二手汽车越野车价格_二手越野汽车报价
1.丰田霸道多钱(丰田霸道越野车价格)
2.哈弗h6汽车现在多少钱
3.不到30万的价格,这三款日系越野车绝对够“硬”
4.美国的悍马越野车多少钱一辆?
5.丰田RAV4报价是多少?目前值得入手么?
最近能收到很多4S店发来的短信,不是问候也不是闲聊,而是告诉我,他们开通直播了,可以网上下单买车,看着一条条明显是群发的消息,我被汽车从业者们的努力感染了,在全国疫情蔓延期间,很多行业也受到了影响,但是我们坚信这只是暂时的,这场抗疫战斗我们必然会获得胜利。但是我发现在4S店的直播里,很多车型的价格上涨了。
这并没有什么值得奇怪的,当市场急速萎缩,销量真的降到冰点的时候,降价销售已经失去了竞争的意义,企业存活发展才是核心,此时优惠卖车等同于自断后路。但是另一方面,原本被渠道商们热炒的进口硬派越野车,价格却开始出现了松动,但是这些车都是来自港口报价,并且降幅明显。去年新上市的铃木吉姆尼,老款车型的厂家指导价格为11.98-15.50万元,但是因为出色的越野性,以及让人感觉莫名其妙的情怀,全新款车型被港口经销商炒到了28万元。
而且在港口销售的车型,基本上都是中低配车型,所以价格等同于翻了一倍左右,溢价幅度惊人,即便如此,笔者也在越野场上看到了这款车,真的如有些朋友所说,国人任性起来,黄土也能炒成黄金,吉姆尼虽然只卖到28万元,但是这就是纯粹的一台大玩具,如果没有开宝马X5的经济实力,没有几个越野迷会为它买单,一台15万的二手越野车它不香吗?而且还是基本改装到位的。
但是最近情况急转直下,因为国内汽车市场受疫情的影响,再加上新年期间的销售淡季影响,在这样的双重压力下,很多规模较小的平行进口商,已经有些挺不住了,基于将库存车辆消化以回笼资金,所以铃木吉姆尼的价格已经开始回落。不仅仅是这款车,三菱帕杰罗V97降到了20多万元,丰田普拉多2700降到了30多万元,40多万元,就能入手一台平行进口的福特F150,或者是路虎发现5,不过只能是起售丐版车型。
发现5我们就不说了,路虎现在有七折虎的称呼,在4S店里的价格也跌倒了50万的区间,而平行进口的丐版车型,配置更是惨不忍睹,所以不买也罢。但是三菱帕杰罗、丰田普拉多、福特F150目前在国内的保值率相当高,在年前的时候,帕杰罗起售价格在30万元以上,普拉多2700维持在44.5万元左右,福特F150(平行进口的猛禽,很多都是港口车商从F150改装而成,建议最好的正规4S店买)的价格在55万元起步。
但是这种降价销售只是短期行为,等疫情过去市场活跃之后,价格势必又会回升,甚至从行业惯例来看,价格可能还要高于2019年,因为港口经销商要弥补最近的损失,了解平行进口车的朋友都知道,很多热销车型都是一车一价,因为经销商说自己改装升级了,实际谁知道呢!所以最近这段时间,买这些车型基本上都等于“投资理财”了。
因为一台年限短、车况精品的帕杰罗或者普拉多,只要出现在二手车市场上,不仅保值率超高而且销售周期极短,甚至都不用在二手车商那里过夜。为什么?因为很多人是拿着钱等车,车况完美的二手硬派越野车是被疯抢的。但是笔者这里还是要提醒大家,一定要做到理性购车,对越野没有兴趣、对平行进口车不了解的朋友,千万不要抱着捡漏的心态去购买,否则可能会让自己感到后悔,因为港口的水,太深了!
