介绍福特汽车锐界_福特锐界怎么样质量怎么样2020
1.爆发390牛米的“硬核”中型SUV,长安福特2021款锐界实车!
2.到店实拍2020款福特锐界,外观简洁大气,配2.0T/2.7T发动机
3.福特锐界车身是什么材质的
4.福特锐界这款车怎么样
5.福特锐界用的什么变速箱?
6.比7座版便宜1.3万,福特锐界新增5座铂锐型值不值,谈谈我的感受
7.福特锐界是四驱的吗
如果你手握30万元,想买哪个品牌的中型SUV?相信绝大多数的人想到的是汉兰达,可以说,在30万级别的SUV中,汉兰达可以说是无敌的存在,外观大气,皮实耐用,用车省心,让绝大多数车型望其项背。但是汉兰达加价提车,让很多人感到反感。那么30万级的中型SUV还有哪款值得购买呢?今天我们就来介绍一款车型,它就是福特锐界。相信好多人也会拿锐界跟汉兰达做比较,那福特锐界到底如何?
福特今年的新车更新的有些勤快,从新款金牛座、福克斯Active到领界EV,其中SUV家族的旗舰代表——锐界也终于迎来了ST-Line及ST车型,在一大票SUV当中本就以操控著称的锐界再次强化了运动基因,在这个尺寸的中型SUV中锐界ST-Line/ST个性实在太突出了。相比价格令人生畏的锐界ST,其实我更期待亲民一点的锐界ST-Line,毕竟2.0T动力版本的锐界才是主推车型。
锐界ST-Line是在普通版车型的基础上换装了运动套件和20英寸大轮毂,也就是说外观和锐界ST基本没有太大的区别,但是看起来非常个性。尤其是车头前部全黑蜂窝状格栅和运动前包围,让锐界终于不再那么老气,连路过的人都忍不住多看几眼。
内饰设计方面,新款福特锐界ST-Line和锐界ST设计非常相似,两个版本相较于改款前的车型,新车内饰变化主要发生在中控液晶屏和挡把区域,新车还将用新样式的仪表盘和换挡机构。值得一提的是,新款车型换装了12.8英寸纵置中控屏,集成大部分常用功能,像是手机互联映射、导航地图显示等均能显示在上面,极大简化中控台的物理按键。
锐界运动版全系搭载了SYNC+信息系统,只要通过一句“你好,福特”就可以把它唤醒。另外新锐界ST还有非常强大的Co-Pilot 360智行系统助阵,内含碰撞偏离、主动刹车、车道保持等多项功能,可以实现L2级自动驾驶,这在同级别车型里也很罕见。全景天窗也是新锐界ST/ST-Line的全系标准配置,试想一下全家人出门游玩,车内的优异光是多么重要。
外观内饰介绍完之后,我们把重点放在福特锐界运动版的试驾体验上,主要是在城市道路及少量的盘山弯道上,我们来看下锐界ST版和ST-Line的表现如何吧。
福特锐界运动版本的底盘用平台最大刚度的后悬弹簧,均经过全球性能团队打造,增加了后轴侧倾刚度,因此整体的调校风格也是运动。悬挂方面也是比较有韧性的,即便是在弯道中支撑性也得到了良好的表现,整个车身的倾斜程度也会控制在一个小的程度。即便是高速过弯也会让人信心十足。有韧性的悬挂对应的就是底盘和悬架较硬了,导致与在坑洼的路面或者过减震带时会有颠簸的感觉,舒适性就没那么友好了。
福特锐界运动版搭载了两套动力总成,分别是四缸2.0T涡轮增压发动机和2.7T V6双涡轮增压发动机,从发动机方面来看,这两款车型的动力表现都较为不错,ST车型更是令消费者感到惊喜。能达到如此的动力水平,对于一款大尺寸的中型SUV来说实属难得。此外,新车还提供配备AWD智能四驱系统的车型可供选择,并且ST车型还配备有全尺寸备胎。
动态性的提升是新福特锐界ST/ST-Line的一大亮点所在。新福特锐界ST-Line搭载了更主流的2.0T发动机,这台升级后的第四代2.0升双涡流涡轮增压发动机,最大功率可达180千瓦,峰值扭矩390牛?米,在动力上同样出色。传动系统方面,新锐界ST-Line依旧匹配了8速手自一体变速箱。从数据上来看还是很给力的,在驾驶过程中,锐界ST-Line的好开给我们留下深刻印象:我们花了不少在测试加速以及山路表现,尽管这车的车高有1.9米多,但在一些极限路面,弯路中的稳定性比想象要来得更稳定,车辆倾侧也得到较好的抑制,一部大而不笨重,大而好玩的SUV!
