凯迪拉克seville赛威_凯迪拉克xts和赛威

1.省油的凯迪拉克CT6，可以满足家庭的日常使用吗？

2.凯迪拉克的所有车型以及介绍

3.凯迪拉克

4.安吉星手机应用支持什么车型？

19.01 在上海浦东金桥项目工地打下第一根桩

19.06 上海通用汽车有限公司成立

1998.10 动力总成厂生产出中国首台电控自动变速箱

1998.12 第一辆别克新世纪轿车下线

1999.04 别克轿车正式开始批量生产

1999.12 第一辆别克GL8商务车下线

2000.07 获得QS9000质量体系认证证书

2000.10 赛欧紧凑型轿车在上海国际工博会上亮相

2000.11 获得ISO14001环境体系认证证书

2001.06 别克赛欧紧凑型轿车上市

2001.10 别克GL10出口菲律宾

2001.10 第10万辆别克下线

2001.11 别克赛欧休闲轿车上市

2002.12 年产销突破十万辆并签订发动机出口加拿大的合同

2002 12 上海通用汽车上汽集团和通用汽车中国公司联合重组山东烟台整车项目

2002 12 推出别克君威轿车系列

2003.04 推出别克凯越轿车系列

2003.10 动工扩建金桥基地(南部厂区)

2004.03 上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组沈阳通用汽车有限公司/上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组山东大宇汽车发动机有限公司

2004.06 上海通用汽车发布凯迪拉克品牌(太庙发布会)

