别克英朗2021款尺寸_别克英朗车型尺寸参数配置

近日，国家工信部对外公布最新一批汽车产品的申报信息，上汽通用别克全新英朗在列名单。作为中期改款车型，本次新车最大的亮点是首次搭载了1.5L自然吸气四缸发动机，将来上市后相信能满足更多消费者对动力总成的多元化需求。

外观方面，新款别克英朗基本没有变化，设计维持原样，直瀑式前格栅配合飞翼式镀铬元素，整个前脸极具辨识度。车头下部分用了贯穿式的设计，整个前脸拉得更宽，视觉上也更为扁平化。侧面的线条很修长，但并非完全平直的样式，看起来更为动感。而车尾部分，立体感以及层次感都很是丰富，尾灯造型也比较犀利。

车身尺寸方面，新款别克英朗的长宽高分别为4609/1798/1464mm，其轴距为2640mm，长、宽、轴距都与现款保持一致，但是在车身高度上拉低了不少，车身显得更加低趴。配置方面，新车将根据车型不同提供全景天窗、外观饰件、不同样式的轮毂、倒车雷达等配置可供消费者选择。

动力方面，新款别克英朗将搭载代号为L2B的1.5L自然吸气四缸发动机，与之前同款的1.5L发动机相比，最大输出上下降了1PS，最大输出为113PS，与其匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。如今，别克英朗又将重新引入1.5L四缸发动机，明显是为了挽回销量。

笔者总结认为，由于发动机的更换，新款别克英朗的动力参数相比现款低配的1.0T版本也有一定的下降，估计新款别克英朗的起售价也会有所下探。参考之前的旧款1.5L版本，相比现款1.0T版本价格降低了大约一万的价格，新款1.5L版本的别克英朗价格估计也会维持在这个水平，售价控制在11万以内。随着四缸发动机的重新归来，价格的下探，新款英朗的销量看来有望回到当初的巅峰状态，对于朗逸、轩逸等车型来说，同级竞争也会更大。

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别克英朗还是不错的，11.59-14.39万的指导价，优惠幅度大，大约4万多的优惠，轴距2640mm，车长4609mm，紧凑级车型。

动力总成为1.0T+6档手动和6档双离合变速箱，以及1.3T+6档手自一体变速箱，这两款发动机的动力还是非常不错的，1.0T最大马力125p，最大扭矩170N·m，1.3T最大马力163p，扭矩230N·m，排量虽小，参数却是挺高，动力体验还是可以的。

底盘悬架系统为前麦弗逊独立悬架后多连杆式独立悬架，整个悬架调教有点偏硬，好在座椅还算舒适，方向盘轻重合理，转向灵敏。

就通用的三缸机来说，其整体品质是可以放心的，抖动控制挺不错，坐在车内感觉不到和四缸机的太大区别，尤其是起步后，也是挺平顺，通用为其也提供了不错的质保，而且英朗的销量也证明了其品质，当然，也有优惠幅度的原因，更多的也算是对其的认可。

两者相比，建议考虑1.0T高配或者1.3T，1.0T动力够用，起步稍肉，中段加速挺不错，高速情况稍微逊色一点，尤其是满载时，其高配配置还是不错的，低配配置有点低。预算充足还是建议选择1.3T，动力更充沛，无论是起步加速，还是高速都挺好，搭配6AT的变速箱整体品质更好。

英朗在整个紧凑级合资品牌中乃至国产品牌中，性价比都是非常高的，也成了通用销量的支柱车型，前段时间有消息称通用要重新开始搭载四缸发动机，但具体时间未知，喜欢自吸，购车不急可以稍微等等，但是目前的三缸机还是值得考虑的，喜欢可以试驾一下，这样才能知道是否适合自己。

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