新福特锐界ST则搭载同级很出色的2.7T V6 EcoBoost发动机,最大输出功率330马力,峰值扭矩为503牛·米,0-100km/h的加速时间仅为7.2秒。传动部分,新车则全系匹配全新8挡手自一体变速箱。虽然整车用是一款V6动机,但整体动力输出非常稳定,不会给人突然发力的感觉。
其实在日常的城市道路驾驶中,新锐界ST-Line与ST车型没有太大的区别,动力响应依旧很迅速。而到了高速上,2.0T的四缸发动机就不能像V6那么任性了,相较而言整个提速还是要稍稍慢了一些,不过整个动力的平顺性以及动力响应都还是非常到位的。值得一提的是,在底盘上,小编感觉新锐界ST-Line比ST车型要调教得更柔和一些,在面对颠簸和减速带时,底盘处理得都要温柔许多。看来在新锐界ST-Line上,福特还是更注重了家用车所需要的舒适性。
值得一提的是锐界运动版的智能驾驶系统,该系统与ACC全速自适应巡航和车道保持系统的配合,可以实现自动跟车功能。这也基本达到了L2级无人驾驶的功能。在配置方面,新福特锐界ST/ST-Line也较为厚道。其全系车型标配新风系统,LED阅读灯、LKA车道保持系统等配置,在紧急情况下,还可进行道路救援呼叫。此外,ST车型还配备有12个扬声器的B&O音响,并配备有ACC全速智能自适应、AEB智能感应制动(带行人识别功能)系统,让行车在路上更安全,更放心。
综合来看
新福特锐界ST/ST-Line在换装更具运动、时尚感的家族式外观的同时,内饰设计、配置丰富性、驾乘舒适性以及动态性等方面的提升也颇为显著。在这其中,新福特锐界ST车型出色的动力表现以及不俗的运动属性更是让人眼前一亮,在一众中型SUV中脱颖而出,相信能受到不少年轻消费者的青睐。再从价格方面来看,新车26.98-38.98万元的价格区间也颇具诚意,相比同级对手更具竞争实力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
爆发390牛米的“硬核”中型SUV,长安福特2021款锐界实车!
