307汽车电路_标致307abs电路图

1.标志307左转向灯的继电器在哪里

2.标致307电门打开油表和水温表不动,起动没反应

3.标致307驾驶仓转向灯电线怎么接

大众充电系统的电路特性一汽大众/上海大众常见车型的发电机电路如下图所示。一汽大众/上海大众汽车充电系统电路比较相似。发电机有b端子、l端子和DFM端子三个连接端子，其中l端子和DFM端子由一个双针插头控制在控制系统中。发电机和端子如下图所示。B端为发电机的正电源输出，通过保险丝与电池正极连接。发电机负极通过搭铁与电池负极连接。DFM引脚用脉宽调制方式，向发动机控制单元(ECU)报告自己当前转速下的负荷。l端子在提供发电预励磁电流的同时，还提供仪表报警功能。旧型发电机内部电路点火开关位于ACC后，仪表板上的充电指示灯点亮，电池电流通过l线进入发电机励磁线圈，预励磁。发动机启动后，曲轴皮带轮带动发电机转子旋转，发电机开始发电，发电电流通过二极管进入励磁线圈，开始自励磁。l线的主要作用是控制组合仪表内充电指示灯的点亮、熄灭。新一代发电机用带电脑控制的稳压器。大众充电系统电路识别实例一汽大众/上海大众汽车充电系统电路比较相似，只要阅读其中一种典型车型的电路，就可以阅读其他车型的电路。以下，以交流发电机的b为电压输出端的新朗逸充电系统的电路为例进行说明。T2ax/1端子是充电灯控制端子，T2ax/2端子是交流发电机的反馈信号输出端子。发电机的T2ax/2端子为DFM端子，通过连接器T4n/1与回路编号92的导线连接。从与充电系统相关的电路可知，该导线连接在发动机控制器单元J220的T80/11端子上。发电机的DFM引脚用脉宽调制方式，向发动机控制单元反馈自己当前转速下的负载。发动机控制单元根据负载数据调整发动机转矩和转速，调节发电机的输出电压。发电机的T2ax/1端子为l端子，经由连接器T4n/2与电路编号307的引线连接。从与充电系统相关的电路可知，该引线与车载网络控制单元J519的T73b/49端子连接。l端子是发电机充电指示灯控制端子，该信号输入车载网络控制单元，然后通过总线方式经由J519的T73b/19、T73b/18端子输入组合仪表控制单元，组合仪表内的充电指示灯会点亮、熄灭。发电机充电电路为交流发电机b端子保险丝、电池正极、电池、电池负极、搭铁、发电机负极的充电电路。以上内容来自《零起点学看汽车电路图》。零度基点也能看出汽车电路图电路的最佳选择！

标志307左转向灯的继电器在哪里

标致307发动机电脑板针脚定义如下。标致307发动机电脑板针脚定义是位于左后侧板底部的开关，开启车顶开关位置图法国标致308CC20105FTVF34B5FT0AS062424发动机电脑针脚图法国标致206cc2001N6AVF32DNFUR2W005457空调控制模块安装位置。标致系统内没有针脚图，建议参考线路图，请直接登陆查询。查询方法：国内汽车厂家，东风标致-307(三厢)，2004-2005，线路图，电路图，发动机电路图。

标致307电门打开油表和水温表不动,起动没反应

电路板上。根据查询标志307的汽车结构得知，标志307左转向灯的继电器在发动机舱保险盒里，在电路板上。东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车，它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。

标致307驾驶仓转向灯电线怎么接

水温表不动的话，一般建议你上修理厂检查一下水温传感器是否损坏，这个应该是水温传感器坏了导致的。油表不动，大概存在3个问题。第一：汽油泵出现故障。第二：电路出现故障（包括保险）。第三：那就是汽车的油表损坏。

温度传感器故障，表现水温表显示与实际水温不符。如果油表不动，可以换汽油泵。如果汽油泵换了还是没动的话，那就是表的问题了。

长时间堵车时，水温已超过100度，但传感器无法将信息告诉行车电脑，风扇不工作，导致防冻液烧开。但正常行驶因时风冷进风量大，代替了风扇工作，所以能正常行驶。

标致307驾驶仓转向灯电线需要按照车辆的电路连接图进行正确接线。

标致307的驾驶仓转向灯电线接线方法可以通过查阅车辆的电路连接图来确定。一般来说，转向灯电线通常与车辆的转向灯开关和灯具相连。在进行接线之前，建议先查阅车辆的维修手册或者咨询专业的汽车维修人员，以确保正确连接电线并避免损坏车辆电路系统。