1.从美人豹到Evija,请不要再瞧不起吉利汽车了

2.为“中国超跑”操碎了心,吉利从美人豹干到了领克03+

3.最便宜的是什么跑车

4.吉利美人豹用了什么发动机

5.吉利Preface,全新“美人豹”,全新动力,时尚漂亮满满国际范

吉利美人豹最新款_吉利汽车美人豹报价

现在吉利美人豹按照客户选装生产,售价七万多到十万多. 吉利美人豹前身是曾经轰动一时的“中国第一跑”吉利概念性跑车,首次惊现于2001年6月上海第九届国际汽车展,并在业内引起极大震动。为了使吉利跑车一炮走红,上海车展后,负责新品研制的吉利汽车公司技术发展中心通过各种渠道,在广泛征求消费者、吉利经销商和内部员工意见的基础上,经多次改进,并作性能测试,评审,再改进,使之趋于成熟和完美,现已基本定型,并已进入生产准备阶段。根据,吉利-美人豹将于明年春节前后为普通消费者提供更多驾驶乐趣与!吉利-美人豹前看像一张开颜常乐的笑脸,侧视如一只飞奔的劲豹,动感无限,引人瞩目,兼之全车线条流畅,车身侧面圆润,犹如裹着红绸的美人身段。样品车使用变色珍珠红色金属漆,根据外部光线与人的视觉变化,显示出不同层次丰富的色彩,仿佛18岁多变的青春少女,时尚动感。美人豹可选装排量1.3升或1.5升的发动机,整车性能表现出色,配置齐全,例如液晶式仪表盘、双气囊,让尊贵的驾乘者通过智能化座驾,在轻松愉悦中随时掌握时代讯息,运筹帷幄,决胜千里。吉利与方正的联手,必将为汽车和IT产业的良性合作树立典范。 另外,吉利跑车前仓所设计的防撞性能为国内首创,从而大大提高了整车的安全性能。 吉利跑车主要功能及特点: 1 .中国人自行设计开发,适合中国市场的第一辆跑车,贯彻了吉利集团为民造车的理念. 2 .动力用TOYOTA 8A-FE 4-L 16V OHDC电子控制燃油喷射发动机. 3 .三元催化净化装置,尾气排放达到欧洲二号标准. 4 .进口高强度度钢板,全金属承载式车身,流线型设计,迎合世界汽车设计潮流. 5 .用R134a新型环保制冷剂. 6 .助力转向,自动变速箱可选 7 .结构紧凑,空间利用合理,天窗选装. 8 .真正适合中国工薪阶层的跑车,售价在十万元左右. 生产厂商 吉利汽车 品牌 吉利 型号(款式) 美人豹标准版1.3MT 驱动形式 前驱 最高车速(km/h) 170 油耗(L/100km) 6 排放标准 欧2 燃料种类 93号以上无铅汽油 主要尺寸与质量: 长/宽/高(mm) 4110/1690/1325 轴距(mm) 2440 轮距(前后)(mm) 1410/1470 最小离地间隙(mm) 140 油箱容积(L) 45 整备质量(kg) 940 总质量(kg) 1315 发动机参数: 发动机位置 前置 发动机型式 丰田8A发动机,直列四缸,十六气门,顶置双凸轮轴 气缸数 4 缸径/行程(mmXmm) 78.7/69 排量(mL) 1342 点火方式 电子控制顺序燃油喷射 最大功率(kw) 63/6000 最大扭矩(N.m) 110/5200 底盘参数: 变速器型式 手动五挡全同步 悬架(前/后) 螺旋弹簧麦弗逊式独立悬挂 制动装置型式(前/后)) 盘式/鼓式 转向器型式 液压齿轮齿条式 轮胎类型与规格(km/h) 175/65R14 车身参数: 车门数 2 座位数 4 最小转弯直径 10.5 其他: 国内参考价格(万元人民币) 12.99 可选颜色 凯旋红 腾龙黄 宝石银 青春绿 玛雅蓝 标准配置: 车身同色大型前后保险杠 铝合金轮辋 飞旋式平衡尾翼 超炫顶置天线 双色真皮座椅 可调方向机柱 个性化背光仪表 类钛银仪表饰板 个性化装饰四幅方向盘 个性化造型排档头 电动门窗(驾驶座点触式功能) 电动后视镜 多功能冷热箱 1-Disc DVD 驾驶座正面安全气囊 ABS + EBD 倒车雷达 车门侧防撞钢梁.