2004.10 推出别克凯越HRV轿车

2004.12 推出别克荣御轿车

2005.01 上海通用汽车发布雪佛兰品牌

2005.04 推出别克GL8陆尊公商务旅行车

2005.05 金桥基地南部厂区正式建成投产

2005.07 推出雪佛兰Aveo乐骋轿车

2005.11 推出雪佛兰Lova轿车

2005.11 推出别克凯越旅行轿车

2006.01 产销突破100万辆

2006.02 推出别克LaCROSSE君越轿车

2006.07 推出超豪华全功能SUV 凯迪拉克Escalade凯雷德

2006.08 雪佛兰新赛欧轿车以整车方式出口智利标志着雪佛兰品牌整车首次出口

2006.08 推出豪华商务轿车凯迪拉克SLS赛威

2007.03 推出雪佛兰新景程Epica轿车

2007.04 推出别克林荫大道Park Avenue

2007.04“Buick-Riviera-别克未来”概念车上海车展全球首发

2007.11 推出雪佛兰SUV车型科帕奇Captiva

2008.01 启动“绿动未来”企业战略

2008.02 上海通用汽车第200万辆整车下线

2008.03 推出全新凯迪拉克CTS轿车

2008.03 推出雪佛兰骋

2008.07 国内首款量产中高级混合动力轿车别克君越ECO-Hybrid上市

2008.12 别克新一代君威当红问世

2008.12 上海通用(沈阳)北盛汽车新工厂建成

2009.04 新生代性能中级车雪佛兰Cruze科鲁兹全国同步上市销售

2009.04 全球首款双模油电混合动力全尺寸豪华SUV凯迪拉克凯雷德Hybrid发布

2009.04 运动型豪华SUV凯迪拉克新一代SRX亚洲首发

2009.06 别克品牌累计销量突破200万辆

2009.07 别克全新一代君越正式上市

2009.10 上海通用汽车研发试验中心(广德)项目正式在安徽省广德县举行奠基

2009.10 凯迪拉克全新一代SRX瞩目上市

2009.11 别克英朗五门轿跑车广州车展首发

2009.12 上海通用汽车的第300万辆整车下线

2010.01 全民理想家轿雪佛兰新赛欧全球首发并上市销售

2010.01 五门轿跑别克英朗XT惊鸿问世

2010.06 上海通用汽车发布2011-2015“绿动未来”战略

2010.06 上海通用汽车推出别克英朗GT轿车

2010.11 “首席商务舱”——全新别克GL8豪华商务车荣耀领航

2010.12 上海通用汽车2010年产销率先突破100万

2011.04 2011上海车展雪佛兰Camaro科迈罗正式发布上市

2011.05 新生代主流性能高端小车雪佛兰爱唯欧越级“率性”登场

2011.08 别克君越eAssist混合动力轿车上市

2011.09 全新别克君威GS成都车展上市

2011.09 上海通用汽车第500万辆整车下线

2011.11 全球首款增程型电动车雪佛兰沃蓝达驶入中国

2012.02 雪佛兰全球中高级旗舰迈锐宝傲然上市

2012.05 上海通用东岳汽车三期项目正式批量投产

2012.06 上海通用汽车武汉分公司奠基

2012.06 上海通用汽车第600万辆整车下线

2012.09 上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心（广德）竣工

2012.10 别克首款国产SUV 昂科拉ENCORE新锐登场

2012.11 上海通用汽车启动“Green Drive绿色科技战略”

2013.02 凯迪拉克全新豪华轿车XTS创新问世

2013.05 上海通用汽车东岳基地第200万辆整车下线

省油的凯迪拉克CT6，可以满足家庭的日常使用吗？

现在最便宜的就只有35.8万。2.8普通型的，其实国人对于豪华车型最为广泛的认知度并不仅仅只有奔驰和宝马，一些美系车型在他们心中留下的烙印也许更为深刻。毕竟，在几十年前轿车并不普及的时候，那些已经在马路上驰骋的“大家伙”加长车型肯定会吸引到他们的眼球，无论是新鲜、羡慕还是惊叹，相信任何一种感情因素都会在他们心里留下难以磨灭的痕迹。这当中，就有凯迪拉克的身影。但或许是有点“高处不胜寒”，豪车的印象使凯迪拉克始终不能够成为像奔驰、宝马那样的普及车型，所以国产后的凯迪拉克销量委实有点不够理想。因为之前上市的产品如CTS、SRX、SLR等产品，似乎都与正常人的生活有些距离，他们更像是美系豪华车的图腾，更多带来的是一种意识，一种美式豪华的意识。不过，黄金时段铺天盖地的广告攻势显然昭示着上海通用已经开始针对凯迪拉克品牌发力了，广告的主角就是凯迪拉克新近国产的SLS赛威，也许赛威将成为凯迪拉克产品阵营中那个非常确实的能够拥有巨大销量的主力车型。

SLS赛威能够成为上海通用在国内豪华车市场的主力，正是源于其准确的市场定位，因为稍稍了解它的人都会知道，它的竞争对手来自于国产的奥迪A6L和宝马5系，而这两款车型正是国产豪华车型市场的主力， SLS赛威自然拥有凯迪拉克家族的重要地位。所以即使是在美国市场，自从16年推出以来，几乎每代车型都会凭借先进的技术赢得消费者的青睐。1994年，凯迪拉克将赛威划分为了两大车系，即强调运动的STS(Seville Touring Sedan)和强调豪华的SLS(Seville Luxury Sedan)。STS动力强劲、可选四驱系统，还有高性能版；而SLS则强调豪华舒适、空间宽大、配置丰富。2005年，全新STS赛威在美国推出之后获得了巨大的成功，而如果在美国市场推出SLS的话则有可能会对凯迪拉克的旗舰产品DTS产生影响。所以，凯迪拉克将第六代SLS赛威的首发选在了中国市场，而且更是本地化生产。虽然是基于新版STS开发的，但是绝对不要想当然地认为SLS只是把北美版的STS?长了那么简单，SLS赛威在开发和生产的过程中，使用了几乎都是凯迪拉克最新的技术和材料，所以可以看到SLS赛威的外观和内饰比北美版的STS更加豪华和精致，V形理念的内饰、全车包真皮的工艺等设计理念都是在SLS赛威上首次使用。

赛威的外形设计有着凯迪拉克车型典型的家族元素，丰富且犀利的线条用来表达一种咄咄逼人的气势。棱角分明的前大灯、雾灯、进气格栅以及侧面高挑的腰线，使得这个身长5 110 mm，质量达1 920 kg的大家伙看起来并不是那么笨重，反而营造出一种动感的视觉效果。 尺寸被加大的厚实的发动机舱设计是美系风格的完美诠释，当然还会在视觉上营造出一种安全的氛围，毕竟有着这样一个大鼻子摆在前面，无论撞到什么仿佛都会与车内的乘客无关了。细节方面更是保持了凯迪拉克的家族风格，纵向布置的矩形前大灯、转向灯和雾灯，盾形的镀铬前格栅，更加细削的后排尾灯，以及行李厢上部边缘的高位制动灯，犀利的边缘轮廓延续了凯迪拉克一贯坚持的“钻石切割”理念，使得赛威的线条更为生动。