全新福特锐界这款车发动机排量为2.0T,而且这款车的综合实力很强,不过要从这款车的动力方面和实用性方面来进行一个评比。
全新的福特锐界用的是一个2.0T的涡轮增压发动机
相信很多朋友对福特锐界这款车并不是很陌生,这款车早期进入中国市场以来就备受消费者的关注,而为了满足国内消费者的动力需求,所以全新的福特锐界用的是一个2.0T的涡轮增压发动机,这款发动机形式为直列四缸,同时这款发动机用了一个缸内直喷技术,整个发动机机身全铝打造,所以这款车的动力方面是很强劲的,这款发动机最大马力能够达到245匹,最大输出功率为180千瓦,峰值扭矩为390牛米,更重要的是这款车匹配的是一个8档自动变速箱,所以全新的福特锐界这款车在动力方面是非常强劲的,在满载的情况下这款车起步丝毫也感觉不到肉。
这款车综合实力强在实用性方面
对于国内消费者而言,汽车的综合实力往往就包括实用性方面,而实用性方面就非常注重汽车的空间,全新的福特锐界这款车的车身长度达到了4878毫米,车身宽度达到了1925毫米,车身高度达到了1770毫米,轴距位置达到了2850毫米,所以从数据上来看这款车的空间是很大的,汽车后排落座三个胖的成年人也丝毫感觉不到拥挤,所以这款车的综合实力确实体现在空间方面上。
这款车综合实力强在底盘方面
只要开过美系车的朋友都应该知道美系车在高速路上行驶的时候非常稳定,这就是源于美系车的底盘制造技术方面,而全新的福特锐界这款车用的是一个4轮独立悬挂系统,整个车体结构为承载式,同时中央差速器结构为多片离合器,所以这款车给驾驶员的操纵感觉是非常棒的,最重要的是这款车的做工用料这一块很实在,所以这款车安全系数是很高的。
总结
总的来说,全新的福特锐界这款车用的是一个2.0T的涡轮增压发动机,这个排量的动力能够满足消费者的日常使用,同时这款车的车身空间以及操控性能都能够符合现代消费者的要求,所以本人认为全新的福特锐界是一款综合实力很强的车型。
到店实拍2020款福特锐界,外观简洁大气,配2.0T/2.7T发动机
无论是大众途观L,还是丰田汉兰达,在国内中型SUV领域都有着很出色的销量。同时在这个级别中,还有一款实力强劲的美系SUV,也就是我们今天要聊的?福特锐界。锐界并非是福特在中国市场上布局的唯一一款中型SUV,还有风格偏向硬派的撼路者。只不过在家用属性上,锐界当仁不让是福特的中坚力量。
新款的福特锐界将于本月内正式上市,作为中期改款的车型,针对外观和内饰均有较大幅度的调整。接下来我们就看看新款锐界产品力表现如何,与老款相比是否有质的提升?
从整车的外观设计上,我们依旧能看到老款锐界的身影,包括车身的轮廓和设计元素上相差并不大。前脸继续用大嘴式样的进气格栅,尺寸非常的夸张,占据车头的比重很大。不过在中网内的结构上有明显的变化,相比老款那种横置银色的镀铬装饰,新款锐界则是用亮黑色菱形底纹的设计,所以在运动感的营造上更加出色。
大灯组的造型很显眼,灯腔内部的光源结构十分复杂,在点亮后的辨识度很高。此外,新款锐界全系标配了LED远近光灯、LED日间行车灯,以及自动头灯。在顶配车型上还会额外多出矩阵式的光源和转向灯。
前脸除了中网的变化外,在车头两侧的雾灯区也有细节上的调整,有L形状的银色镀铬饰条作为装饰,使得前脸的进攻性更强。另外需要说明下,新款锐界是取消了车前雾灯,这也是当下很多新车型的常规操作。
车身尺寸方面,锐界长宽高分别为4878mm*1925mm*1770mm,轴距2850mm,与现款车型保持一致。两侧的门把手区域依旧配备了笔直的腰线,由A柱连接至车尾,既能保证车身硬朗的风格,又能起到视觉拉伸的效果。
车尾部分的变化还是很明显的,首先福特是将“EDGE”的英文字母移至品牌LOGO下方,看上去更加有档次。另外新款锐界尾部的镀铬饰条在原有基础上进行加粗处理,来达到整个视觉效果的立体感。
相比现款车型,新款锐界对整个座舱进行了大刀阔斧的调整,优化主要功能区的布局。全系标配13.2英寸的触控液晶屏和8英寸的全液晶仪表,并且将两者连接在一起,形成双联大屏的设计。考虑到年轻消费者的用车习惯,现在不少上市的新车型都加入这种设计元素,新款锐界也是迎合了当下的潮流。
