进口道奇汽车报价_进口道奇汽车报价多少

1.进口道奇CHALLENGER好多钱?

2.进口7座道奇酷威跌至17万，无人问津，道奇命运是要“到期”了？

3.哪位高人能给我详细介绍一下 道奇-锋哲 这款车？

4.道奇跑车价格怎么样？值得购买么？

2020年12月初，进口道奇车型价格走势

当前国六标准申报政策依旧不明朗，经销商们没有引进新车到国内，目前仅存的车型也所剩无几。

当前在售的道奇皮卡只剩下?2020款?5.7L?大角牛车型，目前仅存的几台现车价格已经达到59万元，这个价格是上牌价格，是经销商提前为了明年国六做出的对策。

道奇的另一款车型是?挑战者，数量比皮卡车型稍好些，这个月还有的卖。

当前在售的只有?2020款?道奇挑战者?3.6L?SXT?Plus包版，目前价格是55万元，比上月贵了22000元。

道奇战马车型港内早已没有现车，现车基本都在南方地区的经销商手里，目前起售价格在42.8万元。这批车当时来的时候就是南方经销商自己订购的，只在港内短暂的待售了一段时间销量并不好，就被本家拿回去了，所有车型均为2019款车型。

还有一批质押库存杜兰戈?2017款?3.6?四驱?SXT，这批车一直断断续续的在卖，从最初六十几万的价格一直在降，当前价格在36万上下。

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进口道奇CHALLENGER好多钱?

楼主的问题个人认为其原因主要是：

1、道奇品牌在中国市场上销售的车型较少，基本没有口碑的积累，品牌认知度也比较低，酷搏作为一款CROSS车型，它的保有量相对较低，维修保养方便程度比较低，价位差不多竞争车型很多。

2、车辆本身做工略显粗糙；动力表现也不是很理想。

3、一般来讲，对一个品牌或者是一个车型而言，市场销量的好与坏也会直接影响其价格。

大概就这些吧！

进口7座道奇酷威跌至17万，无人问津，道奇命运是要“到期”了？

道奇 Challenger SRT8售价28万

道奇公布全新08款Challenger SRT8的标价将为37995美元（约合人民币280,920元，其中包含运费）。该限量版车型将于下月3日开始接受预订，并将于明年春进驻各大展厅。道奇于晚些时候推出更多的Challenger车型，并将逐一公布它们的售价。

该限量版08款Challenger SRT8将搭载6.1L Hemi V8引擎，并将拥有黑色、银色和橘**三种车型颜色，而且每辆车上都将有一个编号。克莱斯勒总裁兼副Jim Press在一份声明中表示，“Challenger SRT8仅是个开始，因为我们将会很快的推出全部的Challenger车型，并把卓越的价值传达给我们的消费者."

哪位高人能给我详细介绍一下 道奇-锋哲 这款车？

按照目前来看是的，因为酷威在1年多以前就已经停止进口，也就是说它在一年多之前就已经开始了降价甩库存的模式，但甩到现在还没有甩完。而道奇酷威之所以停止进口，最主要的原因还是因为销量太差。

现在市面上销售的道奇酷威是08年推出的那一代，到现在已经过去11年了，始终没有进行换代。其它同级别车型比如丰田汉兰达，换代周期是6年，频率比酷威快一倍。而这代酷威只在2011年的时候进行过一次中期小改款。说是改款，实际上也就是只是改了内饰，外观几乎没有任何改动。这种没什么变化的改款让酷威看起来非常老旧，仿佛来自上个世纪一般，因此没人买也是合情合理。

虽然在内饰方面酷威有所改动，但实际上也没好到哪里去。中规中矩的内饰设计加上大面积的塑料板材质跟它的价位完全不符，看起来更像是一辆货用皮卡的内饰。当然这跟酷威升级之前相比，绝对是飞一般的进步，因为改款前中控屏是在整个中控台的最下方，车主只有在低头的时候才能看到中控的内容。

酷威的故障率按照车主的话来说，那就是大毛病没有小毛病不断。酷威的毛病，可以用两个“各种”来归纳，第一个就是各种异响，底盘异响、发动机异响、变速箱异响中控异响等等，反正只要是能响的地方统统给你响一遍，非常牛x。而第二种就是各种漏油，减震器漏油、方向机漏油、发动机漏油，基本上能漏油的地方，酷威也是面面俱到。

其很多人一看酷威的美式大身板，肯定都会觉它特别的耐操，但事实恰恰相反。在全球最权威的碰撞测试机构美国IIHS的测试中，酷威仅得到了P的评分（P指的是差），这也是所有参加碰撞测试的SUV里头唯一得分为差的车型。可以说酷威对汽车行业最大的贡献，就是跟它一对比，其它所有SUV都显得很安全，典型的外强中干，简直就是SUV里的头号豆腐渣。

道奇跑车价格怎么样？值得购买么？

道奇品牌首款进口车型道奇锋哲在北京、上海、广州、深圳、杭州五大城市同步上市，价格区间27.8万元－30.8万元。作为一款极具运动风格的中级轿车，道奇锋哲是道奇品牌精神的杰出代表，它的上市，也将给竞争激烈的进口中级车市场增添一个强有力的竞争者

克莱斯勒首款三厢轿车 进口道奇锋哲今上市

克莱斯勒道奇品牌引入中国的首款三厢轿车——锋哲轿车正式上市。首批以进口方式引进国内的锋哲将搭载2.4发动机，而国外搭载3.5引擎的锋哲车型暂不引进。

道奇-锋哲拥有4850mm的车长以及2765mm的轴距，大尺寸充分证明了其纯正的美国血统。锋哲在安全配置与内部装备方面下足了功夫。除了继承道奇前卫、大胆的造型以及卓著的性能外，道奇-锋哲创新的内部设计也更具安全和可靠性。

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟对锋哲前景充分信心：“道奇-锋哲必将在强手如林的量产中级车市场上脱颖而出。”

参数:

道奇锋哲简要参数

长×宽×高 (mm) 4850/1843/14

轴距 (mm) 2765

额定功率(Kw/rpm) 125/6000

最大扭矩 (Nm/rpm) 220/4500

排量(ml) 2400

发动机 直列四缸

型号 SE SXT

价格 (万元) 27.8 30.8

道奇跑车中道奇Ram价格大约在65万左右，该车辆外观酷炫，动力很充足，加速度强劲，值得购买。道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌，在美国市场拥有6.4%的市场分额，是全球汽车行业的第八大汽车品牌。

外观部分用了全新的设计风格，六边形大嘴式进气格栅内部用多横幅式设计，并在格栅中央嵌入“RAM”车型LOGO，使整车看起来十分粗犷、大气。同时其前大灯组内部结构进行了调整，加入了LED光源，车头下方还增加了LED日间行车灯。

盒装框架用大量高强度和超高强度钢材，在适当的位置进行了优化，重量减轻了45千克。整体悬挂用了更大的中间部分，优化专用的前后部分适用于Ram的专属螺旋弹簧后悬架。为了防止任何错误的振动，特别是那些可能来自V-8气缸系统的振动，Ram将有源阻尼模块固定在框架上。

内饰很有档次，完全改变了对于卡车的认识。中控的做工有提高的空间。空间够大，第二排可以睡觉。因为第二排座椅可以折叠起来作为一个小床使用，对于野外和跑长途比较使用，而且带着孩子们，可以让孩子们在哪里玩耍，还是 比较好的。