比起早期上市的CTS，赛威的内饰虽然与外形一样保持着凯迪拉克的家族元素，但显然在细节的处理上更加具有大众化风格，增加了几许平易近人的感彩，毕竟它将担负起与奥迪A6L和宝马5系同场竞技的重任，一定要照顾到国人的口味。所以，赛威的内饰中出现了大面积的桃木装饰以及镀铬饰条，深浅搭配的内饰色调也融入了目前豪华车的主流。当然，做工也进一步得到了提升，整个车的内部全部由精致的“法式双缝线”手工缝制的顶级Tuscany牛皮包裹着，散发着专有的皮革香味，在各个座椅的椅背上，都可以找到精致的凯迪拉克银色盾形标志，精致、细腻是它给我的感受，和以往美国车给人粗犷的印象大相径庭。全车的实木饰板，用来自西非的、用于制造小提琴的Sapele Pammele实木，?过七层交错叠加而成，从而使每辆SLS赛威的实木饰板都独一无二。实木的背后用镀铬的铝饰板作为支撑，防止在撞车时实木饰板弯曲伤人。

国产的SLS的轴距比美国版STS长了100 mm，达到了惊人的3 057 mm，由此营造出的空间中，除了前排头部略显拥挤以外，其他方面几乎称得上无懈可击。而前排座椅的头部空间之所以显得拥挤，更多的是由于倾斜角度过大的前风挡，所以SLS的前脸虽然看起来充满了力量与动感，但是实际的可视面积却由于倾角过大而变得有些小气。再加上大尺寸的发动机舱，驾驶员的视野并不是很开阔，想要摸清车头的位置，只能凭感觉了。不过，对于这种对后排座椅空间更加在意的车型来说，增加的这100 mm轴距，最大受益者当然是后座乘客，后排乘坐人员的腿部空间十分宽阔，跷个二郎腿完全不成问题。加上椅座所具备的可以前后调节、通风、加热、等功能，让乘坐者充分体验到了享受的乐趣。

目前，赛威共有3款发动机可供选择，排量分别为2.8 L、3.6 L和4.6 L。我试驾的这辆车属于SLS系列当中的中档车型，配备了全铝的北极星3.6 L V6发动机，最大功率190 kW，最大扭矩为342 N·m。别看动力如此惊人，但是怠速下却异常温顺，没有任何动静。油门的反应异常机敏，7.6 s的0～100 km/h加速成绩，让人很难与这样沉重的车身联系在一起。显然，7.6 s已?足够我们产生推背感了，但是坐在这样的车里享受推背感，还会增加一些安全感。其实，对于动力，我们已?无需太多赘述，相信所有人都能够从数据上联想到它的实际表现，我重点要说的还是赛威的悬架。

赛威用的是第三代Sigma底盘，经过纽柏林赛道两年调校，能够在保证操控性能的情况下，达到最大的舒适度。前双叉臂、后多连杆的悬架形式暗示SLS天生就是个运动健将，而德尔福开发的凯迪拉克镇家之宝MRC主动电磁感应悬架系统则能够根据路况在1s内对每个减振器的阻尼系数调整1 000次，也就是说车速100 km/h的情况下，SLS每行驶1英寸，调节过程就要进行一次。从而保证在任何路况、任何车速下都能有效控制车轮上下运动的幅度，不会有上下的余振，更不会有漂浮感。实际的驾驶感觉也确实如此，无论经过多大的障°，都会清晰地通过悬架传递给驾驶员，但悬架在通过后会马上恢复平稳，几乎没有任何余振。这样的技术表现，我们确实也可以在其他的车型上找到——保时捷599和奥迪新TT。而从运动效果来说，只需要把悬架系统调节为运动模式，路面上的任何细化都会清晰真实地传递到驾驶员的神?，此时尽可以把它当成一款跑车。

