宝马x3最低提车价多少_宝马x3全款提车价目表30万

1.宝马X3最高优惠17%？实时终端优惠行情与全款、按揭落地费用介绍

2.40万出头预算买宝马X3香不香?1.2万公里后车主这样说 | 车主评车

3.宝马x3订车到提车多久？

4.宝马X3碳黑运动版，提车一个月，1000KM报告

5.以路为马，不负韶华，2020款宝马X3提车作业

6.宝马X3 xDrive28i，6000多公里用车感受迟到的提车作业

7.送给老爷子的礼物，宝马X3 xDrive28i M运动套装，提车一年小记！

去年12月底定的车，1月2号提车，到现在半年了。提车过程很简单，由于赶时间一切从简，办完手续就回家。

简单说说使用感受，2020改款之后标配了前排座椅加热，全液晶仪表外观内饰基础功能都几乎完美。当时只有25的有现车，如果从新选我会选28动力更好，多了腿托和哈曼卡顿的音响也多了一些配置。25正常市区无论是起步还是超车动力完全够用，但高速满载情况下后段再加速超车略显乏力。总体来说完美，满分我给99分，补充一点不满意的座椅没有腰部支撑，长途驾驶对驾驶员不太友好。

提车两个多月时就行驶6900公里了其中一半多是高速，加上疫情期间路上没什么车不堵车表显油耗8.5计算了一下基本差不多，整体来说相当满意。

手机互联也很好用，可以实时查看车辆信息，进行一些基础操作。

最后上钥匙求认证。

到现在半年时间跑了11200公里，前两天接到售后电话提醒让去保养，正好今天有时间就去了。

具体项目如上表，材料加工时1076，用的买车的时候送的保养卡

为车行的技师点赞，提前预约的到店不用等，加上洗车一共一个半小时搞定，对了还送了一瓶燃油宝。11200公里说说感受，上面说到过，空间，配置，油耗各方面都比较满意，尤其是油耗可以说是惊喜，开空调的情况下市区9个油。不满意的有两点，驾驶位座椅太硬了，支撑也不是太好，长途驾驶有点累，另外吐槽一下中控塑料的中控面板，指纹灰尘收集器不说，档把附近已经满是划痕了。?总结一下总体满意，但如果从新选我会选28的，动力强一点，还有哈曼卡顿音响，25的这个音响实在是一般，奈何当时28没有现车啊。?以上为个人感受，不喜勿喷。

宝马X3最高优惠17%？实时终端优惠行情与全款、按揭落地费用介绍

霸气前脸镇楼[嘻嘻]

家里有两辆车，一辆是2015年购买的奔驰GLK260极致增配版，主要我开；一辆是2013年购买的留学生免税车A4L 35TFSI，主要是家里领导开。其实这样的组合挺好，一辆SUV一辆轿车，但LD时常反映坐在车里腰不舒服，换了各种腰垫还是无解，她开过我的GLK觉得挺舒服的，那索性就再换辆SUV吧。 品牌的选择倒是简单，奔驰有了，奥迪开过了，那就选宝马吧。一开始想选X1，女性开也够了，但后来想着新车难免我也会开的，那么比较下来还是X3合适。做好决定了就去几个4S店跑了一下，2月17号第一次去4S，我们单位附近，沪南的一家，当时疫情防控还挺严格，进店都得填单子，消毒、带手套，看了实车觉得不错，就X3了，接下去又跑了闵行的一家和沪太路的一家，比较下来沪太路这家是新店，有个202块买终身小保养的活动比较合我心意，QJ包的价格也不算离谱，其他车价什么的都大差不差，上上下下几千块的样子，不折腾了，签约，订28i。 其实我更喜欢30i，配置很齐全，没选主要原因一我怕30i的大轮毂的轮胎太薄，不舒适，还有就是30i没有家里LD喜欢的颜色。我们家选车从来没选过黑白色，这个纯属个人爱好，有人可能说白色黑色最保值，以后卖二手车最合算，我不这么认为，为了那几千块选择一个自己不喜欢的颜色厮混好几年，没意思。我们第一辆斯柯达明锐是灰色，奥迪A4L是达喀尔金其实就是香槟色，GLK是钙蓝色，对于X3，LD喜欢月光银色，只此一点，就把30i排除在外了。

加的七七八八的配置

既然没法选30i，那30i上有的几个我喜欢的配置得移植过来，舒适包肯定选，360环影对泊车还是很有帮助的，还有我心仪已久的HUD，驾驶系统（非增强，只要提醒就好，决定权在驾驶者），腰撑必须加上，毕竟这是换车的重要理由，还有既然加这么多了，那海湾木换成白杨木吧，这项免费，总共加了2.6w的选装。搞得美女销售反复和我确认我是不是真要加这么多，因为她实在没见过这么加的，最后交了3万的定金，普通的只要交1-2万就好了，怕我反悔不要吧，提高了点违约成本[嘻嘻] 2.24下定，销售说5月底6月初提车。后来碰到取消订单，但我这俩算是4月份的配额，没受影响。而且后来属于5.7下线的那一批，反倒成了更新TU发动机的“新”X3，感觉一切都是最好的安排。5月7号，一个先提车的X3车友要了我的车架号，帮我查了一下物流，显示已经在上海港了，我马上联系销售，说的确到上海了，我马上联系一个二手车平台看车，同步进行，争取无缝连接。又过了几天，销售告诉我5月17号到店，我联系了5月18号把奥迪卖掉，5月19号去4S店把新车开了回来。在此感谢我的销售盼盼**姐，人漂亮，工作也很认真，最后一天紧赶慢赶给我办理好临牌买好保险才让我顺利提车，有需要她****的朋友，可以私信我哈[嘻嘻][嘻嘻]

