哈飞路宝汽车收放机修理_哈飞路宝拆车件
1.常说的排量怎么解释是什么意思?比如说1.6的1.8的2.0的3.6的4.8的等。望指点迷津,先谢谢啊
2.汽车的小型车和紧凑型的区别是什么?
3.我想买个5万左右的车,5万全款。家用和上班来开。求推荐?
型号组成
①、首部:包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号,有制造厂根据需要自选相应的字母表示,但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。
②、中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。
③、后部:由结构特征符号和用途特征符号组成。
④、尾部:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选择适当的符号表示,后部与尾部可用“-”分隔。
扩展资料
发电机和发动机区别
1、原理的不同:
发电机是通过电磁感应,将机械能转换为电能,机械能通常也是由其他能量转换得来,获得电能是其目的;发动抄机:也称为原动机、引擎,即产生动力的机械装置。原动机多种多样难以尽述,但目的都是把其他的能量转换为机械能,以驱动其他的机械装置。
2、传输距离的不同:
发动机的动力不能远距离传输,而动力经发电机转换成电能可作远距离传送。
常说的排量怎么解释是什么意思?比如说1.6的1.8的2.0的3.6的4.8的等。望指点迷津,先谢谢啊
国产汽车有一汽吉林、东南汽车、吉利汽车、东风汽车、长安汽车、长城汽车、长丰汽车、晨宝马、北京奔驰等品牌。
1、一汽吉林
一汽吉林汽车有限公司是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司,是一汽集团的小型乘用车、商务用车生产基地。一汽吉林汽车有限公司(简称“一汽吉林”)的前身是一汽吉林轻型车厂,始建于1983年,原为吉林市地方企业,1981年3月中国第一辆微型汽车在这里试制成功。
2、东南汽车
1995年11月 东南(福建)汽车工业有限公司成立。东南汽车,是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成。东南汽车旗下品牌有得利卡、富利卡、菱帅、菱利、东南希旺、V3菱悦、V5菱致 、v6菱仕、DX7、DX3、DX3 EV等。
3、吉利汽车
浙江吉利控股集团始建于1986年,19年进入汽车领域,是中国民营汽车企业。旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。其中吉利汽车在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地。
4、东风汽车
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,位于广州花都,为国营合资企业。东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主要制造基地分布在十堰、襄樊(现襄阳)、武汉、广州、郑州、盐城等地。
5、长安汽车
重庆长安汽车股份有限公司为中国兵器装备集团有限公司旗下的核心整车企业。公司于1996年10月31日成立,为国有大型企业。重庆长安位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处,是一家开发、制造、销售全系列乘用车和商用车的汽车公司,其主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车,全系列发动机等。
百度百科-国产汽车
汽车的小型车和紧凑型的区别是什么?
排量的定义
排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号,其内容包括如下三部分:首部由2个或3个拼音字母组成,是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的CA代表一汽,福莱尔轿车的QC代表秦川;拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字,轿车左起首位数字为“7”,中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量,比如“08”就表示发动机排量为0.8升,“20”就表示2.0升,“16”则是1.6升;在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。
还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾,比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车,其排量就是1300CC,即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车,在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样,这就是它们的发动机排量,单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车,其排量就写在汽车尾部,比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压,“2.4”表示排量为2.4升。
外国车比如宝马,车型、排量众多,很多人觉得分辨起来不容易,下面我们就简单介绍一下。对于宝马轿车来说,分辨其排量其实也很简单,“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车,“BMW318i”排量为1.8升,“BMW530i”是宝马5系列的轿车,排量自然就是3.0升。而奔驰的“S600”就表示S级的轿车,排量是6.0升,“E240”代表E级轿车,排量是2.4升。还有很大一部分进口轿车,其排量就写在汽车的尾部,也很容易分辨,比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等,单位都是升。
