2019款宝马x7国内售价_19款宝马x7报价

1.19款宝马X7 鼻孔越大地位越高

2.19款奔驰GLS450和19款宝马X7 你更青睐谁

3.请问宝马X7价格是多少？目前值得入手么？

4.宝马X7报价是多少？目前值得入手么？

5.实拍19款宝马X7 性能不差 价格不高

6.新款宝马X7、奥迪Q2L、高尔夫等，2月上市新车盘点

2019年宝马X7是德国汽车制造商进入三排豪华跨界SUV竞技场的最后阶段 - 但它证明了自己值得等待的是优秀的内部空间。

在我们手头有碰撞测试数据之前，2019 X7一个7.2分（满分10分）。

凭借X7，宝马坚持传统的SUV形状，带有通常微妙的金银丝和宝马品味。这意味着LED前大灯和尾灯的细条，后车顶支柱的向上扭结，以及一些装饰，沿着门槛和进气口闪烁的亮金属。我们在巨大的新格栅上混合使用：它与X7的高前端成比例，但它对7系轿车和其他车辆的影响很大，肯定会很快磨损。X7的驾驶室非常令人愉悦，几乎与X5相同，不对称的控制舱配有大量线性英寸的高分辨率显示屏 - 在最昂贵的版本中，冰冷的灰色木质装饰和玻璃尖控制。

X7有两个版本：xDrive40i搭载3.0升双涡轮增压直列6缸发动机和xDrive50i搭载4.4升双涡轮增压V-8发动机。两款发动机均用8速自动变速箱为所有四个车轮提供动力。xDrive40i可能是两者中最受欢迎的，它的335马力发动机应该可以完成约5,400磅SUV的任务。尽管如此，我们还是选择了那款响亮且引以为豪的V-8的骁龙xDrive50i，它可以提供456马力和479磅 - 英尺的扭矩，并且可以在0到60英里/小时的时间内完成5.2秒。两款X7的额定牵引力均高达7,500磅。

X7用全空气悬架，可以降低车辆载荷，方便乘客和货物装载。X7的双叉臂前悬架和五连杆后部装置在很大程度上来自于X5。动态减震器允许驾驶员在按下按钮时拨入更柔软或更坚固的驾驶。X7可以订购一个系统，该系统将空气悬架连接到前视摄像头，观察前方道路，并在SUV遇到道路瑕疵之前调整悬架参数。该系统配备了一个包，其中还包括由BMW M部门的主动后轮转向和制动器。在V-8车型上，该套件还包括一个运动型后差速器。还有一个越野包。无论配置如何，X7在路上的指挥与其测量相匹配，精心控制的骑行。这不是我们为马里布选择的车辆，但是我们通过南卡罗来纳州的低地国家的冲刺 - 以及萨凡纳的一些毛茸茸的停车场 - 证明了它可用的后轮转向的价值。

虽然它标配三排座椅和七个座位。一个带有双船长椅子的包裹换掉了第二排座椅，换了两个座位。

在信息方面，一对12.3英寸的屏幕统治了仪表板。仪表盘中的一个可配置并处理基本驾驶数据，而另一个是用于信息的触摸屏。宝马将包括导航和Apple CarPlay作为标准，但后者需要在第一年后每年订购80美元。X7的信息系统可以响应语音命令，提示“嘿宝马”

2019 X7 xDrive40i售价74,895美元，配有全景车顶，中排座椅，电动车，Apple CarPlay触摸屏信息以及自动紧急制动。配备V-8动力的X7售价更高 - 大约93,595美元 - 但通过精美的皮革，漂亮的木质装饰和环绕视角相机系统获得和冷却前排座椅。

2019年宝马X7

造型

宝马X7以华丽的方式装饰其舱室

2019 X7的姿态和形状如果是您寻求的传统SUV轮廓，不会引起任何警钟响起。从侧面看，X7具有相同的性能，而不是沉闷; 后部有角度的扭结与老式的宝马细节相匹配，运动时更加严谨。

宝马的两个格栅就变成了高高的罗纹散热器， 它们的尺寸通过向前指向它们的LED前灯细条放大 。

X7（以及几乎完全相同的X5）机舱最终在仪表板和数字显示屏上显示触摸屏，否则仪表可能会存在。宝马将其余部分包裹在其中，并将控制装置设置在水平带上，框架用金属装饰，带来概念车外观 。

