林肯加长领航员_林肯加长领航员怎么样

1.林肯领航员的试驾心得

2.块头更大，林肯领航员新车型上市，售价110.80万起

3.到店实拍林肯领航员，129.8万，配LCD仪表+浮动显示屏，搭3.5升V6

4.林肯领航员加长版上市，车长超过5米6，内饰豪华感升级！

近日，林肯全新领航员三款新增车款正式国内上市，分别是林肯领航员L长轴总统版以及两款MONO限量版车型，新车售价区间为110.80-129.80万元。

MONO限量版主要是对外观进行调整，参考其他车型的MONO版本，新车将推出黑版和白版两种主题，在车漆、格栅等细节上进行相应的黑白处理，增加典藏骑士星徽标和全新的黑色轮圈。

领航员L外观设计和现售领航员基本相同，高大威猛的车身气势十足。作为加长版车型，新车比普通版加长了300mm，车长达到了5657mm，轴距3342mm，尺寸几乎已经超越了所有同级SUV车型，看起来也更有行政商务气质。

内饰也继续用美式豪华设计理念，大量的真皮和木料凸显顶级的做工和用料内饰部分，营造出高端奢华的内饰氛围。另外，包括全尺寸天窗、可变悬架、座椅通风加热等等“老板”配置也在该车上出现。

动力方面，两款车型均会搭载3.5T双涡轮增压发动机，其最大马力387匹，峰值扭矩为680牛·米，传动系统，与发动机匹配的是纵置10AT变速箱，并匹配一套四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯领航员的试驾心得

林肯领航员作为一款百万元级的suv，可以说是一款比较小巧的豪华suv，所以很多人都听说过这款车，但是对具体情况了解不多，所以大家应该对林肯领航员的口碑有所了解，那么具体的怎么样呢？让我们来看看。

林肯领航员这款车大家怎样评价呢

林肯领航员作为一款百万元级的suv，可以说是一款比较小巧的豪华suv，所以很多人都听说过这款车，但是对具体情况了解不多，所以大家应该对林肯领航员的口碑有所了解，那么具体的怎么样呢？让我们来看看。

一、林肯领航员外观霸气足很时尚

对于林肯领航员口碑，首先18款林肯领航员的长宽高分别为5636mm、1223mm、1933mm。巨大的车身设计让它看起来霸气十足。每个人都应该熟悉汽车前脸的设计。经典的网状进气格栅中央嵌有林肯车标，视觉上展现出尊贵的品牌身份。两侧灯组时尚个性，配有LED日间行 车灯 和氙气灯。点亮后的效果也很好。

从侧面可以直观的了解到该车的车身线条设计，长轴设计让它看起来更加豪华。22英寸的轮毂设计在巨大的车身衬托下显得非常小巧可爱，车身上的镀铬饰条让它看起来更加精致。尾部贯穿式尾灯的设计，点亮后极具辨识度，为其增添了一定的时尚感。

二、林肯领航员内饰档次感十足

这样的车，内饰自然充满了档次感。桃木内饰和棕色皮质 座椅 设计看起来充满质感，并且该车还配备了前排座椅通风、加热、、记忆和后排座椅加热等功能，保证了驾乘人员的乘坐舒适性。换挡拨片的设计增强了车内的操控感，而液晶仪表和大尺寸中控屏的设计则为车内增添了一定的科技感。

三、林肯领航员动力强大驾驶感好

至于大家最关心的动力内容，该车搭载了3.5TV6双涡轮增压发动机和10速自动手动变速箱，可产生456马力。除此之外，这款实车还配备了雷电测量、定向巡航、车周围影像等功能。，这将为驾驶员驾驶汽车提供一定的功能。

我上面介绍过林肯领航员口碑的情况，我们可以发现林肯领航员这款车确实是一款百万元的豪华suv，不仅外观非常有侵略性和时尚性，而且内饰档次也很高，所以林肯领航员口碑不错。

林肯领航员质量性能怎样

说起林肯，这是一个我们都很熟悉的汽车品牌，大家对林肯的商用车都很熟悉，尤其是加长版的林肯车型，非常有名。但实际上，林肯也有suv车型，林肯领航员是SUV的旗舰之一。那么，林肯领航员质量怎么样，我们来看看。

