奔驰glc踏板问题_奔驰glc300踏板损伤可以修复吗

1.四年奔驰GLC，300顶配驾驶感受，英雄愿你有一份无悔的选择

2.奔驰gl c300刹车好像刹不住一样不住一样的

3.车主自述：奔驰GLC用车一年总结

4.古典豪华奔驰GLC 300用车篇之车窗使用，对车辆熟悉了起来

5.glc300奔驰怎么样?

我认为奔驰glc和宝马x3只要知道自己的需求，其实都是很好的选择。

奔驰glc的整体风格更加稳重豪华，外观也更加中庸，尤其是轴距加长后，在空之间有着更好的表现。

glc200车型的起步功率有点肉，但不是那种动力不足，给人慢半拍的感觉。

四年奔驰GLC，300顶配驾驶感受，英雄愿你有一份无悔的选择

咳咳，好久没上来了密码都差点搞忘，刚登上发现有兄弟说我的帖子被抄了？现在的人都这么懒的吗？发个作业都要抄，又不是小学生了！

我的是改款前提的，快一年差不多跑了一万五千公里了，之前在成都仁孚买车的时候送了2次保养，现在问我优惠多少我也不知道了，改款之后优惠更大？上次看车友圈里面有人说到5万了。不过我还是觉得现在奔驰经销商多竞争大，套路多的数不过来，还是建议大家选个靠谱点的销售靠谱点的大店吧，免得费心。

想起我的人生第一辆车，雷车小CT，陪伴5年，整个用车期间就门把手下面被蹭过，其余没有一点问题。?人生第二辆车，GLC300L，不能说“鸟枪换大炮”?这句话不合适。买车过程总的来说比较神奇，开惯了日系车，喜欢它的小排量、喜欢它的低油耗、喜欢它超方便的停车经历、喜欢它酷酷的造型。?所以第二次换车我也是朝着雷车去的，目的只有一个，换个大空间，给老婆和孩子一个宽松、自在的用车体验。?目标车是RX，空间比CT直接升了两级，去4S店看了车也试了驾，一切都很顺利，据说RX也有车，不至于等很久也不加价，但是现实还是比想象要复杂一些。最后迫于用车需求，转向去了凯迪拉克和奔驰的4S店。?看了XT5，品质和细节我觉得还是差点，同时我也不能接受它降价博眼球这件事，感觉很无语。?BBA是最后的选择，最先去机场路看了奔驰，如果先去看宝马、奥迪，不晓得会不会有不一样的结局……?对标预算直指GLC，这次要换就换个好的，所以GLC300?L我来了！

外观很满意，虽然和雷克萨斯概念车的外观截然不同，但是这个造型我是接受的。两年三改，细节方面的雕琢越来越精致，虽然变化不大，但对新老款熟悉的人，能感受出来

开CT的时候我是没关注过这个级别的车的，但是一直晓得GLC、X3和Q5L是并驾齐驱的三头马车，竞争很激烈，但是从现在的市场保有量来看，BB已然比A要高一截了

今年汽车市场，尤其是SUV领域，销量前十有GLC的身影我还震惊了一下，像哈弗H6、途观这些销量大，很大一部分原因是因为价格，综合起来看性价比还不错。但是GLC以豪华品牌的身份进入销量榜，这是我没想到的！