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丰田霸道多钱(丰田霸道越野车价格)
所有奔驰SUV的名称和报价
ML320,400,价格在70万以上到90万以上,GL350,400,500,价格在110万以上到170万以上,G500,55,63,65,价格在170万以上到350万以上,请接受。
奔驰越野车报价及2015款30万以下车型
目前30多万的价格只有GLA车型,属于国产车型。性价比挺高的,可以选择,请接受。
奔驰320 SUV报价
您好,2016款奔驰GLE320 4MATIC Dynamic上海万图汽车贸易有限公司售价:77.3万左右,更多车型信息可以在进口汽车市场找到。
奔驰SUV报价
想要个性和越野,不如看看路虎卫士,硬核但不张扬。看什么年龄的表现,不要看那个标志。
最便宜的ML350 4Matic是运动车型。指导价79.8万元,但需要提高。加价约83.89万元。
机器语言(Machine Language)
奔驰260标准越野车报价
新车指导价:37.80-55.8万(5款)
二手车价格:23.80-45.88万(65辆)
车身颜色:
发动机:2.0T 3.0L
变速箱:自动手动车身结构:SUV
百万购车补贴
哈弗h6汽车现在多少钱
丰田霸道多钱
霸道丰田车需要48.00-85.80万元一辆,配置:1、外观方面:前脸依旧是家族经典的样式,镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条,显得极其的动感和霸气,充满硬派越野SUV的风范;2、皮质和桃木饰条的运用,营造了不错的内饰豪华感,不过整体设计比较的简洁,一切都是围绕实用展开的。黑底白字的仪表盘的清晰度不错,中间提示灯能够帮助你及时的了解车辆状况;3、中控台的按键布局也挺简单,上方提供了一个用来显示收音机的液晶屏,而下方是双区空调操控。挡杆附近的功能按键比较的多,包含了五种越野模式切换、中央差速锁、二挡起步、节能模式、陡坡缓降、坦克掉头等按钮,这里是整车的核心所在。
丰田霸道越野车价格
说到日系越野车,就不能不提到丰田的霸道。可能很多盆友不知道丰田除了霸道还有一个叫“小霸道”的。今天,我们就来谈谈霸凌的代价,丰田的霸凌。
丰田霸道
价格:44.38-61.58万
丰田霸道是丰田普拉多。设计自不必说,坚信自己依然是众所周知的经典设计。带角带进风口的五竖横幅设计方案更复杂,新开发组更精细。
车内保持了粗犷的设计风格,也符合霸道的设计风格。没有花哨的设计,非常简单易用。
霸道的车身尺寸分别是4840。
二手豪车超跑交易平台
易车网,汽车之家,虽然做新车多点,但二手车也是很权威的。
二手车网站是二手车买方和卖方的第三方平台,为买方提供更多二手车选择和车辆详细信息,为卖方的二手车提供更多的展示机会。中国的二手车网站还做不到网上交易的程度,通常只作为信息平台。但其中也有不少国内的二手车网站推出新的业务模式,尝试着将二手车服务进行的更加全面。其中标车就是一个很独特的二手车网站盈利模式。
首先,当地4s店是必然要进行关系的建立,而尤其是4s店的二手车部门,还有很多4s店没有二手车部门,那么这也将是二手车网站进军置换业务的一个非常有利的条件。然后就需要和二手车商建立联系,4s店旧车的走向一般都会流向当地二手车市场,那么抓住有置换需求的用户的同时,一定要考虑到4s店旧车的流动方向。
最后就是自身业务的优化,一般用户卖车无非就是需要换车或者提现两种情况,在网站中能够为其提供置换服务,当然也就造就了旧车新车的一站式的服务,方便了用户也提高了自身的竞争力。二手车商逐渐意识到网站对商家的重要性,都向二手网站抛出了橄榄枝。专业的二手车信息服务还不成熟。相信二手车服务将促进二手车网站发展。
近几年,中国汽车市场飞速发展并逐步成熟。据业内预测,2008将进入换车元年,二手车市场2008年将驶入高速发展的轨道。我国二手车市场日渐活跃随着二手车市场交易的日渐活跃,用户的购买和置换需求不断增加。据统计,2006年,全国二手车交易量为190.59万辆,同比增长31.5%;2007年1至10月,二手车销量为179.46万辆。
2004年,我国新、旧车交易量比是6:1;2008年,预计我国的新、旧车交易量比将有可能达到7:3。根据中国汽车流通协会的调查,全国品牌经销商备案的差不多是1.5万余家。其中,40%的经销商都已经有了二手车的品牌部门,差不多有15%到20%的经销商已经开展了二手车的业务。
本田混动车型报价及
本田旗下油电混动的车型是有不少选择的,例如:奥德赛锐·混动、INSPIRE锐·混动、思铂睿锐·混动、雅阁锐·混动等等。而且在混动技术上,本田的i-MMD也是丝毫不输丰田的双擎。
油电混合动力汽车即燃料和电能的混合,是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新。
拿主流的混合动力技术来言,动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
在起步、加速时,又由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
1、奥德赛锐·混动
奥德赛锐·混动自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量近5万辆,整体上外观、内饰与燃油版相差不大,同样在空间、舒适性方面深有造诣。
在动力方面,都说本田卖发动机送车,即使是在一台MPV上,奥德赛锐·混动也能带来接近纯电的平顺体验,相比燃油版,电机驱动下的奥德赛锐·混动在起步、动力响应方面的变化最为明显。
2、INSPIRE锐·混动
在混动普及的今天,INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术,在传承运动的同时,也将此技术作为载体继续传承下去;因此,本田锐·混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。
