奔驰威霆同级别_奔驰威霆和v级

1.八座的车有哪些呢?

2.起亚嘉内还没上市，海外已推出高顶版，豪华感媲美奔驰商务车

3.看似奢华如埃尔法，其实30万内拿下！这款奔驰MPV更新了

4.与奔驰e300l同级别的车有哪些?

5.车长超5米9，配2.0T+9AT动力，威霆能否比肩GL8

哈喽，大家好！我是二姑娘，带你领略车世界。

说到奔驰这个品牌，在以往来说都是暴发户才能开的起的车。而今天给大家分享一款经济适用，极具性价比的一款商务车，不论是商务接待还是居家日常使用，都非常的不错。

平顶威霆，给人的第一感觉就是稳重实用型，不需要太多花哨的颜值外在，就能让你内心很踏实。

虽然跟奔驰V级来讲是两个级别，但是威霆的尺寸与轴距空间却和V级是一样的，整车尺寸为长5370*1928*1920mm，轴距达到了3430mm。

选车就像选老公一样，稳重踏实且居家，你对他好他就会让你有所依靠。不用担心给你锦上添花，而是会一心一意的为你所用。

敦厚老实的外表，虽然不像小鲜肉那样眼前一亮，不过确实是挺耐看的，越看越好看。

相比较于原厂裸配的设计，跟五菱内饰仅仅相差一个三叉标。而这款私人订制的威霆内饰设计更像是穿上了中山装的大叔，别人有的你也要有，同时还会让你倍感舒心。

进口的柚木地板与深棕色的内饰搭配，俨然一副严谨却又不失绅士的风度。瞬间提升档次。

真皮航空座椅不管从舒适度还是功能性来讲，是目前商务车中最重要的一项配置，没有航空座椅的商务车都不是好的商务车

迈巴赫风格的多色氛围灯，使得车内也不在那么单调，时也能烘托氛围。

整车都搭配了相同色系的车载窗帘，有效的保护私密性的同时，也能更好的抵挡住夏季火热的太阳。

尾部线条敦实，给人足够的安全感。喜欢的朋友记得点赞评论区留言互动哦，您的关注是对二姑娘创作最大的动力，感谢各位朋友的支持。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

八座的车有哪些呢?

该品牌车便宜的原因：

1、产品定位：奔驰威霆定位为中端MPV车型，而同级别的奔驰V260则定位为高端MPV车型。由于定位不同，两者的价格自然有所差异。

2、配置差异：奔驰威霆的配置相对简单，例如低配精英版没有左侧侧滑门、内饰镀铬套件和真皮方向盘，以及前排侧气帘、驻车、驻车定位等。相比之下，奔驰V260的配置更加豪华，因此价格也相应提高。

起亚嘉内还没上市，海外已推出高顶版，豪华感媲美奔驰商务车

八座的车：

1、威霆

奔驰威霆定位为一款中大型MPV，这款车在三叉星标志的衬托下显得非常霸气唬人，对于不了解这款车的人而言，很难让人相信这款“大奔”竟然只需要30万元左右。然而虽然这款车挂着三叉星标致的，但它的骨子里还是一台主打多人商务出行的车型，所以它的动力并不会特别激进，2.0T的发动机只能说够用。车内的内饰设计也处于同级别车型的常规水平。

2、五菱宏光PLUS

五菱宏光Plus是一款紧凑型MPV，它就是中国版的甲壳虫，是一款平民的车，是许多人发家致富的好帮手。五菱也知道这款车的用途——拉货，超载拉货，所以配了一个密齿比变速箱，在低速时有很好的力量。仪表台虽然用料一般，但还是有一定的设计感，已经算是惊喜了。空间自然不用多说，拉货神车怎么能空间不好。

3、上汽大通MAXUS G10

一直以来，G10都被厂商冠以“宜家宜商MPV"的称号，G10的主要客户大多为企事业单位和租赁公司等，上海的专车市场中也不乏G10的身影。中控台整体布局没有改变，不过由于顶端用了一个硕大的液晶触摸双屏，座舱整体质感在同级别车型中很有优势。总的来说，G10的性价比还是挺高的。

4、 五菱荣光V

五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的，不过相比起五菱宏光，五菱宏光V会更偏向于载重物，在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的，离合器并不会显得很重，开起来还是相对轻松的。由于后悬挂结构为钢板弹簧，在舒适性表现上肯定是强差人意的。没办法，为了载货能力也只能牺牲舒适性了。

5、 风光330

东风风光330是一款比较潮流的微型面包车，虽然它的外在表现平平，但是内饰却比同级别车型要更加与时俱进，大面积的硬塑料材质面板也并不影响观感。在不大的车身尺寸内配备了2+3+2的7座椅布局，第三排座椅的宽度、长度都能令人满意。车内搭载1.5L发动机，动力输出属于主流水准。总的来说在几万块钱的价位中这款车还是非常良心的，有着不错的产品力。