我们、盼盼**姐和爱车

下面上图吧

再见小四，希望后任对你好

空气净化做起来

环影

carplay听歌

HUD，速度超标后显示红色

不超标显示白色

HUD显示内容很丰富

普利司通轮胎

20年3月初的轮胎

仪表盘，膜还没撕，钢化膜在路上

亮光白杨木

不能亏待耳朵[微笑]

0420款左排气管阀门变成常开的状态

没有传说中的主动进气格栅，但可以看到水箱前面有塑料防护网

还是单活塞

一直不觉得轮毂难看，只觉得孔武有力[嘻嘻]

定速巡航显示

有数值的TPMS，其实从斯柯达我给每辆车都配了，不过这是第一辆原配的

第二次加油

4s送的脚垫，我不挑剔[嘻嘻]

我争取2062年还开着你去做尾气检查[嘻嘻][嘻嘻]

敦实

腿托打开的状态

收起的状态

副驾驶含腰撑的各种调节

主驾驶的

门上的存储空间比我的GLK大多了

中控全景

后排小头枕

本人173cm，觉得后排很好，加长了我反倒不会买了

车灯，没看到大家反映的指纹

驾驶里的变道压线方向盘震动调节

驾驶系统

驾驶系统里的各种提醒，我只需要提醒，不需要车子给我纠正

还是辅驾系统

车机版本03/20

变道三角灯

继续carplay

看不够的外观

翅膀

地图版本，已经下载了2020-1，还没更新

细节

我从来都是autohold和自动启停一起用，等红灯自动熄火且制动，原来的GLK如此操作，电池和论坛里那些上车就关启停的车友一样时间更换

technical update，这个确认无疑了

两个女人之间的对话，我不需要，但得尊重盼盼的劳动[嘻嘻][嘻嘻]

临牌，旧车退牌还在走流程

单位的小花园，没事坐着吹吹风还蛮好?但在单位里怎么能没事干呢[嘻嘻][嘻嘻]

小结一下： 换车挺开心的，上海的房价高高在上，更换成本太高，相比之下，换车便宜多了，带给你的快乐其实差不多[嘻嘻][嘻嘻] 大家关心的落地价，属于上海正常水平，比不了论坛里一个比一个低的价格，我比不了，也不关心[嘻嘻][嘻嘻] 为什么不买30i的原因文中已阐述，不再重复。 驾驶感受：比奥迪A4L沉稳，比奔驰GLK灵活，方向盘转向力度也是比奥迪重，比奔驰轻，隔音很好，坐姿很高，比GLK看上去生猛一些，目前才开了100km，油耗9.6L/100km，满意，剩下的慢慢感受吧。 最后祝福大家选到心仪的好车，工作顺利，生活舒心[玫瑰][玫瑰]

40万出头预算买宝马X3香不香?1.2万公里后车主这样说 | 车主评车

目前车坛子从相关渠道了解到，宝马X3最高优惠17%，指导价为47.98万的20款X3?30i?M运动经销商最低报价仅为39.82万，但是配置不同优惠的价格也不同，根据自己实际需要选择车型，总体来说现在宝马X3的优惠还算不错。那我们就简单计算一下，如果你是全款购车。购置税35200元左右，保险预计15000元，上户1000，全款提车仅需要450000元左右。按揭购车我们方便计算用高首付，首付19.82万，20万，3年36期月供6100元左右，手续费3000元，上户1000，按揭提车需准备252000元左右。

外观方面：宝马X3外观上用了宝马家族化的设计语言，标志性的双肾格栅辨识度非常高。这一代的宝马X3在车身尺寸上有所加大，整体视觉效果更佳倾向于宝马X5。侧面线条饱满流畅，尾部造型厚重有层次感，双边双出的排气增加了运动感。整体来说宝马X3的外观谈不上惊艳，而且还有一丝老套，但是就属于一种百看不厌的感觉。

内饰方面：内饰同样用宝马家族化的设计语言，如果你只看内饰图，很多车友或许并不能分辨到底是哪款车型。宝马的内饰就是这样“千篇一律”。当然这样的内饰效果还算比较豪华，但是对比它的竞品车型，内饰的科技感稍许有些落后。整体内饰的用料当然不用担心，达到了这个级别应该有的样子。

动力方面：X3全系搭载的都是2.0T发动机和8AT变速箱，发动机分为25i、28i和30i三种不同的功率调校。其中25i车型最大功率135KW，最大扭矩290牛米。28i车型最大功率165KW，最大扭矩310牛米；30i车型最大功率185KW，最大扭矩350牛米。宝马的变速箱逻辑十分聪明，响应速度也很快。X3的转向手感的标定和底盘的动态表现也都是同级别中表现比较优秀的车型。

总结：现阶段宝马X3的月销量均保持在1.2万台上下，将一众合资、自主品牌中型SUV远远甩在身后。这些强势的销量表现除了品牌光辉之外，还有就是宝马X3各方面实力都比较均衡。面对现在还算不错的优惠政策，你考虑入手吗？欢迎留言互动，关注车坛子买车不迷路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x3订车到提车多久？

本期是宝马客《车主评车》的第54篇文章，我们迎来了当下最火热的中型SUV之一——X3，作为宝马销量的排头兵，初次国产却又不加长，缘何吸引更多人的购买，其中的魔力，怕是只有真实车主才最清楚了...

