起亚智跑ace这台车怎么样_起亚新智跑ace到店了吗

1.配越野轮胎，造型霸气，起亚智跑Ace广州车展实拍

2.新款起亚智跑即将发布，外观偏向年轻化，搭载1.5T引擎

3.试驾起亚智跑Ace：换标后的“头一炮”，它香吗？

4.韩系SUV打出“王牌” 起亚智跑Ace 1.5T实拍解析

5.推荐1.5T GT-Line 超能版 智跑Ace购车手册

6.“地表最强”1.5T发动机 新款起亚智跑Ace深度试驾

日前，行车视线从起亚官方获悉，中期改款起亚智跑Ace?将于2021年5月正式上市。新车在2020广州车展首发亮相，针对外观进行了全新设计。

据了解，中期改款?起亚智跑Ace未来将成为中国市场的专属车型，与新款现代ix35共用平台。外观方面，智跑Ace针对顽固案进行了重新设计，相比老款车型更加时尚、精致。细节上，新车用了大尺寸不规则格栅，内部为点阵状中网。同时，新车前大灯也用了不规则造型，和前格栅融为一体。

车身侧面，新车多用平直线条，包括车顶线条都较为平直，视觉效果较为硬朗。尾部方面，新车尾灯同样用不规则造型，还进行了熏黑处理，尾部中央还加入了英文标识点缀。

新车内饰并未在2020广州车展中公布，但我们已经获取到了部分配置信息。据了解，智跑Ace将搭载DRIVE?WiSE智能驾驶系统以及百度智能网联3.0系统，还将提供10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表。动力方面，新车将搭载一台1.5T高功率发动机，最大功率200马力。值得一提的是，新车未来还将推出搭载2.0L自然吸气发动机的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配越野轮胎，造型霸气，起亚智跑Ace广州车展实拍

今年起亚的势头很不错，不少新车都将在今明两年在中国市场上市。东风悦达起亚在2020广州车展上带来了?智跑Ace车型，虽然多了一个Ace后缀，但智跑Ace仍将会是现款智跑的换代车型。本次广州车展是智跑Ace的首次亮相，下面车叔就来带大家看看起亚智跑Ace相比现款会有哪些改变。

智跑Ace在外观上相比现款智跑车型有了非常大的改变，与头灯融为一体的进气格栅尺寸变得更大了，不过整体风格还是起亚经典的虎啸式造型，并带有点阵状的镀铬装饰。另外，智跑Ace的大灯也用了不规则的造型。

智跑Ace在前包围的设计上也很下心思，和常见的贯穿式设计不同，智跑Ace的前包围底部用了分体设计，白色包围部分形成了一个“X”造型，整体视觉效果非常出色。

车身侧面，智跑Ace有着硬朗的车身线条，平直的腰线从车头贯穿至车尾，整体十分干练。车门底部脚踏位置的橙色饰条增添了一些时尚感。另外，从现场展车来看，智跑Ace配备了前排无钥匙进入系统。

车身尺寸方面，智跑长宽高分别为4530/1850/1695?mm，轴距为2640mm，相比现款智跑在长度上增加了70mm，所以智跑Ace仍将会定位在紧凑级SUV，虽然车内并未对外开放，但预计实用性会有不错的表现。

现场展车配备了城市SUV中比较罕见的全地形轮胎，轮胎规格为225/60?R18。不过正式上市后，智跑ACE应该会用更适合城市行驶的轮胎类型，全地形胎的配置可能只会在四驱版本上提供。

车尾部分，智跑Ace用了和此前亮相的全新索兰托相似的设计。扰流板增加了整体的层次感，竖向点亮的尾灯同样是不规则造型。大尺寸的黑色包围搭配橙色装饰，配合尺寸可观的尾部排气，都能带来足够硬朗的感觉。

动力方面，智跑Ace将搭载一台1.5T高功率版涡轮增压发动机，最大功率200马力，同时此前出现在K5凯酷上的CVVD连续可变气门持续期技术预计也会出现在这台发动机上，在燃油经济性上应该会有不错的表现。虽然内饰设计并未公布，但根据此前起亚官方给出的消息，智跑Ace还会搭载DRIVE?WiSE智能驾驶系统，能够实现L2级别的自动驾驶功能。