看似奢华如埃尔法，其实30万内拿下！这款奔驰MPV更新了

其实起亚在海外市场推出全新嘉华并没有引起多大的轰动，反而还没引进国内就已经被不少中国用户关注了。这主要还是因为国内持续了很多年MPV市场别克GL8一家独大的情况，人们也很希望能多一个选择。而就在这时候，嘉华在海外有了新动作，起亚推出了高顶版嘉华，就这款车的豪华程度来看它已经超越了别克GL8、甚至不输奔驰商务车。

新车命名Hi?Limousine，外观上大体和常规版嘉华一致，如果不是侧滑门设计它看起来就像一款全尺寸加长SUV。而和常规版车型最大的不同，就是车身顶部进行了加高，加高部分用和车身同色的硬顶设计，不像一些同级加高MPV那样有违和感。同时车顶也进行了符合空气动力学的流线设计，美观的同时也不会增加太大风阻。除此之外高顶版嘉华还新增了前保险杠护板以及脚踏，底盘视觉效果更低。

至于为什么加高，自然是为了扩容车内空间，使车内高度空间得到增加。同时车顶还布局顶灯，其顶灯并不同于“星空顶”等汽配城风十足的氛围灯，而是用了单一的冷光灯、辅以一圈简约的氛围灯和阅读灯。

常规版嘉华可以说定位家商两用，高顶版车型则主要针对的为商用群体。其第二排座椅用了独立设计，并且新增了冷热杯架和腿托；同时后排标配21.5英寸智能显示器，其可接收地面HD-DMB电视信号，配备了HDMI和USB端口、智能设备的镜像和共享功能；其他还有车载空气净化器以及车窗侧帘等细节部分的不同。

动力方面，新车提供2.2L?Smartsteam柴油发动机、3.5LMPi汽油发动机以及3.5LGDi?V6发动机可选，传动系统则匹配8速自动变速箱，不过引进国内后大概率会换装2.0T发动机+8速自动变速箱的组合。

综合来看，高顶版嘉华就不太像别克GL8的同级车了，可以说它晋升到了和丰田埃尔法、改装后的奔驰威霆同级别，而新车在海外市场的售价为6066万韩元、约合36万人民币，就这样的配置来看引进国产后还是很有市场的，你觉得呢？

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与奔驰e300l同级别的车有哪些?

看似奢华如埃尔法，其实30万内拿下！这款奔驰MPV更新了

最近几年中国汽车市场上似乎已经开始流行MPV，丰田汽车除了埃尔法车型之外，又紧接着在中国市场上推出了威尔法兄弟车型，这两款MPV可以说是现阶段同类别车型当中的豪华标杆，而且因为明星效应比较明显，所以这两款车长久以来都存在加价的问题，毕竟通过进口的方式引进中国市场，一直都是供不应求的状态，这种加价饥饿营销的模式屡试不爽。

其实如果真的想要买一台MPV用于商务接待的话，还可以看看奔驰汽车旗下的威霆车型，这款车很早就已经引进国产化，而且是在福建奔驰旗下生产。最近奔驰威霆迎来了一次大更新，全新的2020款奔驰威霆正式上市，入门价格定位在28.98万，价格定位和两年前的2018款车型保持一致，其中最高配版本商务9座车型定价也不过34.18万。

这款奔驰威霆车型看起来甚至比丰田埃尔法更加霸气，毕竟车头挂着奔驰大标，而且侧面身材很大，再加上巨大的侧滑门开合空间，整部车的外观高级感比较明显。然而这款车30万以内就能拿下，价格定位显然比丰田埃尔法低了很多，在保证面子的情况下，选择这台奔驰显然是比较划算的。

这款车之所以相对比较便宜是有理由的，因为那是当中的用料显然不够高端，前排驾驶舱中控台面上用了大量的黑色塑料材质，而且新车型并没有提供全液晶仪表之类的新潮配置，车辆内饰用料显然不如北京奔驰旗下的豪华车型。

不过打开后门之后就会发现这款车的舒适性还是相当不错的，首先侧滑门内部带有两个台阶，上下车会比较舒服。第2排两个超大的独立座椅均带有两侧独立扶手，而且第2排座椅前后滑动的距离非常夸张，如果第3排没有乘客的话，第2排两位乘客完全可以享受到4座车的体验，长途乘坐完全可以达到半躺的状态享受旅程。

福建奔驰生产的威霆车型全系搭载2.0t涡轮增压发动机，这台发动机的动力输出达到211马力，这样的动力表现其实已经足够了，至少比北京奔驰旗下入门车型普遍搭载的1.3t小排量发动机强大很多。而且奔驰威霆入门级别产品就已经搭载了9速手自一体变速箱，这样的动力组合很符合国内消费者的选车习惯。

其实这款车之所以保有量并不高，就是因为内饰相对比较简陋，如果福建奔驰能够针对这款车进行内饰重新装修升级，将来可能会有更好的市场表现。

问题来了，你觉得这款奔驰威霆怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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车长超5米9，配2.0T+9AT动力，威霆能否比肩GL8