另外新款锐界在中控面板上的用料变得更加复杂,除了大量的软搪塑材质包裹外,在副驾驶前方还配备暗金色金属饰板来点缀,使得车内的层次感进一步增强。
此外,新车还将继续提供5座和7座的布局,新款车型的座椅样式与现款没有明显区别,部分车型是会提供一个拼色的配色方案,来提升整个质感。除了最低配的版本外,其余车型均配备主副驾电动调节,以及座椅加热功能。
动力部分,新款锐界搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了180kW(245Ps),峰值扭矩为390N.m,并且满足国六排放标准。此外,新车预计会取消此前的2.7T?V6引擎。传动系统,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,部分车型还会提供适时四驱系统。
小结:锐界在国内的发展时间并不算短,于2015年由长安福特引入国产,凭借着宽大的车身和出色的动力调教,在竞争激烈的七座SUV市场脱颖而出。不过与竞争对手相比,锐界高功率的发动机所带来的高油耗也难以忽视,并且内饰设计上太过于传统,竞争优势日趋弱化。新款锐界针对座舱内的优化还是很值得肯定的,期待这台新车上市后的一个表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福特锐界车身是什么材质的
目前国内合资中型SUV车型市场的竞争是很激烈的,不少汽车厂商对于这个级别这个级别的车型市场是有着较大的期待的。?福特锐界是福特汽车旗下一款很不错的中型SUV,汽车进入市场之后交出了一份不错的答卷,最近笔者在扬州探店的时候,拍到了2020款福特锐界,确实汽车看起来比较高级。
2020款福特锐界的外观上较为大气时尚,多边形的进气格栅看起来比较大气,黑色的中网比较上档次,汽车的前大灯组棱角分明,灯组的内部透镜比较饱满,点亮之后的视觉效果很不错,机舱盖上的线条勾勒的较为突出,汽车的雾灯区周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口很修长。
汽车的车身看起来比较扎实,单横幅式的腰线描述的比较突出,车门底部的线条和腰线相呼应,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂线条看起来简洁大方,汽车的尾灯组较为饱满,悬浮式的尾翼很宽大,竖状的辨识灯带辨识度很高,双边单出的排气管提升了运动属性。
汽车的内饰处理的很简洁,中控台的线条勾勒的很流畅,竖状的中控屏很宽大,而且还保持一定角度的倾斜,多功能方向盘相当的饱满,旋钮式的换挡杆是有配备的,部分细节处装饰了亮黑色的饰板来提升质感。
汽车的长宽高分别为4878*1925*1724(1770)mm,轴距到达了2850mm。汽车提供的是2.0T、2.7T发动机,传动上匹配的是8挡自动和8挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为245马力、322马力,动力上输出很充沛。
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福特锐界这款车怎么样
太平洋汽车网福特锐界车身是钢材质的,用该材质的车身是由于该材质的车身强度高,刚性和稳定性好,在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形,对撞击时候的能量进行分散,起到最大的保护作用。
福特锐界车身材质是硼钢。所谓的硼钢,是指汽车上的热成型钢,具有极高的材料强度和机械安全性,把这种材料用在车身上,在车身重量几乎没有太大变化情况下,承受力提高了30%,使汽车的车身强度更好。
不仅仅是大而已福特Edge锐界详细解读2010-06-0900:59爱卡汽车刘斌
1.第一代Edge平台、基本车身介绍XCAR资讯原创今年的北京车展上,福特以史上最大的规模参展,重点展示的车型除了全新一代的福克斯(参数|询价)外,首次在国内亮相的福特Edge也吸引了众多观众的目光。不过对国内消费者来说,历史并不长的福特Edge相对还有些陌生,这款车型也并非是已经零星进口的福特翼虎(参数|询价),Edge究竟是一款怎样的车型呢?看完下文你就明白了。
