1.雷克萨斯LM300h,豪华商务车顶配之作

2.五菱的全新商务MPV,轴距2米8配7座,全系涡轮动力,6万多开走

3.体验百奔之王巴博斯B25,让奔驰商务不止于商务

4.全系2.0T+9AT,商务车典范还得别克GL8

5.实拍豪车丨罗伦士奔驰商务车,造型太霸气,头等舱更具科技感

汽车之家商务车2024年最新汽车报价_汽车之家商务车

最近几年,国内汽车改装市场逐渐繁荣,从最开始照抄国外改装案例,到现在已经有了自身明显的特点。特别是商务车改装,自2016年至2019年,商务车改装市场蓬勃发展,有太多改装厂如雨后春笋般冒了出来,其中不乏品质兼优的改装车型。现在让我们投向目光,看看本年度都有哪些出色的改装商务车?

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奔驰V260L浩瀚星空—

不得不说,单单从看来就会被它的豪华绚丽所征服。浩瀚星空系列驾驶舱与后舱是分隔设计,中间由超大液晶升降电视(32寸)及柚木多功能吧台及日本健伍音响组成。豪华是主基调,值得一提的是此系列有多个天文名字代表车型,这款用色大胆,寓意丰富,令人耳目一新,是国内改装市场为数不多的佳作。

不过似乎是刻意的透露豪华,游艇级钟表,隐藏饰酒柜等等豪器从不会缺席,这就使得这台V级的价格翻了好几个跟头,想想还是有些扎心。

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奔驰V级?铂特曼精英版

不同于上面的浩瀚星空系列,甚至不同于绝大数商务车改装,这款铂特曼精英版看起来十分的精简。这也正是它的独到之处,游艇木地板、真皮包覆车厢、宫格设计顶灯、高品质实木内饰,这些已经让原本并不算太贵重的奔驰V级透露出了精致;去除掉过多臃肿的功能,反而保留了V级最为突出的超大空间;最重要的是,改装成本得到了有效控制,将重点集中在乘坐体验上,专为商务车定制的航空座椅集成了通风、加热、等诸多调教,可谓品质如一。

正因如此,铂特曼精英版将豪车改装普及到广泛大众,在国内改装里程中颇具突破意义。

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罗伦士Ms500

在商务车改装界,罗伦士早已家喻户晓,作为奔驰默许的改装品牌,其价格要高很多,当然品质也更有保证。而基于奔驰Metris打造的Ms500是罗伦士首款商务改装车型,从看来,这款车相较原车改动不多,仅在部分关键位置做点睛之笔。而且最值得注意的是,从轮毂、座椅来看,其设计风格与奔驰原车保持一致,拥有相当充足的品牌价值。

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丰田埃尔法?和风系列

越是豪车?越喜欢改装,丰田埃尔法作为国内的明星宠儿,在商务车改装界自然也大有作为。不过众多改装方案虽容易让人眼前一亮,但多半相互借鉴缺乏新意。这款和风系列车型整体基调用黑白双色、多处铺以平白直线,透露出平静祥和之感;与此同时,中间隔断设计和头等舱座椅轮廓颇具科技感;两者相融与埃尔法这款车型十分相配。

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铂特曼迈巴赫商务车

改装是为了什么?为了个性、舒适、体面?很多人有不同的理由,但当一款改装车型将自身完全颠覆,那会是什么样的体验呢?

