旷世汽车倒闭了吗_旷世汽车什么时候上市的

1.停工停产！它会是今年最后一个倒下的品牌么？

2.汉龙旷世汽车4S店全国哪里有？

3.60亿打造的\"国产大路虎\"一年就凉透了！厂方宣告停产停工裁员

4.汉龙旷世是什么牌子

5.让人佩服的“国产造”，尺寸不输揽胜，电吸门+旋钮换挡才15万多

今天我们谈论的是全新汽车品牌汉龙旷世推出的第一款车型，而汉龙汽车是2016年才成立的国内汽车品牌。然而，这个品牌的第一辆新车确实达到了“不唱就一鸣惊人”的境界。看着这些，我们一眼就能看出，汉龙汽车光在外观设计上的确参考了路虎和揽胜的许多设计。整辆车的外观设计似乎也很真实和霸气。虽然这两辆车看起来很相似，但汉龙车的售价——世界级车的售价与揽胜， 路虎车的售价相差甚远。汉龙的起价——世界级车的起价不到16万。因此，许多朋友开玩笑说，汉龙旷世，能实现百万级豪华车的梦想。

单看汉龙汽车的前后部——事实上，稍微熟悉路虎和揽胜的朋友同样可以区分这两辆车。毕竟，这两辆车的前部和后部的设计明显不同，但是如果你只看车身的侧面，我相信很多人是很难区分的。汉龙汽车师旷不仅看起来像路虎和揽胜，而且尺寸非常接近路虎揽胜。它位于一个中型和大型越野车。它的轴距接近3米，甚至比路虎和揽胜的标准轴距还要长。

汉龙旷世在室内装饰方面有自己独特的设计。整个中控台的原创度相对较高，设计感也很好。这样的设计也能满足大多数消费者的审美趣味。此外，在座椅部分，尽管汉龙旷世汽车的轴距接近3米，但整个系统仍然用五座座椅布局，因此行李箱中的座位空间和储物空间都非常宽敞。

至于车辆配置部分，汉龙汽车的标准配置-整个系统包括：双气囊、轮胎压力监测、esp、前后驻车雷达、倒车图像、恒速巡航、上坡、陡坡缓降、自动驻车、无钥匙进入加启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、10.25英寸中央控制大屏幕、全发光二极管前照灯、所有车窗的一键提升、自动区域空调、空调后出风口等。因此，即使最低匹配模型的配置也非常丰富。

你觉得这辆车怎么样？欢迎留言并在下面的评论区讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

停工停产！它会是今年最后一个倒下的品牌么？

近年来汽车产业的迅猛发展，每一年都是会有一批新的造车新势力问世。就在2019年中下旬旷世这辆车遭受了很多人的关心。但是我相信各位针对这台旷世并不是太掌握，下面就来和我们介绍一下这辆车吧！

旷世是汉龙车辆生产制造的第一款车型，汉龙车辆坐落于湖北大冶市，公司成立于2016年1月，是集新能源车设计、开发设计、生产制造、市场销售、售后维修服务一体化的智能化的新能源车零部件制造业企业，也是发动机商品、零部件配套设施系统软件设备及汽车修理的技术专业制作厂家。到迄今为止汉龙车辆的主要商品或是旷世这新款车。

汉龙旷世的外型神似路虎揽胜行政，因而很多人也誉为它是“国产路虎”。关键点层面，其前脸运用了大嘴巴式进气口设计配搭_部粗条幅式装饰设计，总体造型设计空气中又透漏出一些时尚潮流，横着纹理的运用使车体的间距在视觉效果上有一定的提升。升降式顶棚设计也可以看出旷世也参照了众泰汽车车型suv的造型设计。驱动力层面配用由湖北大冶汉龙汽车发动机有限责任公司所生产制造规格为TN4A20TDZ的2.0T汽车发动机，其至大功率为218大马力（160KW）。与此同时配搭8速自动变速器。

车内饰造型设计很新潮，中控台选用了现在最受欢迎的全屏液晶显示屏。这类设计在新款奔驰上应用以后，如今被各种各样车型普遍的参考。汉龙旷世的参考价在13-2三万上下，高配2三万的标价毫无疑问是一个很探险的价钱，终究针对汉龙这一青春的品牌汽车而言，在牌子上早已不太具有竞争优势了。