车叔总结

东风悦达起亚今年明显在中国市场发力了，在K5凯酷发布后，还有多款新一代车型将会陆续上市。智跑Ace作为投放至紧凑级SUV市场的全新产品，一定会承载更多的销量任务。虽然目前智跑Ace还并未公布售价，另外具体的内饰设计及详细配置也没有更多消息发布，但凭借更大的车身尺寸、同级强大的动力、CVVD的加持，智跑Ace已经拥有了出色的竞争力，再加上车内较高的智能化科技，智跑Ace未来的市场表现值得期待。?

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新款起亚智跑即将发布，外观偏向年轻化，搭载1.5T引擎

这一代的?智跑自2018年上市以来，凭借着硬朗的外观和较高的配置，取得了不错的市场销量。原本以为这一代智跑的外观已经够硬朗了，但是起亚显然并不满足于此，这不在这次的广州车展中，起亚又带来了配备越野轮胎的智跑Ace，看来是准备在硬派这条路上走下去了，下面就让我们一起来看看吧。

首先，智跑Ace的前脸依旧用了起亚家族“虎啸式”进气格栅，但尺寸和现款相比进一步扩大，和其大哥索兰托有点类似，内部以锁子甲状的饰条进行点缀，看起来十分霸气，并与两侧的LED日行灯融合在一起，进一步拉伸了前脸整体的视觉宽度。

新车的长宽高分别为4500mm/1850mm/1695mm，轴距为2640mm，定位于紧凑级SUV，侧面看起来仍然以硬朗为主，上凸下凹的腰线搭配较为方正的车身线条十分具有力量感，熏黑式外后视镜的加入也在一定程度了提升了侧面的视觉层次感。而最为抢眼的莫过于新车装配了硬派越野车才会有的AT轮胎，尺寸为225/60?R18，但未来新车上市后越野轮胎是否会需要选装目前还没有消息。

来到尾部，智跑Ace用了中大型SUV才会使用的竖状尾灯组，而从侧后方看，灯组又勾勒成“镰刀”状的造型，相信点亮以后视觉效果也非常亮眼。新车没有在尾部镶嵌起亚LOGO，而是用“SPORTE”智跑的英文标识来替代，搭配下方的橙色装饰条，具有一定的辨识度。此外面积较大的黑色下包围和双边镀铬排气装饰，也与自身硬朗的风格相吻合。

由于展车贴的有黑膜，所以这款的内饰的情况我们暂时还不得而知。而在配置层面，根据官方公布的消息来看，新车将会搭载起亚最新的Drive?Wise智能驾驶系统，这款系统包括有SCC自适应巡航、HDA高速驾驶、FCA防碰撞预警、BVM侧后方影像和SEA安全下车等功能，可实现L2+级别的自动驾驶；此外还将搭载10.25英寸的中控大屏，并内置百度智能互联3.0系统。

动力方面，新车预计将会搭载一台最大功率为200马力的1.5T涡轮增压发动机，该发动机配有现代起亚集团独创的连续可变气门持续期技术，能够做到动力强的同时还可兼顾低油耗。

Ace英文的意思是极好的、第一流的，而新车以Ace为名称后缀，不难看出起亚对这款车寄予厚望，希望其能够成为这一领域的领先产品，那么这款车未来上市之后会有怎样的表现呢？就让我们拭目以待。

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试驾起亚智跑Ace：换标后的“头一炮”，它香吗？

韩系汽车在近年来，可以说销量几乎很一般，面对德系和日系强劲的对手，显然是落入下风。从近期起亚和现代都纷纷上市了自己的新款车型，反响还是非常不错。前段时间起亚上市的凯酷K5，已经在同级别可以说性价比占领了很强的优势。还有2天时间，迎来广州车车展开幕式，东风起亚在这次车展中，将会发布自己的新款智跑Ace车型，这也是智跑中期改款后，首次进入大众车友的视眼当中。虽然是中期改款，在外观部分和动力部分都有了明显的变化升级，我们一起来提前了解下！

