长安新款15万左右_长安汽车新款2020款15万
1.15万预算、要大要好看?这四款自主大七座,满屏性价比味道
2020北京长安新车发布:
逸动PLUS上市时间:2020年3月
紧凑车,新汽车选用全新的家族化设计语言,给予一般版和运动版2种外型设计风格,一改老款的繁琐设计风格。整车_部的设计方案也是最新的设计语言,引人注意的中控台双连屏将高新科技气氛提高了一个级别。
逸动PLUS将有1.6L和1.4T二种驱动力配备,1.6L车型配备5MT手动变速器或6AT手自一体变速器,1.4T车型则配对7DCT双离合器变速器。车型详细信息
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15万预算、要大要好看?这四款自主大七座,满屏性价比味道
可能很多朋友看到?锐程CC这个名字会有点懵,怎么没有听说过这款车型,这个车是轿车还是SUV?其实,锐程CC是长安汽车推出的一款定位中级轿车的车型,也算得上是目前市场上最便宜的中级轿车之一,目前是2021款和2020款同堂在售,按照一般惯例,新款车型出来后,老款车型的优惠力度都会非常高,因此,今天我们来了解了解老款锐程CC自动潮锐型,大家评一评产品力究竟如何,看合适入手吗?
2020款长安锐程CC(后续以锐程CC指代)的颜值是在线的,大面积、宽大的中网,给车平添了几分力量,给人一种非常舒心的感觉。锐程CC整车尺寸为4800*1825*1465mm,轴距为2770mm,标准的入门级中级轿车尺寸,日常用作家用,三口之家甚至是四口之家都是完全够用的,坐进去还会感觉比较宽敞。
对比两款家用领域“神车”日产轩逸和大众朗逸,锐程CC在空间方面有绝对优势,毕竟是以大打小。
内饰方面:上图是2020款锐程CC自动潮锐型中控台,坐进车内,一款不到十万元的车竟然会给人一种豪华的感觉,这是作者菌当时没想到的地方,内饰整体做工比较精致,内饰用料也比较厚道,在用手能够触摸的地方都是用的软质材料包裹,加上各种内饰装饰板材的点缀,给人的感觉非常舒服,人的心情也比较放松。
自动潮锐型的官方指导价格为11.29万,算上终端优惠,经销商报的裸车价在九万多元。九万多可以购买到一款中级轿车的中配车型并且配置还异常丰富,它的性价比简直高到天际。那么自动潮锐型的锐程CC都有哪些配置?具体来看,配备有全车六气囊、胎压显示、前后雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、10.25英寸多媒体大屏、带智能语音识别功能、LED大灯等几十项实用且部分越级配置。
锐程CC搭载的是1.5T涡轮增压发动机+爱信6AT的动力组合,发动机最大功率156马力,最大扭矩225牛米/2000~4000rpm,推重比为0.105,整体动力方面一般、够用,比合资同级别的要好,另外,得益于涡轮增压发动机,扭矩较自吸发动机要大,整体车辆的加速表现还不错。
写到文末,长安锐程CC绝对是一款被大众严重低估的车型,不错的颜值,体验感非常好的内饰,异常丰富的配置,同级领先的动力,这一切的一切都表明,如果你想入手一台十万级别家轿,锐程CC绝对是产品力非常强的一款车型。
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在这个以大为美的国内市场,多数消费者都喜欢大车,这是不争的事实,无论是体量所带来的视觉观感,还是车内空间实用性都是国人比较看重的地方,这自然和我国的用车文化和需求有着很大的关系,毕竟国内多数消费者家里只有一部车,但要兼顾一大家子的需求,那么全面的车型产品力几乎就是他们最好的选择,此次就来看看四款15万元左右就能买到的自主大7座SUV车型,或许就有你看中的。
比亚迪唐
自主品牌里比亚迪唐可谓是一款在该级别绕不开的SUV车型,大尺寸车身外加7个座位的布局很好地满足了国内消费者对于"大"和"空间"上的需求。另外,帅气的"龙颜"也能吸引多数人的眼球,并且在新款车型上,其内饰用料上也用了更加高级的面料和不同颜色的材质,凸显出了一定的档次感,同时搭配前卫简约的中控造型,预算15万左右还要什么自行车,只不过比亚迪一直在"三大件"上的调校并没有很大的突破,其驾驶和行驶品质比较一般,但对于一般通勤和家用等使用场景来说也能让消费者接受,足矣。
2020款捷途X90
相信很多人都对捷途这个品牌比较陌生,其实它是奇瑞旗下的子品牌,定位比奇瑞品牌略低,而旗下车型都是以高性价比的优势来作为占据市场的主要竞争手段。在15万左右的价格区间内,X90自然就是消费者可以选择的车型,这款车型无论在造型还是内饰设计方面,都与时下主流的设计元素相挂钩,外观看上去大气体面,内饰显得精致并富有科技感,同时还提供了5/6/7座座椅布局,其全面的产品力突出了它价美物廉的特点。不过,这款车型在一、二线城市马路上很少看到,毕竟这款车型奇瑞本身就是定位在三、四线城市的地方,对于那些经常"下乡"、"返乡"的消费者来说,开个这么大的车回去,别说多有面子了。
长安欧尚科赛
当然,在自主15万级左右的大7座SUV车型里,有着众多实力不俗的车型,可谓是高手如云,X90也并非是唯一的选择,就像欧尚科赛也作为是X90的直接竞争对手。科赛的整体外观设计手法和X90如出一辙,通过平直的线条以及国人所喜欢的镀铬装饰等设计,营造出了大气、体面的视觉体验,并且车厢的用料和设计工艺等方面都符合了该级别的产品定位,挑不出很多明显的短板之处,再加上5/6/7座座椅布局,也很好满足了多数人的用车需求,产品力比较全面。
2019款上汽大通MAXUS?D60
上汽大通MAXUS这个品牌大家对其的印象有很多都停留在商务、货车等领域,这和它早年的规划定位有着很大的关系,不过在国内SUV市场如火如荼的现在,其也势必想来分得一杯羹,旗下D60就看中了在自主15万级的这个细分领域。总的来说,D60这款中型SUV在外观上显得十分个性,通过很多镀铬材质的运用,来突出它的高档感,并且车内的用料和屏幕的运用都保证了一定的档次感,再加上同样用5/6/7座座椅布局也突出了它的实用性,不过国人所看重的品牌影响力却是上汽大通MAXUS所缺失的重要一块版图。
写在最后:在国内自主品牌崛起的当下,越来越多的消费者的目光也并非只关注合资品牌,我国的自主品牌无论在产品、技术还是车型布局等方面都已经赶上合资品牌的步伐,甚至说在部分产品力上超越了合资品牌也不为过,以上四款15万元左右的自主7座SUV车型就是其中比较典型的代表作,那么最后,你看中哪款车型呢?
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