XJ L 5.0T V8 SC巅峰创世版 5座，官方指导价为258.80万

XJ L 5.0T V8 SC巅峰创世版 4座，官方指导价为308.80万

猎豹汽车是什么品牌

全新捷豹XJ，专为看重品味，格调优雅的精英们设计。从外形上看全新捷豹XJ，其车身风格延续了捷豹特有的英伦之风，宽大的车身、脸部经典的豹头造型以及犀利的豹子眼睛，加上引擎盖上凸起的轮廓线条都有独特的美感。说到XJ的内饰，也非常豪华，中控室设计布局围绕座驾环绕，这样的设计不但让车主能享受驾驶的乐趣，也充分的照顾到了同车的家人乘坐的舒适度。除了有近一米充裕的腿部活动空间、全系标配的全景玻璃天窗外，还在前座的椅背后方准备了两个原木托盘，让XJ瞬间变身为独有的豪华的移动办公室。

值得一提的是，XJ在2.0升涡轮增压发动机和3.0升V6机械增压发动机，不仅可以满足动力需求，还实现了低排环保的理念。综合以上，全新XJ无论在车身尺寸、外观设计，还是在动力性能等方面，全新捷豹XJ都能满足您的各方面需求。

捷豹XJ的价格区间是89.8万元--142.8万元。更多详细信息您可以登入捷豹中国进行查询：://.jaguar.cn/，同时也可以关注捷豹中国官方微博与我们进行互动！://e.weibo/jaguarcn

喜提爱车捷豹XEL，谈谈我的提车过程和感受！

猎豹汽车

综合型汽车厂商

猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家综合型汽车厂商，成立于2013年8月，总部位于湖南长沙。它隶属于长丰集团，有两个研发中心（北京研究院和长沙工程院），三家核心零部件公司（长丰动力、衡阳风顺车桥和中德变速器），四个整车生产基地（湖南永州、湖南长沙、安徽滁州和湖北荆门）和一个总部（湖南长沙）。 猎豹汽车前身是中国第7319部队 ，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验，拥有较高知名度及良好市场口碑。

中文名

猎豹汽车

外文名

Leopaard[1]

品牌

湖南猎豹汽车股份有限公司

隶属

长丰集团

品牌理念

专业全能

所属行业

汽车制造业[2]

地址

长沙经济技术开发区漓湘东路9号[3]

在售车型

猎豹CS10

参考报价 7.98-11.98万

排量 1.5T 2.0T

猎豹Q6

参考报价 11.99-16.98万

排量 2.4L

黑金刚

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹CS9

参考报价 7.68-12.98万

排量 1.5L 1.5T

Mattu

参考报价 13.68-14.88万

排量 1.6T

猎豹6481

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹CS9新能源

参考报价 20.58-21.58万

排量 纯电动

飞扬

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹CT7

参考报价 8.38-11.98万

排量 1.9T 2.4L

飞腾

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹CT5

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹DUV

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹CS6

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

飞腾C5

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹CS7

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

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产品简介

猎豹汽车是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验，并延续多年军工制造积淀的品质优势，融入多年合资合作过程而吸收掌握的先进技术经验，为用户提供高品质的SUV及皮卡车产品，全面覆盖公务用车、军队指挥用车、行业商务用车以及个人家庭用车等细分市场，拥有较高知名度及良好市场口碑。[4][5]

发展历程

2013年8月，湖南猎豹汽车股份有限公司注册成立。[2]

2014年10月8日，新导入的ERP项目一期上线运行。[6]

2015年4月20日，猎豹CS10在上海国际车展上市。[7]

2016年4月25日，猎豹CS10-DCT在北京车展上市。[8]

2017年1月12日，猎豹CT7在云南丽江上市。[9]

2017年3月25日，猎豹汽车永州公司技改项目破土开工。[6]

2017年4月21日，猎豹CS9在上海国际车展隆重上市。[10]