舒适模式下的赛威，油门和悬架的反应增加了一些温和，只要动作轻柔一些，车体变得异常的平稳，对于初乘者确实是个考验，过于柔顺的表现甚至会让人产生眩晕，就好像在坐船一样。发动机和轮胎也只是轻微作响，速度很容易超过大部分高速公路的限制，沉重的车身使得赛威在高速下给了我不少信心，众多的安全配置也使我心情得以放松。为了提高主动安全性，上海通用还为SLS配备了StabiliTrak车身稳定系统、TCS防滑控制系统、PBA制动系统。还有TPMS胎压监视系统，通过仪表中的显示屏就能方便地监测四条轮胎的胎压情况。经过加强的车身结构使得SLS获得了美国NHTSA碰撞测试的5颗星，6只气囊也足以担负起保护乘员人身安全的重任。目前，上海通用给赛威的定价为49.8万～70.8万元，基本处于奥迪A6 L和宝马5系的价格区间。据说，上海通用已经把凯迪拉克品牌的大部分产能留给了赛威，看得出来他们已经准备放手一搏了。。

凯迪拉克的所有车型以及介绍

作为美国最畅销的豪华汽车品牌，很久以前就在豪华品牌中保持领先地位。但是从19年开始到最近20年，凯迪拉克的销量逐渐被德系三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪追赶，品牌也逐渐黯然失色。但是从车型上市量和发展前景来看，卡迪拉克这个品牌近年来在中国也放弃了CT8旗舰车型的上市，增加了入门车型的上市。从当初ATS、XTS、SRX车型的上市到后来的XT5、XT4、今天的主人公CT6。对于凯迪拉克CT6，品牌影响力比BBA低是最大的短板。擅长差别化经营的通用，别克品牌在推出差别化产品时取得了一定的成功。该手段被用于凯迪拉克顶级轿车，但没有再次成功的迹象。

凯迪拉克CT6这辆车的位置是中大型车和大型车之间的位置。以宝马品牌的车型为例，在宝马5系和宝马7系之间。比BMW? 5系列更有优势，并提供与BMW? 7系列轴板的车身托架。我想用一辆车来标记两个等级的车型。而且，他的官方售价也表明了这一点。2017凯迪拉克CT6 28T豪华版的指导价格为48.99万韩元，目前大部分地区的大折扣，落地价格约为46万至48万韩元。而且CT6的空间足够大，动力充足，豪华配置丰富，装修精致，100公里油耗普遍在10.5~12.6L之间，整体表现还不错。

就油耗而言，大中型汽车大体上没什么不同。除非大剂量自行吸入能吓到你。他就是过滤能力强，乘坐舒适的美式豪车。如果你不喜欢，可以看5系。

又是动力。ct6起步是241马力的2.0t发动机，10变速箱，即使不看数据，只要看主观感受，也比其他不到200马力的初级重型汽车强得多，新的变速箱也能更好地工作。油耗方面的通用确实意味着比老哥有更好的经济效益，但老实说，这个等级的产品在这里摆着，油耗还是要做一些心理准备，不会像普通家庭用车一样油耗。

凯迪拉克

1.1902-1903 凯迪拉克Runabout和Tonneau - 72轴距单缸发动机

2.1903-1904 凯迪拉克A -72型轴距单缸发动机

3.1904年凯迪拉克模型A和B.

A - 72型轴距单缸发动机

轴距单缸发动机B - 76型

4.1905年凯迪拉克车型B，C，D，E和F.

轴距单缸发动机B - 76型

轴距单缸发动机C - 72型

D - 100型轴距四缸发动机

E - 74型轴距单缸发动机

F - 76型轴距单缸发动机

5.1906年凯迪拉克车型H，K，L和M.

H - 102型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机K - 74型

L - 110型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机M - 76型

6.1907年凯迪拉克车型G，H，K和M.

G - 100型轴距四缸发动机

H - 102型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机K - 74型

轴距单缸发动机M - 76型

7.1908年凯迪拉克车型G，H，M，S和T.