从美人豹到Evija,请不要再瞧不起吉利汽车了

中国老百姓都知道,李书福一直有个“跑车梦”。这个跑车梦一直扎根在这个年过半百的“中国汽车第一人”身上。

就像李书福当年不想只是在浙江台州卖卖冰箱,而开创汽车事业。后来在拥有了汽车事业后的李书福,也不想只把时间用在造造买菜车这种单调又乏味的事情上。

所以2001年上海车展的时候,吉利美人豹横空出世。作为“中国第一款跑车”,它给中国车迷留下的故事和情感,可以说是非常多元且复杂的。

这款看着有几分丰田Supra姿态的吉利跑车,据说是由意大利设计公司操刀打造的。前俯后翘的造型,联体晶钻式的大灯,各种骚亮的配色,至少在那个时候从外形上来看,是正儿八经的跑车味道,同时它曾经的上市指导价6.98万-12.99万也让当时钱包不太充盈的中国车迷有了些许慰藉。

但是1.3L的发动机,动力强劲到只能让奥拓、奇瑞QQ之流相形见绌,以致于提到吉利美人豹,人们就会想到下面这个段子。

说有一次问一个懂车的朋友,吉利美人豹怎么样,他端起可乐喝了一口,说举个例子吧:在高速上你开着美人豹,结果被一辆捷达超了,你是追还是不追呢?不追吧,咱这好歹是辆跑车!追吧,又不一定能追的上...

20年前的媳妇当车模

尽管车迷们对美人豹的评价都褒贬不一,但是毫无疑问,它在中国跑车历史上的,画下了浓墨重彩的一笔,无论是黑色,还是彩色。

舒服哥的跑车梦当然不会因为一辆美人豹就破碎。所以吉利在2017年收购马来西亚宝腾的时候,顺手拿下了“曾经世界著名跑车品牌,但如今混的不怎么样”的路特斯的51%股份,并在去年花费90亿元为路特斯在武汉建立了一座年产15万辆新车的全新工厂,用来生产路特斯品牌的车型。

15万辆的产能,如果只生产路特斯现有超跑,当然是杀猪用了宰牛刀。所以和大多数跑车品牌一样,路特斯也选择了生产SUV这条路线。最近爆出的路特斯国产后的三款新车规划,第一款就是路特斯的首款SUV车型。

想当年,还挂着英国籍的Lotus?Cars可是和保时捷、法拉利一起并称为世界三大跑车制造世界商。的色彩和耐人寻味的过去并不亚于任何一家跑车品牌。尽管英雄迟暮,岁月流传,但路特斯如今的底气还是有几分实力在那里支持。

当曾经和你混的差不多的兄弟,如今都赚的盆满钵满香车美人,你心里能不难受吗?所以有了大佬支持的路特斯,现在要抢的就是曾经兄弟的饭碗。

Lambda,路特斯的第一款SUV,最直接的对标对手毫无疑问的盯上了保时捷卡宴。

Lambda作为路特斯国产的第一台车,身上背负着诸多路特斯的“第一”。例如:路特斯第一款SUV、路特斯旗下首款五座车型、史上空间最大的路特斯等等。

它的设计灵感沿袭了路特斯的一款跑车Exige,和其它跑车品牌的SUV车型一样整车都用了运动化设计,包括尾部Coupe设计,车尾大尺寸扩散器,油箱口放置在车顶下方这些设计等等。

坐舱图虽然没有曝光,但是按照路特斯过往车型的性格,肯定是运动+简洁的特性会继续延续。

轻量化和驾驶特性的追求,依旧还是Lambda的重中之重。路特斯前CEO曾经还向海外媒体保证,说新车将会是同级中“最轻、底盘最低、可能也是操控最好、最能下赛道的车型”。