[编辑本段]排量与百公里油耗
在油价一路走高的今天,百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的又一重要指标。那么排量与百公里油耗之间是什么关系呢?一般而言,排量越大,百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考:排量;整备质量;满载质量;发动机实际工况(转速、输出扭矩);路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多,象风阻(速度很大时有影响)、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外,还有装配工艺,这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道,同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的,过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。
[编辑本段]黄金排量的含义
“黄金排量”的含义可从3个方面诠释:
1、具备燃油经济性特点;
2、良好的操控、动力、舒适性;
3、能够满足消费者多种形式的使用,比如商务、代步、旅游等等。换句话说,能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求,且具有合理价位的车型,即黄金排量、黄金车型。
目前社会上存在着两种截然不同的观点。一些人认为,1.6L排量车型的市场容量最大,理应当选,而大多数人则认为,2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。2.0L当选的理由似乎更加充分:一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力,外观显得更加体面、精致,而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受,符合中国人买车好面子的心理;二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术,与1.6L排量相比有明显的性能优势,燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。而对车企而言,2.0L车型更可谓名利双收,因为它不仅能提升品牌的认知度,又有可观利润,所以,即使目前车市上2.0L这个军团已经很臃肿,仍有不少厂商陆续推出该排量的新车型。
[编辑本段]排量的适合人群
1.0L以下:
这类车可以说是城市里的宠儿。排量小,油耗低,外形好看,购买和养护费用都很便宜。比较适合新手和女性朋友以及创业阶段的年轻人士选购。从奥拓到QQ、SPAKE、北斗星,小排量的车选择之多,生命线之长,加之不断发出鼓励购买排量小、节能型汽车的声音以及油价的不断提高和低收入人群购车的比例增多,都犹如给这个排量区间的车注射了一支。当然,购买这类车就只能作为城市的基本代步工具了,也许炎热的夏天带着空调爬坡会让你感觉犹如买了只蜗牛,心里那个急啊,只能用一个字劝你———忍。
适合人群:新手、女性朋友以及创业阶段的年轻人士
代表车型:奥拓、奇瑞QQ、SPAKE
_________________________________________________________
1.0L———1.1L:
其实1.0和1.1也属于是小排量的微型车,而且这两个排量的车好多也是生产1.0以下车型的厂家在生产。比如QQ就有0.8和1.1的,SPAKE也有0.8和1.0的。还有1.0、1.1两个排量都生产的哈飞路宝。之所以单独列出来,是因为前段时间消费税的调整,1.0升至1.5升的排量的车税率下降两个百分点,别小看了这两个百分点,好多消费者还因此改变了最初的购车。
适合人群:对空调和动力有一定要求的微型车选购者
代表车型:哈飞路宝、SPAKE、QQ
_________________________________________________________
1.3L:
这个排量可以说的就太多了。由于油价的不断攀升、国家各项新政都明显向小排量车型倾斜。而兼顾油耗和动力性的1.3L车型则备受购车一族的青睐。进口品牌、合资品牌和自主品牌汽车都纷纷杀向小排量汽车市场,长安奔奔(奔奔新闻,奔奔说吧)、奇瑞QQ6(奇瑞QQ6新闻,奇瑞QQ6说吧)、力帆520两厢、天津一汽威志(威志新闻,威志说吧)、D-01等20余款各种型号再加上原来的新威驰、千里马、派力奥、雨燕、夏利等市场元老不同档次的新车都往1.3市场发起进攻。1.3升被业界称为继1.6升“黄金排量”后的“新黄金排量”无可非议。
适合人群:兼顾油耗和动力性的小资一族
代表车型:新威驰、千里马、雨燕、力帆520、天津一汽威志、吉利自由舰
_________________________________________________________
1.4L———1.5L:
始终感觉这两个排量的车有都点怪异。最开始各大厂商、经销商都在鼓吹1.4、1.5会是继1.6以后的“黄金排量”,然而却又把苗头纷纷指向1.3。而生产1.4排量的多数都是些大厂。如上海通用的乐风、乐骋,上海大众的POLO,东风标致的206,东风雪铁龙的富康、C2,还有北京现代的雅绅特等等。而这些车型又基本都有1.6排量车型,可能他们认为1.4和1.6都是黄金排量吧。1.5这个排量的车就有点惨了,消费者都不怎么看重,总觉得油耗比1.4排量的高很多,几乎接近1.6排量的车,而动力比1.6的又差,夹在中间最难受了。所以车型不是很多,除了风光一时的老威驰外,销量都一般。当然这里面也有个另类的,那就是一汽丰田普锐斯。普锐斯是首款量产的混合动力车,其功率相当于2.3L排量的发动机输出功率。且油耗之低———当车辆在城市路况行驶时,油耗仅为3升,节油率达到50%,当车辆在高速状态下行驶,节油率约达25%,油耗在5升左右。只可惜高昂的价格让好多人只能望车兴叹。
适合人群:对动力性有一定要求且油耗又不要太高的知本一族
代表车型:1.4L:乐风、206、C2;1.5L:飞度、老威驰、
