新伊兰特悦动多少钱_伊兰特悦动报价

2024-07-20 07:58:59

1.买现代悦动好还是伊兰特好

2.elantra是现代的什么车？

3.伊兰特和悦动的区别

4.伊兰特和悦动买哪个好

5.elantra是现代什么车

新伊兰特悦动多少钱_伊兰特悦动报价

车型如下：

1、瑞纳

作为北京现代推出的一款小型车，销量来说，真心不错，但是尤其是安全配置的简配让它成为全球十大最不安全车系列中的一员，所以，不要贪图便宜啊。

2、朗动，领动

作为伊兰特的换代车型，随着潮流的不断改进，迎合当下年轻消费者的审美，现代汽车相继退出了朗动和领动两款车，售价一样的亲民，朗动搭载了1.6L和1.8L自然吸气发动机，手动挡和自动挡车型都有，油耗低换挡舒适，并且随车配置满足日常需求，无钥匙进入和启动，后视镜折叠等等。

领动作为朗动的升级款，前脸用了现代家族最新的流体雕塑设计，视觉效果更加运动，并邀请了胡歌作为新车代言人，整车尺寸与朗动相差无二，但加推了一款1.4T的性能版，动力响应更加出色。

3、名图

名图这台车在出2017款的时候和领动一起换了全新的家族前脸，说实话个人还是喜欢上图这种前沿风暴的前脸，看起来更稳重一点，作为一台B级车的尺寸，它的价格最低仅仅也就十二万多就可以上路，自动大灯，ESP，无钥匙进入和启动，全景天窗也是满满。

1.8自然吸气发动机，该发动机获得过全球十佳发动机的称号，配合6速手自一体变速箱，换挡几乎感觉不到顿挫，空间乘坐舒适，性价比很高。

4、索纳塔8

年索纳塔8上市的时候真是被它的外观惊艳到，用的是都市流体雕塑的设计，一改最初索纳塔的低调中庸风，完完全全就是一台运动风格的车子，搭载的2.0L自然吸气发动机，路上表现还是很不错，但随着名图的推出让它的销量有点下滑。

买现代悦动好还是伊兰特好

标志408这款车价格在12.19--16.89万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大；油耗在7.2-9.5升左右；发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天两天了；除了输出功率不低，输出功率108KW、升功率54KW；其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000KM保养，大众部分车型是7500KM保养，标志车型是15000KM保养，所以维护保养的费用自然就降下来了；

车上的空调效果还是不错的，在同价位的车型中应该是一流的；1.6排量的是够用了，但是动力性能肯定不如2.0的，同时油耗相差不多；除了排量不同，2.0的发动机技术含量比较高，；所以建议购买2.0排量的；

车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素，

汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。

elantra是现代的什么车？

你好，我是北京的09款1.6手动豪华。现在跑了5000公里了，刚做完的首保。希望我的建议对你有帮助。

油耗：夏天刚提车，第一箱油8个，以后越来越低，最低到过6.7。这是综合路况，我一直都在北京开车，没出过城。后来冬天油耗就高上来一些，基本在7.5——8个左右。北京综合5000公里的路况我算的油耗是7.5。个人开车水平感觉还不错吧，嘿嘿。油耗比较满意了。北京的出租车是伊兰特，他们的油耗一般是8.5左右。

特别说明，车的质量确实不错。上个月在四环主路被人家追尾了。我的后杠裂了个小口，（对方全责，保险公司给换了整套的保险杠，花了1998元）。后面的车是蓝鸟，前脸都烂了，机器盖子折了、水箱漏了、车灯、中网、前杠都完蛋了。修车费上万了。所以说车的安全性还说得过去。

我买车也经过了横向的比较，比凯越应该能省油，我一个同事的1.6手动凯越10个油。他是2000换挡，我2500换挡。悦动的发动机还是属于高速机器，转速低不仅废油、而且肉。但是内饰没有他的好。座椅不是真皮的。

动力：起步有些肉，发动机2000以内确实不理想。行车时转速维持2000左右感觉还行，再低就觉得动力不足了。发动机超过3500后噪音大，主要是声音不好听，发散，没有磁性。

优点确实是空间大，10万左右的合资车，空间最大的就是他了。本人183cm，我坐在我驾驶位置的后面，腿部控件非常充裕，比老伊兰特大不少，比307更大。变速箱的手感非常好，入档清晰、吸入敢明显。缺点是速度只有和一档车速相同时才能减速推入1档。（厂家说是变速箱保护，实在搞不懂，这也是我对此车最不满的地方）。速度大于10公里，你用多大劲推，也进不去1档！！