近日，从海外媒体获得了新款智跑Ace的谍照图，可以看到新款智跑Ace用了全新家族式语言设计，前脸中网为虎啸式格栅设计，和现款相比，更大气，虽然谍照中并不能看出大灯组的造型，可以看到是用分体式大灯设计，下包围用了三段式格栅设计，车头整体更偏向年轻运动。

车身侧面可以看到有了小浮动的改动，后车窗明显要比现款缩小，侧身用了后扬设计，配备了双色多幅运动轮毂，车身侧面突显运动时尚感觉。车尾变化最大的部分就是，尾灯造型，用了贯穿式设计，识别度更强。

新款智跑Ace这次其实最大的提升，就是搭载了和起亚凯酷一样的1.5T涡轮增压CVVD发动机，在油耗方面和动力方面更佳，最大输出170匹马力，最大扭矩为253牛米，匹配7速双离合变速箱。从动力参数来看的话，1.5TCVVD发动机超过了现款1.4T涡轮增压发动机和2.0L自吸发动机的动力，和同时发布的韩系现代ix35要在动力方面领先一头。

最后，新款起亚智跑在车身长度虽然有了小浮动加长，但轴距方面依旧是2640mm。和同级别其实在内饰空间方面并没有优势，如果能在车辆价位方面有下降的话，那相信会得到不少消费者的青睐，至于发布后，新款样式是否吸引，根据凯酷K5就能判断出，相比现款是更受年轻人的青睐。

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韩系SUV打出“王牌” 起亚智跑Ace 1.5T实拍解析

今年起亚在中国市场会有两款新车，一款是倍受大家关注的国产全新嘉华，另一款就是这次我们试驾的这台。它并未使用最新的i-GMP平台，似乎平平无奇，但在广袤的北疆城市内蒙古赤峰，它——智跑Ace，可谓出尽了风头。试驾前的讲解会上，官方还是将之标注为“第三代智跑”，但官方也并未回避它是沿用自上一代智跑的平台。其实笔者了解到的信息是，智跑Ace的研发费用达到了3亿元人民币。从外观、内饰乃至动力总成，智跑Ace都是全新的。当然，智跑Ace所在的细分市场“内卷”严重，起亚不拿出点真本事显然摆不平对手。

去年年底，起亚在全球范围内更换了新LOGO。在中国市场，智跑Ace正好就是换标后的首款车型。起亚新LOGO所蕴含的意义，更加强调年轻化、智能化，智跑Ace的外观正好印证了这一点。

智跑Ace的整套外观风格，官方将之称为“高能泵感美学”。如果“说人话”，就是智跑Ace的外观融合了硬朗、时尚与运动。首先，智跑Ace的整个轮廓都以平直的线条来呈现。这种偏“传统”的设计思路，让智跑Ace具备一部SUV的典型特征——看起来很大气，这就很对大部分国人的胃口了。

而且，从侧面来看，设计师在智跑Ace的前后翼子板，以及腰线、裙线部分都用上了非常锐利的线条，这样又增强了整车的立体感。从晃眼一看，智跑Ace甚至有些“小霸锐”的感觉。

其次，起亚车型的前脸一直辨识度就很高，智跑Ace也不例外。“虎啸式”进气格栅，几乎把整个车头都填满了。而且格栅内部还有点阵式的镀铬装饰，以及醒目的“GT LINE”标识。

据了解，智跑Ace有两套设计风格，GT LINE版本的外观设计更有运动气质，适合都市潮男女。而2.0L车型用的是普通版套件，面向的群体年纪更大、更务实、更居家。看来，以我的审美，我还没到“油腻中年”嘛。

既然都说到GT LINE了，除了必要的标识之外，体现GT LINE身份最明显的地方就是橙色的装饰条，前唇、侧裙以及后杠部分都有。与智跑Ace主推的珍珠白、弥空蓝、极光黑三种车身颜色搭配起来，的确显得活力十足。

外观部分再说几个细节吧。头灯组的造型非常个性，灯罩的轮廓其实更像是要与进气格栅组成一个整体。而灯组内部的结构非常精致，上下排列的四枚LED显得比较高级，而且也契合整体硬朗的气质。

