东风标致207cc价格_东风标致207两厢优惠

1.2009年9月买的标致207，能卖多少钱？

2.有哪些家用车值得购买？

3.标致207和雪铁龙C2

4.MG3，斯柯达晶锐，标致207，三个乞丐版的优惠后都是六万多些，哪个皮实耐用，性价比高。安全、省油

5.标致207怎么样？

6.标致 207 怎么样

7.帮我算算标致207油耗多少1.4升的 百公里多少钱

207外观难看、油耗大、发动机毛病多。

锐欧和雅绅特虽难是两个公司做的，但基本可以归为一类即韩国合资车，北京现代品牌较大、知名度也较高。从车子本身来说，雅绅特空间较大、外观较美、它配备的是四轮碟杀，遇紧急情况时杀车很关键的。这两款车的发动机是同一型号的，但雅绅特的发动机是铝盖钢体的，锐欧是铝的。油耗上锐欧会比雅绅特省0.5L/100KM。另外考虑到价格及售后以及日后中途换车出售旧车的价格等各方面因素考虑，个人觉得雅绅特性价比最高。

2009年9月买的标致207，能卖多少钱？

据我所知，标致207的质量问题主要表现在外观质量方面，而内饰问题也不容忽视。虽然机械问题不是十分普遍，但安全性能还有待提高。不过，保养成本适中，是比较实用的小型汽车之一。

有哪些家用车值得购买？

你好，我是东风标致官方购车顾问

标志207厂商报价：7.18-10.58万

夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。

你可以点击这里咨询标致207的最低价格和优惠。

标致207和雪铁龙C2

其实说起家用车个人觉得，卡罗拉和朗逸都是很不错的，价格也很适中，家庭负担的话也不会很大，下面呢主要说一下，朗逸这款车，因为我比较喜欢啦，所以介绍一下，因为也比较适合作为家庭用车。

这款车的价格目前在10万~16万左右，只要考虑买车了，这个价格我想还是可以接受的吧，况且，二手车的话现在只要4万~12万左右，也是比较容易让大部分的家庭接受的。

大部分人都会很中意的就是它的颜值啦，有个金色，真的是挑不出来毛病啦。其实也有款银灰色的，但是银灰色的话就会觉得，雨天阴天的话就会显得格外的灰，就显得不如金色那么好看啦，因为这个金色怎么说呢，你在太阳底下看它，远看像是银色，但是近看就会发现他是金色的，总之很好看啦。并且分三厢车和两厢车车嘛，个人觉得两厢车的外观比较好看啦。

这款车的内饰的话其实是有点不尽人意的，因为它的中控板是塑料的，摸上去手感不太好，但是但部分也是可以接受的啊，毕竟，你也不会经常摸他吧，说得过去就行啦。

车的空间，对于家用车也是很重要的一点了，怎么说呢，这款车的空间绝对是够的了，车的后备箱是完全够用的，这个后备箱就是很长的钓鱼竿，放进去也是很宽敞的了。

前排后排空间坐人的话也是很宽敞的，后排的话，坐四个人真的没问题，不会觉得很挤啦，但是坐五个人就有点不太行了，中间的人就会比较挤了。

总之家用车的话就建议买这款啦，总体来说还是很值得入手的。

MG3，斯柯达晶锐，标致207，三个乞丐版的优惠后都是六万多些，哪个皮实耐用，性价比高。安全、省油

我可以告诉你，在咱们国内，206、207、C2这三款车其实是一个东西，首先是206，这个小车确实不错，操控动力都很好，而且原汁原味，咱们国内的C2是基于206的基础上，做了一个拉皮~~和雪铁龙真正的C2完全不是一回事...所以基本上是可以说，就看你喜欢哪个样子了...要说正宗还是206.现在说说咱们国内的207，这个207和真正的207又是天壤之别~~而且三厢版还是加长轴距，降低了操控，LZ想改装，所以就极为不推荐了，但是相比之下两厢的207还算可以，不过国内的207其实就是206，也只不过是在外型上做了一点小手术，使其看上去更像真正的207...所以LZ要是真想玩，就找找206吧~改完还算是原汁原味，要不弄个怪胎似的车...改了半天，看着还难受...说的再明白点吧，国内！仅限国内啊！！国内的C2和207其实就是用206的车身，然后贴上雪铁龙和标志的标识做出来的山寨车~~呵呵~~

标致207怎么样？

相对来说MG3的1.5手动，性价比最高，因为配置是最好的，而且车内的空间也是最大的

实际加速能力比207的1.6略差，但比1.4的强大很多，自主品牌，认知度不高，相对来说保值率也一般。

晶锐相对来说，家用更合适，外观比较低调，车内空间也不错，大众的内饰做工也很好，而且和POLO同平台，不过1.4的动力一般，建议选择手动，油耗表现也不错，车子属于皮实耐用型。