永恒的小屏幕是GLC不变的坚持，GLB有的连屏，它可以不要

红黑配色内饰，增加一点运动感，论坛里面有兄弟说现在订不到红黑内饰了吗？哈哈，还好我下手早

无线充电，加装1800

内饰质感很强，座椅、中控、物理按键、出风口都是高档产品的象征，一分价钱一分货，诚不欺我！

行李架防秃

脚踏板还是要配一个?方便老人娃娃上下?我妈自从脑中风了之后腿脚就不利索了，上下车多个脚踏板方便很多

空间很满意，毕竟长轴还是很考虑中国人需求的。

之前想着在成都仁孚直接用CT置换的，后面想着反正CT也省油，而且两台车都是燃油车考虑到限行问题，平时上下班就继续开的我的小CT，家里人多或者出门耍就开glc了

2,0T?258马力，涡轮增压比自吸的确要给力很多，动力完全满足家用，超车方便、换挡流畅，用车感受良好。

都说退一步海阔天空，对于买车而言，进一步才是海阔天空。现在再也不用担心后备箱装不下儿童座椅、放不了杂物、后排的大长腿无处安放了！?关于这一年来的感受基本可以总结为以下几点：1、空间大，参数些我就不对比了，实际用的时候每个坐后排的人都觉得腿部空间很舒服，要是中间地台凸起的部分能取消就更好了，强烈建议一下！！！?2、油耗还算友好，磨合期的时候11点几，现在跑高速多，基本上综合油耗稳在了10以内，你们多少？?3、奔驰开出去始终比雷车高调，中国人还是认奔驰宝马奥迪这三个牌子啊，以前开我CT回老家的时候没几个人夸，现在开她回去大家都说开大奔赚钱了啊，反倒是有点压力了哈哈，不过每次去接客户的时候客户也对我另眼相看倒是真的。?4、保养和维修。现在还没涉及到维修，老天保佑以后都不用遇到哈哈。当时在机场路买车的时候送了几次保养还没用完，所以现在还没正儿八经花钱做的，不过我看网上大家说的也就一千来块钱所以只要不出什么问题，用车成本尚在可控范围内，开惯了雷车真心不想花时间在这个上面。?暂时就想到这些了，大家有什么问题底下留言吧，欢迎补充。

奔驰gl c300刹车好像刹不住一样不住一样的

HELLO~~大家好[微笑]?四年了，用了奔驰四年了！曾经渴望拥有一台豪华车的我，竟然将这篇文章雪藏了四年之久，现实中熟悉我的人都知道我本人非常低调，很少去针对某一款车做评判，但是如今我的“大宝贝”跟随我已经四年之久，我不得不夸夸它，毕竟这四年风雨同路我们两个“出生入死”，好不夸张的吧，没有它，我无法去看祖国大好河山，没有它在家里孩子病了的夜晚，我只能干瞪眼。?接下来，我好好夸夸我的车~毕竟这个车我已经使用四年了~是第一批顶配车主~我应该算有发言权吧？

大鹏展翅来一张~奔驰这个角度真的是别的车不能比的~太好看了~老款的进气格栅两个杠和新款的相比较，我个人感觉还是老款的好看

顶配和次顶配才有的并线功能~当时把我虎的一愣一愣~毕竟好几年前，咱觉得这功能牛逼啊~但是还是有点鸡肋~有好过无吧

255/45?R20的大脚，当年顶配才有的待遇,不得不说白车配大脚，真是大

我只是想上个镜~~大家勿喷~

说实话，开这个车去远足玩的时候不太多~~公里数虽然才69000比较中规中矩了~但是我在万恶的北京的，这个拥堵程度大家能想象到的...我感觉这69000被我开出了10万的感觉，当年也不像现在科技更新换代厉害，没有液晶仪表盘~但是个人驾驶感受么，那个东西对我来说可有可?

老款中控台也是无懈可击，这里不得不说下，我最近也在看车，感觉奔驰内饰除了从GLK到这一代更新换代之外，多年来一成不变的风格我到是能接受，毕竟我这车开出去懂车的人才知道是老款，不懂车的小姑娘~~嘿嘿

在这里，我得额外说一句，当年看车的时候，我在Q5?GLK?X3之间犹豫了很久很久，最后还是在老婆大力忽悠下我买了它~当时顶配没有任何优惠，我还加价了15000加上牌费2000才把它提回家，后来销售告诉我说，这是16年全北京第一台GLC顶配，把我骄傲的啊~~[嘻嘻]

音响必须柏林之声，从当时王菲最火（匆匆那年）一直听到今天的野狼小黄毛~没毛病

德国定制脚垫~一块2000~~啧啧啧?~听我说的挺热闹~但是买的时候心还是很痛~

大灯~我相信很多买奔驰的车主冲的不仅是牌子，能够在远处让人一眼识别是奔驰靠的就是大灯

座椅没啥可讲的~包裹性超级强~但是呢，销售每次说奔驰都是真皮座椅的时候，我都不带听的~奔驰有真皮座椅么？有，确实有！百万级别以上都有[大哭]

说到空间的话，由于是老款，并没有加长轴距~相对还可以，不挤

这个后备箱按键说实话~我觉得有点高~

对车的介绍就到这吧，接下来我想把我四年用车感受告诉大家，让大家来评判这款车到底值不值得买~~?首先我并没有遇到过奔驰任何硬件的毛病~~难道是因为顶配原因吗？?四万公里的时候我换了四条倍耐力的轮胎~跑高速的时候风阻特别小~有超车或者横风情况的时候~我并没有感觉到车身有大的晃动?但是也有一点点小问题，是什么呢？不知道各位车主老爷是不是和我一样，奔驰倒车的时候有异响，而且雨刮器不太好，我换了雨刮臂现在好多了~?还有个事儿~你们是不是觉得我这个车漆看着特别好，因为这个车刚下来我就贴了xpel车衣~[害羞]?我今天又固定重游，把老车衣撕了，现在重新装贴哑光，哎~~车太贵了，换个车衣相对来说便宜点[大哭]