车尾的设计我很喜欢，尤其是尾灯组，点亮后两条纵向排列的LED灯带也很有辨识度。智跑Ace这种竖向布局的尾灯设计，应该是参考了目前海外最新的索兰托，而后者正好就是起亚旗下一部偏硬派的SUV，整体风格很搭。

智跑Ace的轮圈尺寸达到了18英寸，本身在同级来看已经不算小。但是，智跑Ace偏硬朗的线条让这套轮圈显得有些小气，怕是要19英寸的轮圈才能镇住气场。

进入车内，智跑Ace的中控台以横线条居多，能够吧视觉效果拉宽，显得座舱比较宽大。此外，大量GT LINE元素在座舱内也抢到了不少风头。中控台布满着橙色皮纹质感的饰条，这恐怕是整个中控台成本最高的材质了吧。

座椅部分加入了橙色的缝线，还绣上了“GT LINE”标识。这套座椅比较宽大、厚实，乘坐感比较舒适。而且座椅表面用了横向排列的绗缝工艺，这样可以让表面的皮质与内部的填充物更加服帖，能提升一定的包裹感，而且久坐也不易塌陷。

既然LOGO已经更换，智跑Ace总要在智能化上有所体现。中控台上悬浮式的10.25英寸触屏在科技氛围的营造上还是合格的。这块屏幕的分辨率达到1920x720，显示比较细腻，触控操作也比较流畅。

内置的是百度3.0智能互联系统。支持自然语义识别，像我这种已经用惯了小度音响的，对话会感觉相当亲切。既然是与百度合作的车机系统，那么内置的APP当然是“百度全家桶”了。不过，也有喜马拉雅、QQ音乐这种“友商”旗下的热门APP。

以上都只是常规功能，还不能体现“智能”，这套车机系统会让你发现一些非常有意思的功能。比如，车机系统可以绑定美团APP，直接用车机点外卖。另外，车机系统里面还有两个非常人性化的模式，一是“安静模式”，可以让后排扬声器静音；二是“代客模式”，其实就是为车机系统设置密码，这样不会轻易被他人看到车机系统信息，代驾的时候可以派上用场。

智跑Ace配备的是7英寸的仪表，硬件本身不算强，但UI设计还挺时尚的。而且根据不同的驾驶模式，仪表的主题还会有不同的颜色进行搭配。而且，这块仪表设计的整体感很棒，不仔细看，真的还以为是全液晶仪表。

实用性方面，可以说是智跑Ace的强项。储物设计刚刚好，常用的物品也都能找到趁手的位置。空调面板下方有手机无线充电板，上方还有两个USB接口，同时后座也设置了一个USB接口。这样应该不会出现抢着给手机充电的情况吧，如果还不够用？别忘了点烟器接口。

空间部分，智跑Ace的车长为4530mm，轴距2640mm。像XR-V以及逍客这样的对手，空间方面在智跑Ace面前讨不了便宜。

终于该说动力部分了，这是不是你最期待的？毕竟200马力啊！但是，别对它期望太高。从账面数据看，<a class="hidden" href="s://car.yiche

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推荐1.5T GT-Line 超能版 智跑Ace购车手册

易车广州车展报道? 2020广州车展已经正式开幕 ，在起亚展台，全新起亚智跑 Ace正式亮相，易车报道团队为您带来现场实拍体验。

我们看到，全新起亚智跑Ace用了起亚最新的家族式设计，标志性的虎啸式前脸与起亚旗下的其他产品具有相似的DNA设计，头灯造型充满个性，看起来非常时尚。据悉，新车将搭载1.5T发动机，并且拥有L2级自动驾驶能力。

展车颜色以浅灰色为车身主色调，底部包围用了橘红色点缀，看上去年轻、活泼。车辆整体轮廓依然能看到现款车型的影子，新车的外观设计变化主要在细节层面。

不规则样式的大灯轮廓展现了这一代智跑的全新设计语言，灯腔中间的LED日行灯带很出挑，相信点亮后会更加有标志性。

进气格栅与大灯进行了视觉融合设计，一体感很强，“哑铃状”的轮廓设计虽然很少被借鉴，但是看上去并没有违和感。格栅中间的“GT Line”标识表明了这不是一辆普通版的车型。

