13款途观价格表_13款途观报价

2024-10-11 09:27:22

1.2012款大众途观1.8t二手可以入手吗它的优缺点

2.13款大众途观自动两驱豪华版12万公里烧机油不

3.13款大众途观安全性怎么样啊

4.13年款的途观毛病多吗

13款途观价格表_13款途观报价

12款途观和13款途观在外观、内饰、配置和动力等方面都有所不同。

1、外观不同：12款途观和13款途观在车头部分有明显的区别。12款途观的车头部分用了大众家族式的设计，而13款途观的车头部分则进行了升级和改进，用了更加时尚、年轻的设计风格。

2、内饰不同：12款途观的内饰设计相对简单，而13款途观的内饰则进行了升级和改进，用了更加豪华、舒适的设计风格。

3、配置不同：12款途观的配置相对简单，而13款途观的配置则更加丰富和豪华，包括更多的安全配置、舒适性配置和科技配置等。

4、动力不同：12款途观的动力系统相对简单，而13款途观则用了更加先进的技术，包括发动机和变速箱等，以提高动力性能和燃油经济性。

2012款大众途观1.8t二手可以入手吗它的优缺点

车身尺寸:新途观相比老款途观增加了206mm，宽度增加了30mm，轴距增加了107mm，可以说新途观达到了中型SUV的尺寸，更长的轴距会带来更为充裕的腿部空间空。老款途观车身尺寸较小。当然，全车空空间也变大了很多，出行带来更多乐趣。外观:相比老款途观，新款途观变化很大，给人耳目一新的感觉。车身侧面明显加长，后三角窗造型等细节有所调整。新车依然是五座布局。新车造型硬朗有力，横向进气格栅与犀利的全LED大灯相连，格栅装饰条与大灯组连成一体，营造出车头宽大的感觉。尤其是从车尾看，更加霸道硬朗。

13款大众途观自动两驱豪华版12万公里烧机油不

途观是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，在二手车市场上前五年的保值率分别为70.53%、61.65%、52.53%、47.70%、42.74%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，途观只有在前两年是高于平均标准，属于保值率较低车型。

12年途观1.8t二手价格在6.5万左右，据车质网的故障投诉，12、13款途观同时存在发动机漏油、变速器顿挫以及发动机故障灯亮等问题，所以在购买二手途观12、13款的时候应该着重对发动机、变速器的情况进行详细鉴定，最好是请专业人员对车辆进行检查。

对于途观这种19.48-23.18万级别的低端车型，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。

10年途观二手车市场保值率在20.21%，价格在7.90-8.98万之间，同时10年车龄的途观相对来说其发动机内部以及其它大部件的磨损情况基本临近极限，而且13款之前的途观基本是国四的尾气排放标准，目前大部分城市地区所要求机动车尾气排放标准是国六级别，在不符合当地尾气排放标准的情况下是不允许正常上路行驶的，不值得考虑购买。

13款大众途观安全性怎么样啊

烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，只要不超过合理的区间值就是正常的，反之就是烧机油。你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。

大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

烧机油的四点原因

长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

防冻液更换周期太长或者根本不更换；

机油更换周期过长；

长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。