G - 100型轴距四缸发动机

H - 102型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机M - 76型

S - 82型轴距单缸发动机

T - 82型轴距单缸发动机

8.1909-1911 凯迪拉克模型三十

9.1909年 - 106轴距四缸发动机

10.1910年 - 轴距为110; 120轴距（豪华轿车）四缸发动机费舍尔

11.1911年 - 116轴距四缸发动机Fisher

12.1912年 - 凯迪拉克1912年型 ; 116轴距四缸发动机费舍尔

13.1913年 - 凯迪拉克1913年型 ; 120轴距四缸发动机费舍尔

14.1914年 - 凯迪拉克1914年型 ; 120和134在轴距四缸发动机费舍尔

15.1915年 - 凯迪拉克51型 ; 轴距为V8 Fisher的122和145

16.1916年 - 凯迪拉克53型 ; 轴距为V8 Fisher的122 132和145

17.1917年 - 凯迪拉克55型 ; 轴距为V8 Fisher的125和145

18.1918-1919 凯迪拉克57型 ; 轴距V8 Fisher的125 132和145

20世纪20年代

19.1920-1921 凯迪拉克59型 ; 轴距为V8 Fisher的122和132

20.1922-1923 凯迪拉克61型 ; 轴距为V8 Fisher的132

21.1924年 - 凯迪拉克V-63型 ; 轴距为V8 Fisher的132和145

22.1925年 - 凯迪拉克V-63型 ; 轴距为V 138 Fisher Fleetwood的 132 138和145

23.1926-1927 凯迪拉克系列314 ; 132 138和150轴距V8 Fisher Fleetwood

24.1928年 - 凯迪拉克系列341-A ; 轴距为V8 Fisher Fleetwood的140和152

25.1929年 - 凯迪拉克系列341-B ; 轴距为V8 Fisher Fleetwood的140和152

20世纪30年代

26.1930年凯迪拉克系列353,370和452费舍尔弗利特伍德

353 - 140和152 系列轴距V8 Fisher Fleetwood

370 - 140 143和152 系列轴距V12 Fisher Fleetwood

456 - 148 系列轴距V16 Fisher Fleetwood

27.1931年凯迪拉克355系列，370-A和452-A Fisher Fleetwood

系列355 - 134和152轴距V8弗利特伍德

370-A系列 - 140 143和152轴距V12 Fleetwood

系列452-A - 148轴距V16 Fisher Fleetwood

28.1932年凯迪拉克系列355-B，370-B和452-B Fisher Fleetwood

系列355-B - 134和156轴距V8 Fisher Fleetwood

370-B系列 - 140和156轴距V12 Fisher Fleetwood

456-B系列 - 143和149轴距V16 Fisher Fleetwood

29.1933年凯迪拉克系列355-C，370-C和452-C Fisher Fleetwood

系列355-C - 140和156轴距V8

370-C系列 - 134 140和156轴距V12

456-C系列 - 143和149轴距V16

30.1934年凯迪拉克系列10,20,30和452-D Fisher Fleetwood

10 - 128 系列轴距V8

20 - 136 系列轴距V8

轴距为V8的系列30 - 146

355-D系列

370-D系列 - 轴距为V12的146 系列

456-D系列 - 轴距为V16的154

31.1935年凯迪拉克系列10,20,30和452-D Fisher Fleetwood

10 - 128 系列轴距V8

20 - 136 系列轴距V8

轴距为V8的系列30 - 146

370-D系列 - 146和160轴距V12

轴距为V16的452-D或60 - 154 系列

32.1936年凯迪拉克系列36-60,36-70,36-75,36-80,36-85,36-90

费舍尔弗利特伍德系列36-60 - 121轴距V8

36-70系列 - 轴距为V8的131 系列

36-75系列 - 轴距为V8的138

36-80系列 - 131和160轴距V12

36-85系列 - 轴距为V12的138

36-90系列 - 轴距为V16的154

33.1937年凯迪拉克系列36-60,37-65,37-70,37-75,37-85,37-90费舍尔弗利特伍德

轴系V8 系列37-60 - 124和160.75

系列37-65 - 轴距为V8的131

37-70系列 - 轴距为V8的131

系列37-75 - 138和156轴距V8

37-85系列 - 轴距为V12的138

37-90系列 - 轴距为V16的154

34.1938年凯迪拉克系列38-60,38-60S，38-65,38-75,38-90 Fisher Fleetwood

系列38-60 - 124和160轴距V8

38-60S系列 - 轴距为V8的127

38-65系列 - 轴距为V8的132

系列38-75 - 141和160轴距V8

38-90系列 - 轴距为V16的141

35.1939年凯迪拉克系列39-60S，39-65,39-75,39-90费舍尔弗利特伍德