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汉龙旷世汽车4S店全国哪里有？

论国内汽车的山寨史，众泰堪称集大成者，众泰SR9（保时捷）、众泰T600（奥迪Q5）、大迈X7（大众途观）、君马MEET?3（奔驰GLC）等，无一不是“精品”。2017年众泰汽车借壳金马股份登陆A股，当年因创出了年销31万辆的优秀业绩，公司市值水涨船高，峰值超过300亿元。

可惜，随之而来的质量问题压垮了它的信誉度。今年6月份，众泰被实行“退市风险警示”，加上连年亏损、停工停产等几重打击，基本是即将告别历史舞台。当初购车时有多兴奋，现在可能就有多失落，梦想中的“兰博基泰”终究还是来不了了。

众泰旗下的独立品牌很多，比如河北雄安的君马、江西的汉腾、湖北大冶的汉龙等，过得都不太如意。关于汉腾汽车，我们之前跟大家聊过。当时有爆料说，汉腾汽车强制要求大部分员工从9月7日到10月8日休，还有员工表示：“汉腾生产线的设备在六七月份已经抵押完了”。这就是变相的“停工停产”！没有资金、没有零部件供应、没有生产，下一步可能就是汉腾后市场的断裂，我们也不建议大家抄底。

没想到，汉腾的昨天就是汉龙的今天。近日，一份湖北大冶汉龙汽车有限公司（以下简称“汉龙汽车”）停产停工的通知文件被传了出来。文件内容称，因多方原因，导致汉龙汽车生产经营难以继续，将于2020年11月30日起全公司（除长远模具公司已接订单维持生产外）范围内实施停工停产，并进行经济性减员，一周内完成。

根据文件中的意思，所谓经济性减员，就是除了必要人员，其余全部裁减。至于补偿款，暂时没有消息曝出。但是据说，汉龙汽车已经拖欠员工工资四个月之久，什么时候拖欠的工资到位还未可知，更别说额外的补偿了。

汉龙汽车成立于2016年1月，总部位于湖北大冶市，一期共投资了60亿，用于建设全新的工厂和生产10万台汽车。一年半以后，总装车间第一辆车下线，届时它还只是作为众泰汽车的代工厂。直到2019年11月，它的第一款新车才正式上市，定名汉龙旷世，售价区间为15.98-24.38万。

这款车一出场即“惊艳”全场，你敢说这不是一辆路虎揽胜么？！很多人说：路虎揽胜多贵呀，汉龙揽胜入门不到16万，顶配不到25万，可太香了！

可惜，随着自主原创度越来越高，山寨的产品渐渐被淘汰，很多人连买来玩一玩的心态都不再有了。而且众泰、汉龙品牌美誉度逐渐下降，根本无法再激活市场，只能看着它越来越惨淡。

网络上还有车主爆料，称自己还没来得及分享提汉龙旷世的喜悦，就奔走在修车的路上，最后经过厂家的维修，这台车彻底趴了窝，而他花费24万购买的顶配汉龙旷世也只行驶了5206km，做个夸张的算法，这台车的使用成本相当于4610元/100km。

汉龙旷世出师不利之后，汉龙也未再有新产品推出。一方面没有足够强的研发能力，另一方面众泰的衰弱也使其没有了代工的来源。最后，剩下的只有告别了。

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60亿打造的\"国产大路虎\"一年就凉透了！厂方宣告停产停工裁员

有很多，分别是：

乌鲁木齐、银川、兰州、西安、重庆、成都、长沙、贵阳、贵阳、昆明、南宁、哈尔滨、长春、沈阳、北京、郑州、武汉、济南、合肥、苏州、福州、深圳、海口。

总部地址：

地址：湖北省大冶市罗家桥街道办事处金阳路29号（汉龙汽车产业园）

客服电话：4001791799

扩展资料

2019年汉龙汽车正式宣布旗下SUV车型——汉龙旷世正式上市，新车定位中大型SUV，共推出8款车型，指导价15.98-24.38万元，并提供两驱和四驱版本供消费者选择。

汉龙旷世是汉龙汽车品牌首款SUV车型，它前身是由众泰汽车针对路虎揽胜运动版“逆向”研发而成，代号L10。随后众泰把这辆车“转交”给旗下的子品牌汉龙汽车，并定名旷世。