底部装饰层用合成皮革制成黑色的单一色调，但花费更多一点，X7穿过设计师的衣橱，尝试深色调的红色皮革 - 或者，一个令人惊叹的蓝白组合，绗缝缝合，这是相当于主要和弦炫目的导航器。玻璃尖iDrive控制器和换档杆，开孔灰色木材和皮革带帽的仪表板上的层，X7与沃尔沃华丽的内饰同步 。

2019年宝马X7

性能

宝马X7可以用面包和木材 - 但它也可以使用。

宝马在其SUV阵容中展现了对涡轮增压器的热爱，新款2019 X7用了两款最佳动力系统。有了这种强大的力量，这个大佬可以在一个三位数的夹子上徘徊，但它也不是没有一些蜿蜒的道路魅力。

我们给它一个7，它的动力总成和骑行点。（了解更多关于我们如何评价汽车的信息。）

基础X7 xDrive40i SUV（记得Alpha-Bits？）装有3.0升直列6缸发动机，配备单涡轮增压器，净输出功率为335马力，扭矩为330磅 - 英尺，可在1,500转的低转速下冲出。根据宝马的估计，尽管它的重量至少为5,370磅，但它在一个厚厚的声学玻璃墙后面向远处咕噜咕噜咕噜咕噜咕噜咕噜咕噜咕噜咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕 对速度的感知并不是那么快，因为X7用质量和毯子覆盖了道路上的许多道路噪音和低沉的排气。最高时速达到130英里/小时。

8速自动变速器向所有四个车轮提供电源线轴，偏向后组，这似乎只知道快速和干净的换档。全轮驱动系统可以配备运动差速器，使用电动马达改变后轴的动力，这可以提供更大的牵引力，同时它还可以帮助X7在拐角处雕刻更紧凑的线条。

它可能永远不会让它远离人行道，但宝马为X7提供了越野包装。凭借其专用的越野驾驶模式（用于雪，砾石，泥浆等），它可以提升自身最大8.7英寸的离地间隙，或提升轮，使轮胎更换更容易。凭借宝马的搭便车，X7可以牵引高达7,500磅的重量。

宝马X7的驾驶和操控

X7的悬架与前控制臂，后排五个连杆，电子控制减震器和空气弹簧相结合，后者只需控制X7的重量并使其符合要求。这是它最好的性能特征，除了它的健谈V-8：X7可以解除最坏的顺序的道路，即使它的基础21英寸285/45平坦的踏板被换掉可用的22英寸，这是在275/40前方，315/35后方交错排列。

信用转向一个新系统，它将车辆的摄像系统与大脑联系起来; 当摄像机看到一块路面不良时，他们会紧张起来，以减轻影响。在运动驾驶模式中有一些精细的摇晃，来自坚固的阻尼和那些大的漏气保用轮胎，但主要是X7的平静和收集。

除了增加运动型后差速器和更多抓地力轮胎的M Sport套件外，X7还可以配备后轮转向系统，后轮可在较低速度下将后轮转向前方3度。这是一种让X7变频器像小型车辆一样的方式，它可以工作。

舒适与品质

X7在一个美丽的支持环境中溺爱乘客。

宝马曾在X5中尝试过第三排座椅，但由于用了良好的伸展方式，它最终在X7上取得了成功。与X5相比，X7的轴距增长了5.1英寸到122.2英寸，整体长度增加了9.1英寸到203.3英寸。这使得2019 X7的头发比'19梅赛德斯GLS更长，比奥迪Q7大几英寸。

在任何一款X7中，宝马都配备了可加热，可调节功率的座椅，可在至少16个方向上移动以取悦乘客。为了获得良好的道路视野，座椅可以在xDrive40i上进行20向调节，冷却和功能。最豪华的椅子是V-8的标准配置。

