大众汽车发动机维修_大众汽车发动机维修报价清单

2024-12-22 17:44:06

1.行驶23万公里的大众途安发动机故障维修，车主:热车启动困难

2.大众高尔夫4汽车epc灯亮了和仪表显示发动机故障维修站,这是什么问题？

大众捷达发动机烧机油怎么修复

其实不仅仅是大众车烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了。

烧机油严重程度的划分

2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

烧机油的解决方案?

大修

一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

无损修复

二是这种车烧机油非常好办，先检查废气阀看看有没有问题，再看看缸壁磨损严重不严重，都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的，因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有，这车16W公里? 20W公里都不会坏的。活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，可以看一下这个迈腾车主方法，他用的PNF类的修复剂，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

烧机油大修发动机就是个坑

行驶23万公里的大众途安发动机故障维修，车主:热车启动困难

你好汽车发动机常见故障及排除方法

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：

1.1 发动机不能发动

（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

（2）故障产生的可能原因：

A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

E.ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤。

①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。

1.2 发动机失速故障

（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。

（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：

①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。

大众高尔夫4汽车epc灯亮了和仪表显示发动机故障维修站,这是什么问题？

汽车启动困难分为几个情况，比如有：冷车启动困难、热车启动困难、偶发性的启动困难，还有就是都启动不了，发动机启动困难是在起动机运转平稳、转速足够、电量充足的情况下，发动机不能启动。在我们的印象中冷车启动会比较困难些，因为发动机在冷启动的情况下，需要的能量会比较多一点，比如蓄电池消耗电能，火花塞点火的火花也会弱一点。

一位大众途安的车主来店进行维修车辆，车主反映该车热车启动不良。该车行驶了23万公里左右，是2009年买的，车辆情况如下图所示。

发动机热车启动困难的原因主要是混合气过浓导致的，常见的故障原因有：冷却液温度传感器、点火系统故障、各别气缸的喷油器雾化质量不好、燃油系统的油压过高、汽油泵的滤网堵住等。

首先读取了故障码，如下图所示为P0116（发动机冷却液温度传感器1：不可信信号）。通过这个故障代码可以知道，该车的故障主要是出现在水温传感器上面，可能的原因是冷却液少了，传感器电压信号不正确，或传感器坏了等。

水温传感器是把内部的热敏电阻的变化量将水温的数据以电信号的形式传输给发动机电脑（ECU），这个信号起到喷油和点火的修正作用。如果显示的是P0116，这说明水温超过105度以上或者进气温度超过一定值了。

然后我们检查了水温传感器插头和线路，发现插头没有松动、线路是正常的。再通过水温表检查水温的读数是80度，通过诊断仪读取数据流显示水温是负24度的，这说明水温传感器坏了，更换该部件后故障排除。

分析该故障的原因是在负24度水温的情况下，发动机电脑ecu在冷启动会加大喷油量而导致热车启动困难。该大众途安的水温传感器安装位置如下所示，位于出水口的位置，为两线制传感器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你好大众汽车epc灯亮的原因：

1、油品问题，有可能加了劣质汽油。

2、节气门体过脏导致的，这种状况需要对节气门体做好清洗，之后重新匹配。

3、如果侧滑灯与此同时点亮，并且会感觉车没有动力，特别是加速无力，则要更换“节气门线束”接头，就是将原来的电线剪断，遵循线序把新的重新接好。

4、进气系统有泄露，影响到发动机调节单元检查到该问题后点亮epc警告灯。