这几个最的标签,听起来很过瘾,但要真的实现可并不容易。毕竟路特斯Lambda直面的几个竞争对手,实力可并不差。

在最有意思的动力部分,从最新曝光的信息来看,路特斯Lambda国产后将会用上吉利自家的沃尔沃2.0T发动机和埃孚或者爱信的8AT。也有人猜测,作为奔驰第一大单一股东,不排除未来吉利和戴姆勒协商为Lambda用上奔驰的3.0T发动机的可能。

当然,只是不排除,车迷们一惯的头脑风暴+意*,个人感觉可能性不大。

关于平台,有消息说路特斯Lambda将是基于沃尔沃SPA平台打造,该平台和大众MLB一样主要用于高端中大型车的打造,而路特斯Lambda和沃尔沃XC90未来的关系将类似于保时捷卡宴和奥迪Q7的关系。

毫无疑问,路特斯Lambda最大的想对手就是保时捷卡宴,当然还包括奔驰GLE、宝马X5等车型。当初保时捷SUV的诞生,复苏了整个保时捷销量和品牌,现如今几乎所有的跑车品牌都迈入了SUV车型的生产,就连最硬气的法拉利都没能坚持的住。

保时捷如今的成功,就是路特斯往后的动力。甭管能不能看到保时捷的尾灯,高低得整两下。

和卡宴相比,路特斯Lambda在轴距和车宽上都占有优势,但是和卡宴主打的2.9T双涡轮增压以及3.0T涡轮增压发动机相比,Lambda最大可能使用的2.0T发动机,在动力上不占便宜。

所以Lambda还将提供混动及纯电版本车型,纯电版本搭载前后双电机系统,综合最大输出功率为748Ps,纯电续航里程为579公里。混动版车型,具体的动力参数信息现在还不能确定。

路特斯过往的车型一直以极致的底盘调教和轻量化而闻名,这一点在曾经试驾过的Evora?GT上我就见识过,紧致到恰到好处的底盘带给你无限乐趣的同时,还不会让你觉得舒适性有太大的问题。

尽管和未来的Lambda一样,Evora?GT在硬件上大多用的是别家的东西,但是路特斯胜在调教。

令人着迷的转向、干净利落的排气声浪、包括路特斯调教下的丰田发动机配爱信6AT,都让你觉得Evora?GT就是一台驾驶利器。相信国产的路特斯Lambda也会有相同的特质。

李书福的跑车梦、在吉利美人豹上没有完成的事情,现在就交给路特斯来完成吧。

从第一款SUV车型开始,路特斯才算是新生。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为“中国超跑”操碎了心,吉利从美人豹干到了领克03+

在我的印象里,对于吉利的认知,应该是从驾校里的那辆吉利英伦金刚开始的,那时的它还是用的英伦汽车LOGO,也是承载了我和教练为期几个月的独特回忆。其实,吉利汽车从很早的时候就进入跑车这一领域了,首先这个做法还是很前卫的,而我们震惊大江南北的吉利美人豹就是一个典型的存在,还有中国龙。

作为中国第一跑的美人豹,6.98万-12.99万元的官方指导价,可以说是当时世界上最便宜的跑车了。但奈何受制于当时的技术水准,美人豹的名声也只是流于外表,最后在上市一年左右的时间后,就被迫选择了停产停售。

但你以为吉利的跑车之梦就这样草草收场了吗?其实并没有,近年来,吉利经过不断的发展壮大,已然成为了我国自主汽车的中坚力量。与此同时,对于当年的超跑梦还是不死心,于是,在2017年6月,成功收购了DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。从此鸟枪换大炮,吉利的跑车梦只会越来越近。

简单科普一下,路特斯可是曾经和法拉利、保时捷并驾齐驱的世界三大跑车制造商之一,拥有超半个世纪的造车经验积累,所以旗下车型上的跑车DNA也毋庸置疑是无比正宗的。

首先,在去年的广州车展期间,吉利发布了其首款纯电超跑Evija,新车售价170万英镑(约合人民币1467万元),将会在英国诺福克郡海瑟尔总部工厂进行手工打造,今年夏季交付,关键是首批的限量130台已经售罄。