车身尺寸方面，智跑Ace长宽高为4530*1850*1695mm，轴距达到2640mm，这是目前公布的所有车身信息。不过我们看到，智跑Ace侧面的造型呈现出了较为硬派的视觉效果，较为笔挺的立面线条是当下车辆设计的潮流趋势，有点概念车草图的味道。

轮胎样式看上去很越野，沟纹很深很明显，并且上面有ALL TERRAIN的字样，表明这是全地形轮胎，尺寸为226/60 R18。男性化的车身配上这全地形轮胎，智跑Ace的用户定位已经很明显了，但明年正式销售的量产车型仍将搭配传统公路轮胎。

车尾的造型方方正正、一板一眼，相比起起亚现阶段的轿车设计语言，完全是两种不同的设计风格，可以用健壮二字来形容。"SPORTE"英文则是在强调这是一辆运动属性的SUV。

除了整体的尾部轮廓方方正正，细节处，比如尾灯和排气管造型都是统一的设计语言，视觉整体性营造得很到位，而且从审美层面来说，可以说是出色的设计。

车辆的内饰目前尚未公布，配置方面，包括百度智能网联3.0系统、10.25英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘等配置也将出现在新车上。

动力系统方面，起亚智跑Ace预计将搭载拥有CVVD技术的1.5T高功率发动机，最大功率输出达200马力（147kW）。同时，新车还将搭载DRIVE WiSE智能驾驶系统，其中包含全景影像、预碰撞、智能自适应巡航、安全下车等功能，能达到L2级自动驾驶能力。

总结：起亚智跑Ace从名字来看我们就已经知道，这想必就是起亚今年打出的SUV王牌。相比起现款智跑，这款车型其实已经属于完完全全的迭代产品，不管是设计、配置还是动力，智跑Ace都展现出了新的面貌。纵观当下的合资紧凑SUV市场，现款智跑的销量属于中等水平，月销量相比标杆本田CR-V还相差1万多，想要达到月销2万仍有很长一段路要走，不过相比日产奇骏、大众途岳、丰田荣放等车型步伐已近在咫尺，那么此次新车产品力的提升能否带来销量的再跃进，我们拭目以待吧。

“地表最强”1.5T发动机 新款起亚智跑Ace深度试驾

在2021年7月12日，起亚智跑Ace正式上市了，一个推出5款车型，售价区间是13.98万元-15.78万元，提供2.0L和1.5T两种动力版本，那在这5款车型里哪款最值得买？我们一起分析一下。

尺寸方面，智跑Ace就是智跑车型的继任者，定位是紧凑型SUV，长宽高分别为：4530mm/1850mm/1700mm，轴距2640mm。这样的数据其实在和同级别其它车型相比占不到优势。

动力方面，起亚智跑Ace提供2.0L和1.5T两种动力版本，最大输出功率分别为118千瓦（161马力）和147千瓦（200马力），峰值扭矩193牛·米和253牛·米，传动系统2.0L版本匹配6速手自一体变速器，而1.5T版本匹配7速双离合变速器。

按照惯例，简单回顾一下起亚智跑Ace的外观，用了起亚最新的设计院，其中虎啸式的中网和两侧大灯相连接，而且中网部分弱化了边框的设计，这样让整个前脸看上去整体性更强。大灯造型同样变得更犀利，而且LED大灯的功能也非常全面。与此同时，为了凸显个性化风格，在车身四周还点缀了撞色的装饰条。

侧面，智跑Ace与前身智跑变化不大，在车门下方同样点缀了撞色的饰条，增加整体的视觉跳脱感。车尾部分，整体风格是非常简洁干练的，纵置的尾灯，搭配带有扩散器造型的后包围，给人一种运动感。

内饰方面，非对称式的设计，不会给人死板的印象，而且内饰同样用了撞色的设计，让其充满活力感，此外，为了营造出科技感，用7英寸液晶仪表和10.25英寸的中控触摸屏，令人感到意外的是，分辨率很高，显示效果很细腻，而且界面的UI设计也是紧追年轻人的审美。

好了，说回正题，起亚智跑Ace入门的2.0L探索版的配置有，17英寸轮毂、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、前排安全带未系提醒、后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控触摸屏、手机映射功能、LED大灯、自动大灯、自动空调等等。