哈喽，各位“宝马客们”新年好，我的车是2019款X3?25i运动款，颜色为矿石白，购买已接近一年时间，这一年来，“小白”与我仗剑走天涯，风驰万里路，俨然已成为了形影不离的好铁粉，希望我的分享能够帮助到宝马客的朋友们，给大家的用车提供一点参考建议。

2019款?X3?25i?M运动套装（G08）

提车日期：2019年2月3日

所在地：山东青岛

购车经销商：青岛万宝行宝马4S店

目前里程：12000km

“天使眼、鲨鱼腮、霍氏弯角、悬浮式尾灯，

这些能够辨识一辆宝马的‘真香’特征一样不少”

1、外观：兼具力量与华丽

选择M运动套装的主要原因，是欣赏前脸整体的威猛与气势，特别是中央硕大的进气格栅，在左右两侧獠牙的加持下，强悍而不臃肿，匀称而不夸张。天使眼、鲨鱼腮、霍氏弯角、悬浮式尾灯，这些能够辨识一辆宝马的“真香”特征一样也不少。大家公认新X3最美的曲线就是侧面，我的审美观念也不例外，侧面线条优雅修长，既像一个高贵的芭蕾舞者，又似一头蓄势待发的美洲豹，柔美与阳刚齐飞，力量与华丽共舞。

再写一下国产新X3刚下线时，大约是2018年4月份左右首发，前进气格栅内两根银色的镀锌钢管非常明显，为此我都专门从网上淘了遮盖这两根“鼻毛”的橡胶套筒，结果半年后再订车时，这一饱受诟病的设计已经得到了改善，悄悄做了熏黑处理。

从这一点来讲，宝马对于市场的声音是很重视的，反应也是很敏锐的，哪怕一丁点细微的，不影响整体品牌感召力的设计，都不会放任成为对手或潜在消费者用来诋毁的理由，在此要给宝马公司点一个大大的赞，希望宝马继续给消费者营造一个安心、放心的用车环境。

2、配置：相当丰富

入门款的25i车型，配置已经相当丰富了，同级别同价位中可以说“无人能出其右”。特别是车内密封效果好，就连原车自带的音响，效果也是杠杠的。我通常都在座位上垫一块薄坐垫，所以座椅加热功能立马就能“实现”；虽然没有座椅通风，但空调一开就凉风满车，更不是问题。

至于是半液晶屏，还是全液晶屏，对于看惯了圆形表盘的我来讲更习惯于半液晶屏的功能分布。从我的驾车感受来说，我强烈建议大家加装HUD抬头显示功能，不用频繁再拿眼去扫速度表，特别是跑高速多的朋友，这一神器尤为必要。

3、内饰：诚意满满

新X3的内饰也是诚意满满，没有再给对手留下挖苦的把柄，拥有豪华品牌应有的氛围，触目所及基本都是皮质软装覆盖，精良大气，简约而不简单。小牛皮丁字裤方向盘手感细腻，X3镀铬标志彰显身份，座椅角度符合工程力学设计，全系标配的10.25英寸多媒体屏幕、智能人机交互系统科技感爆棚。

4、油耗：满意

国产X3基于CLAR平台打造，得益于大量铝合金部件的使用，车身成功减重55公斤，这是导致油耗降低的一个重要原因，本人开到8000公里左右时，平均百公里油耗仅为7.5L/100km，有图有真相。当然除了新车还在蜜月期格外珍惜外，本人还总结了几点供各位看官参考。

省油小窍门：

1、多使用节能模式（ECO）。特别是跑高速时，拉到合适的速度后就松开油门滑行一段时间，按照我的驾驶习惯，跑完一箱油后基本能累计滑行100km以上，这样可以获得额外奖励公里数约为15km左右。

2、多使用自动启停功能。不要担心会缩短发动机寿命，任何一次最多超过5秒的自动启停就能帮你节省油耗。但是对于堵车严重的路段，特别是频繁走走停停的情况，倒是建议大家关闭自动启停功能。

3、驾驶习惯的问题。只要你不好面子，就尽量起步缓加速，不尝试地板油，油门控制做到收放轻松。

4、使用宝马客推荐的雪佛龙燃油清洁剂，我先声明一下，我不是托。趁宝马商城搞活动时囤了一批，我买的是355ml的，基本跑满4000公里时加一次，我觉得油耗低与清洁剂的使用有一定关系。