不仅如此,关于国产超跑路特斯的新车规划日前已经被曝光了,按照项目来看,将会推出3款量产车型,包括1款轿车和2款SUV车型,而首先进行的量产的,则是代号为Lambda-E的一款SUV,新车将同时提供燃油、混动和纯电三种不同的动力单元,预计2022年投产。

从整车参数来看,新车长宽高分别为4900/2017/1625mm,轴距接近3m,如此来看,基本就是定位于中型SUV了,那么,特斯拉Model?X必然会成为其主要的竞争对手。本来路特斯的产能是非常低的,年产能不过1700台,而吉利将年产能提升到了2万台,2026年实现15万台。

而关于超跑,于2010年巴黎车展发布的Esprit概念车也被提上了日程,新车的路试谍照已被曝光,预计会在2021年正式发布。据悉,新车将会用全新的平台打造,定位于两门两座跑车。动力方面,或搭载一台3.5L?V6引擎,加上沃尔沃的技术支持,且有望升级为混动版本。讲真的,如果能够实现国产的话,最起码我们能在价格上享受到一定优势吧。

写在最后

由此来看,吉利汽车多年的跑车梦不日也将要实现了,我们期待见证这一刻,但路特斯在国内市场的品牌认知度还比较低,未来能否被国人接受,最重要的还是得看吉利汽车怎么下这盘棋。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的是什么跑车

谈中国超跑,必然少不了李书福的吉利汽车。

美人豹,开启吉利超跑之路

说起性能车,我们脑子里会出现很多一系列欧美或者日系性能车,鲜有人想到自主品牌。事实上,在中国造车史上,吉利与跑车就有着密不可分的联系。

时间回到2001年的上海车展,彼时,一款没有强烈的冲击感、线条也不够美观、整体造型太过于平庸、廉价感十足的“跑车”——?吉利美人豹正式亮相。

按照当时的说法,吉利美人豹是由意大利设计公司操刀,但熟悉汽车历史的朋友都知道,美人豹的外观借鉴的正是丰田Supar和Celica的双重元素。

一时间,“国产第一跑车”的名号,让吉利的名声响彻南北。

作为中国第一辆国产都市跑车,美人豹推出了1.5L的自动档版本及手动版本,售价区间为7.68-9.48万。新车于2003年1月28日下线,同年11月投放市场,获得过“中国工业设计创新特别奖”,并被中国国家博物馆永久性收藏与展示。

相比跑车的外观,大家关注更多的还是跑车的动力,美人豹搭载的是一台1.5L自然吸气的发动机,只有94匹马力。

借用汽车行业的说法,就是典型的“看起来快,跑起来慢”的跑车,结果表明,这辆车的销售数据也不太好看。

随后,美人豹停产,吉利的第二款跑车——中国龙成功继位。与美人豹不同的是,中国龙摆脱了模仿的影子,借鉴了当时流行的仿生学设计。

此外,新车的动力也由原来的1.5L进化到了后来的1.8L,马力也增加到了后面的118匹,但是,这仍旧改变不了它是一款买菜车动力的事实,于是,一年之后,吉利的“跑车梦”再次搁置。

领克03+,吉利性能车的第二春

在这两款车以后,吉利就暂时放弃了自研开发跑车的方向,转而把精力投入到了正常的家用车领域。不过在李书福心中,跑车的火苗一直没有熄灭。

如果说美人豹、中国龙的出现是南柯一梦,那么领克03+的出现,就是吉利走向性能的关键一步。

2018年8月31日,领克旗下的首款轿车产品——领克03亮相成都车展,并于10月19日在日本富士国际赛道正式上市。

上市当天,领克汽车便宣布领克03将携手Cyan?Racing打造领克03?WTCR战车,成立领克车队,并征战后面的WTCR(世界房车杯)。一年后,广大网友期待已久的领克03+上市。