39-60S系列 - 轴距为V8的127

39-61系列 - 轴距为V8的126和162_

39-75系列 - 轴距为V8的141和161_

39-90系列 - 轴距为V16的141

20世纪40年代

36.1940年凯迪拉克系列40-60S，40-62,40-72,40-75,40-90 Fisher Fleetwood

40-60S系列 - 轴距为V8的127

40-62系列 - 轴距为V8的129 系列

40-72系列 - 轴距为V8的138和165_

40-75系列 - 轴距为V8的141和161_

40-90系列 - 轴距为V16的141

37.1941年凯迪拉克系列41-60S，41-61,41-62,41-63,41-67,41-75费舍尔弗利特伍德

41-60S系列 - 轴距为V8的126

41-61系列 - 轴距为V8的126

41-62系列 - 轴距为V8的126和163

41-63系列 - 轴距为V8的126

41-67系列 - 轴距为V8的139 系列

41-75系列 - 轴距为V8的136和163

38.1942年凯迪拉克42-60S系列，42-61,42-62,42-63,42-67,42-75费舍尔弗利特伍德

42-60S系列Fleetwood - 轴距为V8的133

42-61系列 - 轴距为V8的126

42-62系列 - 轴距为V8的129 系列

42-63系列 - 轴距为V8的126

42-67系列 - 轴距为V8的139 系列

42-75系列 - 轴距为V8的136和163

39.1946年凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8

轴距V8 系列61 - 126

轴距V8 系列62 - 129

系列75 - 136轴距V8

40.1947年凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8

轴距V8 系列61 - 126

轴距V8 系列62 - 129

系列75 - 138轴距V8

41.1948-1949凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8

轴距V8 系列61 - 126

62 - 126 系列轴距V8

系列75 - 136轴距V8

20世纪50年代

42.1950-1951凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood

所有型号均配备331立方米。in。（5.4L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距为130

61 - 122 系列轴距

62 - 126 系列轴距

系列75 - 146.75轴距

43.1952年凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood

所有型号均配备331立方米。in。（5.4L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距为130

62 - 126 系列轴距

75 - 147 系列轴距

44.1953年凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood

第一年提供敞篷车和硬顶车（Coupe Seville）

所有型号都配备了365立方米in（6.0L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距133

62 - 129 系列轴距

埃尔多拉多 - 轴距为129

系列75 - 149.75轴距

45.1957年凯迪拉克系列60S，62,70,75 Fisher Fleetwood

提供4门轿车塞维利亚选项

所有型号都配备了365立方米。in。（6.0L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距133

62 - 129.5 系列轴距

埃尔多拉多 - 轴距为129.5

70系列 Eldorado Brougham - 轴距为126

75系列 - 轴距为149.7

46.1958年凯迪拉克系列60S，62,70,75 Fisher Fleetwood

4门选项仅在数量有限的情况下通过特殊订单替换为特种Coupe

所有型号都配备了365立方米。in。（6.0L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距133

62 - 129.5 系列轴距

埃尔多拉多 - 轴距为129.5

70系列 Eldorado Brougham - 轴距为126

75系列 - 轴距为149.7

47.1959-1960凯迪拉克系列60S，62,63,64,69,75 Fisher Fleetwood

取代之前的62系列

所有型号均配备390立方米。in。（6.4L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距为130

系列62 00 - 130轴距

63 00 - 130 系列轴距“De Ville”子系列

系列64 00 - 130轴距“Eldorado”子系列

系列69 00 - 130轴距“Eldorado Brougham”

系列6700 - 149.75轴距“Fleetwood 75”