5、驾驶感受：人车合一

当然了，宝马毕竟不是用来省油的。随着车子的熟悉了解，一次次驾驶体验的累积，开宝马那颗奔放的心也在逐渐骚动起来。

25i车型的最大马力是184匹，官方发布的0-100km/h加速时间为8.9秒，对于绝大部分消费者来说已经完全够用了，相较28i车型的7.6秒，相信绝大部分消费者是感觉不出这种细微的差别的。老搭档ZF的8AT变速箱与B48?2.0T发动机的配合丝丝入扣，只要你肯给油，它一定虎威吼吼，动力储备源源不断、线性且深厚。

市区我在舒适模式下试过停车线起步，轻轻松松就把一众同路车甩在身后，大概静若处子、动若脱兔就是这种感觉吧；在高速上我也体验过多次运动模式，在切换的一瞬间，你会感觉到一股很明显的前冲力量，油门变得更加灵敏，随着硕大的数字在红色仪表盘的变幻，就似吹响的冲锋号角在催化你的肾上腺素，得到彻底的激发，此时的车子方向盘变重，变向更加精准，天地间唯有你跟宝马，真正会享受到人车合一的感觉。

以前开过本田、福特、大众等好几种车型，与它们相比，宝马给我的另一个较强的感受是扎实的底盘调教，一般大于90°的弯道，以不超过60km/h的速度通过是一件很轻松的事情，丝毫没有以前战战兢兢，或需要踩刹车减速的担心。

改良型麦弗逊前悬架以及多连杆后悬架很有韧劲，又足够紧绷，对地面的回应真实积极，总体感觉是方向精准没有虚位，硬朗利落不拖泥带水，就如同武林高手闲庭信步，谈笑风生间已经一骑绝尘、傲视天下，彰显王者风范。

6、空间：够用

空间方面，如果后排的乘客不用夸张的跷二郎腿的话，那空间完全不存在局促狭窄之说，这一点，相信身高马大的欧洲人早已考虑好了。

后备箱的方正宽敞非常值得一说，提车之际正逢喜迁新居，在一键式把后排放平后，两盆1.8米高的发财树轻松“入箱”；掀开后备箱垫板后，你会发现如果外出要藏什么贵重物品的话，在你面前豁然出现一个方正的暗格，这主要得益于宝马防爆胎的使用（无备胎），给了车主一个小。

紧靠这个暗格的位置，还有一个长条形的格子（一直不知道为什么设计这么长），我用来放一把长雨伞正合适，虽然媲美不了劳斯莱斯弹出式设计的大气，但隐藏得这么“安全”确是有过而无不及了！

7、保养：

按照宝马手册的描述，首保应在10000公里或满一年之后，但4S店的售后在不到5000公里时就开始打电话，要求8000公里必须进店首保。我当时很纳闷，售后答复的也有水平，说是车内加的是磨合机油，8000公里不保养的话，出问题4S店概不负责，说实话我第一次听说还有磨合机油！但是又怕后续保养4S店再拿这个说事，所以还是乖乖的在8100公里时做了首保（跑满8100公里大概用了6个月），用的是购车时赠送的保养券。各位可以对此再讨论一下关于首保公里数的问题，以便给后来者提供参考。

8、总结：

25i这款车型，确实也存在速度降至大约15km/h左右时出现车身顿挫的情况，但我在上网查询后发现，系动力回收系统工作所致，就更不觉得是什么问题了，毕竟人无完人、车无完车。2019年底时关注了一下X3在豪华车排行榜上的名次，心底还是暗暗给自己的眼光和选择点了一个大拇指！

在文章最后再煽一下情，我相信开宝马能带给你自信和愉悦，在你回首顾盼、驰骋天地之间，能够尽享受美好人生，感恩人间亲情、感恩大美生活、感恩世间所有。

编辑点评：

2018年全新一代X3上市时，迎来了第一次国产，但同时，TA并未跟随大流去做加长，看似很矛盾的两点，却也造就了X3的不平凡。现在越来越多的人买SUV考虑X3，不单单是因为美妙的操控，漂亮的油耗，也因为这或许是同级别你能买到最为均衡的SUV，相信这一点，所有X3车主都是认同的。

你是X3车主吗？

你选择X3的理由是？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X3碳黑运动版，提车一个月，1000KM报告

宝马x3进口车型的提车周期相对较长。对于国产车，从预订到提车，一个月内就可以搞定。具体到自己的提车期限，要看订车时是否和店家约定了这个具体的提车时间，否则只能听他们的提车通知。宝马x3是一款非常典型的豪华品牌中型SUV。这款车型在国内

宝马x3订车到提车多久？

宝马x3进口车型的提车周期相对较长。对于国产车，从预订到提车，一个月内就可以搞定。具体到自己的提车期限，要看订车时是否和店家约定了这个具体的提车时间，否则只能听他们的提车通知。宝马x3是一款非常典型的豪华品牌中型SUV。这款车型在国内销售时间较长，在消费者中的市场份额还是比较大的。这款车型的辨识度也很高。大部分中型车的市场定位是中青年群体，所以宝马x3肯定适合50岁左右的人。但目前大部分车的外观设计会更多基于中青年群体的使用视觉，整体设计风格会突出年轻时尚的特点。所以，即使是50岁左右的人在用车的时候，宝马x3也绝对能满足他们的需求。