宝马适合X7的第二排配备三人座椅，但双人船长的椅子上有价格标签。头部空间比比皆是，中排座椅可以在5.7英寸的轨道上滑动，使X7进入伪豪华轿车模式。驾驶员甚至可以将前排乘客座椅向前推进，以确保后座乘客方便进出。

第二排座椅也向前倾斜，以便更好地进行第三排座椅。X7实际上有一个可用的第三排座椅，适合6英尺长，但足够宽敞，乘客可以得到自己的扶手，杯架和充电口。

在第三排座椅后面，X7的货舱空间不大 - 仅为11.5立方英尺，比紧凑型轿车还要少。在第二排后面，它有48.6立方英尺的空间，在前排座椅后面，大约90.4立方英尺。

宝马 用可用的美利奴皮革时，配有皮革软垫，环境照明，浅灰色木材和玻璃顶部变速器。宝马显然从沃尔沃凉爽，宁静的小屋以及自己的Rolls Cullinan处获得了一些线索。

安全

2019 X7缺少碰撞测试数据。

每个X7都带有前碰撞警告，包括自动紧急制动，停车传感器，LED大灯，盲点监控器，泄气保用轮胎和主动车道控制。向外视野非常好，大侧镜有助于备用操作。

X7可配备环绕视野摄像系统，平视显示器，夜视系统和高速自动紧急制动系统，可捆绑交通堵塞系统和车道变换系统。BMW的自动泊车系统可以将X7引导至平行或垂直的停车位，并且可以在车辆刚刚行驶的164英尺处自行倒车，从而将其自身的步骤从干净的空间或紧凑的街道中移回。

2019年宝马X7

特征

2019 X7凭借技术和纺织品进入超豪华领域。

凭借2019 X7，宝马终于拥有了它在20世纪90年代所渴望的路虎揽胜，当时它实际上拥有路虎品牌。X7拥有奢华的装饰，卓越的技术，以及可用于页面的标准和可选设备列表。

其优质保修和信息的额外分数，以及标准和可用功能。我们减去一个，因为基本型号的价格略低于75,000美元，所以不算讨价还价。（了解更多关于我们如何评价汽车的信息。）

售价74,895美元的X7 xDrive40i是基本型号，它配备了一系列功能，包括LED前大灯，电源功能，合成真皮座椅，16向电动可调加热前排座椅，12.3英寸双显示器，用于仪表和信息系统，全景天窗，无钥匙点火，21英寸车轮，四区气候控制，电动尾门，倒车雷达，盲点监视器，木质装饰，无线智能手机充电以及4年/ 50,000英里保修3年或36,000英里的免费维护。

包括皮革内饰，皮革饰边仪表，第二排船长椅，后座，Bowers＆Wilkins环绕声音响，22英寸车轮，玻璃顶控制和远程启动。选项包组合功能，如加热后排座椅，五区气候控制，主动后轮转向和M Sport刹车，前排座椅冷却和，越野运动差速器和车身底板保护，软关门，头部 - 显示器和Harman Kardon音频。

2019年宝马X7

燃油经济性

2019年的宝马X7几乎与X5的EPA分数相符。

2019年宝马X7以较短的X5分拆，获得了非常相似的6缸圆柱形EPA等级。

EPA将X7 xDrive40i固定在20英里/加仑的城市，25条高速公路上，22条合并。具有相同动力传动系统的X5仅在其26英里/加仑的高速公路等级上有所不同。

V-8动力X7以15/21/17英里/加仑的速度登机，远低于V-8 X5的17/22/19英里/加仑。

X7有停止/启动和主动格栅百叶窗，以帮助节省燃料，但未来没有柴油机，插电式混合动力车型尚未得到确认 - 与即将推出的插电式混合动力X5 xDrive45e不同。

19款宝马X7 鼻孔越大地位越高

近日，广州某宝马经销商公布新款宝马X7预售价格为103.9万元。至于具体价格，要等到官方公布后才能知道。宝马X7是首款提供真正七座车型的宝马，可容纳7名成年人，第三排座椅可提供惊人的肘室空。2+3+2布局，中间两个独立座椅可选。

