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1.韩系颜值炸弹 全新起亚K5凯酷上市 包牌指导价16.18-20.58万

2.专为“女神”打造的四款小车，两款合资，两款国产，最低7万能买

3.起亚智跑跌至7.89万，5年质保，国六标准，或将成为哈弗H6的劲敌

4.20万左右的家轿表现如何 实拍东风悦达起亚K5凯酷

5.是否已被国产车超越，韩系起亚KX CROSS，到底值不值8万块

总的来说，能代表一个车企造车实力的细分市场是中型车（也就是通常所说的B级车）。毕竟最好的材料、最强的发动机、最出色的设计等代表一个车企最出色的技术都会用在B级车上，这也是为什么中级车会成为一个车企造车实力的象征。

而对于韩系车来说，最近的日子不太好过，以起亚为代表，近几年销量持续走低，急需一款爆款车来改变其形象，以便重整旗鼓。而这时候，?东风悦达起亚全新一代K5凯酷应运而生。

2020年9月7日，东风悦达起亚新一代K5凯酷正式上市，共推出4款车型，包牌指导价16.18-20.58万元。

外观方面，新一代K5凯酷整体设计基本延续海外版车型，采用了起亚最新家族设计语言，不过针对中国消费者的喜好进行了一些细微调整。其中1.5T车型搭载了鲨齿式锐利前格栅，2.0T车型采用麦芒型犀利前格栅，两者造型都非常动感时尚。此外，凯酷的大灯的造型非常犀利，内部由三颗LED光源组成，配合闪电状的LED日间行车灯，使得前脸科技感十足。同时，其前保险杠造型也更加夸张，两侧导流槽的设计颇有性能车的味道。

车身侧面，全新K5凯酷采用了溜背式造型设计。车门上方的镀铬饰条从A柱下端延伸至整个车尾，配合车门下方棱角分明的钣金效果，整个车侧看起来流畅舒展。车身尺寸方面，全新起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，相比海外车型长度加长75mm，轴距加长50mm。

尾部来看，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在内部采用了虚线式设计，辨识度较高。车尾下部的双边四出排气和银色扰流板，展现出了极强的战斗态势。

内饰方面，新一代K5凯酷同样基本延续了海外版车型的设计，中控台采用环抱式布局。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏采用了时下流行的连屏设计是凯酷的亮点之一，科技感十足。

其中12.3英寸液晶中控屏集成了百度互联3.0系统，拥有语音识别车辆控制、?UVO车载信息系统、可双向控制的物联网IOT、蓝牙功能、手机开启车门和启动车辆BLE功能，高音质JBL音响系统等多项功能。此外，该车还搭载全景天窗、光影流转全彩氛围灯、SWB旋钮式电子换挡、无线充电系统、LEVEL?2+级驾驶辅助系统等高级配置，不过相较海外版车型，凯酷取消了HUD抬头显示系统和副驾驶舒适座椅。

动力方面，全新K5凯酷是基于起亚的第三代i-GMP技术平台上打造，动力单元也是技术亮点之一。新车将提供1.5T和2.0T发动机供消费者进行选择，最大功率分别为170马力及240马力。传动方面，与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱，与2.0T发动机相匹配的是8速自动变速箱。

其实，熟悉起亚的都知道，这一代的K5不论从外观颜值还是内饰用料，甚至是动力方面，都有了质的提升。而这都是以迎合中国消费者的喜好，16.18万-20.58万元的售价更是突出了其高性价比的优势。而此次全新起亚K5凯酷的上市，有望凭借价格与技术上亮点，带起一波销售高潮，助力东风悦达起亚重回正常轨道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

韩系颜值炸弹 全新起亚K5凯酷上市 包牌指导价16.18-20.58万

日前，东风悦达·起亚官方宣布旗下?K5凯酷新增270T?CVVD?豪华科技版和380T?GT-Line?尊贵科技版两款车型，官方指导价分别为17.78万和19.58万元，至此K5凯酷的车型共增至6款。

两款新车在外观部分和现款在售车型保持一致，前脸仍然采用起亚家族的“虎啸式”进气格栅，格栅内部进行了熏黑处理，看起来非常具有运动气息；而发动机盖上隆起的线条和“闪电式”日行灯又为前脸增添了几分力量感。