北京车展上的福特EdgeEdge出自福特与马自达联合开发的CD3平台福特Edge是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造,与福特EUCD平台一样,CD3平台则属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。
同样出自CD3平台的马自达CX-7而2003款马自达6正是这一平台的第一款车型,随后福特借用CD3平台在北美市场上推出了多款福特,林肯品牌的车型,不过由于没有在北美市场以外销售,因此并不广为人知。同样在福特CD3平台上诞生的车型还有马自达CX-
7、CX-
9、福特Fusion,水星Milan以及林肯的MKZ。
●第一代福特Edge(2006_
2010)第一代福特Edge首次亮相时在2006年1月的北美国际车展上,在当年的10月正式上市。尽管福特官方没有引进这款车型,但通过各种渠道进入国内的Edge也在市场上出现,中文名“爱虎”,搭载3.5LV6发动机,售价48.8万元。
第一代福特Edge(爱虎)第一代福特Edge(爱虎)作为一款美式风格十足的车型,福特Edge的车身尺寸并不算小,长宽高分别为4720/1925/1750mm,轴距为2830mm,整备质量竟达到了1945kg。前脸用了福特在北美市场的家族式设计风格,三辐式镀铬中网、一体式保险杠、组合式大灯,外扩的车身肌肉感十足。福特Edge的最小离地间隙为201mm,具有不错的通过性。
第一代福特Edge(爱虎)第一代福特Edge所搭载的全景天窗大车身尺寸所带来的大空间确实显而易见的,而且福特Edge还为旅行准备了10L的行李箱空间。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
福特锐界用的什么变速箱?
问题一:福特锐界车质量咋样? 锐界质量还是可以的,美系车型虽然看着比较粗狂,但现在福特的车型做工还是可以 质量还是过硬,安全性较高。
问题二:福特锐界这款车怎么样? 挺好的,这款车型操控性和安全性很好;希望能帮到您这,望纳,祝您用车愉快,谢谢朋友。
问题三:大家给说说,福特锐界这车怎么样 锐界客观评论一下,大的说福特的车,上了配置的都非常不错。不论是安全性能,还是涡轮增压的发动机都非常不错。但是锐界的油耗偏高,也是美系车的一贯风格。如果走山路偏多的话,可以考虑上个四驱7座的配置。如果只是家用,我推荐翼虎。如果实在中意锐界,那就选择一个标配就足够了。总体来说,锐界在中级SUV里面的定位还是相当不错的。
问题四:福特锐界2.0这款车评价怎么样 官方价:29.28-42.98万
新一代锐界前脸最引人注目的要数硕大的六边形中网和锋利狭长的头灯设计。锐界车型中网进气格栅用镀铬装饰,底部保险杠则为梯形设计;锐界运动车型则用了黑色的格栅,底部保险杠为类似六边形的设计。
锐界
车身尺寸上,新一代锐界相比现款车身尺寸有所加长,轴距也加长了25mm,达到了2850mm。第二排后部的后备厢空间相比老款还增加了198L。
锐界运动版
新一代锐界配备了自适应巡航系统、带有刹车的碰撞预警系统、自适应转向系统、自动启停系统、盲区探测系统、前方180°探测影像系统、加强型停车系统、可自动加热和通风的前排座椅、可自动加热后排座椅、路面行驶轨迹保持系统等配置,使得驾驶者可以更加便捷的驾驶这款车型。
锐界运动版
动力方面根据不同车型提供不同的发动机,锐界车型有2.0L EcoBoost涡轮增压发动机(180kW/245PS)和3.5L自然吸气发动机可选;锐界运动版车型则搭载新一代F-150的那台2.7L双涡轮增压发动机(221kW/300PS)。传动方面配备的都是6速SelectShift自动变速箱。此外,只有2.0T车型可选两驱和全时四驱,2.7T和3.5L车型则标配四驱系统。
问题五:福特锐界怎么样 质量好不好用 楼主您好!这款车质量还不许哦,配置也比较高
问题六:福特锐界怎么样?说起这款车子,大家是如何评价的? 在我的眼中,论最理想的车子,选来选去,貌似只有锐界的,最是能够打动买家的心了。它的外形大方,内配强劲,性能表现方面,做得不错。它有电动尾门,无钥匙进入,后视镜折叠加热,还有mykey。最新的SYNC 3车载系统,用起来,很是方便。