3、思铂睿锐·混动
思铂睿混动最大的理由就是思铂睿混动并没有继续走东风本田的“高价位”的错误路线,在主流中兴混动车里定价也算是实在,配置上与迈锐宝XL不分伯仲,虽说新蒙迪欧混动版在配置上有优势,但其混动系统的性能远不及思铂睿。
4、雅阁锐·混动
雅阁锐·混动版来说,20万左右的价格就能买到混动系统的车型,配有完善的主被动安全系统,综合油耗只有4.4L,这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点。
相比其它车型的混动版,雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价,同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。
丰田霸道油电混合车报价
普拉多霸道4000这款车的报价在50万左右:1、丰田霸道4000在日间行车灯上,新款也作出细化,取消了原本在下方雾灯,这样的设计更简约大方。尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙,采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求;2、丰田霸道4000的内饰布局比现代车型更加细腻,整个布局合理紧凑,按钮设计精简实用,仪表盘升级为更具运动风格的筒形设计,粗大的方向盘越野时非常好用,高配还配备了原厂的电动座椅。中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮;3、丰田霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高挡,人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象,方向盘造型新颖,较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来手感出众;4、丰田霸道4000采用六速变速箱,操作更加舒适,在油耗方面也节省了很多。前排座椅通风的配置使整个配置提升一个挡次,并且丰田霸道全时四驱系统可以转换高低速模式,在极地越野中可以发挥最大潜能。长期积累的口碑也是普拉多相比竞争对手的一大优势。
不到30万的价格,这三款日系越野车绝对够“硬”
哈弗H6是哈弗品牌的一款紧凑型SUV,截止2018年12月累计67个月全国SUV销量领跑,客户保有量将近300万。
哈弗H6三款车型中,全新哈弗H6以全新动力、全新设计、全新安全、全新科技打造综合性能出众的标杆产品,当前售价12-13万。
新哈弗H6Coupe为“潮酷”而生,此“潮”不是尖峰高潮,而是蕴含内能的进步之潮,让新生代青年们体验到SUV车生活的畅快淋漓,当前售价10-11万元。
H6运动版侧重于家庭实用,是最畅销的SUV车型,当前售价为8-10万。
不同时期车型的优惠幅度不同,建议您咨询当地经销商或到哈弗官方网站查询。
美国的悍马越野车多少钱一辆?
前不久,同事给大家推荐了三款在30万元价格区间能买到的越野能力相对较强的车型《买不起牧马人和普拉多?考虑一下这三款不到30万的硬派越野车》,但个人感觉这些车型还是缺少了一些敢于回归自然的野性魅力。
在城市SUV大放异彩的近20年里,大家似乎又慢慢意识到,真正要干脏活累活,去非铺装路面长期摸爬滚打,没大梁好像还是不行。就好像路虎的发现5,在取消了大梁设计后,就像是“被抽掉了脊骨”一样,失去了灵魂,反而让拥有大梁的前辈发现4开始在二手车市场升值。
这种带大梁的车型,在很多时候依然是“越野、硬汉、可靠”的代名词。所以,今天我们再来聊聊手握30万元预算,还能买到哪些既有强悍的越野通过性,还带有野性味道的硬派SUV。
玩乐之选:铃木吉姆尼
每个男人心中都有一个“方盒子”,无论是奔驰G-Class还是路虎卫士,这些外观造型方方正正的家伙,用历史留下的痕迹证明,这才是越野车该有的样子。只不过看到其动辄超过百万元的售价,总感觉和我们普通消费者属于天各一方。
但凡事总有个例外,比如在日本K-Car文化车型中,有一款采用非承载式硬派车身结构的SUV也一直备受越野圈内人士的青睐,不仅拥有着超乎外表的强悍越野能力,而且价格也比奔驰大G要接地气许多,它就是铃木吉姆尼。
在铃木宣布退出中国市场后,吉姆尼就迎来了全新换代,可惜的是这款车与国内消费者无缘相见。一改上一代那略微有点萌的外形后,全新吉姆尼回归到了第二代车型方方正正的外观,配合上与奔驰G-Class类似的大圆灯,这台一直被誉为“Baby-G”的日本小车,也再次硬朗了起来。
当然,除了硬朗的外型外,吉姆尼可说的还有很多,情怀和历史这次我们就不展开了。
虽然吉姆尼的车身小巧,但其两门的布局,注定了它和都市日常用车八字不合。那台老款上在城市路段开起来异常难受的1.3L发动机在全新吉姆尼上也被丢掉,换成了全新的1.5L发动机,最大输出也从之前的85匹/110牛·米提升到了102匹/130?牛·米。虽然从参数上看提升不大,但对于铃木来说绝对算得上是尽力了。
依旧保留非承载式硬派车型结构的吉姆尼,别看只有区区的102匹马力,但通过分时四驱的分动箱,可实现低速扭矩放大功能,再搭配上窄小的车身,就让它很适合在极端的路况中穿越。2250mm的轴距不用担心会被任何“炮弹坑”困住,而几乎不会坏的吉姆尼,天生就是来越野的。
平行进口车商报价
只不过,在铃木退出中国市场后,国内消费者如果想买全新吉姆尼,就只能通过平行进口渠道了。目前其接近30万元的售价确实有些过分了,要知道在日本本土,吉姆尼入门版的价格还不到150万日元,换算成人民币也才不到10万元。
其实,我更推荐你花10万元买一台老款的二手吉姆尼,剩下的20万元买排骨吃它不香吗?