K5凯酷的尾部使用的是时下流行的贯穿式尾灯设计，进一步拉伸了车尾的视觉宽度，此外上翘的“小鸭尾”搭配下方双边共四出排气，整车的性能气息得到很好地凸显。

车内的设计是K5凯酷的亮点之一，一体式大连屏搭配旋钮式换挡带来了较为出色的科技氛围，而微微向驾驶座倾斜的环抱式座舱设计又很好地照顾到了驾驶员的操作便利性，加之大面积的皮质包裹，K5凯酷车内的科技感还有质感都营造得比较到位。

两款新增车型主要的变化在于配置方面，作为1.5T车型的顶配，270T?CVVD豪华科技版相比中配车型价格增加了6000元，新增了包括前方雷达、FCA前方防撞辅助?(车辆/行人)、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒等在内的一系列科技配置，此外还可选装64色氛围灯、金属踏板?(加速/制动)、金属迎宾踏板等配置；而380T?GT-Line?尊贵科技版为2.0T车型的中配，相比顶配车型取消了NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防撞辅助、SEA安全下车辅助等。配置，价格降低了1万元。

动力部分，270T?CVVD豪华科技版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW（170马力），峰值扭矩为253N·m，匹配7速双离合变速箱；380T?GT-Line?尊贵科技版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率176.5kW（240马力），峰值扭矩为353N·m，匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

专为“女神”打造的四款小车，两款合资，两款国产，最低7万能买

9月7日，全新国产起亚K5凯酷正式上市，新车共推出4款车型，包牌指导价16.18-20.58万。之前，我们对全新K5已经有了详细的动、静态体验，欢迎点击回顾，本次借新车上市之机简要分析一下其竞争力。

新车看点:

1.?第三代i-GMP平台打造，车长、轴距同级之最

2.?2.0T+8AT，动力强劲，1.5T发动机具备CVVD技术

外观方面不用多说，国产版基本上还是原汁原味保留了海外版的设计，仅在车头两侧的细节上做了些变化。品牌最新的“Tiger?Nose?Evolution”进化式虎啸前脸，车头低矮、心跳式头灯造型凶狠，整车气势非常足。

车尾方面，全新K5采用贯穿点阵式LED尾灯，辨识度很高。新车有两种外观，普通版和GT-Line版，后者具有双边四出排气，性能范更强，更符合年轻人的审美。

车身侧面线条非常流畅，独特的溜背设计给中级车带来了不一样的年轻活力，而且车身侧面俯冲式的腰线让其有一种蓄势待发之势，整体的运动风格确实同级罕见。

相比于海外版，国产版k5在车长上增加75mm，达到4980mm，轴距增加50mm，达到2900mm，这两项数据上全新国产k5已经超越了迈腾、雅阁等同级车型，而实际乘坐感受也是相当不错，座椅材质适中，角度贴合人体工学。

基于现代起亚集团第三代i-GMP平台打造，全新起亚k5在重量比上一代减少了50公斤以上，还针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计，同时优化了车辆的动力总成布局，实现车身重心降低与车身重量布局优化，做到接近于后驱车的前后比重47:53，实现更优良的操控。

配置方面，全新K5也非常丰富，比如双12.3寸大连屏，车机集成百度智能互联3.0系统，L2级别自动驾驶等，座椅通风加热，方向盘加热，后排座椅加热，官方提供丰富的各种选装包，尽可能满足不同人群的需求。

动力层面，顶配和次顶配车型搭载一台2.0T发动机配8AT，最大功率240马力，峰值扭矩353牛米，其余两款均为1.5T配7DCT组合，最大功率170马力，最大扭矩253牛米，其采用了CVVD连续可变气门持续期技术，它是世界上第一项独立控制气门开启、关闭和开启/关闭时间的技术，凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%。

全新K5从肉眼可见的地方，都能给人运动、性能的感觉，但实际上它在运动方面的表现并不是那么突出，反而在舒适性上是值得肯定的，如果你仅仅是想要一个漂亮的外观，丰富的配置，宽大的空间，全新K5的确是个不错的选择。

