东风对接式垃圾车_东风垃圾车8种车型结构特点简介

1.如何选购拉臂式垃圾车

2.东风大多利卡扫路车/道路清扫车

3.压缩式垃圾车与自卸式垃圾车有什么区别？

4.小型压缩式垃圾车多少钱一台？

5.东风风行7座商务车怎么样?

6.国产公认的十大垃圾车是什么？

7.国产公认的十大垃圾车

8.国四12吨压缩式垃圾车大概多少钱

153的勾臂垃圾车可以拉8-12吨。生活垃圾比较轻，拉的少一些，建筑垃圾比较重，同等的容积，重量相对重一些。

勾臂垃圾车主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。

勾臂垃圾车也叫车厢可卸式垃圾车，它用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可彻底分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱，高效、节能、节约成本。

勾臂垃圾车用高新设计可摆得钩臂，一车可带多个大厢，装卸方便，实现车厢的二次吊装并使机构最为省力，具有结构简单，操作稳定方便，高效率装卸，节省人力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，最大限度提高了车辆的使用效率。

我们做环卫工作的还需要用到以下车辆：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、吊装式压缩垃圾车、餐厨垃圾车、高位无泄漏压缩垃圾车、挂桶垃圾车等。

如何选购拉臂式垃圾车

油耗值（L/100km）16.2。

东风多利卡D6底盘，东风朝柴发动机95KW和玉柴103KW发动机可选，整车尺寸X2840mm，7.00R16钢丝胎。油耗值（L/100km）16.2。

垃圾车是指用于专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。

东风大多利卡扫路车/道路清扫车

垃圾车有各种分类，如压缩式，挂桶式，密封式，摆臂式，对接式，自卸式，拉臂式等，不同的车型其垃圾收集功能不各不相同，所以环卫垃圾运输车购买者在购时，需根据当地垃圾存放情况来选择合适的垃圾运输车车型进行购买。

例如各居民点和街道边的垃圾收集，就需要摆臂式、拉臂式、密封式或挂桶式垃圾车。如果是长距离的转运就需要压缩式或自卸式垃圾车。如果是垃圾量较大的收集点，如菜市场或居住小区门口，建议客户选择拉臂式或摆臂式垃圾车。

根据垃圾量和运送距离的长短及人工和工作时间的多少来选择垃圾车的大小。例如每天100吨的垃圾量，运送距离为10公里，每天工作8小时，一台10吨的垃圾车是完不成运输工作的，但是如果运送距离只有5公里，情况就发生了变化。

不同的清理作业环境，对配置要求也不一样。同样是垃圾处理及运输，垃圾车的配置应有所不同。

1、摆臂式和拉臂式垃圾车，这两种垃圾车结构较为相似，这两种车型都适合在城市的垃圾中转站，小区，学校等地方使用，方便快捷。

2、挂桶式又叫自装卸式垃圾车，整个操作驾驶员完全在驾驶室内操作完成，效率高，通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。

3、压缩式、对接式和密封式垃圾车，主要是侧重于垃圾的运输，这类垃圾车都具有的特点是装载容积大，密封性好，便于收集和倾倒，最广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输，将垃圾运送至指定的垃圾处理地点。

压缩式垃圾车与自卸式垃圾车有什么区别？

大家好，我是程力小谢说车。今天有幸在这里给大家分享东风大多利卡扫路车！

底盘配置：用东风原厂专用底盘，大多利卡单排白色可前翻驾驶室，3800mm轴距，东风朝柴156匹马力国五发动机，万里扬6档变速箱，7.50R16钢丝胎，断气刹，方向助力，ABS，空调。?

上装配置：中置4扫盘、后置吸盘、三洋马达、江铃64KW副发动机、施耐德控制开关、海普瑞思电磁阀组、厦门南超分离式离合器、免维护离心式风机、不锈钢垃圾箱、北极星电子水泵、垃圾箱举升自卸、尾部LED箭头灯、手动泵应急系统。本车辆可加装雪铲，扫雪刷，洒水车前冲后洒，实现车辆的一车多用。

外形尺寸：7160mm*2200mm*2750mm

工作宽度：＜3M

吸入粒度：φ120mm

水箱容积：2.5m3

垃圾箱容积：5m3

最大作业能力：15000㎡/h-60000㎡/h

东风多利卡道路清扫车配置：

全不锈钢垃圾箱、清水箱，液压油泵用意大利原装进口，使用寿命长，稳定可靠，故障率低;液压阀用德国进口电磁阀;液压管路用德国标准技术密封结构形式，抗震动性好，密封可靠性高，可实现无泄露的密封效果;关键电控元件用法国施耐德技术。清扫系统由副发动机提供动力，不干涉整车动力。操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称;本车由底盘，副发动机，风机，电磁控制阀，垃圾箱，水箱，吸盘，扫把，喷水系统，液压系统，电控系统等组成。

东风8吨扫路车，用东风多利卡D7系列环卫车专用底盘，D7系列专属驾驶室，贯穿式镀铬中网，配合经典双飞燕大LOGO，时尚感强，6个角度可调的后视镜，可以方便的观察到车辆各个角度的情况，行车和倒车过程中更安全!

