丰田致炫2020款x真实油耗怎么样_丰田致炫2020款x真实油耗
1.2020款丰田致炫,1.5L+油耗5.2L,性价比高!
2.YARiS L 致炫带我走了两千公里了,谈谈它的表现
3.十万的丰田YARiS L致炫,油耗怎么样?
4.新丰田致炫X、1.5L+CVT,油耗仅5.3L!年轻人的首选车!
丰田芷玄的优缺点和丰田芷玄的油耗是很多用户非常关心的问题。这里有一个关于买车的我,大家来回答一下。
丰田芷玄的优缺点
竞争对手不多,但市场空不小。每个人都能分享的蛋糕一定很理想。九月飞度的疯狂无法正常化,和之前的压抑太久也有很大关系。因此,在未来的较量中,芷玄的优势依然存在,这是由市场环境决定的。
丰田芷玄的优势是同价位,空大。最新的波箱技术省油,车头非常特别,美观大方,悬浮式车顶非常优雅迷人。这种设计现在很流行。
缺点是车子动力弱,屁股小不太好看,后轮离车身太远。出风口在音响部分下面,有点老气。中控台之间有很大的缝隙,像我安装的那个,我不喜欢后座中间的突起。
丰田芷玄的油耗是多少?
丰田芷玄工业和信息化部油耗
工信部2020款1.5L手动领先版综合工况油耗5.3L。
1.5L CVT 2020款(领先版、豪华版、科技版、高级版)工信部综合油耗5.2L
国V工信部2019款1.3MT智能版综合工况油耗5.3L。
国v工信部2019款1.3E CVT神韵版综合工况油耗5.2L
简单观察,配备cvt变速箱的车型基本为5.2L,而手动挡油耗为5.3L略高。需要注意的是,在实际使用中,工信部的油耗往往很难达到。根据特征条件进行测试。据有经验的老司机介绍,综合工况实际油耗一般在2-3升。
以炫车主的真实油耗参考
1.3L,5挡手动炫动油耗范围5.21 ~ 6.81L/100km,平均油耗6.01L/100km,骑手提供数据:1112。
1.3L,8速cvt的炫目油耗从6.06到7.38L/100 km不等,平均油耗为6.72 L/100km。骑手提供的数据:26。
1.5L和5挡手动炫动油耗范围为5.61 ~ 7.29 L/100km,平均油耗为6.45 L/100km。骑手提供的数据:420。
1.5L和8速cvt的炫动油耗在5.94-7.91 L/100km之间,平均油耗为6.92 L/100km。骑手提供的数据是6270。
炫目油耗的实际测量
对2020款1.5L CVT豪华版芷玄进行了油耗测试。综合路况(拥堵道路、快速路、高速公路等)后。),实际行驶里程约103公里,全程平均速度25公里/小时,油耗6.3L,计算综合工况油耗6.1L/100公里,每公里燃油成本约6分钱,在同级别中还算不错。
当然每个人的驾驶习惯不一样,油耗高的原因也有很多,所以要综合考虑各种影响因素。
2020款丰田致炫,1.5L+油耗5.2L,性价比高!
丰田汽车致炫国家工信部油耗
2020款1.5L手动式领跑版国家工信部综合工况油耗5.3L。
2020款1.5LCVT(领跑版、豪华型、科技版、高贵版)国家工信部综合工况油耗全是5.2L。
2019款1.3MT动感版国V国家工信部综合工况油耗5.3L。
2019款1.3ECVT魅动版国V国家工信部综合工况油耗5.2L。
简易观查一下能够发觉,配置cvt变速器车系基本上是5.2L,而手动档略微高一些是5.3L的油耗。必须特别注意的是,具体应用中国家工信部油耗通常难以做到,它是依据特性标准检测的,剧有工作经验的老湿机详细介绍,一般在综合工况油耗加2-3升便是真正油耗了。
致炫买车人真正油耗参照
1.3L、5挡手动式致炫油耗范畴5.21~6.81L/100km,均值油耗6.01L/100km,车主给出的数据:1112。
1.3L、8速cvt致炫油耗范畴6.06~7.38L/100km,均值油耗6.72L/100km,车主给出的数据:26。
1.5L、5挡手动式致炫油耗范畴5.61~7.29L/100km,均值油耗6.45L/100km,车主给出的数据:420。
1.5L、8速cvt致炫油耗范畴5.94~7.91L/100km,均值油耗6.92L/100km,车主给出的数据:6270。
致炫油耗评测
对2020款1.5LCVT豪华型致炫开展了油耗检测,历经综合实时路况(拥挤路、顺风车路、高速公路等),具体行车里程数103公里上下,全过程均值车速25km/h,耗费的燃料量为6.3L,测算出综合工况油耗为6.1L/100km,每千米油费6毛上下,在同等级中体现还算处在不错水准。
自然每一个人的驾车习惯性各有不同,致炫油耗高的因素是各个方面的,因而应当综合考虑到多种影响因素。
YARiS L 致炫带我走了两千公里了,谈谈它的表现
今天我们要给大家介绍的这款小型车,它就是来自于广汽丰田旗下的2020款致炫。6.78万小型车“真霸主”,1.5L+油耗5.2L,性价比高!
