奔驰v260l商务车报价2021款怎么样_奔驰v260l商务车报价2020款进口

1.奔驰V级2020款7座最低多少钱可以落地？奔驰V级成交价

2.奔驰V级2020款7座落地需要多少钱？

3.奔驰V级2020款国VI落地多少钱？

4.升级9AT变速箱！北京车展上市的新款奔驰V级值不值？

5.2020年北京车展探馆：新款奔驰V级实车

6.奔驰V级国VI最低多少钱可以落地？

目前,奔驰V级2020款的官方指导价为478000元-629800元,我们以奔驰V级的入门版本2020款V260领航版为例来算一算,这款车型的官方指导价为478000元,目前梅州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在537656元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要143400元才可落地,月供为10152元。

奔驰V级车头呈现出大气的设计风格，搭配五边形格栅，为整车提升了一定的档次。

奔驰V级2020款V260领航版内饰呈现出豪华的设计风格，搭配棕色饰板，整体设计很耐看。这款车配备了疲劳驾驶提示、车联网、电动后备厢等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,奔驰V级配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后半拖曳臂式独立悬架的组合,并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,奔驰V级的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰V级2020款7座最低多少钱可以落地？奔驰V级成交价

导语：随着国内消费市场对于MPV车型的需求增长，不少车系都加快了MPV车型的更新或生产动作。作为BBA中豪华气质的代表品牌，?奔驰V级也发布了2020款V260车型，而就在前不久，我们也试驾到了2020款V260L长轴距豪华版，这台裸车价值62.98万元的奔驰牌MPV到底有多舒适呢？

首先作为改款车型，在整体设计上并没有明显变化，只是在细节部分做出了调整，先来看看变化的部分有哪些。

首先就是换上了星辉式前格栅，取消了双幅横置镀铬饰条，看上去年轻了不少。

其次就是换用了全新的双色五幅式轮圈造型，相比于2018款车型的多幅式轮圈，这款轮圈显得不那么商务了，与前脸一样，看上去更运动一点。而值得一说的是，此次2020款车型全系配备了空气动力悬架。

但与常见的空气悬架不同的是，在这台V260L车内并没有找到关于空气悬架调整的独立控制按键。而是要通过驾驶模式的调整，才会触发空气悬架的高度调整。

动力部分还有一个比较大的变化就是变速箱由曾经的7AT变更为9AT，在低速档位的齿比更细密了，提升了城市用车的舒适性。

最后，在车机部分也将曾经的8.4英寸普通液晶屏更新为触控式液晶屏，并且全系车型都支持CarPlay以及CarLife，配备车联网，一定程度上丰富了用户的用车便利性，语音控制功能也加入了空调温度控制，不过还是物理按键来的更方便。

新增的各项配置与变化都还是蛮不错的，不过还是要开起来才好继续了解Ta。

动力上依旧配备了一台274920的发动机，最大马力211匹，峰值扭矩350N·m，不算特别亮眼，但也是当下主流的MPV产品所该有的配置表现。整体的动力输出还是非常绵密和线性，这不完全是归功于全新换装的9AT变速箱，还有油门踏板的调校方式也很关键，相比于奔驰的轿车或SUV产品，这台V级更想让你“稳重”一点。

转向调教的手感依旧是比较出色的，但还是想吐槽一下这个方向盘的设计居然没有变化，就算不用换成全新E级的方向盘，至少也能换个金属按键的吧，好歹是小70万的MPV车型，塑料物理按键的设计确实有点有失身份。

而关于一台MPV产品，后排的表现则更显的关键。双侧电滑门是必备的，上车之后可以看到两个足够宽大的独立座椅，米白色的皮质包覆也显得非常高级，同时在座椅扶手区还配备了氛围灯设计。整个座椅也是能够实现基本躺平的状态。而舒适性表现上整体都偏硬一些，无论是座椅还是坐垫，不过将座椅放平之后腰背的承托以及包裹感更出色，给人的感觉更像是一台适合四人乘用的MPV，因为一旦坐直之后座椅的体验就不是那么好的。

座椅调节按键被集成在了扶手内侧，同时还配备有座椅按摩以及座椅通风空能，舒适性功能的配置上还是比较完善的。同时在前端还配备有双充电接口，两侧也都配备有水杯架以及置物格，便利性也比较不错。扶手上方配备有手机置物槽，不配备无线充电功能。

在座椅前方也配备有隐藏式的小桌板设计，便于在行驶中办公的需求。

中央扶手的后端也有配备冷热加热功能的杯座，我个人非常喜欢这个配置。

正常在城市道路中行驶的时候，第二排的舒适性会优于驾驶位的舒适性，对于路感的反馈会变得模糊，不过在第二排坐直之后的视野较高，一定程度上会损失一些乘坐体验。将空气悬架调高之后会有最佳的乘坐体验，对于颠簸的过滤都很到位，再将座椅放倒平躺，打开按摩功能，的确是一种享受。但是在经过减速带或连续颠簸的时候车内总会有一些轻微的异响，猜测是隐藏式杯架的结构问题导致的。