20世纪60年代

48.1961-1964凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood

系列60S Fleetwood - 轴距为V8的 129.5

系列62 - 129.5轴距为V8

系列75 - 149.8轴距V8

49.1965-1966凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 129.5

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 129.5

Fleetwood - 轴距V8为 133 149.8和156

50.1967-10凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 129.5

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 129.5

Fleetwood - 120 133 149.8和156轴距V8

20世纪70年代

51.10-13 Cadillac Calais，De Ville和Fleetwood Fisher Fleetwood

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5

52.14年 - 凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

Fleetwood - 轴距V8为 126 133 151.5和157.5

53.15年 - 凯迪拉克加莱，德维尔，塞维利亚和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

塞维利亚 - 轴距为V8的 114.3

Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5

54.16年 - 凯迪拉克加莱，德维尔，塞维利亚和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

塞维利亚 - 轴距为V8的 114.3

Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5

55.17-19

Coupe de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

Sedan de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

Fleetwood Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

56.11-18

Eldorado -126.3英寸（3,210毫米）轴距，V8

57.19-1985

Eldorado -114英寸（2,900毫米）轴距，V6或V8

20世纪80年代

58.1980-1985

塞维利亚 - 轴距为114.3英寸（2,900毫米），V8

59.1982-1988

Cimarron - 轴距为101.2英寸（2,570毫米），V6

60.1980-

Coupe de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

Sedan de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

61.1985-1988

Coupe de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

Sedan de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

Fleetwood -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

Fleetwood 75 -134.4英寸（3,410毫米）轴距，V8

62.1987-1988

Fleetwood Sixty Special -115.8英寸（2,940毫米）轴距，V8

63.19-1985

Eldorado -113.9英寸（2,890毫米）轴距，V6或V8

64.1986-1991

Eldorado -108英寸（2,700毫米）轴距，V6或V8

65.1987-1993

Allanté- 99.4英寸（2,520毫米）轴距，V8

66.1989- 1993年

Coupe de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

Sedan de Ville -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

Fleetwood -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

67.1980-1986

Fleetwood Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

68.1987-1989

Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

1990年代

69.1992-2002

Eldorado -108英寸（2,700毫米）轴距，V8

70.1989- 1993年

Coupe DeVille -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

71.1989- 1993年

Sedan DeVille -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

72.1992-19

塞维利亚 -111.0英寸（2,820毫米）轴距，V8

73.1994-1999

DeVille -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

74.19- 2001年

Catera -107.5英寸（2,730毫米）轴距，V6

75.1989- 1992年

Fleetwood -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

76.1990-1992

Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

77.1993-1996

Fleetwood -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

78.1993年

六十特殊 -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

79.1998- 2000年

凯雷德

80.1998-2004

塞维利亚 -112.2英寸（2,850毫米）轴距，V8

81.2000年

2000-2005 DeVille -115.3英寸（2,930毫米）轴距，V8

82.2002-2006 Escalade

83.2002-2006 Escalade

84.2003-2006 Escalade ESV

85.2003-2007 CTS

86.2003-2013 CTS

87.2004-2014 CTS-V轿车

88.2004-2009 SRX

89.2004-2009 XLR

90.2004-2009 XLR

91.2006-2009 XLR-V

92.2005-2010 BLS（不在美国销售）

93.2005-2011 STS

94.2005-2011 STS -116.4（2,960 mm）轴距

95.2005-2009 STS-V -116.4（2,960 mm）轴距

96.2006-2011 DTS -115.6英寸（2,940毫米）轴距，V8

.2007-2014 Escalade

98.2007-2014 Escalade

99.2007-2014 Escalade ESV

100.2009-2013 Escalade Hybrid混合动力SUV

101.2002-2013 Escalade EXT皮卡车

2010年至今

102.2010-2016 SRX

103.2010年至今CTS

104.2010-2013 CTS运动旅行车

105.2011-2014 CTS Coupe

106.2011-2014 CTS-V运动旅行车

107.2011-2015 CTS-V Coupe

108.2014年至今CTS轿车

109.2016年至今CTS-V轿车

110.2013年至今的ATS

111.2013年至今ATS轿车

112.2015年至今的ATS Coupe

113.2016年至今ATS-V双门轿跑车

114.2016年至今ATS-V轿车

115.2013年 - 现在的XTS

116.2014年和2016年ELR插电式混合动力轿跑车

117.2015年 - 现在的Escalade

118.2015年 - 现在的Escalade

119.2015年至今Escalade ESV

120.2016年至今CT6

121.2017年至今XT5

扩展资料：

凯迪拉克（Cadillac）正名是美国凯迪拉克汽车部门，

为美国通用汽车公司(GM)在全世界所销售的豪华汽车品牌，主要市场是美国、加拿大以及中国，其余分别在34个国家销售，

在历史上，凯迪拉克为美国畅销的豪华汽车品牌，2017年，凯迪拉克在美国的销量为156,440辆，全球则为356,467辆。

凯迪拉克是美国在历史上最古老的汽车品牌，其次是通用别克(Buick)汽车。

凯迪拉克于1902年创立于底特律密歇根州，前身为亨利福特公司(Henry Ford Company)，名字取自于踏上底特律的法国探险家安东尼·凯迪拉克 (Antoine de la Mothe Cadillac)，