这个价位如果比较倾向操控和运动，可以看看嘉年华的1.3手动，优惠完的价格也很实在，配置也够用了，而且动力系统不错，也比较省油，个人觉得比207有一定的性价比。

207的话空间一般，保养上有一定优势，油耗表现也一般，不过确实属于皮实耐用型，家用的话不是很合适，这车适合改装玩车的，动力和操控都不错。

标致 207 怎么样

■亮点一：动力更强劲

动力方面，东风标致207搭载两款发动机，其中一款是最大功率为76马力、最大扭矩为120N·m的1.4L发动机；另一款是最大功率为106马力、最大扭矩为142N·m的1.6L发动机。这两款发动机都具有很强的动力输出性能，与大多数同级别竞争对手车型相比，优势明显。

东风标致207的两款发动机，均配备5速手动和4速手自一体两种变速器。此外，207两厢的底盘用了前麦弗逊式独立悬架，后纵向摆臂型独立悬架，在高速行驶或过弯时具备良好的稳定性，能精确敏捷地实现驾驶者的每项指令。

此外，特别值得一提的是，得益于先进发动机的技术，东风标致207系列车型的保养里程达到了1.5万公里。如此算下来，每10万公里的保养费用较同级别车型节约5%-30%左右，远远低于竞争对手。另外，207的变速箱为终身免维护，无需更换变速箱油。这些方面，都在很大程度上节省了车主的养车开支。

■亮点二：更炫的外形

不少人，特别是年轻的消费者，在看过东风标致207后，总结其亮点，都首推其耀眼的外观。207的最大亮点在于其外观的设计，尤其是前大灯和车尾。大灯显得非常锐利，给人强烈的视觉冲击；形状很具张力，呈外凸形设计，大规格的灯组与中高档车的风格相近。207的前鼻突出，其上的狮形LOGO比307系列还大一些。进气格栅和前部防擦条的设计和307一样，用了大嘴版的路线。

可以说，东风标致207的设计集时尚、创新和美感于一身。极具立体感的狮眼大灯灼灼有神，与圆形雾灯相得益彰。“U”形镀铬件上加大的狮子LOGO印证了纯正的标致血统，在蜂窝式格栅的衬托下熠熠生辉，仿佛在诉说着狮子的骄傲。由车前侧向行李箱过渡的车身曲线流畅自如，刚劲有力，符合空气动力学原理的同时，更是彰显了造型设计上的悉心雕琢。

■亮点三：更高的安全性

小型车的安全性一直是业界关注的亮点，而东风标致207在主被动安全上均做得十分到位。207全系列车型上标配ABS系统以及EBD电子制动力分配系统，同时，用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护。车内保护措施齐备，配有前排正面双安全气囊、前排座椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁。另外，207全系列车型都装有方向柱转向防盗系统，还具有自动车门落锁功能。

东风标致207全车玻璃总面积高达2.96平方米，1.2平方米的宽大前风挡玻璃保证了足够开阔的视野，一方面使驾驶更加充满信心，同时也为车内乘客和路上的行人提供了安全保障。此外，207全系列车型还配备了紧急制动危险警告灯自动频闪功能，在遇到紧急制动情况时，及时向后方车辆发出警告。

总之，东风标致207正以其独特的亮点吸引着越来越多消费者的关注，树立其在小型车市场的王者地位。

帮我算算标致207油耗多少1.4升的 百公里多少钱

要细说的话，那真是论文都说不完。

一个车怎么样，是多角度看的。因为没有完美的车，所以也没有最好的车。

用三个字来说207，那我会说：还可以。

毕竟是一个10万元入门的合资品牌车，要说多高档多豪华，那肯定是不行的；

A0级的小车，要多大的空间多舒适的驾乘感受，那肯定也是不行的；

但是207是一款个人觉得非常棒的代步工具。集合了PSA造车一贯的风格的特点，与标致其他车型一样，是一款个性十分鲜明的车子，鲜明得近乎固执，这点很像法国人，嘿嘿！但它确实是这样，207的优点非常突出，能够让你一眼就能看到，同样的，缺点也没有分毫掩饰。它就是这样一辆爱憎分明的车子，也是为什么有的人对它不屑一顾，有的人却爱它得要死。

字字原创，所以打字太累。主要和你说说硬件吧：底盘发动机座椅。

PSA就是以底盘技术出名的，说世界第一底盘制造商也不为过，207继承的是206的底盘，久经WRC汽车拉力赛考验，并多次拿过冠军；

发动机是PSA经典的1.4L和1.6L发动机，其中1.4的发动机在多款车上都有配备，比如当年老三样之一的富康、现在的爱丽舍、C2、风神S30和H30等等。超过20年的成熟技术，比起新研发的发动机，最大的优势就是非常成熟，已经挑不出什么问题和毛病来，而且维修方便，很多车主就是看重这个，毕竟买这个级别的车，保养费用也是重点考虑的；1.6L自然吸气的发动机，同样是一款成熟产品，还搭载在标致307、雪铁龙世嘉、以前的神车塞纳，还有毕加索等等等等，直到现在，这款发动机的核心部件还依赖纯进口方式，可见标致总部对质量要求的严苛。

座椅就不多说了，这个用料方面主要是环保上，很难有明显差异。

百公里耗油=34/415*100=8.19升/百公里

百公里油费=240/415*100=57.83元/百公里

按综合情况的话，应该算不错的啦。我小姑的那辆标致207（1.4）跑市区一般下不了10升啊，不过高速的话就相当省油我觉得，100-110km/h只要6升左右。

希望能给你作为参考！