宝马X7的巨大肾型格栅配备了主动式进气格栅，可以缩短发动机预热时间，降低风阻，尽可能提高效率。两侧大灯组的尺寸和样式也很帅气。标准的LED光源可以配备激光大灯。据悉，最远照射距离可达600米。整体来说，科技感和时尚感都很出色，比奔驰GLS更符合当下主流。

宝马X7的内饰和外观一样亮眼。所有车型均配备加长柔软美利奴羊皮革覆盖仪表板、车门和座椅，并可选择五种颜色。舒适的前排座椅配备全方位电动调节功能，前排和中间座椅加热。内饰没有被皮革覆盖的部分由冷触金属和许多昂贵的装饰件制成。

它为宝马X7的车内氛围灯提供了六种配色方案，并具有呼吸功能。当发动机点火、车门打开或关闭、电话响起时，氛围灯会闪烁。后排也是可选的。除了屏幕，后排系统还包括蓝牙DVD、两套独立耳机和HDMI接口。此外，X7还设置了两个USB设备，分别为第二排和第三排充电。

四驱自动空调节是X7的标准配置，五区空调节可以选装，让第三排乘客可以自行调节温度，考虑的很周到。此外，全新宝马X7拥有8种气味可供选择的芳香系统。

动力方面，宝马X7提前提供了xDrive50i、xDrive40i、xDriveM50d、xDrive30d四款车型。xDrive50i搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率342kW(465PS)，最大扭矩649n·m；；xDrive40i搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大功率250kW(340PS)，最大扭矩447n·m；；xDriveM50d搭载3.0L四涡轮直列六缸柴油发动机，最大功率294kW(400PS)，最大扭矩760n·m；；xDrive30d搭载3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机，最大功率195kW(265PS)，最大扭矩/620n·m。

百万购车补贴

19款奔驰GLS450和19款宝马X7 你更青睐谁

今天小编来带大家聊一聊，19款的宝马X7。

首先外观方面，全尺寸的它，可以说是很恐怖的存在，对比路虎揽胜还要更加长一些，对比奔驰?gls还要更加的宽，当然给人整体的感觉也是非常的有气势，新车在外观设计上也是更加的突显稳重和霸气感，首先来看前脸部分，感觉宝马就是鼻孔越大地位越高，宽厚敦实的车头，配上硕大的双肾进气格栅，让前脸也更加有张力和运动感。新车的大灯依旧是宝马经典的天使眼设计，LED的大灯搭配透镜的日行灯带，非常有未来感和科技感，而蓝色的x造型部分，除了能对远光灯进行之外，也能让你一眼就认出它搭载的是激光大灯，这款大灯绝对是它的加分项。庞大的出身尺寸也让这个大尺寸的轮毂显得格外相称，完美融合到外观里。微微向前倾斜的车身，营造出一种俯冲的既视感，给人一种蓄势待发的姿态。?

车尾红色的尾灯，非常显眼，用镀铬饰条连接，贯穿尾部，辨识度非常高。尾门依旧是天地门的开启方式，操作方面，打开后内部储物空间也非常宽裕。?

作为宝马的全新旗舰，SUV内饰的做工绝对是一等一的豪华，整体的设计布局跟x5还比较相像的，但是你看操控区的水晶档杆和带有棱镜设计的旋钮调节钮，一下子就不一样了。整体更加由科技氛围感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问宝马X7价格是多少？目前值得入手么？

奔驰GLS和宝马X7这两款老牌车型在SUV市场可以说是非常火热，两款车的的价位也非常接近，并且都是7座的全尺寸SUV，品牌影响力也都非常高，那这两款相爱相杀的车型各方面的性能如何呢，今天小编就带大家来一探究竟。因为20款的GLS450目前的起步价比较高，所以我们今天来说说19款的GLS450和19款的宝马X7。