依旧选择的还是这家门店，具体想知道你们下方评论处看吧~~先给我的爱车套丝袜

在套“保鲜膜”~~不知道为什么，看到这里我觉得我的车像夏天冰箱的西瓜~

师傅温馨提醒不让我拍了~~说要降尘~~应该和蒸差不多吧~~不过这里师傅告诉我说，我们贴车衣要恒温而且是无尘的，降尘是为了让你车贴出来效果更好

想贴膜~先整安装液~我感觉这玩意类似胶水吧~咱也不懂啊~反正看师傅弄就完了

师傅太细心了~一辆车就靠这小纸板从头刮到尾~难怪一个膜得贴一天呢~方方面面绝对没毛病~看着就像在完成艺术品

我在这里就不多放图了~总结一下，就是喷?刮?贴~这么循环?最后给大家放一张我改了哑光之后的照片吧~~[鼓掌]

贴完之后效果呈现图~~?看到这里还是非常明显的吧~~这次选贴的是哑光白~感觉就是有点发乌没有之前的亮了~不过我觉得这个挺好，摸起来有磨砂的感觉~主要不显脏了~毕竟北京这边天气你懂得~这个车放外面几天就落一堆灰[大哭]

车主自述：奔驰GLC用车一年总结

你问的是为什么奔驰glc300刹车好像刹不住一样呢？看是否有刹车油，管道破损，刹车油磅是否坏了。

百年奔驰刹车不会那么容易失灵，路面湿滑尤其转弯容易侧滑，类似刹车失灵，还有ABS介入，但速度快照撞。

刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，由于更换上的新刹车片和使用的刹车片磨损程度不同，厚度不一样。使用过的刹车片与刹车盘磨合，接触面大，还出现很多的凹凸不平，制动力强。新刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力就会下降，也就出现新换的刹车片刹不住。

古典豪华奔驰GLC 300用车篇之车窗使用，对车辆熟悉了起来

前段时间我有一好友购入了一台奔驰GLC300，开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天，结合他和我自己的感受，给大家总结一下GLC300的优缺点等问题，为准车主们提供一些参考。

车型：2018款?奔驰?GLC300?动感型

购买时间：2018.6.7

实际购买金额：办齐56万左右，选装无钥匙进入

公里数：38000公里

油耗：综合9.0L/100km

小保养价格：1万公里保养，每次3000元。（A、B保套餐确实只要980、1280，但很多地方的4S店会说买不到套餐，这种情况论坛上很多）

二手车价格：35万左右

购买建议：如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC，那么GLC260动感型就足够了，因为跟GLC300配置差不了太多。

如果是同价位新车，可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了，而且奔驰面子更足；而Q5L优惠大，同等成交价下配置更多，性价比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空间小座椅不舒服外加内饰万年不变，不知道有什么选它的理由。

当初为什么选GLC？

车主单纯的觉得奔驰的品牌在BBA里最好，更高一些。但当时GLC43优惠完降到53万左右，我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万，发动机从2.0T?245马力的L4机子变成3.0T?367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等，不要太划算。可惜当时他并没有听我的，依旧选了GLC300动感型，现在一个劲跟我吐槽后悔…

优点：

可以忽略不计的优点，因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天，从我们这儿仅仅得出了两个优点。

外观相较老款GLK更适合年轻人

相较于老款的GLK，GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观，但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。

悬挂给人的感觉更像是轿车

虽然没有空气悬挂，但过减速带时候，悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别，并不觉得颠。当然了，过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV，整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。

缺点：

刹车异响（第二次保养时4S免费更换）

最开始的时候刹车异响非常明显，听起来非常掉价。应该是通病，不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC，从我所在的D级车车友群来看，很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录，都把这些大佬逼成啥样了。（截图备注中SC40=S400；SC32=S320）

即使换过，也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频，感受下。

怠速慢

奔驰GLC的怠速提升非常的慢，开车过程中很容易就被加塞。体验不是太好，像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车，非常的不习惯，也非常累。我开其他车，基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上，靠松踩刹车来控制跟车就好了。

发动机冷车启动的时候声音很大

我也开过不少四缸机的车，大部分都比GLC便宜，但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车，都被一个声音挺大的怠速声吸引，寻声望去细瞧，GLC没跑了…当然了，冷车过后怠速下来就好很多了。

没有车内氛围灯，晚上毫无豪华感

2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯，挺不厚道的，晚上的时候乌漆墨黑伸手不见五指，一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上，而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。

也许是良心发现，新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。

后排空间小

我身高183cm，前排调到我舒适的位置之后来到后排，就剩下半瓶水的空间，甚至不如有些网约车。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候，后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型，这后排高不成低不就的太尴尬了。

自动启停不人性化

奔驰的自动启停不论是GLC还是S级，都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火，甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭，每次上车后都得手动关闭。