凤凰网-不到16万买“揽运”？汉龙旷世正式上市

汉龙旷世-联系我们

汉龙旷世-销售网点

汉龙旷世是什么牌子

或许大家还记得今年有一位山东大哥，因为在某短平台分享自己与爱车的日常火了。而这位山东大哥买的正是今天要聊的汉龙旷世，这台车型不仅名字听上去高端大气，而且光看样子也非常唬人，有着路虎揽胜一般的外观，就连内饰也仿得很有那味儿。而网友也送它"国产大路虎"的称号。

汉龙旷世究竟是何方神圣？这款车型于2019年11月上市，是汉龙汽车旗下首款量产SUV，定位中大型SUV，全系8款车型，定价15.98-24.38万元。相信很多人都没有听说过汉龙旷世这个品牌，但是大家一定都听说过众泰汽车。没错，汉龙旷世简单来说就是众泰汽车换了个"IP"而已。

虽然汉龙汽车在营销层面只字不提众泰汽车，但是其实与众泰有着千丝万缕的联系。事实上，汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一，和江西上饶的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车等性质相似。众泰T700、T800均是在汉龙汽车现在位于湖北大治的工厂生产，该工厂现在用来生产旷世。

而且从企查查上搜索汉龙汽车，符合条件的企业竟然是浙江众泰汽车制造有限公司，二者之间的联系可想而知。而且汉龙旷世的造车手段和众泰简直如出一辙，都是走的"山寨"路线。

不过这台模仿拼凑出来的"国产大路虎"汉龙旷世，可没有当初众泰SR9那么，其从上市以来月销量惨淡。据悉这台车在2020年上半年仅仅卖出了1台，这样的销量几乎可以忽略不计。最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿，而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就"玩完"了。

据悉，山东大哥在今年8月18日花了25万买了一台汉龙旷世顶配车型，提车的时候一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯，空调出风口内部阻尼片坏了。提车第三天后，车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声，开到4S店检查，技师说是变速箱里面的一个零件坏了，新车不到一个星期，就拆开变速箱更换零件。

变速箱维修完成后，4S店工作人员检测故障码时机器上显示的故障码几十条。在消除故障码后，该车辆又出现了异响和抖动，车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。据车主描述，厂方技术人员表示这是喷油嘴问题，于是将车辆抬起，发动机拆下进行维修。修完后，响声依然存在，不过车主还是将车开走了。车主回武汉的第一天晚上就发现，车辆的大灯关不上了，怎么弄都无法熄灭，最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现，车辆无法启动，更无法正常行驶，花25万的买的新车"寿命"就两个月的时间，质量烂到令人震惊。

造出质量缺陷如此严重的产品，注定这家公司是不可能生存下去的。果不其然，12月1日，一份盖着"湖北大冶汉龙汽车有限公司"红章的通知文件称，该公司将自2020年11月30日起（除长远模具公司已接订单维持生产外），全公司范围内实施停工停产。停工停产的原因是，湖北大冶汉龙汽车（下称汉龙汽车）公司生产经营发生严重困难。网传信息还显示，汉龙汽车将自12月1日起进行裁员，范围为"除因工作需要留守的人员外，其他所有人员"。想必自11月30日通知下发后，汉龙的员工已经人心惶惶。这样一来，这台"国产大路虎"也就彻底凉透了。

而与汉龙汽车有着紧密联系的众泰汽车也陷入困境无法自拔。12月2日，*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。而早前有媒体报道，由于众泰无力偿还浙江永康农商行提供的一笔1.5的本金和利息，浙江永康农商行已经向当地法院提出预重整申请。更有数据显示，今年上半年众泰汽车的负债总额已经累计达到了143.56亿元，

想当年众泰也是曾年销30万辆的车企大户，可如今"一手好牌"却打得稀烂。在自主品牌吉利、长城、比亚迪等等都转型自主研发之际，众泰却沉迷于用"保时泰"这样轻松的方式赚钱，无奈随着国内汽车市场越来越成熟，众泰的晚景凄凉也就不足为奇了。而且都2019年了，汉龙汽车还搞出汉龙旷世这样的产品，"山寨"也就算了关键是质量太差，不凉都没道理的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

让人佩服的“国产造”，尺寸不输揽胜，电吸门+旋钮换挡才15万多

太平洋汽车网旷世是汉龙汽车生产的第一款车型，汉龙汽车位于湖北省大冶市，公司成立于2016年1月，是集新能源汽车设计、开发、制造、销售、售后服务一体化的现代化的新能源汽车零部件生产企业，也是汽车发动机产品、零部件配套系统产品及汽车维修的专业制造厂家。