2017年5月，湖南猎豹汽车股份有限公司长沙分公司注册成立。[11]

2017年上半年，猎豹汽车跻身全国自主品牌销量前15名。[12]

2017年11月，猎豹汽车荆门公司通过国家工信部现场准入审查。

2017年10月12日，湖南省国企基层党建工作现场会在猎豹汽车永州公司召开，猎豹汽车永州公司党委被授予“省国有企业基层党建示范基地”。[13]

2017年12月24日，湖南年产百万辆汽车下线仪式在猎豹汽车长沙新生产基地举行。[14]

产品系列

猎豹汽车

猎豹汽车坚持聚焦发展，以“专业全能”为品牌理念，建立起基于SUV和皮卡两大品类的专业产品、专业市场、专业技术及专营渠道，矢志打造SUV与皮卡专家品牌。截止2018年，旗下SUV车型主要包括猎豹MATTU[15]、猎豹CS10[16]、猎豹CS9[17]、猎豹CS9EV[18]、猎豹Q6、猎豹黑金刚等，皮卡车型有猎豹CT7[16]等。[4][5]

众所周知，甘肃地貌复杂多样，山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁，类型齐全，交错分布。猎豹汽车—黑金刚有这样一颗"心"，才能够在各种路况环境下行驶自如。甘肃省环保监察机构购黑金刚的负责人也表示，之所以购猎豹黑金刚，主要是因为该车对各种路面适应能力强，并且其宽大车身便于携带检测仪器。

猎豹黑金刚车身造型重塑设计：通过对越野车的潮流发展研究，对猎豹黑金刚车身进行了全新时尚重塑造型。用国际最新非承载式腰鼓形车身，大大的提高了整车的空气动力学性能，降低了风阻系数，提高了整车高速状态下的稳定性。同时用进口原装配件，针对中国的路况对车身进行了增强设计，提高了车身抗疲劳寿命。用车身一体式大包围，更加适合泥泞、冰雪路面的行驶。

捷豹xj报价

小豹子提回来有一个月，思前想后，发个提车作业。一是回馈论坛里各位车友的热心帮助，二是当作一个纪念。因此这篇提车作业更像是心情日记，重点讲讲自己买车的心路历程，请各位豹友且看且担待。

2011年，我还在读大一。一天在校门口的大马路边看见一辆跑车，双门的车身，优雅的线条，流畅垂坠而有富有力量的背影，跃起的豹子LOGO，那时才惊叹，原来车子可以设计得这么好看。后来回家查了一下，原来那辆车是捷豹的一款跑车，叫F-TYPE。

直到后来，我见过了很多华美绝伦的车子，了解了很多各具美感的汽车设计和新潮元素，认识了更多高不可攀的品牌，却再也没有当初如见惊鸿一般的悸动。在这一点上，车子和人倒是相似的。

当然我也查了价格，果然不是我能买得起的车子，默默关上了浏览器。心想毕竟有谁可以所求皆得呢，人生总会有遗憾。但自此，拥有一辆捷豹，便成为了一个年轻男孩子心里的一个梦，虽然从未想着有朝一日能实现它，却单单想着都觉得美好。乃至以后去键盘评论一辆，都以捷豹车的设计语言作为自己的评价标准。