首先外观方面，19款的这两款车都是走非常霸气的路线，像是奔驰GLS的前大灯设计的非常凌厉，看着十分凶狠。宝马X7前脸也是用了史无前例的最大双肾格栅，硕大的“鼻孔”给人一种不怒自威的架势。奔驰GLS用的是21寸的AMG轮毂，而这辆宝马X7用的是M运动的22寸轮毂，但是气势都非常足。

内饰方面，奔驰GLS和宝马X7相比稍显老气，毕竟这个内饰已经沿用了六年，奔驰相对比较吃亏，而宝马X7的内饰有非常大的变化，整体内饰带给人的的科技感非常强，设计也比较新颖，更加讨好年轻消费者。

空间方面，两款车的7座车型第三排肯定不像前那么宽裕和舒适，但是也还都算说的过去，另外它们都还有6座的布局可供选择。

动力方面，宝马X7和奔驰GLS450可以说是不相上下，X7用3.0排量的宝马直列6缸发动机，动力非常强悍，传动力方面与之匹配的是8挡手自一体变速器，为你带来宝马标志性的驾驶体验。奔驰GLS450用的是3.0T?V6双涡轮增压发动机，和9速手自一体变速箱，实力也丝毫不差。另外两款车都配有非常多的高端配置和丰富的主动安全。

关于这两款车的内容就为大家介绍到这里了，不知道对大家有没有帮助，给你足够的钱，你会选择哪款车呢？

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宝马X7报价是多少？目前值得入手么？

宝马X7这台车暂未在国内上市，我觉得它的预售价应该在100万元左右，因为这台车它应该算是目前宝马x系列里面最高端的车型，从发布的一些来看，我觉得这台车它的外观和我们见到的宝马X系列的车型，比如说宝马的X6或者是X5有着很大的区别，特别是它的前进气格珊他的双肾造型，相比起传统的宝马X系列的车型要更大，给人的感觉更有气势。虽然说很多小伙伴会吐槽宝马的双肾造型万年不变，但是这台X7整体给人的感觉还是挺惊艳的。

再来说说这台车的内饰吧，我觉得这台车它的内饰设计依旧带有非常浓厚的宝马风格，它的做工还是蛮不错的，毕竟是一个宝马X系列非常高端的车型。它的车内空间我觉得也是非常棒的，像这类主攻的市场应该也是只有中国和美国，毕竟中美两国的人民对SUV还是情有独钟的，欧洲国家对这台车型并不感冒，因为在欧洲大部分的车型都是小型两厢车。

即使引进国内，这台车大部分的买家都会选择那一台3.0T的版本，柴油机肯定是没希望，因为我们国内的柴油品质确实是比较差，而且柴油发动机的污染和震动噪音都比较明显，所以大部分的人应该都会选择那台3.0T的汽油版本，那台车它的动力表现还是非常不错的，它的最大马力可以达到340马力，我觉得这样的一个动力水平正常的超车加速都是没有任何问题的，而且相对于4.0T版本的车型，他的油耗方面肯定是更有优势的，一起期待吧！

实拍19款宝马X7 性能不差 价格不高

宝马X7目前的官方报价还没有公布，但是有车友预测的售价有可能在70万左右，这个价格可以说是相当不低，宝马X7还没有进行生产，但是已经有概念车出现了，我们可以参考一下。

宝马X7前面板的覆盖层跟宝马别的车相比更加单薄，用方角通风孔的设计。格栅上有一个伪装层，车身用极简风格的设计，尾部为三边共两出的排气设计。镀铬装饰贯穿始终，走的是专业豪华路线。车身连为一体，侧面还是用一条线贯穿的设计。延续了把宝马一贯的优雅精致，简约大方。

网上传闻说，宝马X7也许将搭载4.4L双涡轮增压发动机，功率达456马力，还有传闻表示宝马X7将搭载电动机及2.0L涡轮增压发动机，电动电池续航里程达30英里，总功率达320马力。不管是哪一种，这个动力都是绰绰有余。