外观酷似路虎揽胜，因此很多人也戏称它是?国产路虎?。细节方面，其前脸用了大嘴式进气格栅设计搭配内部粗横幅式装饰，整体造型大气中又透露出一些时尚，横向线条的应用使车身的宽度在视觉上有所加强。悬浮式车顶设计也不难看出款式也参考了众泰车型suv的造型。

内饰造型很前卫，仪表台用了目前最流行的横屏液晶显示器。这种设计在奔驰上使用之后，现在被各种车型广泛地借鉴。

动力方面搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机，其最大功率为218马力（160千瓦）。同时搭配8速自动变速箱。

（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

国产车一直以来都是以“性价比”为卖点，所以在市场上我们会看到，同级别同配置的国产车，在价格上会比合资车便宜很多，同样，如果是同样的价格，我们会看到国产车会比合资车配置高很多，甚至是车型要高一个档次。比如哈弗H6、博越等紧凑型SUV与本田缤智、大众途铠等合资小型SUV还便宜，这就是如今国产车的无奈现状，而对于一些更为小众的国产品牌来说，这种现象就要更明显。就拿我们今天要说的这款车，15.98万起就拥有不输揽胜的车身尺寸，电吸门+旋钮换挡才15万多，这款车就是刚刚上市不长时间的汉龙旷世。

说起汉龙汽车，可能很多人对这个品牌并不了解，它曾经是湖北的一个发动机制造企业，曾经为众泰提供发动机，并且曾经也是众泰T800车型的产地，不过后来慢慢发展为了一个独立的汽车品牌，所以说汉龙汽车在汽车制造领域还是有一定技术积累的，至少在核心部件发动机方面有自己的专利技术。而汉龙旷世则是汉龙汽车在2019年11月29日推出的旗下首款车型，可以说汉龙汽车的起点真的很高，因为首款车型旷世就定位是一款中大型SUV，下面我们具体看一下这款车的具体信息。

首先是外观方面，得益于魁梧的车身尺寸，旷世给人的整体感觉十分霸气。前脸的设计十分简洁，扁平的宽幅镀铬中网配合规矩方正的大灯营造出了一个硬派SUV的气质，与众不同的是它正面没有品牌LOGO，提升了新车的神秘色彩，不知道的还以为是经过改装后可以抠掉的。侧面是旷世最具魅力的地方，同时也是争议性最大的地方，整体看上去与路虎的旗舰车型揽胜的侧面造型十分相似，但不管怎么说颜值的确是很高。

新车的车身尺寸为4985*1195*1819mm，轴距为29mm，完全达到了一个中大型SUV的标准，也是目前国产品牌中为数不多的大尺寸SUV之一，如果论等级的话，它是与奥迪q7、宝马X6、奔驰GLS以及路虎揽胜这些车一样，所以全系5座的旷世车内空间十分大，后排翘个二郎腿完全没问题，宽大舒适的座椅在配上加热通风等功能，舒适性绝对是物超所值。而且这款车在同价位车中绝对是最实用的，因为它有一个超大的后备箱空间，装载能力堪比面包车。

来到旷世的前排，整个中控完全不像一辆十几万起的国产车，内饰巨大的双联屏设计，加上宽大且质感极强的中央扶手功能区，豪华程度不输百万级豪车。并且作为国产车而言，配置的丰富性也是毋庸置疑的。很多百万级豪车才有的配置，在旷世这款车上均有搭载，比如旋钮换挡、ACC自适应巡航、夜视系统、四门电吸门，L2级驾驶等高级配置，完全像一台行政级SUV。

动力方面，其搭载了一台自主研发的2.0T发动机，最大可爆发218马力，峰值扭矩为370牛米，匹配的是一台8AT变速箱，并且发动机符合国六排放，更值得一提的是这台发动机还是纵置布局，也就注定了它用了前置后驱的动力布局，对车辆操控性有一定提升。悬挂则是用前双叉臂后多连杆结构，并且配备了适时四驱。

在价格方面，汉龙旷世的市场指导价为15.98-24.38万。作为一台中大型SUV起售价仅15.98万，要知道同级别的合资车型最低也要在35万以上，并且新车还拥有如此丰富的配置。这样低的价格能造出产品力这么强的车，不得不说这真是一辆让人佩服的“国产造”！你觉得这款车怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。