推荐指数：★★★

在2.0L探索版的基础上加5000元，可以买到2.0L挑战版，配置上增加了18英寸轮毂、可开启的全景天窗。

推荐指数：★★

在2.0L挑战版的基础上加5000元，可以买到2.0L精彩版，配置上多了前驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、蓝牙钥匙、主驾电动调节、导航、道路救援呼叫、语音识别控制等等。

推荐指数：★★★★

在2.0L精彩版的基础上加3000元就能买到1.5T GT-Line 聚变版，这个车型在配置上有增有减，多了1.5T+7DCT动力系统、前排手机无线充电功能，减了前驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、蓝牙钥匙、主驾电动调节、导航、道路救援呼叫、语音识别控制。

推荐指数：★★★

在1.5T GT-Line聚变版的基础上加5000元，就能买到顶配的1.5T GT-Line 超能版，这个配置补齐了聚变版减少的配置。像是前驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、蓝牙钥匙、主驾电动调节、导航、道路救援呼叫、语音识别控制。

推荐指数：★★★★★

总的来说，起亚智跑Ace我最推荐就是顶配的1.5T GT-Line 超能版车型，15.78万元的售价在紧凑型SUV市场里也不算贵，而且配置也是涵盖了安全、舒适、豪华配置，好了，看完本期内容，各位看官老爷会选择哪款呢？评论区留言吧。

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（图/文/摄 黎亚东）起亚，可以说是一个在中国消费者心中情感颇深的品牌，曾几何时在中国市场也是和大众丰田相互竞争的强手。虽然韩系车后来低谷的到来，让起亚不得不淡出人们的视野很长一段时间，但近几年来的强势回归让我们看到了一个焕然一新的起亚品牌。自今年6月以来，东风悦达起亚可以说是动作不断，再次强势推出了智跑Ace车型，凭借着行业首创的“高能泵感美学”设计、200匹超强马力的1.5T发动机以及全场景智能科技先河的智控座舱获得了颇高的关注度，而这也是起亚用全新LOGO后在中国市场的首款车型。那么这款强势回归的韩系SUV实力到底如何？车友头条在广袤的北疆草原——内蒙古赤峰，为大家带来了全方位的深度试驾！

外观与设计

新款起亚智跑Ace在外观方面一改老款车型的中庸老成，其用了全新的“高能泵感美学”设计，更多肌肉线条运用让整车看上去更具力量感。并且此次试驾的1.5T版车型还用了GT-Line外观套件，显然就是一台为年轻人打造的SUV。

具体来看，新车用了大尺寸繁星式点阵前进气格栅来营造大气的前脸，在格栅右侧醒目的橙色GT-Line专属标识凸显出其运动气质。此外前包围及侧裙的GT-line专属炫酷橙色饰条也堪称点睛之笔，为新车注入更多的时尚活力气息。新车的前保险杠和侧裙处均用了亮眼的橙色饰条来衬托出运动气息，

新车的大灯用了“战斧”造型设计，搭配“刀锋式”LED日间行车灯，看起来十分犀利有神，并且充满辨识度，整个全LED大灯与前格栅融为一体，视觉冲击力十足。值得一提的是新款智跑Ace是起亚在国内用全新品牌标识的首款车型，全新LOGO具有更加鲜明的辨识度，用了时下流行的扁平化设计，这也是起亚品牌标识自1994年以来的最大变化。

来到车身侧面，能明显看出智跑Ace与现款智跑车型的造型比较接近，厚重感十足的车头、向外微微凸起的轮眉，再搭配上18英寸的双五辐式轮圈，处处都彰显出起亚智跑Ace十足的力量感智跑Ace定位于紧凑型SUV，长宽高尺寸为4530x1850x1695mm，轴距为2640mm，较现款智跑在长度上增加了70mm。

新款起亚智跑Ace用了18英寸的双色运动风格轮圈，与其搭配的是NEXEN Npriz RH7轮胎，规格为225/55 R18，能够提供不错的舒适性和抓地力，是一款性价比非常不错的轮胎。