在竞品上，全新K5的对手无疑是像迈腾，雅阁，凯美瑞这些车型，论综合实力，K5并不输它们，甚至在某些地方还胜出，比如乘坐感受，配置等等。但K5的劣势在哪，品牌是一方面，第二是不同配置的车型相比以上对手太少，无法形成阶梯性竞争，所以K5不能和它们硬刚，打好性价比和同级最运动外观这两张牌，吸引跟多年轻人才是唯一出路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚智跑跌至7.89万，5年质保，国六标准，或将成为哈弗H6的劲敌

几乎每一个女孩子都梦想有一场轰轰烈烈的爱情，以及一场感人涕零的婚礼仪式。因此对于各位准"老公"来说，能否让自己未来的老婆满意，还是需要下一番努力才是。就拿当今社会比较普遍的代步工具汽车来说，如果求婚的时候能够送给你的那个"她"一款出色的汽车产品，势必会为未来的婚姻生活提升不少乐趣。那么今天，我们就来盘点四款最适合送给未婚妻的小型SUV，其中两款是合资，两款是国产，均是非常适合"女神"的座驾！

第一款：起亚奕跑（指导价：6.98—8.28万）

起亚奕跑作为目前合资SUV之中最便宜的车型之一，凭借着价格亲民的优势仍旧还是在市场之中取得一定的销量。该车最大的特点就是高颜值，作为韩系SUV的代表之一，起亚奕跑整体还是采用了起亚家族标志性的虎啸式前脸设计，并结合饱满的整车造型，显得新车更加可爱和小巧。同时，对于女性用户而言，起亚奕跑还是一款相当好开的小车；自动挡车型配备的手自一体变速箱也很聪明，所以能够很好照顾到大部分女性用户驾驶技术不太到位的特点。

第二款：现代ix25（指导价：10.58—13.68万）

虽然和起亚奕跑一样是韩系小型SUV，但是在价格方面现代ix25却要偏高于起亚奕跑，主要还是由于现代ix25定位要比起亚奕跑稍微高些，而且在空间尺寸方面ix25也具有一定的优势。与起亚奕跑一样，现代ix25也是一款具有高颜值的产品，不过在设计方面个人认为还是不及奕跑有特色。而在操控方面，现代ix25则是选用了自吸发动机搭配CVT无级变速箱的组合，因此毫无疑问好开也是现代ix25的特色。另外加上在空间上相对于奕跑的优势，毫无疑问现代ix25的实用性也更强。

第三款：吉利缤越（指导价：7.98—12.98万）

吉利汽车自从收购沃尔沃之后，在国内乃至国际市场上都有极大的发展，更是一度成为了最大的民营汽车品牌之一。而缤越作为"越"字辈的入门级车型，本来它的定位就是年轻用户，高颜值的优势自然是毋庸置疑。而且，虽然吉利缤越全系都是搭载三缸发动机，但是动力却是一点都不打折扣。尤其是1.5T版本车型，官方百公里加速比思域都快。要是你们家那位是个追求运动的小主，毫无疑问吉利缤越就是为她量身打造的。

第四款：新宝骏RS-3（指导价：7.18—8.98万）

四款车中，新宝骏RS-3是最聪明，同时也是最具情调的一款车。新宝骏RS-3除开具备高颜值和好开两大特点之外，从最低配车型开始，该车就配备有行业领先的1.5版本新宝骏车联网系统，该系统不仅具备传统车机20倍的运算力，对语音指令的识别速度提升了不少之外；而且在搭配上能听懂人话的AI智能语音之后，对语音识别的精准度还更高。另外该系统还支持个性化设置，试想在你跟未婚妻深情告白的时候，嘴里蹦出"我爱你"三个字，新宝骏RS-3就能播放应景的音乐，那是一件多么浪漫的事情。

总结：以上四款车型，毫无疑问均是十分适合当代年轻人的产品，几乎可以称得上是专门为年轻消费者或为"女性"打造的车型。而且四款车型均是在具备高颜值的基础上，更具有自身十分鲜明的特色。尤其是更懂情调的新宝骏RS-3，更是十分适合年轻小夫妻居家过日子，随时制造浪漫的婚姻生活。那么各位准"老公"们，你会挑选哪款车送给未来的老婆呢？