一、乘用车系：

1、A级－使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

2、B级－小型的轿式底盘休旅车系。

3、C级－小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。

二、商用车系：

1、卡车／联结车：Econic、Axor、Atego、Actros。

2、乌尼莫克工程车：U300－U500、U3000－U5000。

三、轻型商用车：

Vito（威霆）、Vario（威雷）、Sprinter（凌特）、威霆车身有客运和货运两种、威雷及凌特有客运、货运和底盘车三种、公共汽车。

四、商旅车（MPV）：

MarcoPoloWESTFALIA（马可波罗）。

扩展资料：

内饰布局方面，根据运动版和行政版的不同，将提供两种不同的方向盘设计风格，同时还全系标配了人机交互系统，该控制器取消了原先的旋钮式设计，更外为面积更大的触控面板，像无钥匙启动，智能互联也根据不同的车型提供，2019款车型在内饰配色和木纹装饰上多了部分优化。

在动力方面，2019款奔驰E级依旧提供2．0T高低功率，3．0TV6双涡轮增压，3种不同的动力引擎，匹配9AT变速箱，其中E300L为2．0T高功率涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大峰值扭矩370牛米，E320L还提供全时四驱车型。

威霆作为奔驰旗下的入门MPV车型，虽然存在不小的争议，但依旧赢得了不少看重品牌且追求性价比的消费者认可，毕竟威霆有着成熟的改装方案，花上几万块钱升级就能变身成为高端MPV，论起档次丝毫不逊于奔驰V级。此次笔者就带大家了解一下奔驰威霆的真实产品力表现，到底有着哪些优点和缺点？是否值得入手呢？

官方指导价保持在29.38-34.78万元之间，对于这一价格来说，可以很好被潜在消费者所接受，再加上出自奔驰之手，论起档次也要比同价位的普通合资MPV更胜一筹。外观方面，奔驰威霆依旧延续了传统MPV方正的造型设计。盾型的进气格栅以及中网内部的奔驰大标，很好表明了自身的品牌出处，这也成为了前脸设计的少有亮点。不过全系装备卤素大灯，作为一款商务MPV而言确实有些拉垮，一定程度上拉低了竞争力。

至于车身侧面，奔驰威霆同样保持着沉稳大气的姿态，用大量平直线条勾勒，虽然不会给我们耳目一新的感觉，但和商务MPV的定位身份相吻合这点必须承认。尺寸部分，奔驰威霆有着5370/1928/1880mm的长宽高，车身轴距为3430mm，这一表现还是很抢眼的，由此也让座舱内部获得了充足的空间布局，为后期升级航空座椅打下了良好基础。再看车尾布局，相比于前脸显得朴素单调了很多，如果不是镶嵌在车尾中间位置的奔驰车标，根本不像是豪华品牌旗下的产物。

进入到奔驰威霆的前排，更是让我们见识到了什么叫做廉价。从内饰风格来看，虽然保留了奔驰家族式设计风格，但缺少中控显示屏，无处不在的硬塑料材质，让这款奔驰威霆的内饰质感大打折扣。要说起提升内饰质感的方法，那就是后期找改装店升级，不光提供奔驰V级的内饰方案，还可以根据自身的喜好进行个性化升级，只要是预算到位，毛坯也能变成精装豪华别墅，这也算是奔驰威霆的一大“特色”了。

空间部分，奔驰威霆提供7座/8座/9座在内的三种布局，潜在消费者可以根据用车场景的不同进行选择。根据个人试乘的来看，7座和8座版本的后排空间有着不错的表现，9座版本因为多出一排座椅，所以导致腿部空间比较一般。

最后来看看奔驰威霆的硬件，搭载最大功率155kW（211Ps）以及最大扭矩350N·m的2.0T发动机，匹配目前奔驰家族主流的9挡手自一体变速箱。论起奔驰威霆的动力输出，其表现放在同级别阵营中还是挺主流的，只要不飙车的情况下，满足日常需求绰绰有余。9挡手自一体变速箱虽然低速行驶时偶尔存在顿挫感，但整体平顺性以及降挡速度挑不出太大的短板。

底盘方面，奔驰威霆配备前麦弗逊和后半托式独立悬架，和大多数商务MPV车型一样，高速行驶底盘比较扎实，能够给驾驶者较足的信心。但减震过滤性表现不够出色，也导致乘坐舒适性受到了很大的负面影响。

综合来说，从驾乘品质以及内饰质感这些层面分析的话，奔驰威霆在同价位中的确没有什么优势可言，卖点主要集中在品牌和尺寸这两个方面。如果你比较在意面子，且有后期改装升级想法的情况下，自带豪华光环的奔驰威霆倒是可以考虑。但如果你想买辆产品力均衡的商务MPV，个人则更推荐同价位的别克GL8。

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