________________________________________________________
1.6L:
这个曾经长期作为国内轿车的黄金排量的轿车已越来越成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”。随着中级轿车排量向2.0L提升,1.6L排量既是中级轿车进入经济型轿车的“试金石”,也是经济型轿车渗透中级轿车市场的“开路先锋”,他的地位受到汽车厂家、市场和消费者的高度追捧,是兵家必争之地。在现有的车型里,1.6升排量的发动机几乎是经济型轿车与中级轿车的唯一共性。经济型轿车为了能赢得动力性的口碑,都为最高端的款型配备1.6升发动机;而中级轿车装用1.6升发动机则往往是要降低整个车系的门槛,好让普通用户咬咬牙就能够得着。1.6升排量的轿车在市场别受到青睐有很多的原因:车型款式众多、价格跨度大、安全性与经济性兼顾等。
适合人群:对安全性、动力性和经济性都有要求的驾乘一族
代表车型:捷达、宝来、POLO、高尔、赛欧、凯越、爱丽舍、标致307、伊兰特、福美来、千里马、力帆520等
_______________________________________________________
1.7L:
派朗的横空出世填补了一直以来国内1.7L排量的空缺。由于1.7L排量目前只有派朗一款车,笔者就将该车给大家作个介绍。派朗搭载的菲亚特1.7L直列4缸发动机,该发动机是首次在中国露面,包括发动机和变速箱在内的动力总成由意大利直接进口。强劲的扭矩输出在2500rpm较低的转速下,发动机便可输出接近峰值扭矩的136Nm,这样的特性既保证了动力输出的线性,又兼顾到燃油经济性,对于经常游走在城市中的用户来说是一种比较适合的调校。而相比于1.8L排量的车,派朗的动力并不见得逊色,油耗上却又基本等同1.6L排量。加之其气派俊朗的外观设计、欧式经典的内饰风格、全新的动力系统、先进的电控系统和牢固的欧洲底盘等五大均衡优势,更充分体现了菲亚特汽车“高性价比”、“安全时尚”、“操控灵活”、“经久耐用”、“服务便捷”的特点!
适合人群:喜欢飞梭于城市之间但又讲究油耗的年轻一族
代表车型:南京菲亚特派朗
________________________________________________________
1.8L:
1.8排量的车型主要集中在一些中高级轿车上。这个级别的车无论从动力、操控性、安全性以及外观、配置等各方面都有不俗的表现。当然,油耗上就得损失点了,只要驾驶习惯不是太狂野,油耗控制在8、9升也不是什么难事。1.8L排量的车公务、家用的都有,就看你是买来做什么了。
适合人群:公务、家用都有,只要你对油耗不太在乎
代表车型:骏捷、花冠、福克斯、伊兰特、别克凯越等。
[编辑本段]相关资料
小排量能省油
我们可以算算这笔账:一辆排量1.0升的汽车与1.6升的相比较,定每月跑2000公里,1.0升比1.6升节油60升左右,一年下来可以节油700多升。个人的力量或许微不足道,可是千千万万个700升就将凝聚成一股不可抵挡的冲击力——树立节约观念,是解决矛盾、构建和谐的要义,是为汽车行业注入无限生机活力的一剂灵丹妙药。
[编辑本段]排量的分类
国内分类原则
按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。
过去我国是以经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。当时轿车是按分配式的模式销售,以发动机排量来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。目前的通俗分类法:以价格为主,技术规格为辅。即将20万元以上的轿车称为中高级轿车;20万元~15万元为中级轿车;15万元~10万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
国外分类原则
欧系分类:德国大众是欧洲最大的汽车制造商,也是最早进入中国轿车市场的企业,无疑它的轿车分类法具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。
美系分类:对美系分类标准,可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别,即Small和LowMed;各家只对中级轿车的分类标准比较一致,即中级轿车Interm(B级);中高级轿车即Upp-med,在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车;高级轿车相对应的是Large/Lux级别。
按照功能性划分为:房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞蓬车等车型。按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。
德国A、B、C、D轿车分级标准
按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
资料显示,A00级轿车的轴距应在2米-2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米-2.3米,排量为1升-1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米-2.45米之间,排量约在1.3升-1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米-2.6米之间,排量从1.6升-2.4升。近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,如奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米-2.8米之间,发动机排量为2.3升-3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交会也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。
我想买个5万左右的车,5万全款。家用和上班来开。求推荐?