惠州4s店里蓝外红内的现车，当时一鸡动差点就下定了

自那之后，我在手机上下载了汽车之家，汽车之家成为了我大学时光里除微博、微信、虎扑之外最常点进去的一个应用软件，汽车也逐渐成为了我生活的一部分和我所热爱的一部分，即便我是12年才拿到的驾照，偶尔开的是家里留给我的手动挡丰田花冠。?数年的时光，我了解了车子的一些入门知识，在成为一个键盘车神的路上越走越远。在我认识车的路上，有几款车是值得一提的。?一是2014款三箱昂克赛拉，初见觉得比例略显奇怪，长长的车头，车尾却很短。在路上见多了之后，竟然越看越顺眼，像极了一款纵置后驱的跑车，一度成为我认为最美车身侧面的紧凑级车。?二是上一代3系，骑着小电驴的我骑在淅淅沥沥下着雨的校园道路，看着车里的漂亮师姐坐在副驾驶上和主驾谈笑风生。果然女孩子都爱宝马。?三是这一代的奔驰A级。足够大的车身、漂亮的双联屏，期待20万出头的价格，一辆我可能承受得起的奔驰。直到后来上市了，低配那内饰、高配那价格、全系那1.3t的发动机，真让人头大。?就像复仇者联盟3里灭霸对托尼说的，我们都是被知识诅咒的人。人一旦深刻了解了某种知识，便再也甩不开，乃至奉为真理，成为指导自己人生的一套标准范式。汽车大概也是如此，对于汽车的众多参数了解的越多，越是把理想用车的标准定得越高，想要的就越多。?但是渐渐地，我也明白了一个众所皆知的道理，没有什么是完美的，即便有，我也无法拥有。

去年12月，我跟我太太去了一趟本地的车展，车展上的车很少，但我们却意外收到了一份2020款捷豹xel的宣传册。对于这款车子，我一直没有放弃关注，对于一度跌到20+的价格，有种不真实感，没想到曾经高不可攀的捷豹突然有一天我也可能拥有，就像做了一个很久的美梦，醒来后发现梦里美好的事物在现实中也触手可及一般。改款之后的xel颜值更对我胃口，内饰也全改在我的审美点上，方向盘更精致了，我愿称之为同级最美的盘；大灯更美了，比3系多了分灵气，比c级多了分凶狠，比A4多了分优雅；运动版的前包围也比前代提升了很多。关键是浏览了配置表，发现最低配的青春版已经基本够用，led大灯、电动座椅，前后雷达、倒车影像、自动空调和雨刷、定速巡航……加上几年前的捷豹情怀，我对太太说，如果是选轿车，那这款小豹子就是我的唯一选择了。

还是4s店的展车，个人觉得最美的角度

今年2月，我和我太太迎来了上天给我们最好的礼物——一个可爱的女儿。我眉头一皱，发现事情变得简单了。就像论坛里其他人一样，给自己换车提供了一个看似合情合理的借口。于是乎，选车走起。?备选一，凯迪拉克XT4。我去店里试驾了一次，感觉只是车子看起来大，但是车里后排比较小，开起来比较晃。再加上销售的态度不太好，遂pass。在店里也体验了一次CT5，算是xel的一个直接竞争对手。但我坐进前排、后排各体验了一番，实在无感。?备选二，宝马X1。有一次在商场里看到X1的展车，进入感受了一下，空间是真的大，得到我和我太太的一致好评，内饰也远没有网上显示的那样简陋，本人表示可以接受。后来因为改款后2.0t的价格一直居高不下，不了了之。?备选三，林肯冒险家。一个字，大！至少外观看起来是超越同级别的大，黑白配色颜值较高，其他配色就显得老气。?说到这里各位看官可能感到奇怪，为何备选全是SUV车型？因为太太从很久以前就跟我说了，以后如果要换车，就换suv吧。理由让我哭笑不得，因为她觉得SUV是“大车”，里面空间大，小孩用的东西好放。我说，SUV也有分等级的，紧凑级的空间也不一定就大。太太表示很明白地点了点头，然后说，还是SUV好！妻命难违，那就看呗。?后来回到老家和父母商量了一番，他们却坚持要选轿车，理由是轿车显得高档，跑高速稳当，油耗也比SUV低。我不是一个能自己打定主意绝不悔改的人，当父母和太太的意见不一的时候我便很为难。的是，我拥有一个尊重我、尊重父母的妻子，她对我说，其实她都好。