领克03+的实力,可以从“+”这个符号显示出来。

设计?+,增加专属“+”号标识,搭配全碳纤维空气动力套装;

动力?+,搭载Drive—E?2.0TD涡轮增压发动机;

操控?+,配备智能运动四驱系统,可自由切换驾驶模式。

“车如其名”,领克03+设计思路不并复杂,就是在领克03的基础上作加法。无论前唇、侧裙还是增加下压力的尾翼,领克03+都用了碳纤维饰板作为武装。,从某种角度来说,领克03+可以称为03的“官方改装车”。

据官方透露,领克03+全车的碳纤维套件,能让该车在极限状态下产生的下压力提升至40kg。

坐进领克03+车内,全车内饰用大面积的Alcantara和翻毛皮进行包裹,几乎囊括到驾驶者所能接触到的地方。至于配色,新车内饰与外观一致,均为黑、金混搭,配以握感甚佳的方向盘,可以很好地激发起驾驶的欲望。

谈性能,最关键的还是新车的动力。领克03+搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350Nm。

与之匹配的是8AT变速箱,可以随时切换道路模式,百公里加速仅5.9秒,即便在小钢炮高尔夫面前,也丝毫不显弱势。

同时领克03+支持4种驾驶模式的选择,分别为经济、舒适、运动和赛道模式。

在这当中,大家关注最多的便是赛道模式,一旦该模式开启,我们可以明显感觉领克03+变得更加紧致,同时声浪也会非常明显的提升(对于领克03+的可变排气阀门的设定标准,厂家解释说不管在哪种模式下,只要急加速、全油门的情况,排气阀门都会全部打开)。

追梦不止,吉利成功收编路特斯

除了沃尔沃,能让吉利与性能车扯上关系的还有莲花汽车。该品牌是由柯林·查普曼在1952年创立,旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。

在当时,路特斯还有一个响当当的名号,那就是和保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商,这足见它在跑车届的地位。

目前,吉利汽车已经成功收购宝腾汽车,原因不难理解,就是旗下的路特斯超跑系列。

2018年10月,路特斯在杭州设立工程部门,在宁波设立研发中心,依靠吉利集团的,来开发路特斯的全新车型。

作为一个小众品牌,路特斯在2018年的全球销量为1630台,这是个什么概念呢?我们拿同样高端的超跑品牌对比一下就知道了。

同年,法拉利销量为9251辆,保时捷销量为25万6255辆,对于之下,路特斯似乎没有太强的存在感。

据悉,在未来,路特斯将在原有跑车的基础上,推出豪华SUV和跑车,与宝马X4、保时捷Macan等产品竞争。

写在后面的话

在“性能”这条道路上,吉利从来都没有停止。从0到1,从无到有,吉利完成了前所未有的大跨越。至于领克03+是否能够成为自主品牌性能车进阶的领头羊,路特斯是否可以与法拉利、保时捷等品牌争夺份额?还需要时间及市场的考验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利美人豹用了什么发动机

吉利美人豹(售价:6.98万)。吉利美人豹。吉利美人豹被称为世界上最便宜的跑车,不到7万的售价很好的证实了它,它是一款“中国第一跑”外形,由意大利设计公司操刀的跑车。

造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘,尾灯用了时下流行的联体晶钻式大灯,为了彰显跑车的动感,就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色,外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。

超级跑车是用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看,超级跑车的性能在逐年提升,所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。但它们的性能都会是当时的标杆。

由于中置引擎的布局,绝大部分超级跑车都是双座的。有些超级跑车还会有剪刀门,鸥翼门,蝴蝶门等吸引眼球的设计。超级跑车通常会推出一些赛车版、限量版,比标准版更稀有更昂贵。

车型

吉利美人豹标准版配置了DVD系统,车载小冰箱、倒车雷达、电动后视镜、电动门窗、双色真皮座椅和遥控门锁等,为了进一步降低门槛,又推出了自助版。

车主可以在一个简装吉利美人豹(9.98万元)的基础上,自行选择加装某些装备,比如天窗、DVD影音系统、电动后视镜和冰箱等,车身颜色也可定制,从而突出车主的个性。

利美人豹被称为世界上最便宜的跑车,不到7万的售价很好的证实了它,它是一款“中国第一跑”外形,由意大利设计公司操刀的跑车。前前后后都能看见诸多模仿的影子,造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。