宝马x3第二次保养做什么

车辆的第二次保养需要更换发动机机油、发动机机油 滤清器 、空可调滤清器和空空气滤清器。检查车辆发动机舱内润滑油是否全部缺乏，车辆底盘是否颠簸， 轮胎 和刹车系统是否正常。

宝马x3第二次保养需要去哪里

x3宝马车型第二次保养时，需要去品牌售后服务部门或者比较大的修理厂，车辆才能得到保养。车型第二次保养的项目是更换机油、更换机油滤清器、检查车辆发动机中的润滑油和检查轮胎制动系统的使用情况。

宝马x3第二次保养多少公里去做

车型第二次保养项目需要在5000公里或6个月内进行。只有对机动车进行有效的保养，才能达到很好的使用效果，才能避免车辆在使用中出现问题。

宝马x3订车到提车多久？ @2019

以路为马，不负韶华，2020款宝马X3提车作业

和女朋友订婚以后便开始考虑买车，一开始我是没想好买什么品牌的车，女朋友发话说想开宝马，行那就开始关注宝马。当时宝马新3系刚上市，颜值和配置都不错，还一起去车展现场感受了一下，是挺不错的，但一问销售基本上要加价2W多，感觉不划算。本来我一同学也是看好新3系，也被价格劝退了，他说那还如买5系，于是此事告一段落。

由于我之前一直开我叔的Q5，感觉车内一直有股味道，而且这车还是开了9年。所以对奥迪就直接PASS，奔驰是考虑到维修成本太高，价格也不美丽。然后开始关注宝马其他车型，突然发现还有个X3，女朋友看了也觉得不错，于是开始去了解，天天在论坛里逛，看各种老哥的提车贴心里愈发澎湃。和我爸商量，我爸一开始觉得X3小，说还不如GLC或者X5，然后都被我否定了，X5我爸买得起我怕我养不起，而且人生第一辆车买太好也不好。加上九月改版增加了好多配置，最终老爸同意了。于是我开始跑4S店，不得不说深圳的价格是真的贵，南山和宝安的都去问了，28i落地都要45W以上，想了想还不如在老家附近买，等深圳有牌照了再开过来过户。由于中间有两个多月忙着买房，等房产证拿到手已经12月中下旬了。又想在年前提车，在论坛上找到扬州的4S店****，一番对比终于定了下来。价格还行，加了腰撑和舒适套装还有8500装潢（全车膜，行车记录仪，垫子之类的），落地43.8W，接受范围之内。

粤港澳车展

现场人超级多，不过3系颜值也高，宝马展厅是整个场馆人最多的。当时完全没注意X3。

屁股也挺美。

1月16号提车当天，我还在深圳加班[流泪]，我爸妈和女朋友去的，没有提车仪式[冷汗]。

颜值真高，当初我还想选蓝色，我女朋友坚持要碳黑，确实不错。旁边我爸的老朗逸，他现在都不想开只想开宝马了。

这个车牌我爸挑的，还对应宝马了，过段时间换车牌了就不遮了。

侧面也挺修长的

后备箱买了个垫子，空间蛮大的。

屁股

丁字裤

大鸡腿

干邑色，显得年轻些。

后排空间还还不错，比老Q5大了不少。

CARPLAY蛮好用的

哈曼

天使之翼

氛围灯

强光下就会泛蓝，感觉挺高级的。

远处看也很不错。

钥匙认证。

同学提了530i，当初说好一起买3系，没想到我买了X3他买了5系[憨笑][憨笑]。

优点：1、动力充沛，超车有推背感。?2、360十分实用?3、空间够用?4、隔音好?缺点：?倒车要踩油门，好像是通病了。其他暂时没发现。?总的来说X3是一辆好车，唯一遗憾的没上30i。

宝马X3 xDrive28i，6000多公里用车感受迟到的提车作业

霸气的正脸

本人典型八零后，普通的工薪阶层，出生在我国北方第二大直辖市。20101010我与老婆大婚之时，购2011款速腾1.4t手动豪华轿车一部以示庆祝，至今九年有余，一直没换过车，不得不说，当时的速腾真乃神车，很皮实，几年来除了换过几个后尾灯灯泡及一些正常保养物品外，从来没出现过任何问题。从小呢就对汽车情有独钟，对宝马呢那可更是垂涎已久，无奈囊中羞涩，一直不敢窥探，现已过而立之年五载，斗胆再次查阅论坛，现对我宝马仍然爱之尤佳，流连忘返，宿夜难寐。正值我与家妻结婚满十年之际，于是乎我鼓足勇气与老婆商量。本以为是天方夜谭，没想到老婆犹豫刹那曰：允。

和大部分人一样对比了好多车，他们是：GLC?Q5?霸道?兰德酷路泽?宝马X3?X5?沃尔沃XC60?90等等，最终宝马X3经过层层筛选冲出重围，成为今天的主角。原因是什么？经过我慎重的考虑得出以下两点原因。1、因为他是宝马；2、因为X5太贵。

我购买的是2020款宝马X3?30i?炭黑色?加后排座椅加热?总价（所有的钱）：275086（首付）+202365（）=477450（详见）简单说一下，这是宝马金融，首付50%50%，手续费3个点，利息2.88，每个月只需还利息，我每个月利息不到500，两年，第二年最后一个月把总额还上。,