缺点是减震真的很硬。20公里过减速带是上限了。再快真的是不敢了。

韩国车的保值性确实不好，估计过几年2手车的价格折扣会比德国车大。

车的隔音不错。车里非常安静，怠速时基本听不到声音，但急加速时的噪音明显。匀速行车的主要噪音都是4条锦湖轮胎的胎燥。

对了，据说2010款发动机不错，但是车身重量轻了60公斤，其中只有10公斤的重量来自铝质发动机。剩下50公斤去哪里了？我们车友会的人都在猜测？但愿不是钢板变薄了。

以上是我作为车主的一些薄见、希望对你能有帮助。

伊兰特和悦动的区别

伊兰特算是现代卖得相当不错的车型了，在很多年前，北京的出租车就是现代的伊兰特，即使到现在，北京依然存在着伊兰特的出租车，很多老北京人看到这台车都觉得特别亲切。

伊兰特这台车的外观相比桑塔纳或者老捷达还是要好看一些的，毕竟是韩国车嘛，外观肯定是它的强项。在这台车上你还是可以看到很多圆润线条，虽然谈不上有多么漂亮，但是看起来很舒服，很协调。

伊兰特这款车最大的特点，就是耐用皮实。这台车主要有两个动力版本，一个是1.6的，一个是1.8的，市面上销售的主要车型是1.6的车型，这台发动机表现还算不错，新车油耗大概在7升多一些，老车可能达到8升半以上。发动机皮实耐用程度堪比德国车，不管是是92的汽油，还是95的汽油，它都能喝。

保养就更不用说了，伊兰特的出租车每次保养都只用130块钱不到的矿物质机油，就这样，很多伊兰特的出租车的行驶里程都达到了40多万公里，这里程，都够绕地球好多圈了。

其实伊兰特有很多兄弟车型，比如说现代的朗动，还有现代的悦动，虽然后两者的机械性能有了大幅度的进步，但最经典的，依然是那个刚引进国内的伊兰特车型。

虽然是一台非常入门的A级车，但它依然配备了后独立的悬挂结构，虽然是筷子悬架，但至少比一些半独立的悬架要好不少，在过烂路时，它表现出来的舒适性还是相当不错的。

伊兰特和悦动买哪个好

两者相差很大，楼上说的有部分道理，但不全对。悦动虽说是伊兰特悦动，但不论什么部份和伊兰特相比都差别很大。只是两者属于同一档次，是伊兰特的替换车型。而瑞纳是雅绅特的替代车型，但为什么伊兰特没有停产，雅绅特却停产了？好卖，自有他的道理。就看这个道理对你行的通不。要是悦动的发动机变速箱加伊兰特的底盘就好了，可纯完美的东西，有吗，商家会出吗？

两车对比，你可以上车网一查就出来了，有些不清楚，去车行看，更直接。

两车发动机，变速箱不一样（你是怎么考虑伊兰特自动档，而悦动手动档的啊价格！！市区开，建议自动档的，堵车，红绿灯，斑马线，开开停停的，尤其堵车，手动累死。郊区还好）完全不一样。性能、参数，绝对悦动好，伊兰特阿尔法发动机正时皮带，悦动伽马发动机正时链条。悦动提速快（具体参数你自己查）。变速箱型号不一样，都挺结实的。（悦动刚出来时，发动机和现在的悦动是不一样的）

底盘--前面的类型一样，但伊兰特的结实（相对啊）。后面的，伊兰特是3连杆独立悬挂，悦动是扭力梁非独立，伊兰特的好，舒适，震动声音轻。不会像悦动那种坐面包的感觉（后座）。

车身，伊兰特的好，更耐刮擦，碰撞。铁皮厚，内裙板都有。梁粗，厚。悦动，无裙板，前面一碰，就一片。当然，大家都会说，车子不是用来碰的，是用来开的，这个仁者见仁智者见智。买日本车的都会这么说的。（韩系虽出自丰田，但这么多年了，区别还是很大的）

外观，自己喜爱，悦动更时尚，年轻，毕竟车型新。两款都偏女性化。

内饰，和外观一样，自己喜欢，家人喜欢就好，大家都喜欢就更好。去4s店看，更直接。l

写了这么多，希望对你有帮助。很少用专业词语，应该都能理解。

elantra是现代什么车

伊兰特比较好。

一、车型尺寸不同

1、伊兰特：伊兰特车型尺寸是4495MM*1720mm*1425mm。

2、悦动：悦动车型尺寸是4542MM*1775mm*1490mm。

二、动力不同

1、伊兰特：伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。