1.兰博基尼Murcielago的车系历史

2.兰博基尼murcielago标志是什么啊?有哪些寓意啊

兰博基尼murcielago2008_兰博基尼MurcielagoSV

兰博基尼Murcielago蝙蝠(2001-2010)俗称大牛,是兰博基尼进入新世纪后的旗舰产品,具体有Murcielago(基本型)、Murcielago?Roadster(帐篷)、Murcielago?LP640、Murcielago?LP640?Roadster(敞篷)、Murcielago?LP670-4?SV。还有限量的40th?Anniversary?Edition、Murcielago?LP640?Versace、Murcielago?LP650-4?Roadster和赛道版的Murcielago?R-GT。

兰博基尼Gallardo?盖拉多(2003-2012),俗称小牛,具体有Gallardo、Gallardo?Spyder(敞篷)、Gallardo?Superleggera(轻量版)、Gallardo?LP560-4、Gallardo?LP560-4?Spyder(敞篷)

和限量的Gallardo?LP560-4Noctis、Gallardo?LP570-4?Super?Trofeo?Stradale、GallardoLP550-2?Balboni、Gallardo?LP570-4?Spyder?Performante和Gallardo?LP570-4?Superleggera以及为意大利Lazio地区的高速公路警察局定制的警用Gallardo?LP560-4?Polizia。

兰博基尼Aventador?(艾文塔多),是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。具体有Aventador?LP700-4,

Aventador敞篷版和

限量一辆的Aventador?J

兰博基尼Murcielago的车系历史

Murcielago是兰博基尼推出的一款经典车型,车身用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago总长超过4.5米,宽约2米,新的动力来源是一台新的6.2升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统(VIS),可变气门正时(VVT)系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的572匹马力,5400转的时候产生650牛/米的扭力。配合一款6速变速箱,Murcielago有能力在3.9秒之内从静止加速到100公里。实用性也进一步的提高,车门的开合程度更大,这样能更方便的驾乘者的进出。

Murcielago的上两代产品Countach和Diablo都是著名性格派大师马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)的作品,而Murcielago却是奥迪自己设计师的作品。Murcielago的线条刚硬中带着圆滑,时代感很强,拥有现代超级跑车所必须的元素,特别是发动机旁边的进气口设计,在车子行动中会自然升高,更加增强了Murcielago的运动感。但是与它的前辈Countach和Diablo或者是再往前的Miura相比,明显缺少创意和前卫的气息,是一辆个性被平淡的超级跑车,只是原本的品牌血统和自身实力才使它的锋芒没有被完全掩盖,而且似乎这样的造型容易被更多的有钱人接受。

兰博基尼Murcielago继承了一部分上代车型的特征,但整体显得平庸了许多。除车顶和门板使用钢材料外,车身其余部分均以碳纤维制成,其变速器装在发动机的前面,后差速器与发动机组合为一体,带中央液力偶合器;用独立的双叉臂悬架系统,这是兰博基尼的设计传统。

Murcielago车身的空气动力性能并非特别优异,甚至有不合理的设计,在这方面与其他著名跑车如Mclaren F1和法拉利Enzo相比相对落后。倒是在车身后边沿处的一个不大的可自动调节的扰流器比较有意思,车速到达130km/h之前它是平置着的,在130~220km/h的车速下开启50度,车速更高时开到70度,使车的操纵稳定性始终保持一致。而风阻系数在冷却通风口关闭且扰流器摆平时为0.33,展开时为0.36。

兰博基尼murcielago标志是什么啊?有哪些寓意啊

Murcielago

第一代Murcielago于2001-2006年间制造,通常称为Murcielago,有时也被称为Murcielago VT。用中置发动机、四轮驱动布局,其搭载的V12发动机输出的功率低于580 PS,0-100 km/h加速仅需3.8s。最初推出的Murcielago车型并未像后继版本一样,用在Murcielago名称后再加注表明发动机布局方式、以及发动机马力输出数值的字母和数字缩写。

Murcielago Roadster

2003年底特律车展上,兰博基尼推出Murciélago Roadster概念车,在意大利跑车爱好者之间引起了热烈的反响,公司趁势在2004年日内瓦车展上正式推出其量产版跑车。Murciélago Roadster沿袭了Coupé非凡而独特的特征,不愧是兰博基尼品牌的标志性经典车型。设计师吕克·东克沃尔克(Luc Donckerwolke)在设计Roadster时,按照自己的想法“摘除”了Coupé的顶蓬。他为Murciélago Roadster设计了极具视觉冲击力的外形,使其成为一款真正独一无二的跑车。量产车型保留了原始概念车所有富有感染力的细节。

该车型明显用兰博基尼排量为6192cc的12缸60°V型发动机,在转速为7500rpm时功率可达580马力(426kW),转速为5400rpm时最大扭矩为650Nm。该发动机的特点是使用Lamborghini L.I.E. 发动机电子管理系统。与Coupé一样,其标准变速箱为六速手动变速箱。兰博基尼还可有六速自动档版本可供选择。Roadster同时配备有兰博基尼永久四轮驱动系统、位于中央的粘性耦合器及防滑前后差速器(后面为45%,前面为25%)。