首付

第一次看到你，就知道你是我的。

豪横

大棚展翅

霸气大脸

第一桶油

漂亮的悬浮尾灯和30i标

后侧45°

大pp

侧后方

前轮毂

后轮毂

大鸡腿

无线充电（只能给iphone用）点烟器和烟灰缸

后排独立空调和后排座椅加热

大屏，内容丰富。

室内灯

运动方向盘

中控台

哈曼音箱

后排空间，很宽裕啊。

前排纵览

感应后备箱（未发现自动抬起）

谁能告我这是什么东西，干吗用的。

扳手反光衣和三脚架

刚刚开了一百多公里谈感受有点不那么客观，说说自己的感觉吧，第一感觉很厚重，很实在，像坦克一样给你那种信心，碾压一切的自信。第二呢，科技感很强，各种的先进技术都能体会到，360太赞了，道路偏离预警虽说很不习惯，但是关键时刻可以救命啊，我不建议大家关闭它。主动刹车、自动泊车等好多东西还没试，慢慢来吧。第三，油耗还可以，反正我开回来一百四十公里没怎么使劲踩平均油耗8.2.运动模式就试了一下，那动力杠杠的。详细的感受以后再说，欢迎大家一块交流。

钥匙认证下，希望版主给个精华。谢谢！

送给老爷子的礼物，宝马X3 xDrive28i M运动套装，提车一年小记！

去年就在今年上半年换车的，谁料到疫情来的如此凶猛，所以换车就推迟了，主要是因为这样的经济环境，不敢轻易花银子啊（说到底还是Qiong）。说到这个疫情，我们中国真是给力，用实际行动证明了实力，不是周边那些弹丸小国能比的，也不是西方那些双标狗能轻易抹黑的。二月下旬各地陆续复工复复产，眼看着经济形势好转，虽然所有人都觉得2020年开局就不太妙，但是过去这半年里，的行动让所有人看到了希望，找到了信心，在这里要给祖国点个赞。?还是说回买车的事，既然形势在变好，那换车的念头就压不住了，所以开始看车。一开始是冲着新3系去的，本来觉得试驾没什么问题的话，应该就是它了，因为之前虽然看了不少其他车型（之家看的），但是还是觉得男人都绕不开一台3系。去年结婚的时候，我叔劝我要打算买3系的话不如直接上5系，那感觉和3系是完全不一样的。我当时就觉得5系很帅，但是太成熟了，我还想再保持年轻几年。去店里试驾了新3系，谈价格，跑了两趟滨江的骏宝行，我都准备下手了，回家后老婆和我说坐着不舒服，觉得太颠了，果然舒适不是宝马的特点，这我就有点急了，赶紧做思想工作呀，加上工作忙，这又拖了一两星期。?事情的转折要来了——搬家，去年买的房子还没搬进去，疫情又给耽搁了，所以到今年上半年才搬进去。搬家的时候就冒出了个想法，这要有辆SUV多好呀。有了这个念头，两个人一商量，行了，就X3吧，貌似是最合适的选择。我也象征性的去隔壁奥迪看了Q5L，但是老婆不喜欢，也许女人看车就是看个眼缘吧，我个人也更倾向于X3。约了销售试驾了一次X3，高视野，大体积（相比轿车）征服了我，不知道是不是底盘高的原因，没那么颠了，那就它了。?坐下来选车，其实我心里早有选择了。28i?运动炭黑，老帅了。但是，人算不如天算，没现车，起码要等一个月，还不一定能到，疫情嘛，我还能勉强接受，老婆是个急性子，不愿意等。这时候销售说店里有辆28i豪华宝石青，和我说了一大堆豪华和运动基本上没区别，其实不用她说我也知道就那么一点点细节上的区别，关键是我要黑色，既然豪华版有辆黑色现车，那就看看吧，一周内可以安排提车，当时想下周就能开新车了，一冲动，签了。唉，我怎么就那么心急呢。不过豪华版黑色也还挺好看的，不后悔。?扯了一大堆购车的过程，谈谈用车吧。6月10提的车，时间不长，但也跑了6000+公里了，主要跑了好几次高速，浙江省内省外的都有。整体感觉一个字，“稳”。SUV车身重量摆在那，确实跑起来很稳当，几次高速都让我信心满满。28i的动力还是可以的（30i大佬不要笑话），别吝啬给油，起步，加速，超车，样样行。Sport模式还有点小惊喜。目前车子没有什么问题，一切良好，希望继续保持。?三伏天过去了，最近天气没那么热，找了个周末出去跑跑，顺便拍拍照。

没有运动版的丁字裤，小遗憾之一吧，不是什么大问题，哈哈。定速巡航功能是我跑高速必开的功能，车少的时候，速度拨盘就可以控制了，连刹车都很少踩了，不过安全第一，脚还是要放在刹车板上的。限速功能我没怎么用，我个人觉得不安全，万一有紧急情况需要加速，那一脚下去，速度被锁死，那不是很危险。方向盘按键手感还可以吧，中规中矩。喇叭键有点不顿，要稍微用点力才能摁响，我在想是不是宝马不鼓励随便摁喇叭才这样设计的。