一、外观霸气符合国人审美

对于林肯领航员质量的问题，首先在外观方面，新款航海家沿用了林肯最新的家族式设计，巨大的进气格栅取代了之前的分体式飞翼造型。此外，整车线条更柔和，视觉效果更现代。车尾为方形，并配备了标志性的一体式LED尾灯，使得林肯领航员在夜间开灯时极具辨识度。外观方面，航海家符合中国人的审美。

二、内饰质感好美观豪华

我也喜欢内饰的导航仪。航海家的内饰设计灵感来自地平线，使用了大量的水平线，看起来非常舒展。车内用大面积真皮包裹，加上镀铬饰条和合理使用木纹，无论是视觉效果还是触感都无可挑剔。这也很符合美国人对奢侈品的印象。20扬声器的数量相比同级别车型有很大的优势，让人觉得很不一般。搭载SYNC3 多媒体 系统的中控10英寸彩色触摸屏功能性很强，浮动设计让人感觉很科技。

三、动力配置强大油耗也低

林肯领航员全线有两款车型在售，均匹配3.5TV6双涡轮增压发动机和10AT变速箱。最大功率达到415马力，峰值扭矩670牛米。但在实际测试中，飞行员的百公里加速为6.13秒，在油耗表现方面，的实测结果为12.9L/100km。

这辆车大家都很熟悉。作为林肯的旗舰suv，它给你的是技术林肯领航员质量。我们可以发现，这款车不仅外观和内饰出众，动力也非常出色。这是一辆质量非常好的suv。 林肯领航员这款车大家怎样评价呢 林肯领航员质量性能怎样 @2019

块头更大，林肯领航员新车型上市，售价110.80万起

航母级别的SUV———试驾林肯领航员林肯品牌，国人对之并不陌生，大约十年前，五星级大酒店买入一辆林肯车接送贵宾足以成为在我生长的那个海边小城市的新闻头条。当然，那时的林肯还是方方正正的加长型轿车，而这次，我邂逅的是拥有5.4L的大排量，硕大的竖状格栅，长5233mm宽2037mm高17mm尺寸的领航员，所以我对领航员的第一印象是——庞大。

那么庞大的车，就算在车水马龙的深南路上也无法不让人对它行注目礼，威猛的外形有着美式牛仔的张扬，车身虽然在边角上也取了圆弧过渡的形式，但整体感觉仍然是方方正正的形状，这样的设计保障了车内宽敞的空间。车头是林肯领航员最具特色的地方，十字盾形车标与大型镀铬散热格栅融为一体。前保险杠将双散热格栅分为上下两部分，上部主体用瀑布式纵向设计尤为经典。前大灯组属于林肯的传统风格，与方形车头思路吻合。连后视镜的尺寸都很惊人，同样也是方方正正的，放眼望去，后面的情况一览无遗。

除了可以用遥控装置开车门外，还可以通过驾驶员侧车门拉手上方的密码打开。有一个地方非常人性化，就是车门打开后，车门下方自动张开一个踏板，像个子不高的我就可以轻松地进出。车内和我想象的一样，宽大的仪表台、宽大的中控面板、宽大的座椅以及宽大的中央扶手，如果你坐在后座，感觉就像在家里的大沙发一样舒服。内饰的精致程度属于同一价位车的中游，当然如果一款车有一个很粗犷的外表加上很精致的内饰总会让我觉得表里不一。

这个车虽然大，但是开起来意外的轻松，当然这与DOHCV8的发动机有关，最大功率可达224KW，最大扭矩则达到490N·m。因为庞大的动力系统让你轻轻给油门压力，就开始跑起来，而且就算是上30度左右的斜坡，都如履平地。据说，全新设计的林肯领航员配置有改进型IRS和动力系统，行驶更加流畅，技术含量大大提高。