这款铂特曼迈巴赫商务车,正是将奔驰V级的影子完全颠覆了。从外观到内饰,从远距离到近距离,如果你不去刻意追究,它给你的印象就是一台迈巴赫。

尊贵、大气、稳重、豪华这些形容词自然而然的浮现在你的脑海。很多人都明白,这些词汇不是单单只有高档、高价就能让人联想到的。就像爱马仕、LV,越来越多的豪华车企专注打造品牌价值和形象统一正是为了这一点。而这些竟然在这款改装车中一一融合。

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雷克萨斯LM300h,豪华商务车顶配之作

1、比亚迪唐EV:比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者,这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作。这款车的车身尺寸可以轻松装下一车人。

2、吉利汽车的吉利嘉际,用了2+2+2、2+2+3和2+3+2三种座椅布局形式,消费者可以选择插电混动版吉利嘉际。

3、比亚迪宋MAX DM,又是一款比亚迪的新能源车型。在外观设计上,比亚迪宋MAX DM同样相当好看也可以很好满足大家庭出行的乘坐需求

五菱的全新商务MPV,轴距2米8配7座,全系涡轮动力,6万多开走

作为LEXUS雷克萨斯旗下又一款旗舰级产品,全新雷克萨斯LM300h,共推出两款车型:七座隽雅版及四座御世版,售价分别为人民币116.6万元及146.6万元。

外观部分,延续了家族化最新的设计语言,前脸部分冲击力很强,得益于这款家族经典的纺锤式中网,尺寸更加宽大,周边镀铬饰条更加粗壮,显得非常有质感。车头两侧搭载一款有棱有角的大灯,内部灯组用了三颗矩阵式光源,点亮后视觉冲击力非常强。而且两侧还用了“回旋镖”式样的镀铬设计,整体显得十分前卫新潮。

车身侧面,车窗部位的设计了,使驾驶位和后两排作为的车窗巧妙的分隔开,显得很有层次感。此外,雷克萨斯LM300h配备了电滑门+隐私玻璃,显得十分的豪华。车尾部分,新车造型方方正正,尾灯组的设计,两侧上扬中间略微有点凹陷,下方还带有一根银色的饰条点缀,点亮尾灯。

内饰部分,配色同样有两种选择,一种是落雪玄砚白黑双色,一种是峦黛曜石黑色,?中控台上的触摸屏幕尺寸为12.3英寸,方向盘用拼接式设计,一段木纹拼接一段真皮,做工也无可挑剔。

左右两侧配备了多媒体、语音控制、蓝牙电话等功能的按键,还带有方向盘加热功能,整体支持手动前后+上下调节。细看则能发现中控屏幕与空调出风口位置有所改变。

动力部分,雷克萨斯LM300h搭载一款2.5L油电混合系统,最大功率86kW(117PS),峰值扭矩198N·m,匹配E-CVT变速箱。

雷克萨斯LM300h值这个价格吗?或许很多人都会认为不值。可在诸多目标客户看来,雷克萨斯LM300h已然跳出了产品介质的作用,或许更多代表得是一种身份象征。

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体验百奔之王巴博斯B25,让奔驰商务不止于商务

生活水平不断提高后,很多老年人的身体也越来越健康,于是三世同堂、四世同堂越来越多,只不过对于这类人数比较多的家庭来说,如何保证全家人的舒适出行,是一个老大难问题。对于这类家庭来说,MPV车型才是最实用的首选,毕竟MPV可以坐下7个人,还拥有足够的空间去存放行李,相比起市面上那些伪7座的SUV更实用。不过目前MPV市场里的可选项也不少,吉利嘉际、比亚迪宋MAX、别克GL6等都是比较不错的选择,但相比起上述车型,或许五菱宏光PLUS会是一个好选择。

这不是小编无的放矢,而是五菱宏光PLUS确实有这个能力。它是宏光车系的全新成员,拥有宏光车系的口碑和知名度加持,品质做工过硬。同时五菱宏光PLUS还继承家族一贯的亲民血统,虽说本身定位宽体商务MPV,但五菱宏光PLUS的指导价仅为6.48万-7.98万,比宋MAX、嘉际、GL6实在太多,也能由此看出五菱宏光PLUS的实惠之处。