小山猫:三菱帕杰罗·劲畅
上世纪九十年代是三菱汽车最为辉煌的时期,也是整个日系高性能车最为辉煌的年代,而很多人熟悉三菱品牌都是从帕杰罗这款车开始的。在当年的达喀尔拉力赛上,帕杰罗赛车几乎是所向披靡般的存在。在国内市场,这款号称“山猫”的强悍越野车,就成为不少越野人士的最爱,而较高的售价也让其有了一种“身份”的象征。
而随着时代的发展,帕杰罗的这一光环已经被隔壁的丰田普拉多抢了过去,“老态龙钟”的帕杰罗最终也没有逃过被停产的命运。虽然进口的帕杰罗还在销售,但万年不换的造型和陈旧的技术的确有些落后,而依旧让人津津乐道的,只有它的那套超选四驱系统了。
不过,作为帕杰罗的小弟,帕杰罗·劲畅却进行了现代化的改造,外观换上了三菱最新的家族式设计。新款帕杰罗·劲畅相比老款车型要精致时尚不少,有种逐步向城市SUV靠拢的感觉,但其“小鲜肉”的外表下,隐藏的依旧是硬汉的实力。
代号6B31的3.0L?V6发动机,虽然最大马力只有209马力,峰值扭矩有291牛·米,但在这个小排量增压发动机大行其道的时代下,这样的表现也绝对算得上底气十足,在越野圈里也能拥有话语权。
除此之外,帕杰罗·劲畅依旧搭载有三菱“看家”的超选四驱系统,即便不叫“山猫”,它的越野能力依然不容小觑。这套四驱系统算得上越野圈内实力最强的一套系统,不仅仅模式更多,而且越野最看重的低速四驱以及高速四驱性能表现都非常强悍。比较可惜的是,帕杰罗·劲畅并没有提供符合“国六”排放标准的车型。
随着国产帕杰罗的停产,售价27.98万元的帕杰罗·劲畅就成为目前30万元以内,硕果仅存的一款越野能力强悍、配备3.0L?V6发动机、造型硬派的非承载式SUV了。
小途乐:日产途达
喜欢越野或者经常关注硬派SUV的人,肯定还记得当年的日产帕拉丁,2016年宣布停产后,它也仅存在于越野爱好者的回忆之中了。不过就在去年,郑州日产推出了一款全新的硬派SUV——途达,非承载式的车身结构以及分时四驱系统,让消费者在它身上又看到了当年帕拉丁的影子。
日产途达不仅16.98万-24.83万元的售价区间十分亲民,而且除了分时四驱系统和非承载式车身结构外,还有低速四驱挡、后差速锁、前双叉臂、后整体桥悬架等一套硬派装备的加持。所以说,完全不用担心途达的越野性能,对付各种野外非铺装道路就是它的强项。
和前面两位选手一样,途达搭载的这台2.5L自然吸气发动机的账面数据同样表现平平,最大马力193匹,峰值扭矩251牛·米。但在低速四驱模式下,其扭矩会被放大2.7倍,配合牙嵌式的后桥差速器和B-LSD电子制动差速锁,让越野状态下的途达有了质的飞跃。
当然了,途达的后轮鼓刹是个遭人嫌弃的槽点。虽说鼓刹的制动力比碟刹要好,但是鼓刹的热衰减太严重,在越野时需要频繁使用刹车,所以鼓刹真的不是一个好选择。
说了这么多,途达最大的卖点还是性价比。并不用花上四五十万元,也可以拥有一款硬派越野车。更重要的是在如今的市场环境下,越来越少的汽车厂商愿意推出像途达这种类型的车型,市面上在售的基本都是多年前的“老面孔”了,所以日产途达的出现也给了消费者一个全新的选择。
至于整车的可靠性,虽然去年才上市的途达还没经历过时间的检验,但是它有日产的基因,以及帕拉丁多年来积攒的口碑,相信不会让人失望。
写在最后
硬派SUV存在的意义就是能让我们去到更远的地方,见识到藏匿于更深的秘境。面对高强度的越野路段和长时间行驶在非铺装路面上对车的“摧残”时,一般家用车很难担此大任,而此时正需要一款足够硬派的SUV。如果让你来选择这么一款车陪你共度一段艰辛旅程,你会选择哪一款呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田RAV4报价是多少?目前值得入手么?