尾部平直方正的造型设计，可以说让智跑Ace是充满了硬汉气质。方正的LED尾灯搭配硕大的后保险杠彰显出了SUV车型应有的肌肉感。另外，大尺寸扰流板、双边单出方形排气装饰也营造出了足够的运动气息。

内饰与科技

在内饰方面，新款起亚智跑Ace的变化也相当大，首先映入眼帘的就是醒目的双色设计所带来的青春活力感，在细节材质方面也非常考究，用了哑光饰板、皮质包裹、搪塑材质、高亮黑色饰板等多种材质，让车内层次感显得更加丰富。

10.25英寸的中控屏位于中控顶部，搭配7英寸的全液晶仪表盘以及全触控操作的空调控制面板，整个内饰都在向科技和未来靠近。与此同时横贯设计的空调出风口，橙黑撞色的内饰色彩，也都在为迎合年轻消费者而努力着。

新款起亚智跑Ace的液晶仪表盘可根据驾驶模式选择四种显示主题，同时还可以显示多媒体、胎压监测、驾驶等行车信息，此外在打转向灯时液晶仪表中央还可以显示盲区，进一步提升安全。

新款智跑Ace的车机用了百度智能网联3.0系统， 不仅可实现实时导航、在线音乐等实用功能，还有一个在其它车型上很少看到的亮点，那就是点外卖，在绑定美团外卖账号以后查找附近的外卖商家。此外在车机系统上还支持车牌号取代门牌号，也就是在停车场使用时，可以输入车牌号来方便寻找具体位置。

该系统除了以上的亮点功能，还支持百度CarLife手机互联、远程控制、车家互联、手机蓝牙钥匙等功能，并内置QQ音乐、喜马拉雅等在线应用，同时还可以进行OTA升级。除此之外通过“你好、起亚”或者“小度、小度”可以唤醒百度智能语音系统，该系统用DuerOS语音识别引擎，语音识别效率高，并支持智能自然语义识别。

空间与舒适性

新款智跑Ace得益于车身尺寸的优势，车内空间的表现非常不错，前排身高180cm的小编在调整好座椅后，头部空间约为一拳半。保持前排座椅不变进入后排，头部空间一拳有余，膝部空间也仍然一掌有余，整体乘坐空间对于家用SUV来说还是非常不错的。此外新车还配备了主驾驶电动调节及全车的座椅加热功能。

此次试驾的1.5T高配车型在座椅方面也均用了皮质包裹，并且在坐垫以及靠背处均进行了打孔处理，搭配橙色座椅缝线，不仅有效提升了车内精致感，同时也带来了不错透气性。座椅填充物软硬适中，坐上去能够感受到用料方面的实在，座椅上还刺有GT-Line标识，这也是1.5T车型独有的，提升了车内的运动氛围。

得益于较长的车身，新款智跑Ace的后备箱表现也非常不错，首先地板是纯平的，整体十分规整，将后排4/6比例放倒后在储物能力的拓展上也非常不错，比较遗憾的是即便是顶配车型也依然没有配备电动尾门，这一点在如今的日常使用场景下还是有些不便。

动力与燃油经济性

起亚智跑Ace在动力方面亮点颇多，新车将会提供1.5T以及2.0L两种不同发动机，而本次体验的1.5T涡轮增压发动机版本可谓是黑科技满满，该发动机最大输出马力高达200匹，峰值扭矩可达253牛米。这一参数可以说是让不少消费者为之一惊，从数据上来看这款发动机在同级别似乎还真没有对手。

这台1.5T涡轮增压发动机用了第四代CVVD技术，全称为Continuously Variable Valve Duration，即连续可变气门持续期。核心在于根据不同的行车工况及动力需求，对凸轮的旋转速度进行合理控制，从而控制气门的开闭及持续时间，最终获得理想的动力输出和燃油经济性，其官方宣称的百公里综合油耗仅为6升。

与这台动力强劲的发动机匹配的是一台7DCT双离合变速箱，拥有舒适、经济、运动及smart共四种驾驶模式。智跑Ace还拥有L2+级智能驾驶系统，包括高速公路驾驶（HDA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、360度全景影像（SVM）等二十余项安全智驾功能。

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