2020款现代瑞纳发动机怎么样_现代瑞纳两厢车都有哪款的发动机

1.14款瑞纳有两厢车吗

2.瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

3.悦纳RV怎么样？值得买吗？

4.瑞纳：适合老百姓的合资车，定价不足5万，省油亲民三厢布局

基本参数 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 车型名称： 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 厂商指导价（元）： 7.39万 7.89万 8.69万 9.09万 厂商： 北京现代 北京现代 北京现代 北京现代 级别： 小型车 小型车 小型车 小型车 发动机： 1.4L 107马力 L4 1.4L 107马力 L4 1.4L 107马力 L4 1.4L 107马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 4挡自动 4挡自动 长×宽×高(mm)： 4085*1700*1460 4085*1700*1460 4085*1700*1460 4085*1700*1460 车身结构： 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 最高车速(km/h)： 180 180 175 175 官方0-100加速(s)： - - - - 实测0-100加速(s)： - - - - 实测100-0制动(m)： - - - - 实测油耗(L)： - - - - 工信部综合油耗(L)： 6.1 6.1 6.5 6.5 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 长度(mm)： 4085 4085 4085 4085 宽度(mm)： 1700 1700 1700 1700 高度(mm)： 1460 1460 1460 1460 轴距(mm)： 2570 2570 2570 2570 前轮距(mm)： - - - - 后轮距(mm)： - - - - 最小离地间隙(mm)： - - - - 整备质量(Kg)： 1073 1073 1073 1073 车身结构： 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 车门数（个）： 5 5 5 5 座位数（个）： 5 5 5 5 油箱容积(L)： 43 43 43 43 行李厢容积(L)： 375-1210 375-1210 375-1210 375-1210 发动机 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 发动机型号： G4FA G4FA G4FA G4FA 汽缸容积(cc)： 1396 1396 1396 1396 排量(L)： 1.4 1.4 1.4 1.4 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L L L 汽缸数（个）： 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 压缩比： - - - - 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： - - - - 冲程： - - - - 最大马力(Ps)： 107 107 107 107 最大功率(kW)： 78.7 78.7 78.7 78.7 最大功率转速(rpm)： 6300 6300 6300 6300 最大扭矩(N·m)： 135 135 135 135 最大扭矩转速(rpm)： 5000 5000 5000 5000 发动机特有技术： CVVT CVVT CVVT CVVT 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 环保标准： 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 变速箱 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 简称： 5挡手动 5挡手动 4挡自动 4挡自动 挡位个数： 5 5 4 4 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 175/70 R14 175/70 R14 175/70 R14 175/70 R14 后轮胎规格： 175/70 R14 175/70 R14 175/70 R14 175/70 R14 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 前排侧气囊： - - - - 后排侧气囊： - - - - 前排头部气囊（气帘）： - - - - 后排头部气囊（气帘）： - - - - 膝部气囊： - - - - 胎压监测装置： - - - - 零胎压继续行驶： - - - - 安全带未系提示： ● ● ● ● 发动机电子防盗： - - - - 车内中控锁： - ● ● ● 遥控钥匙： - ● ● ● 无钥匙启动系统： - - - - 操控配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - - - - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： - - - - 自动驻车/上坡辅助： - - - - 陡坡缓降： - - - - 可调悬挂： - - - - 空气悬挂： - - - - 主动转向系统： - - - - 外部配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 电动天窗： - - - ● 全景天窗： - - - - 运动外观套件： - - - - 铝合金轮毂： - - - ● 电动吸合门： - - - - 内部配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 真皮方向盘： - - - - 方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘前后调节： - - - - 方向盘电动调节： - - - - 多功能方向盘： - - - - 方向盘换挡： - - - - 定速巡航： - - - - 泊车辅助： - ● ● ● 倒车视频影像： - - - - 行车电脑显示屏： - - - ● HUD抬头数字显示： - - - - 座椅配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 真皮/仿皮座椅： - - - - 运动座椅： - - - - 座椅高低调节： - - - - 腰部支撑调节： - - - - 肩部支撑调节： - - - - 前排座椅电动调节： - - - - 第二排靠背角度调节： - - - - 第二排座椅移动： - - - - 后排座椅电动调节： - - - - 电动座椅记忆： - - - - 前排座椅加热： - - - - 后排座椅加热： - - - - 座椅通风： - - - - 座椅按摩： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： ● ● ● ● 第三排座椅： - - - - 前座中央扶手： - - - - 后座中央扶手： - - - - 后排杯架： ● ● ● ● 电动后备厢： - - - - 多媒体配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT GPS导航系统： - - - - 定位互动服务： - - - - 中控台彩色大屏： - - - - 人机交互系统： - - - - 内置硬盘： - - - - 蓝牙/车载电话： - - - - 车载电视： - - - - 后排液晶屏： - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● ● CD支持MP3/WMA： - - - - 单碟CD： ● ● ● ● 虚拟多碟CD： - - - - 多碟CD系统： - - - - 单碟DVD： - - - - 多碟DVD系统： - - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - - 4-5喇叭扬声器系统： ● ● ● ● 6-7喇叭扬声器系统： - - - - ≥8喇叭扬声器系统： - - - - 灯光配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 氙气大灯： - - - - 日间行车灯： - - - - 自动头灯： - - - - 转向头灯（辅助灯）： - - - - 前雾灯： - ● ● ● 大灯高度可调： - - - - 大灯清洗装置： - - - - 车内氛围灯： - - - - 玻璃/后视镜 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： - ● ● ● 车窗防夹手功能： - - - - 防紫外线/隔热玻璃： - - - - 后视镜电动调节： - ● ● ● 后视镜加热： - - - - 后视镜自动防眩目： - - - - 后视镜电动折叠： - - - - 后视镜记忆： - - - - 后风挡遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： - - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 后雨刷： ● ● ● ● 感应雨刷： - - - - 空调/冰箱 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 手动空调： ● ● ● ● 自动空调： - - - - 后排独立空调： - - - - 后座出风口： - - - - 温度分区控制： - - - - 空气调节/花粉过滤： ● ● ● ● 车载冰箱： - - - - 高科技配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 自动泊车入位： - - - - 并线辅助： - - - - 主动刹车/主动安全系统： - - - - 整体主动转向系统： - - - - 夜视系统： - - - - 中控液晶屏分屏显示： - - - - 自适应巡航： - - - - 全景摄像头： - - - -