事实上,美国通用早在2010年正式关闭了悍马的生产线,从此不再生产任何型号的悍马。所以目前还能购得悍马的最简单渠道就是二手车市场,普遍价格在十几万到一百万左右。
一说起悍马,大多数人的印象都是**中美国大兵驾驶悍马军车在战场上,不过这类悍马为军用悍马,即使你花费多少金钱也买不到,但你可以买到一辆最接近军用悍马的民用版悍马H1。
美国民众非常喜爱悍马这一品牌,也正是有需求才让AM General推出了民用版悍马,一经推出,立刻卷起一波悍马流行的浪潮,其中不乏很多名人,包括美国**明星、曾任美国加州州长史瓦辛格。
除了悍马H1,悍马还发布了更适合民用需求的悍马H2和悍马H3,甚至有车厂针对悍马推出了加长版悍马。虽然外形依旧庞大霸气,但是内饰从越野风格转变为超豪华商务舱,可商务接待,也可出席大型晚宴,在国内常用做婚车。
加长悍马虽然奢华无比,但是真正驾驶起来还是相当有难度,原因之一是车身太长,拐弯的时候很不方便。
虽然喜爱悍马的人非常多,但是真正去买的人却少之又少,悍马销量逐年下滑,另外收环保、金融风暴等因素影响,悍马似乎走到了尽头。
2008年,美国通用宣布出售悍马品牌,经过多轮协商,最终通用同意中国四川腾中重工收购。然而这一事件并没有走到完美结果,正当大家都认为悍马品牌即将被中国企业收购,腾中重工宣布无法完成收购,通用汽车只好宣布在2010年正式关闭了悍马的生产线,从此不再生产任何型号的悍马。
既然悍马不再生产,那现如今的悍马售后服务该如何处理?通用将为全球现有悍马车主提供服务支持及零部件供应,售后服务将由离车主最近的通用经销商提供。不过现在零配件的供应也比较麻烦,如果遇到某一零件短缺,也不知道什么时候才能修好。
说起丰田,也是常常出现在大家的视野中的品牌,也算是蛮靠谱的了,这款丰田RAV4荣放官方指导价在¥17.98~¥26.98万元,这款车有十二种车型,老款的先放一边不说,带大家了解一下2019年款的四种车型:2.0L? CVT两驱先锋版 国V、2.0L? CVT两驱先锋版 国Vl、2.0L? CVT两驱风尚X限量版 国V、2.0L? CVT两驱风尚X限量版 国Vl,接下来给你们大概了解一下这款车。
外观:这款车的外观还是很经典的,看起来很简单,它的长*宽*高:4600*1845*1690,它的外观有两大特点:投射式卤素大灯和17英寸双色轮毂。车身结构是:5门5座紧凑型SUV容量还是算大的,很受得大众的喜欢,很多人就比较钟意这种车型。
动力:它的最大功率在111(kw),发动机:2.0L 151马力 L4,这款车让人很喜欢的一点就是耗油低(内有智能节油启停系统)、动力足,一般家庭选择车大部分都是看耗油了,这款车可以中规中矩得满足这一点。
细节:这款车的内饰有电动防夹天窗、自发光普通仪表盘。安全与操控!!划重点了!全车有6个安全气囊,有着牵引力控制系统、车身稳定控制系统、上坡辅助系统。这几个系统还是很人性化的!还有它得音响是4扬声器音响,这一点也是可以吸引很多喜欢一边开车一边听音乐、广播的人吧。
以上就是我给大家整理得这款丰田RAV4,希望你们可以采纳我的意见,相信你们可以买到自己心爱的那一款车的。
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