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1.官方指导价：38.78万元-49.8万元 2020款奥迪Q5L新车到店

2.奥迪Q5L多少排量多少

3.奥迪Q5L 40荣享时尚型，分期落地38.5万算贵吗？

中型豪华SUV一直是改善型家庭用车或商务精英人士购车首选之一，这类主流车型主要分为两类，第一梯队的奥迪、宝马和奔驰，第二或其他梯队的雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃等，售价在30~50万元左右，主要有奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC、雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车型，为公平起见，选取其车系中高配的新款车型来进行对比。

所选六款车型均为家族高功率版本、中高配或顶配车型，售价最高为宝马X3?2021款?xDrive?30i领先型，售价最低是自然吸气+电机的混合动力车型是雷克萨斯NX?2020款?300h?全驱锋致版。但结合到终端优惠幅度不同，实际成交价格其实基本相同。

从外观上来看，?奥迪Q5L豪华有质感，宝马X3华贵有气质，奔驰GLC气派有气场，雷克萨斯NX凌厉凶悍，凯迪拉克XT5沉稳大气，沃尔沃XC60孔武有力，这是本来就见仁见智的事情，还是看您自己喜好，“芝麻看绿豆”，还是要选对眼的。

从具体尺寸上来讲，车身长度最长的是凯迪拉克XT5，轴距最长的是奔驰GLC，奥迪Q5L车身长度和轴距均处于第二的位置，这三辆车处于第一梯队。宝马X3位于第二梯队，车身长度4米6多的雷克萨斯NX和沃尔沃XC60则位于第三梯队。

内饰方面，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC三位选手基本都用了全液晶仪表+悬浮中控屏幕的设计思路。雷克萨斯NX虽为类似布局，但科技感略差。凯迪拉克XT5设计略显传统，沃尔沃XC60则有点老气。六款车型在做工和用料上都有着不错的表现，奥迪Q5L科技感最强，宝马X3其次，奔驰GLC被木纹装饰板拉低了观感，雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60风格迥异，给人以厚重的堆料感。

作为中型豪华SUV，日常装载能力还是比较重要的，奥迪Q5L和车身尺寸最大的凯迪拉克XT5表现最好，地台不算高，内部空间规整，纵深和高度均非常不错，可用容积也都超过了550L。其他车型的表现几乎半斤八两，装载能力也都还可以。此外，它们均支持后排座椅比例放倒，可进一步拓展空间。

动力也是比较重要的参考指标之一，除了雷克萨斯NX搭载了2.5L+电机混合动力，其他车型均搭载了高功率的2.0T发动机，功率范围为145kW~190kW，都是属于动力比较强劲和很强劲的水平。

奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC和沃尔沃XC60（安全限速）以较高的动力参数、比较接近的极速和百公里加速处于第一梯队，百公里加速8S出头的凯迪拉克XT5为第二梯队，雷克萨斯NX各方面成绩最低，处于第三梯队。?

除了雷克萨斯NX为18英寸铝合金轮毂外，其他车型均为19或20英寸铝合金轮毂，均为双色设计，造型风格不一，但都比较漂亮。刹车盘尺寸够大，充满度不错，很多车型为前后通风盘式刹车，个别车型为前通风盘+后盘式刹车，性能越好的车型轮胎宽度越宽，刹车规格也更好，比如奥迪Q5L。

六款车型均为四驱车型，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC底盘平整度最好，三者水平差不多。凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60也还行，电动四驱的雷克萨斯NX略显凌乱，尤其是排气管和后摆臂悬架。

从实际结构和参数来讲，奥迪Q5L以更轻量化的悬架、最宽的轮胎和沃尔沃XC60以最正宗的前双叉臂+后多连杆悬架结构位于第一梯队，表现接近的宝马X3和奔驰GLC处于第二梯队，用了前麦弗逊+后类多连杆悬架的凯迪拉克XT5和雷克萨斯NX处于第三梯队。因为无论再好的车也得依靠四个轮子、稳固的悬架结构和高规格的刹车系统，这点给奥迪Q5L和沃尔沃XC60点赞。

奥迪Q5L在外观、内饰、动力、空间、装载力和机械素质等多个项目上有优势，表现最为突出。具体到其车系本身，还有不少自己特有的优势配置和功能。一起来看看2020款奥迪Q5L更详细表现吧。

2020款奥迪Q5L共推出了6款车型，低功率版本的40TFSI两款，高功率版本的45TFSI四款，全系均为四驱车型，售价区间38.78~49.80万元。

新车在尺寸和轴距加长后，更加有气势，前脸一体性更强，六边形镀铬中网+横条状格栅很有辨识度，两侧大灯更精致方正，雾灯区域镀铬饰条与前唇和中网配合的很好。整体设计更加年轻化也更加耐看，同级车型偏年轻化的并不多。