和一般的变速器不同，领航者的变速器是6速自动的，不过D6和D4处在同一位置，普通的城市行走使用D4就行了。领航员出色的悬架配合P275/65R18的宽胎，再加上重达3294kg的车体，保持了良好的稳定性，车辆转弯时侧倾并不严重。经过对车体的全面强化和对减震弹簧的精心调校，林肯领航员的驾驶性能和舒适性都已经十分接近高级轿车的水平。

林肯的安全性能也是卖点之一，前排双气囊和侧面气囊属于标配，头部保护气囊能够减小侧窗对第2排乘客的伤害，带有RSC翻滚稳定性控制功能的AdvanceTrac电子稳定性增强系统在传统稳定性控制系统的基础上进行了大幅度的改进。

外表粗犷内饰优雅，大型轿车林肯领航员洋溢——美国牛仔的雅皮风范

总体来说，领航员的坏路行驶性好于越野能力，具备很多豪华车的特征，超大的体形，柔和的车身曲线，木质的内装饰感和枕头般柔软的皮座椅，都让人会忍不住拿它与豪华轿车相比，但它毕竟不是轿车，这么庞大的一个大家伙，似乎注定就是为要让人刮目相看而设计的。

一看到这部车的外形，不由就想到了美国文化的代表之一——牛仔，粗犷、张扬，霸气十足，似乎整条马路都该为它让路；但到了车里面，却又没有了牛仔的粗犷感觉，取而代之的却是一种简洁优雅，似乎进入车内的一瞬间，牛仔就换上了高级灰的西服一样，变成了一个洋溢向上精神的雅皮。

在此之前从来没有试驾过如此尺寸的“大家伙”，坐进驾驶室，突然觉得有种豪气干云的感觉，因为从来没有试过如此高视角开车，从来没有试过可以俯视同行所有车辆的高傲，可以在路上满足你所有的虚荣心，毕竟这么个大车想忽略都忽略不了。虽然车很大，但开起来却丝毫没有任何问题，一上手就能感觉到大家伙其实很好驯服，方向盘也是出乎我意料的轻便，不过动力可是非常强劲，轻点油门这么个庞然大物就动如脱兔，所以在驾驶的时候还是要注意一点，毕竟这么庞大的车身惯性也不会小，所以刹车还是要提前一点比较好。

虽然是一部SUV，但这部车的内饰还是非常精致的，米色系带来的典雅感觉与其粗犷的外表形成强烈的反差，精致的按键，精致的内部设计，作为一款豪华车应有的精致可以说都有了，如果不是车内“巨大”的座椅，“敦实”的把手，甚至会让人误以为是在一部豪华轿车里面呢。

作为一款豪华SUV，领航员配置非常贴心，打开车门电动踏板自动伸出让人踩着踏板上车。连油门和刹车踏板也可以电动调节高低，调高油门踏板和座位之后，个子小的女士驾驶领航员这部大车就不会发生“无人驾驶”的误会。电动折叠后视镜也算常见，不过每侧后视镜下缘皆有一个射灯，在开门的时候会照亮门边周围的地面，算是十分人性化的设计。除了尾门是遥控电动之外，尾门玻璃也可以遥控开启，方便取用行李厢中的物品。第三排的窗户虽然不可以升降，但是也可以电动弹开，坐第三排也不至于觉得憋闷。

到店实拍林肯领航员，129.8万，配LCD仪表+浮动显示屏，搭3.5升V6

5月18日，全尺寸SUV林肯领航员L及两款MONO限量版车型正式上市，其售价区间为110.80-129.80万元。全新林肯领航员长轴版基于全新林肯领航员升级而来，主要针对细节进行了调整。

领航员L外观设计和现售领航员基本相同，高大威猛的车身气势十足。作为加长版车型，新车比普通版加长了300mm，车长达到了5657mm，轴距3342mm，尺寸几乎已经超越了所有同级SUV车型。此次上市的两款MONO限量版车型提供白色、黑色两种外观风格车型，细节上配有黑色轮圈/进气格栅、专属徽章等。

内饰方面，领航员L使用了大量的真皮和实木材料打造。林肯官方称这样的设计灵感来自于古老的行李箱，在美国市场这套内饰的名称为Destination，此外还有Chalet和Yacht Club两种内饰可选。配有12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控屏，前排座椅支持30项可调，并带有加热/通风/功能。