外观上,五菱宏光PLUS不比市面上的其他MPV逊色,甚至在档次感上五菱宏光PLUS的表现还要更好。它配备一块全熏黑的进气格栅,格栅的轮廓有几分中国三足大鼎的既视感,搭配上红色的五菱车标,第一眼就能让人感觉到大气。在格栅的内部有?两条横向的镀铬饰条,分别连接大灯的上下两端,这让前脸在视觉上的感受更加宽大。车身侧面,五菱宏光PLUS选择悬浮式车顶,这在7万级别的MPV车型其实比较少见,同时五菱宏光PLUS的整体轮廓较为方正,所以更有商务车的端庄感,至于尾部,丰富的横向线条和前脸保持相同,也让整车的耐看程度提升一个等级。

空间方面,五菱宏光PLUS拥有优秀的表现,坐拥4720/1840/1810mm三围、2800mm轴距的五菱宏光PLUS不愧自身MPV的定位,同时1840mm的车宽也是同级别车型中最优秀的数据,这让五菱宏光PLUS的后排横向空间更宽裕,结合五菱宏光PLUS自身提供的2座、5座、7座和8座布局,不担心座位空间不够用。

坐进车内,五菱宏光PLUS营造的氛围也比较高级,虽说黑白搭配的饰板是硬质塑料构成,但是饰板做工很细腻,摸起来没有粗糙感,在饰板上还增加缝线作为点缀,看起来就像是皮革一样,颇上档次感。而中控台位置有一块8英寸的液晶仪表盘,下方刚好连接了一块如镜面一般的烤漆面板,表面刻有WULING英文字样,整车给人的质感远超7万级车型该有的水准。

至于动力,五菱宏光PLUS全系选择1.5T发动机,拥有147马力的最大功率输出,搭载在五菱宏光PLUS上也完全够了,起步肉、后段加速无力等都不会出现在五菱宏光PLUS身上。同时五菱宏光PLUS和家族的其他车型一样选用后驱布局,这也让五菱宏光PLUS的操控有所保证,漂移过弯对于五菱宏光PLUS而言不是难事。

综上所述,如今五菱宏光PLUS仅6万多就能开走,这个价格可以说竞争力极强,相较之下,其他空间表现不错的MPV都不如五菱宏光PLUS这般亲民。而且五菱宏光PLUS又能给车主带来不错的高级感和驾驶体验,所以想选择一款亲民的家用MPV,那么不妨看看五菱宏光PLUS。

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全系2.0T+9AT,商务车典范还得别克GL8

哈喽,大家好!我是首都商务车主播二姑娘,欢迎收看本期商务车报告

从车标上来看是不是要比宾利那个“B”要大很多,嘿嘿,今天给大家带来一款商务车界的硬货,不论从品牌地位、动力性能、及豪华配置上来说,目前市场上可以说完全没有对手。

巴博斯成立于17年,是德国汽车品牌,主要生产改装车。德国巴博斯汽车公司是全球最大、最著名的个性化汽车生产商。为满足顶尖客户的需求,巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。

这款是基于福建?奔驰V260短轴版本底盘进行的升级,改装巴博斯性能版,名为巴博斯B25,主要是从三个方面进行的改装,第一:全车外观用巴博斯运动套件,黑红配色更显运动。第二:在原有的2.0T发动机211匹马力的基础上,加大了功率与扭矩,使性能更出色、更运动。第三:整车内饰用碳纤维装饰,气派非凡,由于产量极少,价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一,是名副其实的“百奔之王”。

作为个性化性能改装车,大家首先会想到的是轿车、跑车和SUV才会去升级改装,而巴博斯为什么会在奔驰商务车上去出品一款呢?因为要满足车主家庭用车乘坐的需要,所以才在这款具有空间性及豪华性的车型上进行改装。

车辆内饰及外观用统一的黑红双拼颜色搭配,而贵宾舱的第二排头等舱航空座椅,也是目前市场上科技感最高的,顶配座椅在旋转功能上也是支持电动一键复位旋转。

后舱的内饰经过重新的设计,更加符合社会各类精英在商务和家庭的用车情况。在空间和各个细微功能的配置上十分贴心,当然还有大片Alcantara欧洲独特创意面料,出自匠人之心纯手工包覆。