蓝色青春也是帅的

得到了太太的支持，我便不再纠结是选suv还是轿车，一切以试驾感受为准。我们抱着刚满4个月的女儿，开始跑4s店选车、试驾。?第一个试驾的是林肯冒险家。说说我的感受。动力充沛，但是涡轮迟滞比较明显，深踩油门2秒后会有明显被踹出去的感觉，开久了有点晕眩感。内饰是看得出比较有档次的，做工用料上乘，但是整体设计不太对我胃口，略显老气。太太坐在后排，感觉凳子很软，乘坐舒适感较高，和后面试驾的奔驰GLB形成鲜明对比。简单谈了一下价格，尊享版报价28万落地，我感觉优惠还不到位，现在入手不划算，遂放弃。?去捷豹4s店路上，顺路去了高大上的奔驰试驾GLB。去之前还担心我太太会和其他女孩子一样被奔驰般的内饰所迷惑，结果表明她果然不同于一般女子，非但对这一套内饰不感冒，还一眼看出满满廉价感，说摸着把手哪里都是硬的，座椅也不舒服，空调也不给力，按照她的原话，“感觉跟卡罗拉差不多”。我试驾了一段路，1.3t的动力说实话还是可以的，我没感觉不够用，或许因为我没开过好车吧。

说实话实车外形还是比较硬朗大气的，超出同一级别车很多

下午4点，顶着大热天我们终于到了本地的捷豹4s店。这是我第二次试驾了，感觉动力够用，运动模式油门踩深后会有声浪。太太在后座，表示比奔驰好太多了，但是座椅还是冒险家软一点。之前我自己便来试驾过一次，问到一个我很不满意的价格。这次带着老婆孩子过来，已经表明了诚意，说如果价格适合马上下定。然而惠州只有这一家4s店，可能不愁卖车吧，相隔数月，这家店依旧不能给到我一个很好的价格，跟我的预想价格相去甚远，遂作罢。端午过后，我查了一下东莞的几家4s店，电话里简单聊了聊大概价格，问了能不能上异地牌照，答曰可以上潮州牌照（楼主是胶己人），便请了拉着我妈和太太女儿便赶到东莞去了。

路遇马丁

我选了一家声音比较甜的网络专员的4s店，一早赶了过去。所谓好事多磨吧，惠州到东莞的高速一路堵车，原本一个多小时车程开了将近3小时，到了虎门的这家店里已经快中午。?接待我们的销售很直率，谈吐也好，是这家店近几个月的销售冠军。一到便领着我们去看了现车，把青春版和进取版都看了，得知都是5月份生产的现车，都比较新，也有我们心仪的白色车，于是开门见山坐下来谈价格。?我们开始报了个预算落地的价格，销售表示这个价格没做到过（跑的4s店多了，知道了这大概是4s店一贯的话术吧），但是可以试着争取。我们听到“但是”就觉得有戏。我们表明当天约了东莞的几家店，如果价格合适其他店也不去了就在他这里订车。销售来来回回申请了2、3次，太太在旁边也帮忙磨价，最终以比较满意的价格下定，赠送了脚垫、贴膜这些杂七杂八的精品，没要到保养是比较遗憾的。这个价格不能说很美丽，但是到了心理价位便接受了。毕竟在网上你永远都能找到比你价格更低的提车贴，没有最低、只有更低，其中真真，佛系一些，心情也好些。?中午在4s店蹭了顿午饭，当天下午便付了定金，办了，约好几天后提车。

4s店的饭菜，只能说尚可吧，心情好吃啥都是香的

主角登场，就是你了[勾引]