问题七:请问福特锐界怎么样?说起这款车子,大家是怎么对待的? 它的动力表现强劲,而且空间多得很,特别适合商务或者家用呢。在众多SUV里面,只有这款的外观最是时尚,最是漂亮,觉得霸气外露,它是2.0T涡轮增压,245匹马力,350牛米扭矩
问题八:与同价位的车相比,福特锐界怎么样? 新款锐界国产以后,首先价格上就有优势了,但是和汉兰达比还差一点点,但是汽车这个东西就是一分钱一分货,想花少钱买好货那基本容易被坑。而且锐界动力好,科技配置也足,完爆汉兰达不是一点半点,当然汉兰达部分方面也有优势。
问题九:2017福特锐界车怎么样? 50分 出门右转锐界吧
问题十:新手选车,比较喜欢福特锐界的外观,但不知道这款车到底怎么样,求大神赐教,福特锐界怎么样? 锐界车身这么大新手开着肯定要小心些。主要就是停车和转弯的时候注意一些,剩下的也没什么问题,你想想你这么大车都能开了,那以后啥车到你手里不是都能开了吗。福特锐界典型美系肌肉车,但是外观设计的还比较好看。有点欧系车的意思。但从外观上来看不是那种傻大个。还是推荐出手的。
比7座版便宜1.3万,福特锐界新增5座铂锐型值不值,谈谈我的感受
根据福特汽车的官方介绍,福特锐界全系使用的是一款8挡手自一体变速箱。这款变速箱的故障率比较低,燃油经济性和换挡平顺性都比较不错,是市面上在售汽车常用变速箱的一种。\r\n截止到2019年11月,市面上在售汽车基本都使用了自动变速箱。自动变速箱也分为很多种,包括手自一体变速箱、双离合变速箱、CVT无级变速箱等。\r\n根据变速箱种类的不同,汽车在换挡效率、燃油经济性、换挡平顺性、保养成本上面也会有所差异。当我们在买车的时候,一定提前去4s店试驾一下,然后根据自身的喜好选择适合的车型。\r\n关于福特锐界:\r\n福特锐界是长安福特汽车生产的一款中型suv,车身尺寸为4878*1925*1734mm。锐界全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机,最大马力为245匹。在变速箱方面,福特锐界全系使用的是8挡手自一体变速箱。\r\n截止到2019年11月,市面上在售福特锐界为2020款,售价区间为22.98万元-38.98万元。\r\n更多关于福特锐界用的什么变速箱,进入:s://m.abcgonglue/ask/2cffdb1615831612.html?zd查看更多内容
福特锐界是四驱的吗
SUV作为国内汽车细分市场热门车型,有着非常高的关注度。不仅如此,中型SUV更是凭借着适中的车身尺寸、亮眼的外观及内饰设计、充足的动力等因素成为主力军。原本很多消费者都会优先考虑7座SUV,不过经过市场的考验,很多人发现7座车型其实并没有那么多实际需求,多花钱买个第三排座椅并不划算,且7座SUV不能享受6年免检政策,而5座SUV却可以。?今天就给大家介绍一款这类车型,8月5日,2020款福特锐界EcoBoost?245两驱铂锐型5座车型正式上市(以下简称:5座铂锐型),售价为24.68万元。新车相较于7座入门版售价降低了1.30万元,配置保持一致,锐界此前共有7款车型在售,指导售价为22.98-38.98万元。那么新增的这款5座版铂锐型车型有哪些亮点?又值不值得大家入手呢?接下来就和大家好好聊一聊。
此次新增的5座铂锐型在外观和内饰层面与现款车保持一致,配置上和7座铂锐型车型也保持一致,首先带大家简单回顾下福特锐界这款车型,它用了福特家族式六边形进气格栅,内部使用了四个横幅镀铬饰条,与运动系列用的熏黑蜂窝状设计有所不同。
配合全新造型的全LED大灯组,使得前脸更加精致,雾灯区镶嵌三角形镀铬,内部的黑色风刀十分凌厉,增强了运动气息。
此外,前格栅、门把手、后备厢盖拉手等多处还用了镀铬设计,进一步增强视觉质感,车身侧面也和老款锐界相似,车身尺寸上,其长宽高为4878/1925/1734mm,轴距为2850mm。并配备了19寸铝合金轮圈。
车尾后风挡下方的黑色饰板连接两侧LED尾灯,加上车顶扰流板、底部的双边共两出排气和银色踏板,同样凸显出锐界尾部的运动感。