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20万左右的家轿表现如何 实拍东风悦达起亚K5凯酷

国产SUV之所以能在国内市场大展拳脚，就是因为国产车的价格基本都在15万以下，低廉的价格符合大多数老百姓的预算，关键是国产车的配置比同级合资车丰富，这才使得国产SUV有了今天的成绩。为了与国产车竞争，作为韩系车代表的起亚就将旗下的?智跑这款车的价格进行调整，以北京地区来说，这款车在11.99万的厂商指导价基础上给出4.1万的优惠，最低配车型跌到7.89万，看来这款车将成为哈弗h6的劲敌。

起亚为智跑这款车设计了辨识度较高的虎啸形进气格栅，内部不但填充三根横向的镀铬线条，还加入非连续式的线条装饰，让前脸充满了精致的感觉。由于定自身定位和价格的限制，最低配智跑的前大灯只能搭载卤素光源，为了提升大灯的照明距离和亮度，起亚在这款车的大灯内加装天蓝色的透镜。

智跑属于一台紧凑型SUV，该车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4458×1848×1670毫米，从尺寸上看这款车的宽度表现不错，侧面车身看上去有些臃肿，好在车顶上方配备的银色行李架以及车下方搭载的五角星式轮毂，让车身比例显得协调很多，再加上车身侧面贯穿式腰线的点缀，使得侧面车身更加具有棱角感。

从配置方面来说，智跑这款车的综合表现也是不错的，毕竟2019款车型拥有车身稳定控制，前侧气囊，ABS防抱死，后驻车雷达，发动机启停，陡坡缓降，多功能方向盘，仿皮座椅等配置。从内饰设计风格来说，智跑采用两种不同的颜色拼接，再加上少量搪塑材料的装饰，提升了内饰的档次。

智跑分别配备2.0升自然吸气、1.4T涡轮增压两种不同类型发动机，与6挡手动、7挡双离合变速箱搭配。由于这款发动机转速提升速度不够快，对于喜欢激烈驾驶的消费者来说，这款车并不是明确的选择，不过，起亚为这款车提供5年或10万公里的质保。

智跑进行大幅度降价后，性价比确实有了显著提升，毕竟市场上畅销的合资车它们的价格都在15万元以上，而智跑这款车的裸车价只需7.89万，价格优势明显，比国产SUV的性价比还高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

是否已被国产车超越，韩系起亚KX CROSS，到底值不值8万块

9月7日，全新起亚K5凯酷正式新车作为20万以内的一款家轿，售价区间为16.18万-20.58万元，看到这一价格区间我首先想到的是居然和十代索纳塔相同，真是意外加惊喜，接下来我们来看看这款新车实力如何，后续我就这两款车型做详细的解析和市场分析，欢迎大家继续关注。

先从外观上来说，起亚K5凯酷最明显的变化就在前脸的设计上，当然这种设计或许不少消费者会觉得有些夸张，但作为韩系车而言，相较十代索纳塔而言，还算得上是比较耐看。

起亚K5凯酷大灯的样式设计并没有什么亮点可言，官方称之为“心跳式”的说法更多的是让消费者能够记住造型特点，显然起亚K5凯酷的这个称呼还是比较符合这个造型的设计。

车身尺寸方面，起亚K5凯酷长度为4980mm，轴距尺寸为2900mm，相较十代索纳塔来说，轴距数据稍显优势，索纳塔为2890mm，从产品力上而言，起亚K5凯酷同样有着不错的竞争力，毕竟两款车型太相似了。

起亚K5凯酷门把手还配备了无钥匙进入功能，当然这种配置只有中配车型才开始配备，低配版车型只配置了遥控钥匙。

车身侧面，没有什么亮点，不过整体给人的感觉就是圆润饱满。

比较值得说的地方就是门框上的镀铬饰条，从A柱一直延伸到后备厢上的镀铬装饰，起到了拉伸整个车身视觉效果的作用。

车身尾部，起亚K5凯酷贯穿式的尾灯造型、双排的排气设计，与前脸那种冲击力强的风格有些迥异，给人一种比较常规的设计风格，算是中规中矩吧。而高配车型配备的是双边四出的排气样式，这是与低配版车型非常明显的一个区别。