去到店里，车子已经洗好晾干，销售已经把尊贵的“奇瑞捷豹”扣掉了

交车仪式

正面照

啰啰嗦嗦太多话，也照例从几方面简单谈谈用车感受。?一是动力。200p的马力拉动1.7吨的车身，确实不能算很充沛，但是是完全够用的。市区低速行走有点难受，总感觉小豹子的性能被压抑了。跑了几趟高速，才体会到它的后劲。舒适模式120的时速大概2000的转速，感觉毫不费力。?二是行驶感受。市区低速状态下确实有顿挫感，但是能接受。像群里车友说的，这辆车时速上了40才行云流水。底盘很有韧劲，过减速带很干脆。?三是油耗。当前均速35，平均油耗9.6，一直是舒适模式开，算是不高不低吧。?四是空间。综合舒适度和纵向空间而言，同级别不输什么车吧，当然本人坐过的车不多，平时也少坐后排。老婆孩子表示很够用。?五是缺点。一是空调需要吐槽，24度以上是出热风的，而且即使调到20度，后排出风口有时候也出热风。二是异响问题。车子停一段时间，启动后行驶大概几百米，左前轮会有一次轻微的异响。?六是总体评价。如果说满分是10分的话，我愿给它9.5分。人们常说，看你喜不喜欢一辆车，就看当你下了车，会不会回头再看一眼。我想确实是这样，因为喜欢，所以愿意承担风险，愿意接纳缺点。世上多的是能够四平八稳把你从a点载到b点的车，却像一杯白开水般寡味。眼前这头小豹子，虽称不上烈酒，也算是我的一杯清茶吧。

上牌中

拓车头码。此处吐槽潮州车管所一千遍，连个升降台都没有

停在车库的样子

装了etc

前面一辆老大哥

魅影夜行

谨以此文作念。

优惠完后最低配只需22万元？捷豹XEL行情探店

我从捷豹看到，捷豹xj报价在96万~260万之间，捷豹xj是捷豹的旗舰豪华车了，捷豹xj有4款不同的车型，分别是捷豹XJ 全景商务版、XJ旗舰商务版、XJ全景奢华版和XJ旗舰尊崇版.所以捷豹xj报价差距也比较大，其中捷豹xj报价最贵的是捷豹xj旗舰尊崇版，主要特点是内饰豪华,空间宽敞舒适,而且因为是全铝车身,比同级别车子轻啊, 所以油耗低啊，建议你还是去捷豹的看看，里面也有很多其他的车型，相信会对你有帮助的。

捷豹XJ的车型报价

在中国车市环境下，由于国内消费者对于后排腿部空间有着莫名的追求，所以尾标带“L”的车型销量不会太差，像BBA三剑客旗下的C260L、325LI、A4L，每月都能保持过万台的销量。然而“同人不同命”家乡远在大不列颠岛，如今寄印度人篱下的捷豹汽车，他们在中国推出?XEL这款加长型中型轿车，在销量上始终没有起色，并且终端有巨额幅度的现金优惠，让我们看看优惠完后的XEL，值不值得购买。

从网上优惠信息以及车主提车价了解到，原价28.98-38.06万元的官方指导价，如今终端市场优惠达4.35万元，但这终究是经销商提交上来的价格，优惠稍显保守，主要作用就是吸引客户到店体验，让销售有释放技能的空间。车主提车贴的报价是最贴合我们实际购车所需要花费的预算，据了解，捷豹XEL低配车型已经做到22万元的裸车成交价。

无论优惠是什么水平，如果车子不合眼缘，再便宜也不可能选择它。

从外观方面就能感受到从它身上散发出独有的英伦气息，专门针对年轻市场的它同样提供两种外观套件，一种是优雅型、另一种则是运动版。两者主要区别在两侧进气样式差异以及棱角线条的运用。

相较于上一代XEL来说，新款车灯在造型上变得更加狭长锋利，锐利的线条配合上低矮俯冲式前脸，显得攻击性十足。此外，“L型”日间行车灯带来更高的行车辨识度。

车身方面，紧致的腰线与圆润的棱角修饰出苗条修长的车身造型，整体兼顾国人需求的“大”车元素之外，依然保留捷豹XEL有史以来的独特美感。

在车尾部分，捷豹标志性的横条式弧形尾灯十分醒目，裸露的单边双出排气尽显运动气息，无时无刻都在提醒人们，即使我加长了，但骨子里的运动基因依然存在。不过，右上上角的“奇瑞捷豹”字样略显突兀，相信车主买车后第一时间就是将它们去掉。