宝马的内饰，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人，天天吐槽。我反正挺喜欢。

虎头虎脑的，越看越喜欢。

来个45度角

所有的X3都有个肥臀（杭州X3群的人都知道是谁?[坏笑][坏笑]），?华晨宝马几个字就不扣了，看着也还行，没那么不能接受。

停车场偶遇一辆白X3，我心心念念的运动版[色][色]

拍照遇到一只流浪狗，以为我要去和它抢地盘，看这牙龇的。。。

侧颜，讲真我觉得X3没必要加长，就这样挺好的

这算是我对豪华版最不满意的一点了吧——轮毂，这轮毂，唉。。。算了，买了就接受吧，后面再改

9.5的油耗，不算最低的，但肯定算比较低的那一拨了，好多车友都是12上下的，我主要是高速跑的多

每次出发前必做的一件事，关闭启停！有很多和我一样习惯的小伙伴吧？

大鸡腿，手感不错

不知不觉到傍晚了

这眼神就在说，“瞅你咋地！”

拍完回家吃晚饭，时间有限，过段时间继续分享用车体会；?感谢一起看车聊车的新3系车主们，感谢杭州X3车主群的小伙伴们，在群里学到了很多实用的用车知识。

最近在各大论坛看了很多提车贴，因为个别原因，这几天在休，朋友都在忙于生意，一个人无聊的发慌，于是决定来写一篇世纪大片[嘻嘻]

车是买给老爷子的，他的明锐开了七八年10多万公里，我觉得他50多岁了应该直接换个好点的，于是18年9月开始了我们的看车之旅。 家里人都想买一台SUV，而因为车子是我提议买而老爷子喜欢德国车，根据价格定位在了奔驰GLC，宝马X3，奥迪Q5上。 从个人喜好上来说我最喜欢奥迪Q5，线条相对硬朗，比例和谐甚得我意

Q5

实际看车之前我没有上网了解过这几款车的具体信息。 到4S之后得知Q5已经更新为Q5L，老Q5即将停产可以给到更大的折扣。开过Q5L试驾车之后老爷子默默摇头，问原因，答曰方向盘太轻无手感，其他的例如内饰和简配等就不算问题了。老Q5因为内饰问题也被否掉了，忍痛离开奥迪4S。 奔驰在奥迪的对面，试驾了GLC260，驾驶感受可以，没有太大的缺点，内饰精致HUD真的好用哎。然而这一代的外形与老爷子的年龄似有违和，不习惯怀挡以及略慢的变速箱反应，决定还是看看再说。 宝马4S的小姑娘很是热情，X3第一次国产化但我并不担心宝马中国工厂的质量。 4S有30i最高配的试驾车，简单聊了一会儿直接去试车。 30i的动力（252HP）绝对足够，ZF变速箱相应积极无明显顿挫感，操控不错，内饰好看，腰线的线条让这个车看起来运动一些，不臃肿。 回到家问了一下老爷子的意见，品牌上他更倾向于宝马，家人基本达成一致选择X3。

因为换了房子原是19年春节之后再买车，但18年12月底某天在停车场我的BRZ被人剐蹭需要补漆修复（对方全责）。 黑色BRZ的漆面有珍珠粉，车在阳光下会有bling bling的感觉。 斯巴鲁这几年惨淡经营本地4S已经被取消了经销权，只有保养和维修的项目，水平一般。去看了其他几个4S和喷漆店，同样不能保证喷漆一致（本地很多4S同一个喷漆供货商）。 无奈之下想问问宝马这些4S不能不能帮忙给喷漆，意外发现微信被宝马4S店小姑娘拉黑了，黑人问号脸...

有朋友跟我说我家附近有一家新宝马4S店，刚开业。反正要买车，直接去看看。没想到销售主管特别好聊，确认了X3的配置并给了很好的价格，无上牌费，保险店内买，送贴膜脚垫等赠品和保养券。 然后我问他能不能给我的其他品牌车补漆，得到肯定答复后就愉快的把车放在他们那里了。 取车的时候老爷子开车陪我去的，看到BRZ终于修好心情特别愉快，顺便就签了合同把车定下来了。 发动机选择了28i的224马力，不算最大但是动力储备足够，超车不吃力。老爷子开车不急，224马力足够。 没有选配任何驾驶类的功能，下一台车再选吧。 车型：2019款宝马X3 28i M运动套装 选配：舒适套装（无钥匙、自动防眩目、360°环视） HUD（抬头显示） 前排腰撑（老爷子腰不好） 前排座椅加热 颜色：宝石青（实际是偏黑色的金属漆，碳黑色反而有些发蓝） 动力：165Kw/224HP@5200-6500rpm，最大扭矩310N.m@1400-5000rpm （动力不算高，但是随踩随有，比25i动力高不少） 标配：环境灯（迎宾、氛围灯），液晶仪表等 中控屏：ID6.0（新款是ID7.0）

2019年1月初订车，2019年5月31日提车，历时5个多月，中间经历了一次配置小升级（增加胎压计，轮毂样式，黑色行李架），等的都快没兴趣的时候车终于来了。 带上父母前往4S，付款开票一气呵成。 按照论坛惯例嘱咐4S不要撕膜不要洗车，去了之后再撕下的。