东风8吨扫路车，驾驶室内用东风最新设计理念，直通式中控台设计，简单紧凑，优化了车内的乘座空间，机械式仪表盘能清晰读取车子的各种数据，驾驶员可以实时掌握车辆的工作状况，整车标配原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断汽刹制动，驾乘轻松，安全性更高!

动力总成方面，东风8吨扫路车用了一台东风朝阳柴油机厂自主研发的高性能柴油发动机，正宗国V排放标准，最大可输出156匹马力，动力强劲，不管什么路况都能从容应对。

专用功能部分，东风8吨扫路车的箱体用双层结构，外层用优质钢材一次折弯成型，美观大方，刚度好，经久耐用!内层用分段式设计，前置清水箱，中置连接式机仓罩，后置大容量垃圾箱。水箱内置低水位报警器，无水时自动报警，防止水泵损坏。水箱和垃圾箱均用优质不锈钢材质，不易锈蚀，经久耐用!大箱升起后可用手动撑杆进行支撑，防止发生意外!:

副发动机用中日合资的江西五十铃系列柴油发动机，由日本五十铃公司提供核心技术支持，技术成熟稳定，性能卓越，油耗表现出色!

东风8吨扫路车的风机用洛阳上市公司——北玻台信大功率免维护高压离心风机，叶片用特殊钢材制作，不易磨损，工作时噪音小，最大风量可达到12000m?/h，吸净率高达98%以上。

液压系统方面，东风8吨扫路车用国际知名品牌——台湾百部精机叠加式液压阀组，不卡阀，液压系统运行更流畅。用户还可根据实际用车需求，对液压系统的压力进行调节，提高工作效率!

东风8吨扫路车用中置4扫盘设计，左右扫盘可单独控制，用户根据实际用车需求可选择不同的作业模式，前扫盘带遇障自动避让功能，清清扫过程中遇到障碍物时会自动回缩，越过障碍物后自动回位，避免扫盘损坏。根据用户的实际用车需求，在不增加副发动机油门的情况下，还可实现扫盘的三档调速，不仅能提高工作效率，还能降低副发动机油耗，减少扫刷的磨损，增加扫刷的使用寿命。

东风8吨扫路车的吸盘位于后桥与后保险杠中间，吸盘宽度可达到2.2米，3个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和保证吸嘴与路面间的合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高!

专用部分功能的操作系统位于驾驶室内，用PLC智能控制系统，控制器芯片用德国西门子进口产品，控件开关用法国施耐德品牌，技术成熟，性能稳定，品质有保证。两个机械式仪表盘可以清晰的显示副发动机的转速和副发动机的水温，让驾驶员可以实时掌握副发动机的工作状态。各个控制开关和指示灯均配有清晰的文字标识，能帮助驾驶员快速了解并掌握车辆的相关操作方法，根据用户的实际用车需求，可以选择全扫、左扫、右扫等多种作业模式。

东风8吨扫路车尾部标配LED箭头灯，工作时打开此灯，可有效提醒过往行人车辆，提高工作及行车的安全性!尾门锁紧装置用液压驱动3钩式锁紧，密封胶条用优质橡胶制作，密封性好，能有效保证垃圾箱内的真空状态，提升工作效率!

东风8吨扫路车用宽体式尾门，用液压方式开闭，开启角度大于85度，垃圾箱内用大平面斜坡结构，垃圾倾倒用液压倾翻方式，双油缸液压举升，举升角度大于45度，垃圾倾倒更容易!

东风8吨扫路车凭借其不俗的外观、实用的配置、稳定的品质和同级领先的性价比，整车还是非常值得考虑的！

好了，想要了解更多专用环卫车知识和车辆价格（车型太多价格太多）请搜索“程力小谢说车”。可以在下方评论或私信我，欢迎大家点赞、收藏、转发，谢谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小型压缩式垃圾车多少钱一台？

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。自卸式垃圾车装有液压举升机构，能将车箱倾斜一定角度，用于实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区总体都是垃圾车，但在使用和用途上有很大区别的。目前在售的垃圾车主要有摆臂式垃圾车、拉臂(也称钩臂式)垃圾车、自卸式垃圾车、密封式垃圾车、压缩式垃圾车、自装卸(也称挂桶式)垃圾车这几大类,其中自卸式垃圾车主要是为了满足建筑工地、大型厂矿、乡镇、农村等垃大量垃圾废弃物快装快运的要求而设计,用工程自卸车(翻斗车)设计方案演变而来的。其实际设计载重量相对于工程自卸车来说比较小,种类比较单。液压油缸主要有单顶、双顶两种,卸料方式均为后卸式;底盘驱动形式均为4×2,品牌主要有东风福瑞卡、尖头140系列、东风145系列、解放尖头、欧曼等;为了避免在运输途中箱体内装垃圾滴漏撒泻,箱体可加装密封式顶盖,有效防止二次污染。

东风风行7座商务车怎么样?