内饰方面，XEL延续之前车型布局，但在科技感与豪华氛围上进步明显，过往的实体机械仪表与空调面板全都被大尺寸液晶屏幕所替代，细腻的高级小牛皮配合上精细的双色缝线，在豪华氛围营造上更为出色。捷豹XEL的三幅式方向盘手感是让我唯一觉得能与宝马M运动方向盘掰手腕的存在，表层皮质温润、细腻，并且方向盘上三、九点位置设有专门的凹槽，人体工程学方面考虑周全。

在如今随便买台车都有中控大屏的前提下，各家车企比的不是屏幕尺寸，而是内容质量。捷豹XEL搭载InControl智能驭领双屏尊享触控信息系统，具备细腻的显示精度以及极快的响应速度，并且，内部操作逻辑与当代智能设备相近，消费者只需要凭着身体直觉，就能快速上手这套触控系统，在时间就是金钱的环境下，大幅度降低人们的学习成本。

捷豹XEL的车身尺寸为4778*1850*1429，轴距长达2935mm，过去被诟病的后排腿部空间在经过加长后得到显著变化，但由于前置后驱的格局布置，后排中央位置即便有头枕，在腿部空间方面相当局促，不建议长途乘坐。

在动力方面，全新捷豹XEL搭载一台由捷豹路虎集团自主研发代号为英杰力的2.0T发动机，用单涡轮双涡管。高压燃油喷射直喷、可变气门升程等先进技术，兼具动力之余还能保持高效燃油经济性，最大功率184KW，峰值扭矩365Nm，综合油耗为6.7L/100km，与之匹配的是ZF的8速手自一体变速箱。

作为一台出身运动贵族的B级轿车，捷豹XEL在产品力上的表现足以让人打出高分成绩，无论外观、内饰、动力组合，都能感受到满满的诚意，这是宝马3系变舒适后所剩无几的运动轿车，再加上终端的巨额现金优惠，捷豹XEL值得大家为之付出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车型名称 变速器 指导价/万 2.0L排量 2013款 捷豹XJ XJL 2.0T 典雅商务版 自动变速箱(AT) 89.8万 2013款 捷豹XJ XJL 2.0T 全景商务版 自动变速箱(AT) 99.8万 3.0L排量 2012款 捷豹XJ 3.0 伦敦限量版 自动变速箱(AT) 99.8万 2012款 捷豹XJ XJL 3.0 全景商务版 自动变速箱(AT) 96.8万 2012款 捷豹XJ XJL 3.0 旗舰商务版 自动变速箱(AT) 115.8万 2013款 捷豹XJ XJL 3.0 SC 全景商务版 自动变速箱(AT) 109.8万 2013款 捷豹XJ XJL 3.0 SC 旗舰商务版 自动变速箱(AT) 129.8万 2013款 捷豹XJ XJL 3.0 SC 四驱 旗舰商务版 自动变速箱(AT) 132.8万 5.0L排量 2012款 捷豹XJ 5.0 伦敦限量版 自动变速箱(AT) 209.8万 2012款 捷豹XJ XJL 5.0 全景奢华版 自动变速箱(AT) 206.8万 2012款 捷豹XJ XJL 5.0 旗舰尊崇版 自动变速箱(AT) 254.8万 2013款 捷豹XJ XJL 5.0 SC 巅峰创世版 五座 自动变速箱(AT) 258.8万 2013款 捷豹XJ XJL 5.0 SC 巅峰创世版 四座 自动变速箱(AT) 308.8万捷豹XJ剑桥限量版