相较前脸夸张的样式，尾灯在细节上确实处理的比较常规，造型也没有与前脸形成相呼应，这一点确实不太协调，狭长的尾灯造型样式，总是让人感觉有些小气。

内饰设计上，起亚K5凯酷的连屏设计师整个内饰的亮点，让内饰充满科技感，不过这个风格，在十代索纳塔上也已经有所体现。因此，韩系车型在整体内饰的设计上，还是比较统一。

7英寸的液晶显示仪表，功能区域显示的信息比较丰富。中高配车型配备的是12.3英寸液晶显示仪表，差距明显。

平底的方向盘设计，曾添了运动感，方向盘材质采用真皮包裹，多功能的按键设计满足日常驾驶者的操控。座椅材质采用仿皮设计，增强了内饰的品质。

动力方面，起亚K5凯酷搭载的是1.5T和2.0T汽油发动机，最大功率分别达到170马力和240马力，传动系统上，与之匹配的是7速双离合及8AT变速箱，动力系统上与十代索纳塔保持一致。

从实拍图来看，起亚K5凯酷与十代索纳塔除了样式造型差别明显之外，内饰的配置相差并不多，主要差异在于配置方面，当然，起亚K5凯酷还推出了5款选装包可依据用户需求自行选装，当然其中部分配置带高配车型为标配。官方宣称选装配置部分车型可能会有现车或需选装后等待30天左右的交车时间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近这几年韩系车的名气一直在下降，网上关于国产车的品质是否已经超过韩系车的争论也是争执不下。先不管国产车品质到底超没超越过韩系车，单看以往的销量排行榜，无论是轿车还是SUV前十五名之中很难见到韩系车的影子。

今天我给大家挖出了一款默默无闻但整体还不错的韩系车，它就是2019款东风悦达起亚-KX?CROSS，这款车是一台5门5座两厢跨界车。轴距为：2600mm，长宽高为：4240*1750*1505mm?，油箱容积43L，车轮尺寸是16寸的。

作为去年10月上市的车子，这款车的指导售价仅为：8.69-9.09万元，2019款东风悦达起亚-KX?CROSS也只有两款车型在售，一款是1.4L?自动GLS?国Ⅵ型，另一款是1.6L?灵动天窗版?国Ⅵ型。在发动机方面一款是卡帕1.4?D-CVVT自然吸气发动机，另一款是伽玛1.6?D-CVVT发动机。

所搭载的这台1.4L发动机的最大功率为：73.3Kw，最大马力为：100Ps，最大扭矩为：132.4N.m?。1.6L发动机的最大功率为：90.4Kw，最大马力为：123Ps，最大扭矩为：150.7N.m?。这两台发动机的供油方式都是多点电喷，发动机是全铝合金材质。这两款车型搭载的变速箱是一样的，为6挡手自一体变速箱。

2019款东风悦达起亚-KX?CROSS的车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。关于这款车的三大件方面就说这些吧，下面我们再来看看这款车的主被动安全配置，安全气囊方面主副驾驶俩气囊是标配的，前侧气囊是选配的。胎压报警没有标配，顶配车型需要选装，这操作是不是很迷呀？

另外像车身稳定系统，倒车雷达，倒车影像，发动机启停，上坡辅助，无钥匙启动/进入系统，多功能方向盘，7寸触控大屏，后排出风口等这些配置都是标配。起亚-KX?CROSS的外观颜值与内饰设计我们就不多说了，毕竟每个人的审美是不同的。

最后来总结一下，起亚-KX?CROSS在售价，空间，发动机，变速箱方面都是不错的。不过在车身悬架方面还是有待提高的，虽然不要求升级成独立悬架，但这个扭力梁式非独立悬架还是可以调的舒适一些的。KX?CROSS的底盘和减震还需要调整一下，过减速带时的反馈是有点糟糕的。

关于这台售价与国产车很接近的韩系车KX?CROSS，大家有兴趣吗？这个售价区间大家会优先考虑国产车，还是考虑韩系车哪？

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