奥迪Q5的尾门设计是经典之作，新款车型得以延续了下来，搭配新款科技尾灯和隐藏式尾排，完美的诠释?了低调奢华有内涵。同级几乎没有如此经典设计积淀的车型。

除最低配外，全系搭载了12.3英寸全液晶仪表，为经典科技风，支持速度、转速、车载信息、续航里程、档位、安全带和导航等信息显示，虚拟驾驶舱并非浪得虚名。同级车型也只有“东施效颦”的份儿。

奥迪Q5L拥有同级最全的驾驶模式选项，并独有越野模式，配备陡坡缓降，或许真的不会开这车去越野，但遇到极端情况，quattro也能给驾驶员更强的底气。

座椅用了同级少有的皮/Alcantara混搭设计，兼顾观感和舒适度，更加防滑，包裹性也比较出色。

前后排均支持腿托调节，能提供更好的舒适度。除了同级常见的六气囊，奥迪Q5L还配备了后排侧气囊，形成八安全气囊的规格，能为乘客提供更周全的保护。

尾门开口较大，地台不算高，拿取物品比较方便，还具有电动感应尾门+记忆的功能配置。

为了保证发动机快速进入高效状态或保持住高效状态，奥迪Q5L配备了主动闭合式进气格栅。

在细节用料方面很贴心，还配备了同级少有的CD机。

搭载19声道Bang&Olufsen音响，音质和音效都有保证。

矩阵式LED大灯不辜负“灯厂”的名号，还带有雨雾模式，支持大灯高度可调+延时关闭，具有大灯清洗功能，这些对于SUV来讲尤为重要。

在车内多处配备了触控式阅读，满足多种需求，在这个价位上的贴心小细节往往也是提升用车体验的关键之处。

40?TFSI?荣享进取型，作为全系入门车型，但配置并不算低，基本都说得过去，尤其是19英寸大轮毂、全景天窗和行李架均有配备，后期在进行一些配置加装，与中高配看上去的差异就不是很大了。

40?TFSI?荣享时尚型，售价提升了2.8万元，增加非常多的舒适、泊车、科技及灯光配置。

45?TFSI?尊享时尚型，售价继续提升了2.94万元，换装了高功率2.0T发动机，增加了一些科技配置，奥迪Q5L核心竞争力开始显现。

45?TFSI?尊享风雅型，售价继续提升了2.98万元，在氛围感、档次和音效上更胜一筹。

45?TFSI?尊享运动型，售价相比尊享时尚型提升了2.57万元，档次感更高，安全性和舒适度得到进一步提升。

45?TFSI?尊享豪华运动型，售价进一步提升了2.71万元，增加了一些主动安全配置和矩阵式灯组，树立车型标杆形象。

综合来讲，45?TFSI尊享风雅和运动型推荐指数为五星，45?TFSI?尊享时尚型和40?TFSI?荣享时尚型也是非常不错的。

奥迪Q5L除了在外观、内饰、动力、空间、装载力和机械素质等多个项目表现不俗外，还拥有自己独具特点的设计、配置和功能，相对来讲，全系主要车型性价比都非常高，给消费者可选余地也很大。怎么样？这样一辆中型豪华SUV的“优等生”——2020款奥迪Q5L是否能进入您的购车或试驾清单呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官方指导价：38.78万元-49.8万元 2020款奥迪Q5L新车到店

现在国内汽车市场里，豪华品牌主要就是奔驰、宝马和奥迪，要论性价比，奥迪这个品牌是相对比较高的，在SUV领域里，中型SUV车型奥迪Q5L，它每个月是能卖到上万辆，而从指导价上来看，这款车是38.28-49.80万元，算是比较昂贵的车型。在动力上面，奥迪Q5L全系搭载2.0T发动机，对于这款发动机，它的油耗有多高？下面就来看车主们的回答。

车主一：奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型；在豪华车型里面，奥迪的油耗是偏低的，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，从目前行驶1000多公里来看，整体油耗还是不错，百公里综合油耗在8.3L左右，这个还是没有通过磨合期的油耗值，在高速上行驶过一次，最低的油耗只有6.8L，所以整体油耗情况还是满意。

车主二：奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享进取型；对于车辆的油耗值，只能说不同的道路环境，它的油耗是不同的，目前在市区里面行驶，因为会遇到堵车等情况，所以油耗比较偏高，一般是在9L以上，而在高速上行驶时，油耗就只有6-7L；奥迪Q5L搭载2.0T发动机，能够保持这样油耗数据，这个还是不错的。

车主三：奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型；油耗情况具体没有仔细算，只是根据仪表上大致分析，目前行驶距离比较短，并且多数是在市区里面行驶，所以百公里综合油耗是保持在11L，整体来看，这样油耗是略偏高了，因为对比其他车主，他们的油耗要低一些，这个可能是道路环境和驾驶技术不一样的原因吧！