外观方面,全新丰田YARiS?L?致炫变得更为时尚了,整体造型更趋向于年轻化,它采用了KEEN-LOOK设计X型前脸,同时,汽车的前大灯组也变得更为饱满了,且棱角分明。同时,顶配车型还装备了LED示宽灯、透镜式前大灯等配置。
内饰方面,中控台采用了对称式设计,简单务实。中高配车型上配备了8英寸的液晶显示屏,入门级车型里也很有诚意。其他一些基础配置,例如胎压监测、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、倒车雷达等均有配备,高配车型上还增加了倒车影像和定速巡航,满足基本用车需求。
动力方面,新款丰田YARiS?L?致炫将搭载代号7NR-FE的1.5L发动机,其中国六版的最大功率为110马力(81千瓦),而国五版的最大功率为112马力(82千瓦)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
十万的丰田YARiS L致炫,油耗怎么样?
11月底买的致炫X,主要就每天上下班用车,大概30公里,目前已经跑了2000多公里啦。买得好还买得巧,还好在疫情爆发前入手了致炫X,不然疫情期间要出趟门都难,实在不敢坐公共交通工具啊。最近看到有消息说1月份致炫的销量夺冠,果然一开始选择广汽丰田没有错,安心又安全!接下来说说我的用车感受吧。
1、首先谈下经济性,油耗:?因为买来上下班的,所以常在市区跑,红绿灯很多,速度也提不起来。油耗的话,因为没有具体油耗显示,刚买回来还是磨合期的时候大概是7-8个油左右,最近统计大概6个油左右,折算一下每公里大概就3-4毛,还是蛮符合我预期的油耗标准的。
2、动力提速:?关于速度这点,因为在市区跑,车多,红绿灯多,所以很少有跑超过60码的。再加上因为对距离的掌控不到位和女司机不敢开快车,大部分的时候,我都是在等红灯,哭但是日常超车还是妥妥的。
3、高速胎噪:?我没开过高速,但是老公开过,我坐过,所以还是可以说一下哒。正常的高速跑,胎噪还是有一点的,可以接受,因为高速也不开窗户。不过路况不好的时候还是有一点,不过这个也正常,完全不影响使用,感觉大部分车都会有这个情况吧,而且平时开车也会放点音乐啥的,就没有明显的感觉啦~
4、颠簸:?关于这点我得说下,虽说我在市区跑,但是市区的路,也是坑坑洼洼,有时候一不小心就掉个小坑里面不过致炫X在这方面表现得不错,过度还算是平稳的,不影响舒适性。
5、刹车:?致炫X的小车,我想说刹车真的很灵敏,只要轻点下刹车,速度立刻降下来了,有一次我急刹,真的是一脚刹车到底的(我知道对车不好,但是不刹车,就出大事啦),果断停住了。虽然我的副驾驶的包包,雨伞等啥的都由于惯性,掉到座椅前面的地上啦。刹车满分!!!
以下分享致炫X外观局部特写实拍图:
致炫X一改以往的“八字胡”造型,改成大嘴进气格栅,这颜我是爱了!
前大灯的设计也更加的犀利,让整个前脸看起来更精神,帅气!
动感十足的轮毂
再来一张时尚的尾大灯照片
以下分享致炫X内部配置特写图:
致炫X的内饰我就不多说了,非常的实用,设计也简洁大方,我这个女司机就图个实在,没什么花里胡哨的加装改装,已经觉得够用了。
超大后备箱空间!短途出行也可以捎上很多东西,把选择困难症的人的需求都满足到了。
最后个人提下小建议,第一次买车的小伙伴不需要一步登天买太贵的,贵的车养车和用车成本同样也高,对于普通的工薪家庭其实真的没太大的必要。单纯是日常生活代步用车,大家可以考虑入手广汽丰田的车(特别像我这样的新手女司机),性价比高,加上现在2020款的致炫、致享、致炫X都是国六版本,环保省心,短期内也不用担心被淘汰,加上广汽丰田出了名的保值率高,还是比较推荐入手的。
新丰田致炫X、1.5L+CVT,油耗仅5.3L!年轻人的首选车!