14款瑞纳有两厢车吗

发问者:陈志彪最好的回答:你好省油又便宜。相比同级车和这样的价格这款车还是很不错的尤其是它的性能也很不错。4L的动力足够了CVVT全铝发动机的动力非常高甚至超过了其他车型。5L发动机轴距高达257米而且外形美观时尚大方适合男女驾驶两厢车更是独树一帜。当然因为价格比较低也有它的缺点。4速自动变速箱落后油耗比手动变速箱高。制动前轮和后鼓非独立后悬架等。都是这个级别合资轿车的主流配置这样的价格是不可能配置得更高的即使绝大多数自主品牌轿车都是这样配置的。

瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

有。瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。14款的瑞纳有两厢车，两厢车的车身尺寸长宽高分别是4300mm、1705mm、1460mm，瑞纳两厢车搭载1.4L和1.6L两款发动机。

悦纳RV怎么样？值得买吗？

瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元，这个车记得几年前还是现代的主销车型，因为那时候没什么自动挡可以买，瑞纳作为合资车，搭载1.4L+4AT，中配办下来9万，还是很多人买的，不过现在韩系车越卖越便宜，还要面临国产车的强力挤压，已经没什么人买了。最近的改款也有两年了，但是自动挡还是4AT，没什么值得买的了，很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了，CVT也很多，这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖，几万块的合资车，外观也还过得去，配置没什么亮点，空间也小，可能真的没什么人看得上了。

要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧，没什么好选的，乞丐版什么都没有，说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP，剩下的都是2个气囊没有ESP，安全性有点差。全系没有胎压监测，高配有倒车雷达和影像，其他配置只有雷达，胎压监测可以后期自己到外面加装，问题不大。其他也没有什么配置了，有个天窗，然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎，175的胎宽，说真，很寒酸，看起来就比电动单车大一点，后期改也只能改一个15寸的，加上一个195的轮胎，换了轮毂和轮胎会开起来比较稳，轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅，不过也不要紧，反正都要买座套的。

关于驾驶感受，手动版的还可以开开，自动挡的4AT有点费油，然后陪1.4L的发动机，起步还可以，上了80就有点难受了，基本没什么动力储备，在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了，因为车子震动有点明显，然后方向盘也飘，加上小轮胎，反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳，我开了也有3年，不到3万公里，落地9万多的车，卖的时候卖了4万多，完整也差不多了。不过现在如果要买，宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。

瑞纳：适合老百姓的合资车，定价不足5万，省油亲民三厢布局

作为北京现代在合资小型车市场的未来拳头产品，两厢版车型悦纳RV在三厢版悦纳基础上，经过两个层面的定向优化：一是外观理念上更加年轻，直接取悦年轻的消费者；二是更加贴近经济实用车型的价值定位——近乎苛刻地追求性价比。所以，悦纳RV这款车以其开发方向定位的准确，取得了理念制胜。全车整体综合实力不弱，造型时尚动感、简洁大气，在10万元以下量级的车型中有不俗的口碑。

动力方面，悦纳RV搭载有1.4L 直列4缸自然吸气发动机，最大功率73kW，峰值扭矩132Nm，传动系统匹配6速手动变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。