这点还是奥迪更人性化，我自己的上一代A8，虽然也不能一次性关闭，但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发，如果你不想触发那就轻踩刹车，反之如果想触发那就深踩刹车，用起来更随心所欲。

不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都不尽如人意

在中控台操作时反应有延迟，感受不到豪华车该有的细腻。

维修零整比很高

都说奔驰维修零整比高，我是亲身体验了一次。19年7月我驾驶的时候，因为礼让行人，被后车追尾。

这里先吐槽下中国式的礼让行人，老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗？就因为这个礼让行人，每年多出多少交通事故。

其实并不严重，后车也踩刹车了，只是没刹住而已，中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有，就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话，直接扣上就好了。

但你们猜猜维修一共花了多少钱？整整7000！连零头都懒得写，直接写了个整数，真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损，4S把这个配件拿出去当拆车件卖，这一共赚了多少钱？

总结：总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，奥迪Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子，虽然降低了官方指导价还增加了配置，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

glc300奔驰怎么样?

自从2020年1月中旬提车后，从原来的雾里看花到天天驾驶，慢慢的对车辆熟悉了起来，现在把自己总结的车窗使用小技巧分享给大家。

300L动感车型用了AMG风格套件，运动风慢慢。满天星中网非常漂亮，中间和下部的镀铬装饰条很好的分隔了前脸的层次感。

阴天的时候拍的照片，这是准备提车的时候拍的，刚洗过，曜岩黑和镜面一样！赞！圆形大标细看更好看。

侧面造型非常饱满，19吋轮辋造型挺满意的。?纠结的就是踏板了，这东西用处不大，装饰效果不错，也不准备换了。

这个方向看踏板，造型上还是有细化的地方，如果前门这里稍微再收窄一些，可能会更受欢迎。

这个角度看，像是一只弓腰准备起跑的猎豹！

右后侧45度，饱满圆润[色][色][色]，大爱！?双侧排气，有个好处就是不会熏黑哈！

前机盖，网上黑的最多的地方吧，所谓铝换钢减配。?个人真的无感，这个地方结实点还是好的，很多女孩子喜欢坐在机盖上哭[擦汗]，，，笑[嘻嘻]，，，拍照[鼓掌]?不过从维修经济性上来说，还是钢的好一些。

简洁的机舱，动力充沛，说肉的车友们可以自己试试。2.0T发动机，255匹马力，9AT变速箱，如果切换到运动模式，四射。

2吨的车重，踏实的感觉。?油耗还是比较符合的，50-80迈区间感觉最省油，6-7个没问题。?3-5公里的短途市内接送孩子油耗12个左右吧。

火焰大灯，大家看看像不像？

充满豪华感的驾驶室！看起来有些暗淡，实际坐进去手感一级棒。?棕色内饰不是很喜欢，但黑黑实在没等到。

黑边变窄的中控屏幕，显示效果完美。我一般开车就是调到收音机状态然后关闭屏幕显示，听着歌，开着车，享受。

疫情期间，口罩不能忘了带。?方向盘左右按键区，功能齐全，操作逻辑合理，触感非常好。?中间车标处按喇叭的时候不是很方便，感觉按喇叭的时候手在方向盘上要挪开才能按到。

主驾一侧四门一键升降窗，按键手感清晰，阻尼适中。有防夹手功能，这个功能如果触发了，车窗会下降一小段。?侧车窗自动功能：?经常会有车友反映车窗过一段时间会自动关闭，这是设计的一个自动功能，可以防止有些情况下开窗带来的风险。如下雨，长时间开启（6小时），这时就会自动关闭。

漂亮的全景天窗，后半段无法开启。?也具备自动关窗功能，不过不会完全关闭，后部会翘起，处于通风状态。?所以下雨下雪的时候，最好是下车前就把天窗关闭好。?还有一个现象就是下雨或者车速过高的时候天窗会自动降低，这个是设计的保护功能，常见到网友反馈这个问题。如果车速过高，天窗会自动降低，当车速降下来后，又会自动自动升起。科技感满满！

奔驰glc300轿跑车型性价比蛮好的：

1、奔驰glc外观设计动感有型，前脸中网大气沉稳，而且也不乏层次感，三叉星大标熠熠生辉，车身侧面修长协调流畅，后尾部敦实硬朗，双边双出排气颇有挡次；

2、glc300搭载一台2.0t高功版发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩在7秒左右，加速感觉平顺，冲劲儿十足，深踩一脚变速箱迅速降挡，日常超车妥妥的，完全没压力；

3、底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，悬挂支持软硬调节，转向精准，底盘扎实稳重，韧性十足，对于路面颠簸过滤的干脆利落，绝不拖泥带水，调教偏运动化，操控的心应手。得益于全时四驱系统的加持，轮胎抓地力明显提升，即使是快速过弯车身依然稳如泰山，给人很强的驾驶信心。

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