内饰方面,5座铂锐型用纯黑配色点缀银色装饰,再加上中控台与门板处用了更多的软质工艺,看起来整体质感表现还是不错的。
并配备了双4.2英寸全数字彩色仪表盘和12.8英寸纵置中控大屏,内置了SYNC+智行信息系统,支持智能语音控制、车联网、OTA升级等功能,该中控大屏集成大部分常用功能,极大简化中控台的物理按键。
挡杆区域依然沿用了旋钮式电子挡把,就是挡把附近钢琴烤漆材质比较容易沾染灰尘和指纹。
前排座椅用皮质座椅,主驾驶座椅支持10向电动调节,相比低配车型的织物、手动调节座椅还是好很多。
此次5座铂锐型车型舍弃了以往的第三排座椅,改为了5座布局,进一步提高了乘员舒适性,同时后备厢最大容积可拓展超过2039L。
配置层面,这款车型具备:胎压显示、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、上坡、全景天窗、主动闭合进气格栅、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、外后视镜加热、自动空调、温度分区控制、后排独立出风口等配置,这个配置觉得基本能够满足日常的使用需求。
动力方面,锐界5座铂锐型继续搭载一台2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩为390N·m,传动系统,与之匹配8挡自动变速箱,工信部综合油耗为8.4L。底盘用前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架的组合。?新增5座铂锐型值不值得买??尽管目前7座SUV市场火热,但对于福特锐界这类中型SUV来说,7座版车型也多少又有些鸡肋,这时候推出价格更低的5座版或许才是更能俘获消费者,相较于7座版入门版便宜1.3万元应该有着不小的吸引力。虽然售价比指导售价为22.98万元的5座版入门版车型贵了1.7万,但是你能够得到:更大尺寸的19英寸轮毂、倒车影像、皮质方向盘、双4.2英寸仪表盘、皮质座椅、主/副驾驶位电动调节、座椅加热、自动头灯、后排独立空调等实用配置。
综合来说,福特锐界拥美系车型的"硬汉"外观,相对丰富的配置,但之前较高的价格定位让这款合资车相对自主品牌来说优势并不明显,以至于销量一直无法突破,此次新增的5座两驱铂锐型更是丰富了福特锐界的车型配置,让消费者的选择更加宽泛,这款车型相对比5座入门版车型配置更均衡,更要符合当前大家的用车习惯和需求,结合目前渠道有一两万的优惠力度,这款20多万出头的车型觉得还是很值得推荐购买!
福特锐界有四驱车型和前轮驱动车型。福特锐界是福特旗下的一款中型suv,用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.7升双涡轮增压发动机。
福特锐界的轴距为2850 mm,长宽高分别为4878 mm、1925 mm和1734 mm。
福特锐界的2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率180kw,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩390 Nm,最大扭矩转速2500到3,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。
用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而可以提高汽车的机动性。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
2.7升双涡轮增压发动机的最大功率为237kw,最大功率转速为5250 rpm,最大扭矩为500 Nm,最大扭矩转速为2500至4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
福特锐界前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性。
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