这款车的车长5100毫米，车宽为2020毫米车高为1800毫米，轴距达到3010毫米，空间充足，整体可以容纳七个人，并且丝毫不用拥挤。最为吸引人的是内饰，这也是大家比较关注的，据说用双色皮革和各种木材，并且配备了装有LED的全景天窗，还配备最新信息系统，和完善的驾驶系统。12.3英寸中央信息屏幕，用触摸屏，非常方便。车内还配备了最高品质的音响，立体声环绕音响。

宝马的操控性是有口皆碑的，而宝马内饰粗糙的缺点也在宝马X7上得到了很好的改善，所以，这个价格还是可以接受的，具体还是要等官方显示数据在考虑。

新款宝马X7、奥迪Q2L、高尔夫等，2月上市新车盘点

还有几天的时间，我们就要和2019年彻底告别了，相信这一年大家都有不少收获，而作为一名汽车小编，本人更倾向总结一下跟车相关的人或事，例如今天我就想说一下，19年最惹人瞩目的一款车——19款宝马X7，想借此重温一下它的各个表现。

首先看一下外观，提到X7就不得不提它这个“大鼻子”，尺寸要比宝马其它车型的中网大了不止一圈，气势也比它们更加霸气，而且它用的是主动式格栅设计，可以有效减小风阻，提高发动机效率。下方的前包围带镀铬装饰，视觉效果非常高级。灯光方面用的是激光大灯，照明效果比普通的头灯更加出色。

侧面造型肌肉感十足，轮毂方面有多个尺寸可选，咱们这台车用的是21寸的大尺寸轮圈，搭配高性能轮胎，暗示了它的强大性能，看起来也非常运动。上方的外后视镜带摄像头，通过观察车内的3D影像，方便停车和观察路况，日常使用非常方便。

车尾设计就比较简洁了，一根镀铬饰条直接贯穿到尾灯内部，虽然不是贯穿式尾灯，但这样设计也是一种潮流。排气方面仍然是双边双出的排气布局，和后包围完美融合在一起，一点都不突兀。

内饰设计在保持原有运动感的基础上，增加了更多的现代感和科技感。三幅多功能方向盘带加热，手感柔软，后方的液晶的仪表盘和中控屏，显示清晰，多种信息一目了然，中间的这个水晶档把，很好的提升了车内的档次感，然后我们这台车还配了一把显示钥匙，好看吧。

这台车用的是6座布局，还有一个7座可供选择，个人觉得6座的档次更高一些，7座可能实用性更强一点。它还选装了豪华座椅包和5区空调，用的是Tartufo棕色菱形豪华座椅质感和舒适度都无可挑剔。一个更大的亮点就是上方的这个星空顶了，坐在一个一百万的车里，用着和劳斯莱斯一样的配置，简直就是赚大了。

X7的动力参数也同样优秀，3.0T的L6发动机，匹配8AT变速箱和适时四驱系统，简单调教就能释放出340匹的马力和450牛米的扭矩，搭配它的自适应悬架和主动安全系统等多种高科技配置，毫不费力就能带给你同级别车型无法给你的推背感和驾驶乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这期内容我们将继续盘点2月上市新车，包含宝马X5插电混动版、新款现代瑞纳、宝马X7、奥迪Q2L、高尔夫等，大部分车型主要针对车辆的配置进行了针对性升级，动力系统提升至满足国六排放标准。

宝马X5?xDrive45e插电混动版

上市日期：2月6日

售价：84.99万

宝马全新X5?xDrive45e插电式混动版正式上市，售价84.99万元。该车搭载3.0T直列六缸发动机与电动机组成的混动系统，纯电动续航里程达85公里。

作为插电混动版车型，全新X5?xDrive45e在外观方面保持了在售燃油版的M运动套装风格，区别在于左前翼子板处增加了充电接口，配备蓝色刹车卡钳，左前翼子板处有蓝色“i”标志，尾标更换为xDrive45e。