这台长轴版车型的尺寸相比于2018款有所加长，达到了5400mm，而2018款长轴车型则是5370mm，轴距保持一致3430mm。

后备厢支持全开与半开，便于在不同情况下拿取或搬运物品，并且配备了电动尾门，便利性也很不错，加长版的行李厢能够达到1410L的容积水平，标轴车型则是1030L。

阿川评车

从整体表现上来说，外观设计得益于全新的星辉式前脸以及宽大的车身尺寸，第一感觉会非常豪华大气，配备三叉星标致所带来的附加价值，气质这块拿捏的死死的。而从驾驶体验上来说，平顺、稳重的动力输出符合这台车的调性，动力水平满足出行需求没有任何问题。第二排的配置上非常完善，舒适化、人性化的配置也不少，只是第三排很多时候并不那么实用，完全可以改成一台四座版车型更舒适。而空气动力悬架也为整台车的舒适性做了很好的保障，只是连续颠簸路段下伴随的异响问题的确很影响后排乘客的体验。对于当下竞争逐渐激烈的MPV市场，奔驰V级还是需要将车内的细节再多把控一下，否则如果不注重车标的话，像别克GL8Avenir艾维亚版车型还是会对Ta造成不小的影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰V级2020款7座落地需要多少钱？

实际看来，部分消费者在选择家用车的时候也将目光投向了MPV领域，毕竟MPV有着不错的空间表现，同时也为出行带来了更多可能。作为奔驰旗下车型中的重要角色，奔驰V级2020款V260L豪华版是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再说说它的落地价吧。

功能配置方面，奔驰V级配备并线辅助、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，这款车还配备了自动泊车入位、360度全景影像、车载冰箱等十八项舒适便利配置。

落地价方面，奔驰V级2020款V260L豪华版的官方指导价为629800元，以无锡市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险19791元，上牌费用500元，购置税55735元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是707176元左右。

总的来说，奔驰V级的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰V级2020款国VI落地多少钱？

如果你想买一辆品质还可以，且价格没有那么难以接受的车，那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下，在这个区间里有许多既有颜值又有实力的产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰V级2020款V260领航版，然后再为大家算一算它的落地价。

配备1.991TL4发动机，发动机最大功率是155kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱。

接下来看下配置，奔驰V级配备了胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等六项安全性配置。另外，该车还配备了车载冰箱、发动机启停技术、前排车窗一键升降等十六项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，奔驰V级的最低配2020款V260领航版的官方指导价为478000元，目前恩施土家族苗族自治州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费44151元，再加上商业保险15545元，最终的全款落地价为537696元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

升级9AT变速箱！北京车展上市的新款奔驰V级值不值？

老话说好货肯定不便宜，若想得到品质出众的车，就得付出更多的成本。作为奔驰旗下车型中的一份子，奔驰V级2020款V260L豪华版是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。

配备1.991TL4发动机，发动机最大功率155kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，工信部综合油耗为9.1L/100km。

配置方面，奔驰V级配备车道保持辅助系统、道路交通标识识别、并线辅助等九项安全性配置。同时，这款车还配备了电动后备厢位置记忆、后排侧隐私玻璃、3色车内氛围灯等十八项舒适便利配置。

落地价方面，奔驰V级2020款V260L豪华版的官方指导价为629800元，目前成都市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费57585元，再加上商业保险19791元，最终的全款落地价为707176元。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020年北京车展探馆：新款奔驰V级实车

随着国内二胎政策的放开以及商务接待的需求，越来越多的商务人士不再选择豪华轿车或者豪华SUV作为备选车辆，这时候商务MPV车型便走进了更多人的视线中来，其舒适的乘坐感受，充沛的动力，较高的驾驶视野，还有宽敞自在的空间都成为了大家的新选择。

于是乎越来越多的商务MPV的销量和价格也随之水涨船高，今天咖哥给大家介绍在2020北京车展上上市的一款豪华MPV车型：新款?奔驰V级，共推出三款车型，售价区间为47.80-62.98万元。作为中期改款车型，新车外观主要变化在前脸，动力上换装了全新的9速变速箱，接下来咖哥就和大家聊聊这款新车具体变化亮点？又值不值得大家购买呢？

首先来看外观，新款奔驰V级提供了两种风格可选，其中V260领航版、V260尊贵版继续采用经典的双横幅格栅，V260?L长轴距豪华版则采用单横幅+点阵式格栅，并在下包围区域加入了更多的镀铬装饰。除此之外，新车侧面和尾部设计与老款车型基本保持一致。（配图为：V260?L长轴距豪华版）

前脸采用了奔驰家族化设计语言，硕大的三叉星logo和两道镀铬饰条是它最鲜明的特征，带来了不错的气场，全系标配LED大灯，配备自动大灯和智能远光灯功能。奔驰V级车除了提供标准轴距的车款外，还有长轴距V260L车型，虽然长轴距版车型的轴距只增加了230mm，但从视觉效果上来看，堪称这个级别最大。