买保险的时候发现我爸的微信支付账户居然不是他的名字（保险要求受益人和付款人必须是同一个人）。 中间我妈还顺便砍价替我省下了7000块，同情下宝马小哥。

一月最后一天的时候，趁着天气不错出去拍点照。

正面大鼻孔，取消了单独雾灯。

被网上吐槽的鼻毛已经原厂改色了。

奇怪的低角度拍摄，X3：别...别那么低

大灯，左侧. LED随动控制

大灯，右侧. LED随动控制

夜拍效果

侧面，腰线的存在拉低了视线中心的高度，让车看起来没那么笨重。有肌肉感。

右后方45°

后尾灯夜拍，“3D立体悬浮尾灯”。

跟奔驰GLC停在一起。

改款过的轮毂，X3在19年有两次改款。第一次是上半年，增加了数字胎压计、枪灰色轮毂、黑色行李架。下半年改款增加了ID7.0中控，升级了音响等。

刹车

悬挂

防爆胎。

可选的黑色行李架，整个车看起来和谐很多。 请无视灰尘和泥巴，北方灰尘太重了，最近这段时间也没地方可以洗车。

油箱盖，95号及以上。

买了一盒快乐跑，一万公里左右来一瓶。

"CHOPPED"，虽然我不经常开但每台车必贴

门把手保护垫，老爷子的审美x1

迎宾灯

后部，双出。

电子阀，据说3000转时会开启。

车漆，反射出了天空的颜色。

才半年多点太阳纹已经比我2年的BRZ严重。

打开舱盖，看到偌大的发动机舱。

发动机B48B20D，165kW/224HP

铭牌信息

右边这块金属板底下好像是空的，是为了40i的6缸机做的预留？

来个特写，相机是RX100，画质和宽容度已经明显力不从心了。

气缸杆支撑，没有隔音棉，表示无所谓。

驾驶员位，脚垫是我买的，4S送的有点不好看。

又用索尼A7拍了一张。

选配的时候嫌麻烦，选的黑色座椅+黑色高光内饰。

氛围灯，18和19款x3的毛病之一就是贴膜之后氛围灯会出现断点（水进入了LED灯）。 这台也中招了，现在的是更换后的

真皮座椅，选配了腰撑

电子调节按钮

门上也是黑色高光内饰，缺点是特别容易留划痕。

门上的开关和后视镜调节按钮。

安全锁和驾驶员配置按钮

大灯控制按钮，我喜欢用自动，老爷子每次都是自己弄到手动上，也许是为了开启时那一下的仪式感吧。

19年上半年是ID6.0的中控屏，支持CarPlay 9月份以后是ID7.0，功能更强一些，支持投屏。

改款后的数字胎压显示，之前只是胎压差距大时提醒。另外，提车回家才发现胎压高于3.0bar，以为4S会调整的。

多功能方向盘（HUD没拍出来）

升档/降挡拨片

选配的360°环视和倒车影像

防眩目后视镜，阅读灯以及全景天窗控制按钮

选配的HUD

真的不容易拍出来

换挡拨杆，电子手刹和多媒体按钮等

特别小的副驾驶储物箱。

储物箱，放了一张CD，老爷子的审美x2

GLC/Q5L/X3都标配天窗，X3这个全景天窗第一次开

后排座椅。 这一代的X3没有加长，我身高185坐在后面并没有不适感。

除非一家人出去，不然后排基本是货架...

分区空调

电动后尾门，带脚踢开启功能，确实很方便。

后尾门按钮，关闭和关闭锁车。

电动推杆。

小马扎，老爷子的审美x3

清空之后的空间，还可以。后备箱垫是4S送的。

工具和急救包标识，可以打开。

反光背心

这...怎么吐槽？它走的很安详？

并没有宣传册上的急救包，也没有N95口罩 据说是19年初国产宝马取消了急救包。 从后排拍一张前面。

车从到手已经跑了1万多公里，虽然是刚开始国产化但是使用中并没有遇到太多问题。 目前网上反映的问题有后尾门自动开启，氛围灯断点，B48发动机缺冷却液，低速顿挫，天窗无法闭合等。 这台到现在只遇到过氛围灯断点，售后之后解决。 喜欢的地方： 1.) 动力足够，油耗不高 2.) 不大的车身操作方便易于停车 3.) 驾驶室内噪音小（这个仁者见仁了，每个人对噪音的感受都不同） 4.) 我爸妈觉得很开心，这个最重要 5.) 好开，适合老爷子佛系开车 （这一代X3不如以前那么操控取向，但仍然属于好开的范畴。想要横着走可以买X4M，宝马在做市场下沉但它仍然提供了更好的选项。另外论坛里也有X3 40i的使用总结帖） 6.) 后备箱开口低方便取放物品 小缺点： 1.) 黑色车漆划伤后特别明显，作为强迫症患者现在的漆面我已经不能忍了。 2.) 刹车前半段特别软，容易信心不足 3.) 定制款的交期特别长且配置变化太大。X3在19年改款两次，8月以后似乎还有过一段不能选配无钥匙进入的时光。应该是部分供货商质量或者产能有问题。 总的来说这台车家里绝对满意，就如房子好了谁住谁知道，合适才是最重要的。

最后以钥匙结尾吧[嘻嘻]