内饰同样与在售车型保持基本一致，不过针对新能源车型的特点，在全液晶仪表上增加了纯电动续航里程和电池电量等信息。此外，官方透露新车将标配自适应空气悬架和抬头显示器功能。

动力方面，新车将搭载最新一代宝马eDrive技术，搭载3.0T直列六缸发动机和电动机匹配，其中发动机最大功率286马力；电动机提供82千瓦（112马力）的功率，整车综合功率可以达到394马力（290千瓦），峰值扭矩达到600牛·米。与这套插电式混动动力系统匹配的是一台全新的8速Steptronic变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统。0-100公里/小时加速时间为5.6秒，最高时速可达235公里/小时（纯电模式极速为140公里/小时），官方数据显示该车纯电动续航里程可以达到85公里。

2020款现代瑞纳

上市日期：2月6日

售价：4.99-7.39万

2020款瑞纳上市共推出7款车型，市场指导价为4.99-7.39万元。新车整体延续了现款车型设计，其主要对配置进行调整。

2020款瑞纳车身长/宽/高分别为4300/1705/1406毫米，轴距2570毫米，与现款车型保持一致。不过，新车对安全配置进行了升级，其全系标配胎压监测功能。

动力上，2020款瑞纳将继续搭载1.4升自然吸气发动机，其最大功率95马力，最大扭矩132.4牛·米，与之匹配为5速手动和4速自动变速箱。

2020款宝马X7

上市日期：2月6日

售价：100-162.8万

新车共推出8款车型，其市场指导价为100-162.8万元。相比2019款车型，2020款宝马X7增加了xDrive40i?尊享型豪华套装和xDrive40i?行政型豪华套装两款车型。

配置上，2020款宝马X7高配车型取消了被动行人保护功能，同时中低配车型把2019款X7标配的主动刹车功能取消或作为选装件选装，并且取消了手势控制功能。而2020款宝马X7相比2019款车型增加了越野和雪地两个驾驶模式选装，并且2020款xDrive40i?行政型M运动套装增加了远程启动功能。此外，2020款宝马X7全系标配行车记录仪。

动力上，2020款宝马X7将搭载3.0T涡轮增压和4.4T双涡轮增压发动机，其最大功率分别为340马力和530马力，最大扭矩分别为450牛·米和750牛·米，与之匹配为8速自动变速箱。

新款奥迪Q2L

上市日期：2月14日

售价：21.88-26.85万

新车共推出5款配置车型，取消了上市专享版车型，新增豪华动感型，售价区间为21.88-26.85万元。与老款车型相比，新车外观、内饰造型以及车身尺寸与老款车型保持一致，主要对配置进行了调整，其中进取动感型增配最多达到6项，同时售价小幅上调1100元。

配置方面，进取动感型增加了外观基础性配置，同时还减少了侧后隔热玻璃；时尚致雅型和时尚动感型都增加的3项配置，对于日常用车的便利性提升不小；豪华致雅型增加了环境氛围灯光包和内部储物包2项配置，新增的豪华动感型整体配置与豪华致雅型基本保持一致，唯一的不同是在运动外观套件。

动力方面，新车依然沿用1.4T发动机，全系均满足国六排放标准，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配7速S?tronic变速箱，百公里综合油耗仅为6.1L。

新款大众高尔夫

上市日期：2月19日

售价：14.13-18.02万

新车共推出6款车型，其市场指导价为14.13-18.02万元。相比现款车型，2020款高尔夫主要对配置进行了升级，性价比进一步提升。

2020款高尔夫整体延续了现款车型设计，其主要变化集中在配置上。2020款高尔夫标配有顶棚USB接口，并且全系升级为17英寸轮辋，导航车载多媒体系统也改为全触控屏幕。此外，自动舒适型（含1.2T舒适进取型）、自动豪华型、自动R-Line型则配备有翻盖式倒车影像功能。

动力上，2020款高尔夫将搭载1.2T和1.4T涡轮增压四缸发动机，其最大功率分别为116马力和150马力，与之匹配的为7速双离合变速箱。

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