小型压缩式垃圾车参考报价：10.9-18.9万。

小型后装压缩式垃圾车

小型侧装压缩式垃圾车

小型后装高位无泄漏压缩式垃圾车

以上3款都是带有压缩功能的压缩式垃圾车。

垃圾压缩车也就是带有压缩功能的垃圾收集车，它与一般普通垃圾车相比，机械化操作程度高，作业效率强，有效减轻环卫工人的劳动强度。优点就是垃圾在被压缩过收装，垃圾箱容量超出同等垃圾箱的一倍以上。

压缩式垃圾车由箱体、取力器、油泵、多路阀、油缸、油管、油箱、填装器、推铲、控制系统污水箱等组成，用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、翻转装置等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有反复压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。?

拓展解说：现在市面上的压缩式垃圾车主要有后装压缩式垃圾车、侧装压缩式垃圾车、尾部高位无泄漏压缩式垃圾车，他们都带有压缩功能。

国产公认的十大垃圾车是什么？

东风 风行车 真是 垃圾 次品 车的代表

4个月的新车油封坏了三次 变速箱有异响 噪音大 耗油量高

我在2010年8月18号在郑州裕华4S店买的2010款东风风行菱智，4个月跑了1万8千公里，发现变速箱后油封漏油，服务站给换了三次不能解决漏油问题，而且变速箱有明显的异响，找厂家协商多次要求更换变速箱然而厂家以种种理由拒绝更换，非要打开变速箱检查，然后逐步更换零配件，试想任何一位车主，谁能容忍4个月的新车就把变速箱拆的七零八落的？而且会开车的人都知道变速箱一旦打开就再用不住了！我给柳汽沟通了N次，姑且电话费不算，他们以种种借口搪塞我。要求我配合维修站检查。油封漏油我都配合一个多月了，也没有根本的解决。再让我配合不知道多少次的拆检，试问我的时间谁来报销！他们就是想用时间来拖垮车主，他们这是逼着车主换车，他们这是在欺骗我们这样善良的消费者！

请问这样的垃圾车 能在市面流通吗？以后谁还敢购买东风牌汽车，本来以为支持国产，支持民族企业，很光荣，但是在光荣的背后这这样的让人心痛、心寒，我呼吁全国人民都不在去买东风风行商务汽车，我所说的都是事实，上对得起天，下无愧与地，如有半句谎言，愿死无葬身之地。

东风 风行车是次品车 是不应该在市面上流通的车 并且他们的售后服务——极差。买车时是爷，买过之后连孙子都不如！

垃圾车早日退出市场！

国产公认的十大垃圾车

是一汽、东南汽车、东风风行、力帆、北京汽车、江淮汽车、华泰、众泰、长城汽车、海马汽车。

东风风行，是东风柳州汽车有限公司的子品牌，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽），是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。

公司创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前拥有从业人数7000多人，资产总价值82亿元，占地面积达88万平方米，已形成生产30万辆乘用车，8万辆商用车的生产能力，拥有“风行”、“乘龙”等自主品牌。

品牌使命：

东风风行提供的不仅是交通工具，更是一种温暖舒适的出行体验。从品牌成立的那一天起，东风风行人便将此作为使命与动力，用心，提升产品质量；用心，开发智慧科技；用心，丰富产品功能；用心，成就宽适空间，让用户自在享受每一次出行，尽情畅享舒适驾乘体验。

国四12吨压缩式垃圾车大概多少钱

具体如下：

1、一汽。每百辆故障数894.7。

2、东南汽车。每百辆故障数807.5。

3、东风风行。每百辆故障数791.2。

4、力帆。每百辆故障数658.2。

5、北京汽车。每百辆故障数656。

6、江淮汽车。每百辆故障数642.3。

7、华泰。每百辆故障数637.4。

8、众泰。每百辆故障数608.1。

9、长城汽车。每百辆故障数581.5。

10、海马汽车。每百辆故障数562.4。

相关分类

1、乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。

2、商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

国四12吨压缩式垃圾车在市场上已经停产，如果需要定制也是可以，参考报价：12.8-18.9万。现在市场是国六12吨压缩式垃圾车。

国六12吨压缩式垃圾车报价：19.3-23.6万。

8方压缩式垃圾车用东风D7新款驾驶室，轴距3800mm,朝柴170马力国六发动机排放，6挡变速箱，245真空胎 ，前桥2.7吨，后桥5.5吨，192双层大梁，动转，离合助力，带原厂空调，电动窗，中控锁，排气制动，断气刹，ABS。该车有效容积为7-8立方米。

该车工作原理：

1、通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车厢的功能。滑板两侧装有专用尼龙滑块，摩擦系数低、强度高、且能做微量摆动，以保证导轨的长期使用而不受磨损。

2、装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸，锁紧限位装置来实现开启、关闭动作。填装器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱，在卸料时污水箱内污水可全部自行排出。　

3、液压系统用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。