车主四：奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享进取型：谈到油耗，本人感觉是不高，目前仪表上显示是10L，奥迪Q5L是一款中型SUV，并且搭载的是2.0T涡轮增压发动机，所以综合10L油耗，这个完全能够接受，现在还没有通过磨合期，相信首保后，油耗就会下降了。

奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力是190匹和252匹，工信部油耗在7L左右，以上四款车都是190匹的马力；通过车主们回答的油耗数据，奥迪Q5L的百公里综合油耗在8-10L左右，这个油耗数据对于中型SUV来说，其实是偏低的。

奥迪Q5L多少排量多少

近日小编从开封地区奥迪4S店获悉，2020款奥迪Q5L新车到店。官方指导价：38.78万元-49.8万元。

外观方面，作为年度改款车型，外观与现款车型保持一致。六边形进气格栅以及更宽大的金属边框让全新奥迪Q5L的前脸充满了机械气息。40?TFSI荣享时尚型、45TFSI尊享时尚型、45TFSI尊享运动型、45TFSI尊享豪华运动型前保险杠下方增加了SQ5铝制饰条。车身侧面，用了多层折角腰线和突出的轮拱设计。45?TFSI尊享运动型和45?TFSI尊享豪华运动型均新增红色刹车钳。车尾用较多的平直且硬朗的线条，能够为整车带来不错的力量感和层次感。

内饰方面，40?TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条；45?TFSI尊享时尚型（及以上）更配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条，环境氛围灯光包更加强延伸感，进一步丰富视觉的空间层次。40?TFSI荣享时尚型（及以上）标配舒适钥匙；45?TFSI尊享时尚型更配备了全景影像、智能泊车系统、侧向系统。

动力方面，2020款奥迪Q5L继续搭载高低功率版本2.0T发动机。其中低功率版最大输出功率140kW（190Ps），峰值扭矩320Nm。高功率版最大输出功率185kW（252Ps），峰值扭矩370Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱，并全系标配quattro四驱系统。

据了解，2020款奥迪Q5L现车充足，提供试乘试驾服务，欢迎到店品鉴购车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L 40荣享时尚型，分期落地38.5万算贵吗？

2020款奥迪Q5L有两个排量分别是40TFSI和45TFSI。40TFSI排量有两种配置:2.0T享进取售价:38.78万；2.0T享受时尚风格价格:41.58万；45TFSI排量有四种配置即:45TFSI享受时尚风格价格:44.52万；45TFSI享受优雅售价47.5万；45TFSI享运动售价:47.09万；45TFSI享受豪华运动售价49.8万。

现在汽车的价格普遍偏低，但是在豪华品牌里面，旗下的车型也不便宜，并且销量还非常不错；谈到豪华品牌，我们想到的就是奔驰、宝马、奥迪等，其中在BBA豪华品牌里，奥迪算是性价比高的品牌，在车辆油耗方面，那么也优于奔驰和宝马同级车型。奥迪Q5L这款中型豪华SUV，它的月销量能达到1.5万辆左右，从厂商指导价来看，价格区间为38.28-49.80万元，整体还是比较昂贵；月销量这么高，买的人就比较多，所以有一位奥迪Q5L车主，他就向大家询问：“奥迪Q5L 40 荣享时尚型，分期落地38.5万，这个价格是买贵了吗？”。

奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型，这就是车主所说的这款车，从厂商指导价来看，价格是在41.58万元，不过大家都知道，奥迪车型优惠力度很大，所以这款车最终裸车成交价是33.58万元，这个相比厂商指导价是少了大好几万，但因为车主选择的是分期购买，这样就会产生额外的费用，比如说利息费、手续费等。

首先，我们还是来看下奥迪Q5L这款车的基本参数，它的长宽高分别为：4765*1893*1659mm，轴距2908mm，这个空间表现不是很出色，但是轴距还是很长，达到2.9米以上，所以驾驶起来舒适性还是不错。奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，但这款车是搭载低功率动力，所以最大马力是190匹，工信部油耗7.1L。

从传动上面来看，奥迪Q5L用的也就是7挡双离合器湿式变速箱，这个也没有办法，因为大众系都是以双离合变速器为主，车辆是前置四驱的驱动方式；作为豪华SUV，奥迪Q5L配置的是高级四轮独立悬架，前后轮都是五连杆独立悬架。

因为这款车的成交价是33.58万，所以分期落地下来，那么费用还要更多一些，买车无论是否分期，它都还要有必须的费用，比如：购置税、交强险、保险费、车船使用税以及上牌，而分期选择车辆，它还有利息费、手续费、GPS费等，下面就来看看这款奥迪Q5L，它的明细成交价格吧！看车主是不是买贵了。

这个就是车主分期购买的明细预估费用，最终落地价格是38.5万，因为是分期买车，这里面就产生较大的额外费用，比如GPS费：1600元，上户+抵押：2000元，代办服务费：3000元等，还有分期产生的利息费。