Murcielago Roadster最大的特点便是用了奥迪设计的E-Gear变速箱,这是一套可以轻松控制离合器的半自动拨片换档系统。为避免遭遇坏天气而准备的、可完全手动安装的软蓬顶也有提供,不过兰博基尼对于车主的建议是在临时使用软篷顶的情况下,车速不要超过160公里/时。

Murcielago LP640

2006年3月,在第76届日内瓦车展上,兰博基尼推出Murciélago LP640,LP代表发动机纵向布置(Longitudinale Posteriore),640则表示该引擎的最大输出功率达到640匹马力。在LP640的身上,兰博基尼和奥迪的设计师不仅在机械结构上下足了功夫,而且在外形和内饰上也作出了革新,这些都让Murciélago有了质的进化。新的前后保险杠在造型上线条更丰富,使整车攻击性更强,尾部排气管也与后保险杠融为一体,尾灯灯光也变成了雪花状散射。这些改变都让Murciélago的特点更加鲜明,更富有科技感。

了解更多信息,请点击百科词条:兰博基尼Murcielago LP640。

Murcielago LP640 Roadster

2006年,在洛杉矶车展上,兰博基尼推出LP640的敞篷版本:LP640 Roadster。

Murcielago LP670-4 SV

2009年日内瓦车展上,兰博基尼发布Murciélago的终极版本:LP670-4 SV。SV是SuperVeloce的缩写,意为“超快”,SV这一名称第一次出现是在前辈车型兰博基尼Miura(穆拉)之上。

Murciélago LP670-4 SV,在动力、重量和速度方面都比Murciélago LP640更胜一筹。得益于兰博基尼对于V12发动机气门正时以及进气系统的升级改进,使得LP670-4 SV在8000转时可输出670马力的最大功率,在6500转时可贡献660牛米的峰值扭矩。而动力提升的另一面就是车重的减轻,通过外观内饰部分大量应用碳纤维材质,整车减重达100公斤,使得这款超级跑车拥有2.3公斤/马力的功率重量比。

2010年北京车展,兰博基尼也推出了LP670-4 SV车型的中国限量版,全球只有10台,只有国人才能买到,售价高达780万,而且车内铭牌将会镌刻上车主的姓名。该车一改之前的颜色,取而代之的是一种蓝灰渐变的颜色,和限量版的LP650有些相似。

了解更多信息,请点击百科词条:兰博基尼Murcielago LP670-4 SV。

40th Anniversary Edition

2004年,兰博基尼为纪念品牌诞生40周年而推出了Murciélago的40周年限量版:Murciélago 40th Anniversary Edition。该限量版用了区别于普通版、被称为Jade-Green的蓝色车漆,并拥有一些碳纤维外饰细节。轮胎和排气系统也进行了有针对性的改进升级,并且内饰上也用了更为精致的皮革。该限量版于2003年制造,用了称为Verde Artemis的独特翠绿色车漆,全球限量发售50辆,主要销往欧洲、美国和日本。

Murcielago LP640 Versace

在2006年巴黎车展上,兰博基尼与范思哲(Versace)合作的LP640 Versace特别限量版发布了。这一限量版仅提供非黑即白的两种车身颜色,而包括硬顶和敞篷在内一共20台的全球限量数字使其稀有而珍贵。

Murcielago LP650-4 Roadster

2009年,兰博基尼推出了限量生产50台的Murcielago LP650-4 Roadster车型,配备动力更强劲的6.5L V12发动机是其和LP640 Roadster的主要区别之一。其V12发动机可提供最大650马力最大功率和660牛米的峰值扭矩,除了标配的6速手动变速器,6速e-Gear序列式变速器仍作为选配出现。再加上给力的四轮驱动系统帮助,使得该车的静止到百公里加速仅需时3.4秒,极速更是达到329.9公里/时。

Murcielago R-GT

R-GT是Murcielago的赛车版本。赛车Murciélago R-GT由兰博基尼与其母公司奥迪的跑车部门Audi Sport以及赛车专业公司Reiter Engineering三方共同开发而成。新款Murciélago R-GT可为兰博基尼客户提供强悍无比的性能,让他们在国际级别的专业赛车活动中尽情驰骋,一决胜负。客户可以驾驭Murciélago R-GT参加众多国内外赛事,如国际汽联欧洲锦标赛(European FIA GT Championship)和美国勒芒系列赛(LeMans Series)。

。murcielago在西班牙语中意为蝙蝠,实际上它也是西班牙历史上最著名的一头斗牛的名字。兰博基尼蝙蝠继承了兰博基尼一贯传统,冷峻、激昂,让人热血沸腾。LAMBORGHINI兰博基尼是来自意大利的超级跑车品牌,它的标志是一头公牛,浑身充满力量,正准备冲击。据说这个标志体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性,但是正是这种牛脾气让兰博基尼跑车避免不了要受伤。兰博基尼的公牛车标寓意,意大利兰博基尼公司生产的跑车车马力大、速度快、战无不胜。这只具有意大利血统的公牛所代表的豪华跑车,在欧美的名气绝不逊色于法拉利的那匹骏马。