对我们工人来说,最难得到的是“严寒酷暑”这几个字。早起很难,上下班的路上还要经历烈日炎炎,寒风刺骨。这个时候,我希望我有一辆属于自己的车,这样我们就可以舒舒服服地开始新的一天。很多人可能想过开滑板车,但是一方面可以给的预算不高,担心便宜的货;另一方面,他们害怕所谓的“买车比买车容易”,所以他们还没有开始。因此,今天,我想介绍一款便宜的—— 丰田雅力士致炫,车型,它来自大品牌丰田,质量有保证。其他方面的实力呢?别急,我们来看看它真实的拍摄体验。
雅力士L? 致炫2020 致炫X? 1.5L? CVT的正面具有动态设计风格。进气格栅尺寸较大,采用网眼设计。大灯造型独特,给人以锐利的感觉,但使用的是卤素光源。
致炫定位为小型车的尺寸不宜过大,长、宽、高仅为4160/1720/1520mm,轴距为2550mm。空间性能自然没什么可指望的,但如果一个人开车的话,停在这个图的旁边更方便。全身采用光滑平整的线条,看起来很和谐。185/60 R15虽然不大,但车身毕竟小,看着舒服。
在车的后部,亚里斯致炫看起来很时髦。小尾灯向外突出,加上黑化处理,看起来还是很运动的。银色下护板的外观进一步增强了整车的运动质感。
室内设计全是塑料,没有设计感。除了便宜实用,真的找不到什么优点。尤其是外观和内饰都比较好的国产车,落差感真的有点大。但是基本的配置项目还是挺全的。安全设备,比如牵引力控制系统,没有减少,给自己一点点面子。
除了三桶的仪表看起来有点运动,在司机区确实没有优势。方向盘是塑料的,没有多功能按钮,手感不好,只支持上下调节。而且转向力不是很轻。总之,在一起真的不好做。100,000级丰田省心车,低油耗,带你领略丰田雅力士L? 致炫
这个座位是用织物制成的。你想想这个内饰,我就忍着这个座位的性能。毕竟面料夏天不热,冬天不冷,除了没有档次,没有缺点。黑白配色很好看。
后排空间受限于大小问题,这也是很常见的。后排只能说能坐两个大人,但绝对不宽敞,基本没有头腿空间的余量。而且几乎没有空调出风口这样方便的配置,只有一个小杯架。
树干的深度也是个问题。说白了,这种车不用于有孩子的已婚人士。非常适合作为单身青年或者年轻情侣的代步车。如果有一点空间需求,这辆车不能马上满足。
动力配备1.5L四缸自然吸气发动机,虽然138 牛米的数据平平无奇,比飞度差了点其实因为油门调节很灵敏,0-60 km/h的加速感觉还是挺喜庆的。动力一点也不弱。但是在高速行驶时,动力不足的弱点确实能暴露出来,超车有点困难。不过这车是城市而不是步行,上高速的机会不多。而且配套的CVT变速箱操作简单,换挡流畅,官方综合油耗只有5.2L/100km。
前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架其实更适合这款车。想想眼前的空间表现,已经很舒展了。多连杆独立悬架如果侵占空间,空间性能会更弱。
重点来了。雅力士L? 致炫的指导价在77800-103800元之间,比较贴近百姓。当然,从上面提到的实拍中可以看出,这款车配置略显欠缺,具备一些基本功能,但对于日常交通来说已经足够了。而且在外观、动力等方面也没有明显的缺点。最重要的是,这款车油耗相对较低,即使是工薪阶层也不用担心“养车难”的问题。
今天说的这款车就是2020款丰田致炫?X?。致炫?X?其实就是在丰田致炫的基础上升级而来的全新跨界车型,与广汽丰田普通版致炫相比,丰田致炫?X?外观更加粗狂个性,同时还拥有更高的居家实用性。
新车前脸设计棱角分明立体感较强,大尺寸网状格栅搭配品牌LOGO,辨识度较高。两侧重新设计的头灯组造型犀利,内部采用远近光分体式设计并配有LED日间行车灯;下方保险杠造型粗犷,两侧黑色进气装饰件内部嵌入圆形雾灯。此外,这款车侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰,具有很强的跨界风格。
广汽丰田致炫X内饰采用对称式设计,中控台新增悬浮式8英寸屏幕,并提供了USB接口,支持蓝牙电话、倒车影像、百度Carlife手机互联等功能。此外,新车还标配自动启停、VSC车身稳定系统等。
不过,相比两厢致炫,致炫X的车身尺寸稍微有些增加。长宽高分别为4160/1720/1520mm,轴距为2550mm。比两厢版的致炫高了20mm,宽了25mm,实际上是因为不一样的设计造型形成的细微尺寸差别,不见得空间会有什么变化。
致炫X搭载的都是1.5L自然吸气发动机,最大马力110匹,最大扭矩138牛·米,最重要的是满足国六排放标准,匹配的是CVT变速箱。
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