此外，最新推出的领航员MONO限量版则针对外观进行了升级调整，虽然官方暂未公布其官图，但我们可以通过此前上市的林肯大陆MONO限量版来进行推测，新车将拥有白色主题和黑色主题两款车型，在包括车漆、格栅方面进行相互呼应的黑色或白色处理，同时增加典藏骑士星徽标和全新的黑色轮圈。

动力方面，两款车型均会搭载3.5T双涡轮增压发动机，其最大输出功率为387马力，峰值扭矩为680牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，并匹配一套四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯领航员加长版上市，车长超过5米6，内饰豪华感升级！

林肯领航员是今年最受欢迎的全尺寸SUV。作为林肯今年的重大改款，一经上市，便受到了消费者的追捧。因此，作为林肯领航员的升级加长款，林肯领袖一号豪华商务车有何变化？今天，我将带您深入了解此车型。下面我们就一起去宿迁林肯4S店了解一下吧。

最近，宿车社从宿迁林肯4S商店获悉，新的林肯领航员长轴距版和MONO限量版已正式上市。长轴距版包括1款，售价129.8万元；?MONO限量版包括两种型号。这两款车型的价格在人民币110.8-111.3万元。

外观看起来非常时尚，它是一款运动型汽车。拉风，回头率超高，整车算不上方正，看起来很享受。这是分体式大灯。首先，它看起来非常高端。在晚上，亮度可以杀死周围的许多汽车，并且安全性大大提高。漆面有点软，有时细小的树枝会在头上留下划痕。把手处不知道是不是指甲划痕很轻微。内饰通常与我的5系列没有太大区别。汽车的门板也覆盖有菱形皮革，人们经常触摸的地方摸起来非常柔软舒适。内饰配置相对差了一些车内异味异响，比较多。

新车的尾部是平坦且笔直的，一体式尾灯设计在夜间驾驶时具有很高的识别度，并且顶部用镀铬装饰，更加大气。此外，后挡风玻璃可以单独打开，非常方便拿取小物件；?22英寸多辐拉丝镜面式车轮非常醒目。整车由大量铝材料制成，与旧车型相比，新一代车型的重量减轻了90公斤。

在内饰方面，新车延续了先前车型的设计。三辐多功能方向盘用电动调节，并带有换档拨片；方向盘前是一个12.3英寸全LCD仪表板，中央控制区带有浮动显示屏。?，整体技术感十足。中央控制显示器配备了SYNC?3系统，并且与Apple和Android兼容，从而使用户能够使用更多功能，例如音频，电话和导航。

对于动力系统，长轴距版本的领航员配备了3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率为285kW（387Ps），峰值扭矩为680Nm。变速箱部分与10速自动变速箱匹配。此外，长轴版的领航员还配备了全时四轮驱动系统。四轮驱动系统集成了eLSD电子防滑差速器，CCD自适应悬架和EPAS电子助力转向系统。同时，该车还提供了六种驾驶模式，包括标准，节能，运动，湿滑和湿滑，复杂的路况和低速爬坡。

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近日，林肯官方宣布旗下旗舰SUV——林肯领航员L及两款MONO限量版车型正式上市，售价区间为110.80-129.80万元。

顾名思义，领航员L在领航员的基础上针对轴距和车身进行了加长，车身长度加长304mm达到了5659mm，使其拥有了更大的乘坐空间以及后备厢空间。

内饰方面，领航员L用了名为Destination的内饰风格，车厢内大量的真皮和实木材质将豪华感进一步升级，另外还有Chalet和Yacht Club两种内饰可选。

领航员MONO限量版则是对外观的细节部分进行了调整，目前暂未公布官图，参考此前的林肯大陆MONO限量版，预计新车将拥有白色主题和黑色主题两款车型，而且在车漆、格栅部分进行黑色或白色处理，另外增加典藏骑士星徽标和全新的黑色轮圈。

动力方面，两款车型均搭载3.5T双涡轮增压发动机，最大功率387马力、峰值扭矩680牛?米，匹配10速自动变速箱，并配备四驱系统。

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