佛山奇瑞汽车报价_佛山奇瑞汽车报价查询
海外疫情蔓延之快令人咋舌,目前累计确诊已经达到了53万之多,遍布世界各地,由此带来的影响极大,目前美国成为了全球确诊人数最多的国家,此外,像印度、南美洲的巴西等国家形势也开始变的严峻,全球停工停产的车企以及决定延长停产周期的车企又增加了不少,尤其是针对美国和南美的巴西,甚至连布局海外的中国车企也开始受到波及。
未来,一些进口车型比如宝马的X5?X6等,受停产或物流不畅的影响,可能会出现缺货,而一些国家和地区的工厂也在积极的谋求复工,中国国内逐渐复苏的汽车销售仍旧不算理想,各地开始出台鼓励汽车消费政策,美国部分车企受美国压力则开始转产呼吸机帮助应对疫情发展
停产车企在增?
北美:
起亚:美国乔治亚州的工厂停产,不过到也没怎么浪费此次停产的时间段,顺便在4月6-10日进行设备升级,于4月13日复工;?
斯巴鲁:美国工厂停产时间延长至4月6日;?
宝马:美国南卡罗来纳州斯帕坦堡(Spartanburg)工厂从3月29日到4月12日停产,此工厂生产的主要车型为X3,X5,X4,X6,受此影响,在国内销量不错的X5有可能断货,而终端售价也有可能因此有所波动;
FCA美国和加拿大工厂、总部、各种建设项目的停业时间延长到4月14日;
大众美国工厂的停产日期将延长至4月4日;
丰田延长北美停产时间,将于4月20日复工?;
南美:
南美洲中巴西的确诊人数进一步增加,受此影响,不少车企在巴西的工厂已开始逐步停工停产,包括:
三菱、铃木在三菱巴西的整车组装代工工厂HPE?Automotores?do?Brasil的Catalao工厂从3月23日停产60天;
现代汽车:巴西皮拉西卡巴工厂因肺炎疫情将在3月23日至4月12日停产;
日产:巴西雷森迪(Resende)工厂从3月25日起停产,预计在4月22日复工;
巴西的疫情影响的不仅仅是这些国外的车企,中国布局海外市场的车企也同样受到了影响,比如奇瑞汽车,此前奇瑞巴西雅卡雷伊工厂已经暂停发动机生产项目,并裁员59名员工,受疫情影响,奇瑞巴西的巴西阿纳波利斯工厂也自3月23日起停产,具体恢复时间待定。
除了美洲国家外,其他还有印度、非洲、中东等地的车企也陆续宣布停产,包括:
日产:非洲、中东及印度工厂均暂时停产;
阿斯顿马丁:英国工厂24日起暂时停产;
丰田:3月25日?巴基斯坦工厂停产;?
三菱汽车:生产微型汽车的水岛制作所第1组装生产线在3月27日至4月10日暂时停产。
停产亏损巨大,车企谋求复工
一边是不断停产和延长停产的汽车工厂,一边则是一些不断谋求复工的车企,毕竟,就像奔驰所说,一天亏损4个亿,停产对于车企来说,损失巨大,因此,像丰田汽车宫田工厂第2生产线已复工,福特汽车主要北美工厂4月6日起复工,只是目前这种形势下,福特能否实现复工愿望还真不一定。
国内多地制定鼓励汽车消费政策
国内三月份前几周的车市开始逐渐回暖,但要恢复到去年同期水准还需要一段时间,专家预测能在5、6月份恢复已经算快了,为此,继广州、佛山、长沙等城市出台鼓励购车政策之后,又有多个城市出台政策鼓励汽车消费,包括宁波、珠海、南昌等地,政策涉及让利、补贴等多种形式。
美国施压车企转产呼吸机
国内应对疫情之时,不少车企开始自主自发的转产口罩等救援物资生产,这也为抗疫提供了巨大的帮助,而国外车企中此前特斯拉老板马斯克表示要转产呼吸机,不过最后的结果是从中国购了一批运回了美国,但是,随着爆发式增长的确诊人数,美国已经主动施压要求通用公司转产呼吸机,通用汽车已同意,下一步,福特恐怕也得步此后尘。
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