国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。汽车的小型车和紧凑型的区别是:
1、一般车长3.7-4.3M为小型车,车长为4.3-4.6M 为紧凑型车。
2、一般轴距在2350mm-2500mm,轴距在2500mm-2700mm紧凑型车。
3、一般A0级车我们成为小型车排量为1升至1.5升,A级车就是紧凑型车,排量约在1.5升至2.0升。
扩展资料:
按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。
德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为A00、A0级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
百度百科——汽车等级
五万左右全款,家用和上班来开都很合适的车推荐吉利帝豪和奇瑞QQ。
五万的奇瑞QQ奇瑞汽车在很早就闻名于国内汽车市场,早期奇瑞qq一直是入门级代步车的代表车型,而且广受国民好评。
奇瑞QQ如今售价在3.79到5.08万左右,虽然已经停产,但是很多经销商还有车,而且价格优惠幅度很大,所以35左右肯定可以买得下来。
随着时代的变迁,奇瑞也一直致力于开发和创新,在十年左右的时间提升了品牌的形象和影响力,在抓住国产汽车市场井喷的上升期,加大力度做自己品牌的品质研发,在底盘和发动机方面都取得了不小的科研成果。
奇瑞QQ就是奇瑞最经典也是最适合新手使用的汽车之一,奇瑞QQ也是价位五六万左右的紧凑型代步车,新手用这款车型是非常方便的,因为QQ整个车身非常小巧,甚至与SMART有得一拼。
所以奇瑞QQ无论是道路行驶还是停车入库或者在狭窄的通道路过都有很灵活的优势,对于新手司机来说这是再方便不过的。
如果按价格来说的话,五六万块钱的好车,奇瑞QQ是价格最有优势的,而且家用和上班都很合适,方便又灵活。
5万二手的吉利帝豪吉利帝豪是一个不错的国产三厢轿车了,吉利帝豪是A级小型三厢轿车,帝豪外部车身数据为4632mm x 1789mm x 1470mm,在轴距2650mm,外部尺寸上相比较同级别的丰田威驰还要大。
帝豪有更新换代,但是外部特征并没有太多改变,帝豪的前脸依旧是沿袭了上一代的盾牌造型,整个前脸非常运动,上下进气口格栅都用黑色中网来隐藏进气口的存在感,更突出了运动的气质。
帝豪的大灯一直用矩阵led大灯,而且造型也是非常的帅气大方,整个前脸给人的感觉就是时尚又运动,年轻又大气。
侧面车身的线条比较柔和,不像上面列举出的同为国产的竞争车型丰田威驰线条比较刚硬,帝豪的侧面线条跟上一代一样则更显灵巧飘逸。
动力与燃油经济性动力方面的话帝豪用中配1.5L的自吸发动机配置,搭配吉利cvt无级变速箱,最大功率达到80千瓦,最大扭矩达到142千牛,最高车速可达带170千米每小时。
从动力上来说的话是比较够用的,对于小型轿车来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用,但是作为一款小型轿车他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。
一般购买帝豪的车主应该都是满足于这个动力的,百公里加速12.7秒,油耗5.8L左右,在同级别的车型里也算是很省油了。
主要功能几乎一样,在内饰上,智享版是硬塑料打底,而高配版本几乎都配上了蒙皮。
低配还有天窗而且是电动全景的,也有前后雷达,高配全配备天窗以及360度全景影像,旗舰版和豪华版都配置有自动停车功能,为女士和新手解决了一大难题。
一些安全设施几乎也是中配车型的都有,而且也配备了无钥匙进入和无钥匙期铜的功能,而且还有远程启动功能。
在科技运用上,就算是低配版几乎都是很多的,这一点是国产车一贯的传统。
所以价格方面,二手的吉利帝豪是5万块钱可以家用和上班来开是能满足你的一切所需的好车。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。