燃油方面，悦纳RV比较省心，可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，体现经济实用亲民风格。测试百公里综合油耗为5.5L，也就是说，一次性加满之后可以行驶782公里左右，这个成绩非常可人了。

除了继承三厢版悦纳的优点，悦纳RV外型时尚有活力，动力十足，内涵内敛，符合日常需要，让这款车深得人心。毕竟作为一款定位在10万元以下的两厢轿车，要以性价比为优先，至于动力、配置方面，能满足日常使用即可。与飞度、YARiS L 致炫等合资两厢小车相比，悦纳RV的动力总成还算成熟，配置方面不高但够用，虽然品牌力稍弱一些，但车型够新、外观够美，可选择性较强。

另外，怎么说呢？按说买车不该涉及国别，但考虑到去年萨德影响，不少国人对韩系车心有余悸。其实这种担忧大可不必，比起日系、美系，韩系车实际已经走出阴影，恰恰成为更加中立的车型。这一点不多说，各位车主自己稍加思考便可得出结论。

预算有限时，可供我们选择的车型并不多，就连常常以价廉为优势的国产车也难得在5万以内给出丰富的选择。在五万内预算中，比亚迪F3算是选择之一，但是在品牌方面，我相信多数消费者更愿意多花一点点“升级”为现代瑞纳。首先，现代这个韩系品牌虽然在我国走向了下坡，但是在其本国的发展势头一直不错；而且现代在我国也曾有过辉煌时代，旗下车型的口碑还算不错。

现代瑞纳应是现代在“低端”车型的一个代表，售价区间在4.99万-7.39万。往往终端还有着2000元左右的优惠，那么瑞纳的顶配车型裸车价也不过7万出头。既然如此，我们一起看看瑞纳的表现。

在外形设计上面，瑞纳并不像现代的中高端车型那般具有魅力，而是打的安全牌，每一元素都设计得中规中矩。这很好理解，经典的元素往往最耐看，在大众心中的接受度也更高。瑞纳前脸采用了宝盆式的出风口，内部予以熏黑式格状元素点缀，只在中网的边缘加入了银色镀铬饰条进行精致化处理；大灯亦是常见的四边形造型，带着浓厚的家族式经典设计风格。

瑞纳的车身长宽高为4300mm/1705mm/1460mm，轴距为2570mm，车身尺寸与其小型车的定位十分契合，侧面外形也在此比例内显得是中规中矩，没有现代最新设计语言的修长比例，却有小型车的呆萌感。

车尾设计比较干净，后备箱箱门的占比较小，因此从尾部的正面看起来有点两厢车的视觉效果，比较具有辨识度。

总的来说，现代瑞纳虽是一款4万来块的合资车，但是在设计层面并没有带来很低端的效果，反而融入家族式设计语言的瑞纳倒不输于多款十万级合资轿车的观感。我们回到上文说到的尺寸，瑞纳的车身尺寸并不出色，而且是个小型车的定位，其空间是否够用呢？

将座椅调节至最佳状态后，身高180cm的体验者乘坐前后排头顶空间约余1拳，后排的腿部空间亦有1拳左右的富余，完全满足正常的承载需求，当然与大尺寸大空间的车肯定没法比，不在一个水平线上，不可相提并论。对于一款家用车来说，实用性始终摆在用车需求的第一位，除却空间外，我们还需要了解瑞纳的动力配置。

瑞纳全系搭载的是一台1.4L自吸式发动机，传动匹配五速手动或四速自动变速箱，最大马力为95PS，最大扭矩为132.4N·m，动力数据表现只能算得上满足日常行驶，若是追求强劲，瑞纳无法满足需求；但是反观瑞纳的价格与定位，这样的动力匹配完全对得起价格，也不偏离定位，而其5.2L/100km的油耗对于家用车养车费用低的诉求来说也能完全达标。深究极佳的驾驶体验，瑞纳作为一款廉价车可能无法满足，但是对于实用至上的需求来说，瑞纳当之无愧。

最后了解一下瑞纳的配置，4万多车型的标配除了主副驾驶安全气囊、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配等安全配置外什么都没有；而7万出头的顶配车型则在安全方面多了一个前排侧气囊以及刹车辅助、车身稳定控制等配置；除此之外，还有后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、8英寸触控液晶屏等等配置，而这些配置也不仅存在于顶配车型，多数配置在中配便开始出现。

瑞纳的整体表现在五万内的小型车无可挑剔，就像BBA的入门车型一样，更大的卖点在于其豪华品牌，配置甚至不如同价位的普通合资车；瑞纳一定程度上一样，它就像合资品牌的入门车型，满足消费者对品牌身份的追求，不一样的是，瑞纳也可以在配置上做到同价位的一般水准，具有更高的性价比。

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