代表着向新世界开拓远见的意思，凯迪拉克商标就以盾牌而成。

参考资料：

安吉星手机应用支持什么车型？

教女朋友认豪车

凯迪拉克

品牌介绍

凯迪拉克(Cadillac)，美国通用汽车(GM)旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，迄今已有一百多年的辉煌历史，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。

可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。自1919年以来，凯迪拉克一直是及政要的指定用车。

品牌名是为纪念美国底特律城的创始人: 法国贵族探险家安东尼门斯.凯迪拉克，为表示敬意命名而成。底特律城因他而得以建立且变得越发繁荣，他也是第一任。

标志为花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉标志中金黄与纯黑相映，象征智慧与财富:红色象征行动果敢，银白色代表着纯洁、仁慈、美德与富足，蓝色代表着骑士精神。

凯迪拉克汽车外观辨识度非常高，车身笔直而又硬朗的线条，“钻石切割”般的设计的车灯，给人雷厉风行的感觉，就很飒!2004年6月7日，上海通用汽车发布凯迪拉克品牌，宣布凯迪拉克正式进入中国市场。

下面讲解如何认车，及价格:

只科普官方指导价，包含进口版，只包含国内直售卖过的车型。

凯迪拉克CT系列，热门车型，路面较多，车尾部贴有字母“CT”开头，后面数字越大越贵CT4:24-26万；CT5:28-36万；CT6:38-82万。

如果是电动车型，则需55-66万，电动车型现已停售。

CTS:35-52万

已停售，06年老款目前能看到的多为进口版，售价36-65万，CTS-V 就贵了，110-129万。

AT系列(车尾部贴有字母“AT”开头)。

ATS-L: 27-43万(已停售，路面常见)。

ATS :30-44万进口车型，已停售，路面 ，常见。

XTS:30-57万

车尾有“XTS”标志，已停售 ，路面很常见。

SLS赛威:38-83万

车尾贴有字母SLS，2012年前老款，已停售。

凯迪拉克SUV车型 :

XT系列 (车尾字母“XT”开头，数字越大越贵)。

XT4:26-40万；XT5:33-54万；XT6:39-56万。

GT4:预计24万左右

国产即将正式上市，颜值相当不错。

LYRIQ锐歌:44-48万 (电动车型，有点帅)。

SRX:40-89万

已停售，热门车，路面常见，车尾有SRX字母。

凯雷德ESCALADE:108-169万

豪车，路面少量，很大很长，车尾有ESCALADE标识。

凯迪拉克跑车:

XLR :152万(两座硬顶敞篷跑车，稀有车型，很少见)

现在国人戏称凯迪拉克车主为浴皇大帝，起源于高德地图发布的一份七大汽车品牌车主行为报告，报告中讲到，奔驰车主偏土豪、宝马车主爱购物、沃尔沃车主比较文艺、凯迪拉克车主偏好洗浴场所、奥迪车主多机关单位、英菲尼迪好项目、雷克萨斯多去工厂。

至于之前凯迪拉克追高铁纯属恶搞段子并不属实。由于这两件网络，导致凯迪拉克热度迅速上升。而事实上，凯迪拉克车主都比较实在，喜欢美式硬朗风格而已。

目前国内汽车市场，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃并称二线豪华车品牌三强 ，而这三强中凯迪拉克、沃尔沃江湖称号打折二人转，唯有雷克萨斯常年加价一枝独秀。

到目前为止。中国只有通用旗下，凯迪拉克凯雷德，cts srx 新赛威 xts ?

别克：君越 、君威 、英朗（gt xt）、gl8、 昂科雷 、昂科拉 ?。

雪弗兰 ：科鲁兹 、爱唯欧、 迈瑞宝等车型才有。

还有款凯迪拉克：DTS（座驾）。

安吉星是车辆出厂就加装上去的（和车辆电气系统是整合在一起的原车配置）后期是安装不上去的 。