作为德系豪华品牌商务车来说,第三排很少有坐满三人的情况,所以在第三排设计了一个独立的中央扶手,能更好的提升乘坐舒适感,?这款巴博斯豪华升级改装B25,相信也是奔驰V级改装车型中售价最高的一款了。

为大家献上一段细节小,喜欢这款车的朋友们欢迎在评论区留言互动,想获取最新车辆资讯及报价,请关注官方微信公众号:首都商务车,来联系我,记得点击头像关注“首都商务车”,您的关注是二姑娘持续创作的动力。

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实拍豪车丨罗伦士奔驰商务车,造型太霸气,头等舱更具科技感

商务MPV中,别克GL8称第二,真的没有哪款车能称第一。如果你真的有仔细去感受过几款MPV,你就知道GL8能如此成功不是没有原因的。

目前别克“GL8家族”由GL8、GL8 ES以及GL8 Avenir三个版本组成,在4月初新款GL8 Avenir已完成改款,如今别克又带来了GL8以及GL8 ES的新款之作。

首先一点是它看着就很高级,进而你还会觉得它很豪华,虽然它并非豪华品牌。新款GL8艾维亚的“锁子甲”镀铬中网与“飞翼”式前脸造型给人第一眼的感觉的确很霸气。而且其前大灯组用了Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,拥有18分区照射区域,可根据行驶状态与道路环境自适应实现8种智能照明模式,夜间行车更具安全性。

新款GL8 ES的内饰与新款Avenir版本相似,以浅棕为主色调保留豪华感,而12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏是最大的亮点,该连屏的表面用康宁玻璃盖板,这项配置也让GL8车系的科技再次走到通用集团的前列。

GL8全系2.0T+9AT的动力组合,开起来不会有很强的加速,一切都是“娓娓道来”,为的就是给乘客营造一个平稳的乘坐体验。其实很神奇的是,只要你开上GL8,你自然而然就想平稳地开,没有任何一点地板油的冲动,即使它还为你准备了换挡拨片。

GL8 ES陆尊第二排座椅宽大柔软,豪华型以上有腿托和座椅通风,旗舰型以上有腰部调节和座椅,座椅的舒适性没得说。超大的侧窗带来极好的视野。行驶起来之后,底盘能过滤掉绝大部分的震动,噪音抑制也足够好,坐在后排就是一种享受。司机开得稳的话,把座椅放躺就可以直接睡觉了。

其次二排座椅还配备了独立扶手,不仅能提升乘坐舒适性,还方便了第三排乘客的进出;另外二排座椅也配备了电动解锁按键,让乘客更省力,操作更便捷。

GL8的第三排空间上没什么问题,座椅的高度也合适,宽度足够,座椅中央配有扶手,两侧还带有杯架,整体来说GL8 ES对第三排的乘客也是平等照顾。

其实每一代GL8都很不错,所以到今天你依然能看见不同代的GL8奔跑在马路上。这一代的GL8换装了全新的可变缸2.0T和通用最新的9AT变速箱,油耗水平也有进一步提升。而在科技装备上,如准L2级的自动驾驶、车联网等等也能看出GL8的与时俱进。于是,在GL8诞生这么多年以后回过头再来看,发现商务MPV,还是GL8最优秀。

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细节实拍国六罗伦士LS560MX天幕版,豪华的七座奔驰头等舱!

这款罗伦士版奔驰用最新镀铬前脸,两侧下颚也运用了镀铬刀锋元素。

18寸的锻造黑色轮毂非常帅气,并且新款车型设计了最新的悬浮车顶。

双边四出的排气尾喉极具运动感。

电动中尾门开门很方便,后备箱的空间也非常大。

进入内舱,天空之境的顶棚科技感十足。

真皮方向盘以及岑木装饰的豪华驾驶舱。

中排座椅上方有一款宽长的液晶显示屏。

航空座椅支持无线充电功能。

三排座椅同样非常宽大,车内12处出风口,保证车内空间流通,同时出风口配有环境氛围灯。

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