以上内容参考:百度百科-吉利美人豹

以上内容参考:百度百科-超级跑车

吉利Preface,全新“美人豹”,全新动力,时尚漂亮满满国际范

吉利黑豹搭载1.3L、1.5L、1.8L自然吸气发动机。

吉利黑豹是吉利汽车推出的一款跑车。这款车的官方指导价为6.98-12.99万元。

动力方面,这款车推出了三款动力车型,分别搭载1.3L、1.5L、1.8L自然吸气发动机,其中,1.3L发动机最大功率63kw,最大扭矩110Nm,1.5L发动机最大功率69kw,最大扭矩128Nm,1.8L发动机最大功率83kw,最大扭矩157Nm。

传动系统方面,与发动机匹配的是4速自动变速箱和5速手动变速箱。

值得一提的是,这款车的发动机用了顶置双凸轮轴设计。同时,该车的传动系统也得到了一定程度的改进和优化,通过传动轮齿轮的优化设计,提升了汽车的驾驶体验。

作为一款跑车,这款车重新调整了螺旋弹簧的刚性系数,一定程度上降低了汽车在行驶过程中产生的一些噪音和振动,提高了车内驾乘人员的舒适性,同时也提高了这款车的产品强度。

百万购车补贴

车矩阵车评:还记得那款吉利“美人豹”吗?诞生于2001年的吉利美人豹,是真正意义上的国内首款自主跑车,虽然借鉴了丰田的supra跑车元素、亦或有现代酷派风格,前俯后翘、双开门的造型的确在当时看来很是拉风,最难得是售价低到6.98万元起,令人根本无法和国外动辄数百万元的跑车相提并论。在吉利早期造车工艺尚待提升的年代,这款具有欧美跑车风范的车型在随之而来爆发出一系列的问题,相较国外跑车动辄大排量涡轮增压发动机而言,吉利美人豹仅搭载1.3L/1.5L两款发动机,与其说是款跑车,倒不如说是美化了的两厢小型轿车,人们在习惯了它的惊艳造型后,随着产品的一系列不成熟的技术而带来的问题满满淡出人们的视线,成为吉利粗糙工艺的笑柄。

转瞬20年,如今的吉利如日中天,技术先进,工艺严谨,特别是2010年收购沃尔沃以来,得益于全新技术的支持,吉利发展走上了高速发展的快轨道,对于当年一批经典的创业车型的情怀回归,吉利看样子已经行动了,诸如吉利自由舰、吉利美人豹。

这款名为吉利Preface又名全新美人豹,眼前的它早已没有当初青涩的样子,浑身散发着国际范儿,全新的动力总成亦与当年不可同日而语,吉利全新美人豹诞生于CMA平台,吉利家族最新设计语言,更为时尚新颖的元素搭配其中,进气格栅既有水漪纹的元素亦有沃尔沃直瀑式的风格,精致的线条勾勒出的车身具有浓郁的国际范,贯穿式搭配的前大灯,高腰线以刀锋式勾勒配以大溜背造型,满眼的时尚风,漂亮大气。

内饰如斯,简洁的北欧豪华风,熟悉的简约布局,多功能方向盘+液晶中控触控屏,全面支持手机互联映射及语音识别,富有科技感的功能配置诸如无钥匙进入系统、一键启动和胎压监测等,电子档把造型新颖别致。

2.0T涡轮增压发动机+双电机插电式混动版组成动力系统,爆发出最大马力450匹,匹配8速手自一体变速箱。如此动力就算自重2吨的车型亦能应付自如,何况吉利Preface美人豹乎!

满满的国际范,漂亮时尚的吉利全新美人豹售价或不会超20万,年轻人的,开上它,或会成为街上最亮的仔,有种被撩到的感觉没有?欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。