比亚迪f0重量多少千克_比亚迪f0车重多少公斤

1.比亚迪F0车子性能怎么样？

2.比亚迪f0卖废铁多少钱

所属品牌： 比亚迪 比亚迪 比亚迪 比亚迪

车型名称： 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

厂商指导价： 5.39万 4.69万 4.09万 3.69万

基本参数 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

级别： 微型车 微型车 微型车 微型车

发动机： 1.0L 68马力 L3 1.0L 68马力 L3 1.0L 68马力 L3 1.0L 68马力 L3

变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动

长×宽×高(mm)： 3460*1618*1465 3460*1618*1465 3460*1618*1465 3460*1618*1465

车体结构： 5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车

推出年份(年)： 2009 2009 2009 2009

最高车速(km/h)： 151 151 151 151

官方0-100加速(s)： - - - -

官方100-0制动(m)： - - - -

官方综合路况油耗(L)： 4.2 4.2 4.2 4.2

本站实测0-100加速(s)： - - - -

本站实测100-0制动(m)： - - - -

本站实测油耗(L)： - - - -

整车质保： 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里

车身 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

长度(mm)： 3460 3460 3460 3460

宽度(mm)： 1618 1618 1618 1618

高度(mm)： 1465 1465 1465 1465

轴距(mm)： 2340 2340 2340 2340

前轮距(mm)： 1420 1420 1420 1420

后轮距(mm)： 1410 1410 1410 1410

最小离地间隙(mm)： 120 120 120 120

车重(Kg)： 870 870 870 870

车身结构： 掀背车 掀背车 掀背车 掀背车

车门数(个)： 5 5 5 5

座位数(个)： 5 5 5 5

油箱容积(L)： 30 30 30 30

行李箱容积(L)： 140 140 140 140

发动机 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

汽缸容积(cc)： 998 998 998 998

排量(L)： 1.0 1.0 1.0 1.0

工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气

气缸排列形式： L L L L

气缸数(个)： 3 3 3 3

每缸气门数(个)： 4 4 4 4

压缩比： 10.5 10.5 10.5 10.5

气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC

缸径： - - - -

冲程： - - - -

最大马力(Ps)： 68 68 68 68

最大功率(kW)： 50 50 50 50

最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000 6000

最大扭矩(N·m)： 90 90 90 90

最大扭矩转速(rpm)： 4000-4500 4000-4500 4000-4500 4000-4500

发动机特有技术： - - - -

燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油

燃油标号： 93号 93号 93号 93号

供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷

缸盖材料： 铝 铝 铝 铝

缸体材料： 铝 铝 铝 铝

环保标准： 国IV 国IV 国IV 国IV

变速箱 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

名称： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动

挡位个数： 5 5 5 5

变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT)

底盘转向 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型： 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁

助力类型： 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 机械液压助力

底盘结构： 承载式 承载式 承载式 承载式

车轮制动 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式

后制动器类型： 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式

驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹

前轮胎规格： 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14

后轮胎规格： 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14

备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

总的来说比亚迪的车开起来的感觉还是不错的，F0属于低档车，手感不是很好。毕竟价格在那放着呢。

比亚迪F0车子性能怎么样？

优点：

1、时尚的造型，F0的时尚外观来自于丰田的AYGO，这点大家都知道。笑脸式车头配合流线车身，加上饱满的屁股，的确很美观。这一点QQ，SPARK,熊猫都不如它。

2、出色的性价比，F0舒适型指导价40900，另外还有4K多的优惠，而配备了ABS+EBD，CD，VMP智能助力转向，再加上全铝合金的发动机，相当的合算。而且油耗也很低，虽然有的客户反应油耗高，但是有很多客户也反应百公里只有5.5升，这说明驾驶习惯对油耗影响很大。

3、出色的操控性，厂方宣传F0配备了4轮独立悬挂含前后副车架，但是后拖曳臂式悬挂只能算是半独立悬挂。但F0对后悬挂的用料很足，调教的也偏硬，操控性很是不错，转弯时侧倾的确很小，在高速行驶时整车也很稳，不会出现奔奔那种发飘的情况。而1.0的全铝发动机功率达到50KW，全车870公斤，F0在百公里加速方面也表现抢眼，媒体测试时间为13秒，对于微车来说，这个成绩相当不错了。

4、精致的做工。这么说可能很多人有不同意见。但是我还是要说，做工真的不错。首先从缝隙来看，对比比亚迪F3，F0更像合资厂的产品，缝隙明显要好于F3。内饰也很好，全黑的内饰，配合钛银中控台，很有质感。就拿方向盘来说，手感明显比F3系列好很多。而仪表组合也很有质感，白底蓝光的仪表很时尚，分体式转速表很有个性。

这些优点使得F0在微车市场中大放异彩。但是F0同样有缺点：

缺点：

1、车内噪音大，这个是F0所有车主都反映的情况，F0采用的正时链条，这个大家都知道，有好处也有坏处，好处是免维护，节约使用成本，但是最大的缺点就是噪音大，加上F0发动机是3缸结构，没有4缸的平稳。所以噪音不可避免。F0在消音上也有不足，从底下看FO的排气管就知道，没有消音器，如果加装一个消音器，噪音会好很多。

2、实用型车型没有助力转向，这一配置的缺少使得F0没有将性价比做到位，我开过没有助力的F0，真的很重。

3、车身的油漆很薄，也许是为了节约成本，F0的漆面凹凸不平，并且油漆很薄，影响了车身的美观。

4、F0的后窗不能升降，F0的后窗采用的是负压式设计，跟别克GL8等商务车一样。其实对于F0这样的小车来说，这样的设计换气效率已经够了，并且可以减少风阻；但是，中国消费者还是不太买账，不喜欢这样的设计。

比亚迪f0卖废铁多少钱

无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。

比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。

比亚迪f0卖废铁能拿2000元。

2009年的比亚迪F0车型，如果是打报废的话，基本上也就是价值几百元。比亚迪F0车型整车的重量并不是特别的大，如果是按照正常的程序进行报废的话，这款车型在称重的环节上相对来说是比较吃亏的，基本上打包费也就只能价值几百元的价格，不会太多了。