除了车头外，它几乎全身都是平直的线条，咖哥觉得这样做带来的好处便是看着给人稳重，而车头处更多的曲线条则让它显得不再呆板。配图实拍车型为长轴距车型，轴距为3430mm，其长宽高分别为5400/1928/1920mm。

车尾部分，放眼望去只有后包围下方多了一条镀铬饰条，其它地方并没有什么大变化，整体造型依然给人是四四方方的感觉。

由于是中期改款车型，新款奔驰V在内饰上，中控台部分变化的幅度并不大，主要是中控屏的面积变大了，且搭载了最新MBUX智能人机交互系统，除了利用触摸、手势手写板，还可以通过语音交互。

车内运用了大面积的木纹饰板以及真皮材质包覆，营造出了不错的豪华质感，空调面板没什么变化，下方则是手势手写板，前排储物空间表现不错，杯架、扶手下方储物格还有门板上都有储物空间。

新款奔驰V级依然主打7座，同时可选装6座，实拍车型为2+2+3布局，作为一台MPV的重中之重，新车针对第二排座椅进行了升级，该座椅由ARTICO皮革包裹，并新增了杯托和手机托盘。前排座椅看起来很厚实，椅子旁边还有一个储物格，算是一个方便的设计。

同时，第二排座椅还将继续提供副头枕、腿托、脚托、加热、通风与按摩功能。值得一提的是，在前排座椅后部还新增了木纹饰板以及座椅后部氛围灯，小桌板更是商务MPV必备的配置，进一步提升了乘坐体验。

第三排为三人座设计，虽然坐垫的长度和宽度相比前排缩减了不少，但在设计上也并不马虎，比如：杯架、小储物格和电源这些配置都一应俱全，同时，天窗位置比较靠后，能照顾到第三排乘客的需求。

后备厢的空间方面同样令人满意，大大小小的行李箱均可收纳规整，此外，除了电动后备厢门外，其还具备尾窗独立开启的功能，这样存放或拿取物品会更为方便。

安全配置方面，新车新增了新型主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版。

动力方面，新款奔驰V级搭载了一台2.0T发动机，其最大功率为155kW（211Ps），最大扭矩为350N·m，动力参数上和老款车型保持一致，传动系统，由原来的7挡手自一体变速箱升级为9挡手自一体变速箱，燃油经济性和加速性有所提升。同时，新车对传动系统和悬挂系统进行了全新升级，搭载空气悬挂系统(AIRMATIC)，在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升，底盘依然采用前前麦弗逊式后半拖曳臂独立式悬架的组合。

新款奔驰V级外观上基本保持了老款车型设计，V260?L长轴距豪华版则采用单横幅+点阵式格栅，并在下包围区域加入了更多的镀铬装饰，内饰设计上和老款车也保持一致，主要是中控屏面积变大了，搭载了最新的MBUX系统，带来了更好的人机交互，且在第二排乘坐感受和细节配置上也更加丰富。动力上发动机不变，但是升级到了9挡手自一体变速箱，并新增了空气悬挂系统，在燃油经济性及驾乘感受上有所提升。

纵观国内的高端MPV市场，迈特威有着比较强的工具车属性，奔驰V级的研发初衷也差不多，也有着很多商用车属性。目前来看，这款新车值不值得购买我们没有结论，想买的人，自己去店里试驾开开，就知道是否舒适、是否方便，或者是专门雇个司机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰V级国VI最低多少钱可以落地？

2020年北京车展探馆：新款?奔驰V级实车，实拍车型为国产的奔驰V260L车型，现已开启预售，预售价区间为49.00万-63.00万元。外观方面：前脸的造型更加有精致的大气感，中网格栅内部采用满天星以及镀铬的横条设计，下包围的造型也凸显了运动感，头灯采用很精致硬朗的设计。侧面的造型非常高大舒展，长轴距的车型更加凸显了侧面舒展的设计，简洁的腰线采用贯穿的前后设计。尾部采用大面积的多边形尾窗设计带来很好的透光性，竖向的尾灯设计也是简洁又很有商务感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

事实上，价格确实能够衡量车辆的品质，想要买品质好的车，就得付出更多的成本。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——奔驰V级2020款V260L豪华版，然后再帮大家算一算它的落地价。

配备1.991TL4发动机，发动机最大功率155kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，工信部综合油耗9.1L/100km。

功能配置方面，奔驰V级配备并线辅助、前/后排头部气囊、胎压显示等九项安全性配置。另外，该车还配备了可加热喷水嘴、温度分区控制、自动驻车等十八项舒适性配置。

来看看落地价，我们以奔驰V级2020款V260L豪华版为例，其官方指导价为629800元，据了解目前广州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险19791元，购置税55735元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是707176元。

总的来说，奔驰V级的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）